andjelko90

Hvala ti

Mozeli neko da mi napise kao sto je to ovde na wikipedi https://sh.wikipedia.org/wiki/Fiat_Punto kategorizaciju svih dizel i benzin motora za punto evo od 2011 pa nadalje - nisam nigde pronasao informacije za novija auta - mnogo mi je nepoznat teren sad gledam klipove i recenzije i testove da skontam razlike izmedju skracenica TDI JTD MJTD sad se pominje neki GP , problem je sto deluje ko nuklearna fizika . I tad cu procitat sve ove predhodne postove i napravit uporednu tabelu sebi

@Ivan Pomoglo mi je puno i procitacu sve pa cu verovatno postavit koje dodatno pitanje - auto koje budem kupovo mora da bude 2011 ili novije godiste damije kupiti sa 4 tvora vrata i da je preso manje od 200 000 ,hocu sto novije zbog trulezi i zuba vremena jer to novo auto planiram zadrzat najmanje narednih 5 godina. Cjenu do koje cu ici je nekih 5-6 hiljada eura . Da samo napomenem zbog odrzavanja sam pomenio sam da dajem prednost benzicima jer nemaju turbine plivajuci zamajac itd medjutim nije iskljucena varijanta ni da cu kupit dizela ako je motor pouzdan jer predhodno auto ( moje prvo auto ) imam 3 godine i za te tri godine sam samo jednom izaso na autoput sa njim i preso 600 km , sve ostalo je bila gradska i prigradska voznja u radijusu od 100 kilometara . Ukupno sam preso 25 000 kilometara i 2 put sam radio mali i 1 veliki servis. Ne ocekujem da cu novo auto nesto ucestalije voziti tak za prosek da cu preci max 10 000 godisnje. imam dostupan ovaj FIAT PUNTO EVO 1.3JTD 59KW 2014 GODIŠTE 4tvora vrtata crni prešao 198 hiljada za malo manje od 5 hiljada eura zajedno sa registracijom

pozdrav drugari nadovezo bi se ovde na temu jer nemam puno iskustva imam punta mk2 1.2 16ventila - onaj sporski hgt izgled ( kupio ga jer je lep - ima pragove stop svetla fensi - to je prvo auto i kupovini je presudilo to sto je lep ) Nakon sto sam sve zivo na njemu izmjeno imam solidno auto u dobrom stanju al staro i lim je na par mjesta truo tako da je vreme da se kupi nesto drugo a ovaj cu da poklonim ocu . Zapeo mi je za oci novi punto evo - one izduzene farove da nećoram ko sa ovim sto ga imam , zelim nesto novije auto , manjih dimenzija za manje para i nekako sam se nasao tu treba mi preporuka koji je najbolji motor u toj klasi - prednost dajem benzicima jer nemaju dpf , turbinu i plutajuci zamajac - imam prosecnu platu i dizem kredit da kupim kola stoga damije da neko ulaganje nebude preskupo , ali isto tako bi volio mrvicu jaci motor od 1.2 jer mi otegne vreme preticanja drugog vozila . Tako molim vas za preporuke koji je motor najbolji u ovoj klasi unapred hvala

da zujalo je i pre kad je auto samo na kontaktu ,ali tiho i to je sasvim ok , i kad upalim svetla utisa se nakon par sekundi , ovde je problem nakon sto auto upali zujanje postaje glasnije i u voznji zujanje nadglasi zvuk motora sto nikako nije normalno

imo sam neki manji od 44ah i cesto mi je preko zime izvlacio , kupim novi 44ah isto se desi kroz 2 mjeseca , problem sam resio tek kad sam ubacio akumulator od 55aH , tak da to ti je moja preporuka nesto je malo vecih dimenzija i ako nemoze uklopit izvadis onu plastiku okolo i direkno ga metnes u korpu i sve sljaka top

najlakse je objasnit preko slike u prilogu Kad je auto ugasen nista se necuje ali kada dam kontakt kod ovih dzekova sto sam oznacio na slici tu zuji ko komarac , cvili struja sve radi perfektno auto nikakvu gresku nejavlja , normalno vozi treba napomenut da je se i pre culo ali jako tiho zujanje , sada zuji dostaaaaaaaaa glasnije , kad auto upali tad zvuk bude jos glasniji, zujanje nadglasi rad motora .... sta je u opste ovaj dio sa kovcama pise bosh na kovci i ima 2 kovce sa oko 20 tak pinova ?

danas sam iso do trznog centra i radio je apsulutno normalno :/ al koda gledam vratice se taj zvuk pre il kasnije ...

Cao drugari, imam problem sa ventilatorom kabine na puntu mk2 1.2 16v. Ventilator je u pocetku proizvodio neko cijukanje prvih 20-30 sekundi a zatim je pocne da radi normalno, sada cujem da lopatica (korpica) struze od nesto (zvuk kao helikopter - taka taka), skino sam ventilator oduvo ga od prasine, vadio reostat, reko da se nije iskrivio pa da zapinje za njega, al nije i dalje struze. Ventilator sam odseko i ponovo spojio preko redne stezaljke (orginalni dzek je zapeko mogu ga samo otkinit - kao da je zavaren), ne znam smijem li sa WD 40 poprskat rotor i da li ce to ostetit namotaje? Ventilator je zaliven i ne znam kako da ga dalje rasklopim, pri najvecoj brzini zvuk ventilatora prigusi taj zvuk struganja pa se i ne cuje, ali kad je na manjoj stvarno je iritantno.

Kakva je situacija na 16 ventila ako pukne zupcasti jel tu isto ko i sa 8 ventila nepravi veliku stetu ili pravi

pozdrav ljudi , imal ikakav priručni nacin da nije čekić i udaraj da odvrnem onaj plasticni prsten na pumpi za gorivo , imam novu pumpu al nemogu da je zamjenim ono koda je zavareno

@andreja.micovic kupio sam lafete i mandzetne vanjskog i unutrasnjeg zgloba i taman da odvezem majstoru kad auto nece da upali , reko menjo sam sijalice do akumulatora je , premerim voltazu vidim slaba , dopunim akumulator , da upalim opet nece. Kupim potpuno novi akumulator 45e kad i novi akumulator izvuce struju , na kraju ispadne da je do pumpe za gorivo i tu jos ode 70e sutra ce mi stici nova pumpa pa ce mi mehanicar i to zameniti , zamena pumpe i lafeta kostace me jos 35e tako da je punto pojeo i previse para u ovom mjesecu ... strpim se jos malo a onda cu kupit potpuno nove farove jer naso sam oba fara za 100e novi a kad racunas kupovinu polovnih , pa reparaciju solja , pa sve zajebancije oko poliranja na kraju je isplativije kupit nove i ubacit ksenone , ja sam u Bosni i jos uvek nisu tolko strogi na tehnickom al verujem da ce i kod nas uskoro početi.

hvala momci , Prvom prilikom kupujem druge farove i stavljam kesone

kupio sam polovnog punta 2001 godiste lupan je spreda farovi su vezani vezicama - al ajd to mi je prvo auto platio sam ga 1000e i jos 1000e dao na delove do sad . da skratim pricu farovi su jako losi i jedva vidim dok vozim , naso sam halogene H7 sijalice od 100w a unutra sam bio zateko od 55w kad je krepala jedna ( vec su bile istopljene stopice na konektoru ) jedva sam je zamenio i ubacio od 55w neku kinesku kupio u supermarketu set , rezultat je bio jedna sija jace druga slabije , i odem ja u auto delove i kazem skiljim i kazu oni meni evo ti ove od 100w par , ja ubacim i rade jednacito , nije nesto narucito pregledno svakako al sad je pitanje , sobzirom na stanje farova koje imam a ono je ocajno , svestan sam da ove 100w sijalice dodatno griju i kvare sociva ( koja su vec ko zna kako iskvarena ), zanima me kolko je vremena potrebno da se uniste skroz sociva jer ovako kako mrvicu bolje vidim nego sa onim od 55w. ako je to duzi period da strada onda cu u buducnosti zamenit ili auto ili farove , ako to strada kroz mjesec dva da odma vadim ove sijalice.