trmac

Ponovo pukla, na istom mestu i na potpuno isti nacin. Ova desna je moja originalna a levu sam stavio prosle godine polovnu. Na dosta mesta korodirala u medjuvremenu, kad sam je uzeo bila je samo malo pocela i na tom mestu je i pukla.
 
Inace slabo ih ima na placevima a i kad ima sve su korodirale pomalo na tom istom mestu. Jedva sam nasao jednu sa 1.9 dizela da je cista na oko cela. 
 
Videcu da nabavim ipak dve nove ove iz Poljske. 

Tek sad vidim temu. Samo da prijavim da je ova gumica problem i na 1.8 motoru u Delti. Ja sam je skoro zamenio, cim mi je prvi put prijavio insufficient oil pressure zimus po hladnom vremenu. Mada sam i pre toga primetio od kako je pocelo hladno vreme da na hladnom startu ostavi lampicu za ulje po 1-2s po paljenju. Od kako je gumica zamenjena problem resen. S obzirom da je mali trosak, pogotovu na ogromnu stetu koju moze da napravi, najbolje je preventivo zameniti pri malom servisu jer se skida karter. Ona inace ide na sve automobile koji koriste fiatove 1.6multijet i 2.0multijet dizele i 1.8 benzince. Fiat broj dela je 71749352 ili 71754365.
 

Tek sad vidim temu. Samo da prijavim da je ova gumica problem i na 1.8 motoru u Delti. Ja sam je skoro zamenio, cim mi je prvi put prijavio insufficient oil pressure zimus po hladnom vremenu. Mada sam i pre toga primetio od kako je pocelo hladno vreme da na hladnom startu ostavi lampicu za ulje po 1-2s po paljenju. Od kako je gumica zamenjena problem resen. S obzirom da je mali trosak, pogotovu na ogromnu stetu koju moze da napravi, najbolje je preventivo zameniti pri malom servisu jer se skida karter. Ona inace ide na sve automobile koji koriste fiatove 1.6multijet i 2.0multijet dizele i 1.8 benzince. Fiat broj dela je 71749352 ili 71754365.
 

Tek sad vidim temu. Samo da prijavim da je ova gumica problem i na 1.8 motoru u Delti. Ja sam je skoro zamenio, cim mi je prvi put prijavio insufficient oil pressure zimus po hladnom vremenu. Mada sam i pre toga primetio od kako je pocelo hladno vreme da na hladnom startu ostavi lampicu za ulje po 1-2s po paljenju. Od kako je gumica zamenjena problem resen. S obzirom da je mali trosak, pogotovu na ogromnu stetu koju moze da napravi, najbolje je preventivo zameniti pri malom servisu jer se skida karter. Ona inace ide na sve automobile koji koriste fiatove 1.6multijet i 2.0multijet dizele i 1.8 benzince. Fiat broj dela je 71749352 ili 71754365.
 

Tek sad vidim temu. Samo da prijavim da je ova gumica problem i na 1.8 motoru u Delti. Ja sam je skoro zamenio, cim mi je prvi put prijavio insufficient oil pressure zimus po hladnom vremenu. Mada sam i pre toga primetio od kako je pocelo hladno vreme da na hladnom startu ostavi lampicu za ulje po 1-2s po paljenju. Od kako je gumica zamenjena problem resen. S obzirom da je mali trosak, pogotovu na ogromnu stetu koju moze da napravi, najbolje je preventivo zameniti pri malom servisu jer se skida karter. Ona inace ide na sve automobile koji koriste fiatove 1.6multijet i 2.0multijet dizele i 1.8 benzince. Fiat broj dela je 71749352 ili 71754365.
 

Tek sad vidim temu. Samo da prijavim da je ova gumica problem i na 1.8 motoru u Delti. Ja sam je skoro zamenio, cim mi je prvi put prijavio insufficient oil pressure zimus po hladnom vremenu. Mada sam i pre toga primetio od kako je pocelo hladno vreme da na hladnom startu ostavi lampicu za ulje po 1-2s po paljenju. Od kako je gumica zamenjena problem resen. S obzirom da je mali trosak, pogotovu na ogromnu stetu koju moze da napravi, najbolje je preventivo zameniti pri malom servisu jer se skida karter. Ona inace ide na sve automobile koji koriste fiatove 1.6multijet i 2.0multijet dizele i 1.8 benzince. Fiat broj dela je 71749352 ili 71754365.
 

Predstavljam auto cim uhvatim malo vremena . Jeste 1.8t. Evo jedna slika do tad 

Inace retrovizor proradio sam od sebe kad sam sve vratio na svoje mesto. Da li je negde u kablu bio prekid ili tako nesto ne znam.
 
Dok sam cackao oko konektora uspeo sam da sprzim osigurac. On inace sluzi za jos gomilu stvari pa mi je i prijavljivao gresku sistema autoparkiranja. To je ovaj 51

Predstavljam auto cim uhvatim malo vremena . Jeste 1.8t. Evo jedna slika do tad 

Inace retrovizor proradio sam od sebe kad sam sve vratio na svoje mesto. Da li je negde u kablu bio prekid ili tako nesto ne znam.
 
Dok sam cackao oko konektora uspeo sam da sprzim osigurac. On inace sluzi za jos gomilu stvari pa mi je i prijavljivao gresku sistema autoparkiranja. To je ovaj 51

Skidao sam kod sebe, kada sam se malo igrao sa poklopcima retrovizora.
Nista na silu, nema zabica, sve je isto kao na Nuova Bravo, tj. na srafove.
Osim ta dva koja odmah vidis, imas jos jedan sraf napred. Pomeri samo tu diht-gumu sa prednje strane i sve ce ti se samo ka'sti . 
 
PS: Ako se igras dalje sa motoricem ili poklopcem, mozda ce ti biti od pomoci ova moja slika. Nekome sam vec ranije ostavljao i oznacavao, kada je hteo da rastura:
 

 

Ma pricam za prosecnog kupca koji ne zna tacno koja kola hoce. Meni sve to odgovara, ne bih je ni gledao da je drugacije. Eventualno bih vise voleo da postoji manuelni u ovoj varijanti motora.

Ma pricam za prosecnog kupca koji ne zna tacno koja kola hoce. Meni sve to odgovara, ne bih je ni gledao da je drugacije. Eventualno bih vise voleo da postoji manuelni u ovoj varijanti motora.

Ma pricam za prosecnog kupca koji ne zna tacno koja kola hoce. Meni sve to odgovara, ne bih je ni gledao da je drugacije. Eventualno bih vise voleo da postoji manuelni u ovoj varijanti motora.

Ma pricam za prosecnog kupca koji ne zna tacno koja kola hoce. Meni sve to odgovara, ne bih je ni gledao da je drugacije. Eventualno bih vise voleo da postoji manuelni u ovoj varijanti motora.