Mark_Pine

Ode od mene, ako napravite posao slikajte da vidimo kako izgleda

Da pitam vlasnika jel zainteresovan za tako nesto, ona se i vozi po Bg-u, trenutno je kod mene zbog servisa
Ako hoce lako cu vas povezati pa se nadjite i dogovarajte
Mozes i da isprobas pre zamene

Pošteno... i vrlo korektno. Opet forum dolazi do izražaja. 
 
 
Imaš opciju da 'bez para' dobiješ ono što tražiš. Ne propusti. Ja znam da ja ne bi da još uvek imam Deltu...

Valjda je do sad nešto i uradio pošto je pitanje oko kvačila bilo u januaru...ali pošto i dalje fale 3 čepa, možda i nije   
 
 
Od manjih estetskih promena prvo skini taj jedan čep sa felne, bar da bude ujednačeno. Po njemu daj nekome da ti na 3D štampaču napravi još 3. Ili 33. Da imaš u rezervi i za prodaju. 
 
Opruge imaš ovde:
 
https://www.kupujemprodajem.com/automobili-oprema/styling-i-tuning/eibach-opruge-za-sva-vozila/oglas/28105604?filter_id=1477882442
 
Malo se čeka, ali je cena korektna. Ako ne grešim, oko 200inak ojra kad sam ja pitao... Davnih dana. 
 

Jel ova dovoljno niska? Pise da ima eibach crveni -40mm
Mozda decko hoce da menjate opruge jer on hoce da je podigne

Da se ja upisem u temu i da izmekecem nesto. Prvo prelepa delta svidja mi se a posebno TT, sto se kvacila tice opiciti sinter i ojacati korpu i nastaviti sa tom mapom  Salu na stranu lepo kaze Horvat logovati podatke videti sta se tu desava, ako moze malo da se koriguje taj nalet NM, da se olaksa posao kvacilu sto vise. Svakako 1.9 TT ima dovoljno NM i na fabrici ali opet kad su vec bacene pare na remap da se tu nesto iskoristi a ne da se vraca na stock. Postoji opcija da teras inat da ides na sinter i ojacavanje korpe a opet mozes da uljudis mapu ako je vec radjena pa da to kombinujes sa mirnom nogom i uraslim noktima, sve je do tebe  Choose your pill wisely Neo. Red or Blue its on you 

Pozdrav ljudi, 
Skoro sam uzeo Lanciu Deltu 1.9 TT 2009. god.  Planirao sam da uzmem  159ku 2.4jtd restyling, ali posto sam pogledao i  Deltu koja mi je ostavila utisak interesantnog , modernog , prakticnog i nesvakidasnjeg auta, odlucio sam se za Lanciu. 
A i nisam jos posedovao Lanciu, a Fiat i Alfu jesam.  
Za sada su mi odlicni utisci, samo mi je pre nedeljak dana neocekivano crklo par osiguraca, sto sam resio isti dan.  Vozio sam kod Gorana na pregled , treba da uradim par stvari, ( zamenim kociono ulje, centralni nosac levi i desni kraj letve ) sto cu uraditi uskoro. 
Sto se tice utisaka u voznji, vrlo lagan auto za gradsku voznju, ima vrhunska medjuubrzanja , odlicno drzi u krivini, preciznost/ direktnost  volana nije na nivou alfe, ali nije tezak napred kao 159ka i nije neudoban kao 147/GT sa vecim felnama.
Enterijer mi je legao 100%, jedino su sedista mogla biti bolja sto se tice bocne potpore, i zao mi je sto nemam panoramu koju sam imao na proslom autu ( Fiat Evo 1.4 Turbo Multiair ) , pa sam se navikao na svetlost. 
Sveukupno mi se cini da je best-buy u ovom cenovnom rangu. Ima izgled, eleganciju, sportsku notu kao i prakticnost uz veliki izbor motora.
 
Treba mi pomoc oko par stvari. Posto je auto chipovan na 230ak konja, kvacilo mi proklizava ponekad. U normalnoj , malo agresivnijoj voznji to se ne desava, ali ponekad ( naglo gas do daske, najcesce u trecoj ) zna da prokliza kvacilo. Kao sto sam napisao, vozio sam auto kod Gorana, rekli su mi da je kvacilo ok i da ima sigurno 20ak hiljada km zivota pri normalnoj eksploataciji. E sad pitanje je, da li da ojacam kvacilo ili da vracam na fabricki chip ( posto postoji ta mogucnost za 30ak evra tu gde je radio chip prethodni vlasnik ) ?
Druga stvar, radio bih malo estetiku, da li zna neko gde mogu da uzmem cepove/ poklopce od felni, jer mi fale 3 od 4 ?   Pitao sam kod Bakica i jos par otpada, nemaju.
Takodje bih mozda u crnu boju znakove uradio , tj.  mozda neki custom stikeri, je l neko radio slicno  ?
I preporuka mi treba za xenone napred i za led sijalice unutra.
Uskoro cu uslikati i okaciti jos slika, ovo je bilo cim sam ga kupio. Izvinjavam se na dugom postu.  
 
  
 

Evo da okacim par slika, jer  sam planirao manje estetske promene na Delti i mozda neke sportske opruge da stavim ( ako neko ima preporuku ili da prodaje nek javi ).  Ali se mozda i proda , jer mi se nenadano javio covek da hoce da je kupi, iako nije na oglasu. 
Inace , za  skoro godinu dana 1.9 tt Delta se bas odlicno pokazala - dva servisa , zamena nosaca motora, par grejaca i stabilizatora ( da kucnem u drvo ).  
 
  
 

Sabulja stara najjaci :D :D Inace pitao sam u temi o menjanju brzina kako da vozim Saab-a, ali mi niko nije odg, pa evo da probam ovde :D

Idi u AMSS kod pancevca da ti izmere auto mislim da je oko 20e. Taman na krivi snage ces da vidis kakva ti je mapa.

Pozdrav ljudi, 
Skoro sam uzeo Lanciu Deltu 1.9 TT 2009. god.  Planirao sam da uzmem  159ku 2.4jtd restyling, ali posto sam pogledao i  Deltu koja mi je ostavila utisak interesantnog , modernog , prakticnog i nesvakidasnjeg auta, odlucio sam se za Lanciu. 
A i nisam jos posedovao Lanciu, a Fiat i Alfu jesam.  
Za sada su mi odlicni utisci, samo mi je pre nedeljak dana neocekivano crklo par osiguraca, sto sam resio isti dan.  Vozio sam kod Gorana na pregled , treba da uradim par stvari, ( zamenim kociono ulje, centralni nosac levi i desni kraj letve ) sto cu uraditi uskoro. 
Sto se tice utisaka u voznji, vrlo lagan auto za gradsku voznju, ima vrhunska medjuubrzanja , odlicno drzi u krivini, preciznost/ direktnost  volana nije na nivou alfe, ali nije tezak napred kao 159ka i nije neudoban kao 147/GT sa vecim felnama.
Enterijer mi je legao 100%, jedino su sedista mogla biti bolja sto se tice bocne potpore, i zao mi je sto nemam panoramu koju sam imao na proslom autu ( Fiat Evo 1.4 Turbo Multiair ) , pa sam se navikao na svetlost. 
Sveukupno mi se cini da je best-buy u ovom cenovnom rangu. Ima izgled, eleganciju, sportsku notu kao i prakticnost uz veliki izbor motora.
 
Treba mi pomoc oko par stvari. Posto je auto chipovan na 230ak konja, kvacilo mi proklizava ponekad. U normalnoj , malo agresivnijoj voznji to se ne desava, ali ponekad ( naglo gas do daske, najcesce u trecoj ) zna da prokliza kvacilo. Kao sto sam napisao, vozio sam auto kod Gorana, rekli su mi da je kvacilo ok i da ima sigurno 20ak hiljada km zivota pri normalnoj eksploataciji. E sad pitanje je, da li da ojacam kvacilo ili da vracam na fabricki chip ( posto postoji ta mogucnost za 30ak evra tu gde je radio chip prethodni vlasnik ) ?
Druga stvar, radio bih malo estetiku, da li zna neko gde mogu da uzmem cepove/ poklopce od felni, jer mi fale 3 od 4 ?   Pitao sam kod Bakica i jos par otpada, nemaju.
Takodje bih mozda u crnu boju znakove uradio , tj.  mozda neki custom stikeri, je l neko radio slicno  ?
I preporuka mi treba za xenone napred i za led sijalice unutra.
Uskoro cu uslikati i okaciti jos slika, ovo je bilo cim sam ga kupio. Izvinjavam se na dugom postu.  
 
  
 

A pa ta je spominjana ovde na forumu  nije predstavljena ali bilo je u planu nekih modifikacija pa se odustalo i očigledno otišlo na Saab
 

Nudio si mi ovog GP-a u zamenu za AR 159, pre par meseci.
 
Uvek mi je Delta bila zanimljiv auto, da te sluzi kako treba.

Pozdrav ljudi, 
Skoro sam uzeo Lanciu Deltu 1.9 TT 2009. god.  Planirao sam da uzmem  159ku 2.4jtd restyling, ali posto sam pogledao i  Deltu koja mi je ostavila utisak interesantnog , modernog , prakticnog i nesvakidasnjeg auta, odlucio sam se za Lanciu. 
A i nisam jos posedovao Lanciu, a Fiat i Alfu jesam.  
Za sada su mi odlicni utisci, samo mi je pre nedeljak dana neocekivano crklo par osiguraca, sto sam resio isti dan.  Vozio sam kod Gorana na pregled , treba da uradim par stvari, ( zamenim kociono ulje, centralni nosac levi i desni kraj letve ) sto cu uraditi uskoro. 
Sto se tice utisaka u voznji, vrlo lagan auto za gradsku voznju, ima vrhunska medjuubrzanja , odlicno drzi u krivini, preciznost/ direktnost  volana nije na nivou alfe, ali nije tezak napred kao 159ka i nije neudoban kao 147/GT sa vecim felnama.
Enterijer mi je legao 100%, jedino su sedista mogla biti bolja sto se tice bocne potpore, i zao mi je sto nemam panoramu koju sam imao na proslom autu ( Fiat Evo 1.4 Turbo Multiair ) , pa sam se navikao na svetlost. 
Sveukupno mi se cini da je best-buy u ovom cenovnom rangu. Ima izgled, eleganciju, sportsku notu kao i prakticnost uz veliki izbor motora.
 
Treba mi pomoc oko par stvari. Posto je auto chipovan na 230ak konja, kvacilo mi proklizava ponekad. U normalnoj , malo agresivnijoj voznji to se ne desava, ali ponekad ( naglo gas do daske, najcesce u trecoj ) zna da prokliza kvacilo. Kao sto sam napisao, vozio sam auto kod Gorana, rekli su mi da je kvacilo ok i da ima sigurno 20ak hiljada km zivota pri normalnoj eksploataciji. E sad pitanje je, da li da ojacam kvacilo ili da vracam na fabricki chip ( posto postoji ta mogucnost za 30ak evra tu gde je radio chip prethodni vlasnik ) ?
Druga stvar, radio bih malo estetiku, da li zna neko gde mogu da uzmem cepove/ poklopce od felni, jer mi fale 3 od 4 ?   Pitao sam kod Bakica i jos par otpada, nemaju.
Takodje bih mozda u crnu boju znakove uradio , tj.  mozda neki custom stikeri, je l neko radio slicno  ?
I preporuka mi treba za xenone napred i za led sijalice unutra.
Uskoro cu uslikati i okaciti jos slika, ovo je bilo cim sam ga kupio. Izvinjavam se na dugom postu.  
 
  
 

Moze naravno Revo, a moze i neki majstor, a ako si vican sa MultiEcuScan-om, mozes cak i sam, na nekom praznom otvorenom putu, na kojem mozes bezbedno da napunis 4. brzinu  

Ajd da pomognem do kraja kad sam pri kompu sada  Nemam iste felne imam ove sa brojem 4

 
A evo i poklopca:

 
 
tebi treba za 18" 

 
Pogledao sam sad, za 17" su 20 i koji eur, ove su skuplje. Evo i neki link što mi je izbacio google za broj sa dela https://www.carpassion.eu/prodotto/coppetta-ruota-coprimozzo-lancia-delta-nera/ pa baci pogled. 

 
@werp690 video sam šta ima na kp ali koliko vidim to su samo čepovi za centralnu rupu, ne ovaj poklopac koji prekriva šrafove. Da pravi neko to kod nas ne znam, mislim da ipak mora odlivak originala pa spram toga da se radi. Mislim da je prečnik 140mm. 

Sledeci Maserati!
Cestitam na kupovini, da te sluzi super! 
Ja sam jurio dosta poklopce za felne za zenin twingo i cini mi se da je najbolji izbor na kupujemprodajem pretpostavljam od vozaca kamiona koji prevoze automobile pa skidaju sve sto mogu da prodaju posle... Verovatno zato i moj stigao u Srbiju bez daske za gepek i poklopaca felni  Svakako sam vidjao poklopce za lancie, cak sam i ovde slao neke linkove. 

Ako tražiš poklopce za te stelt felne, nećeš naći lako. Meni su pre godinu dana skinuli i još nisam našao ni na kp ni po pijaci originalne poklopce. Možeš probati kod ovlašćenog ali su cene oko 25 eur po poklopcu. 
Što se kvačila tiče, Luk se bolje pokazao ali je tvrđe kvačilo. Mada Valeo koji je prva ugradnja ako nađeš je super izbor. Kako mi je Goran rekao oni to i ugrađuju

Cestitke na autu, dobrodosao na forum i gde si do sad sa svim tim silnim autima iz grupacije  
 
Salim se malo naravno. Sto se kvacila i remapa tice, ja bih prvo proverio dobro kakva je to mapa, nazalost, puno je brlji na nasem trzistu, ne kazem naravno da je i tvoja, ali najbolje da proveris par stvari (logovanje parametara). Za kvacilo vec ima napisano iskustava...   
 
 
Uzivaj u autu i slobodno podaj jos slika, pogotovo enterijer  
 
 

Lepa Lancia, sa tim felnama bas dobro izgleda
 
Vidi da li ovde imaju poklopci i da li su ti koji ti trebaju. Lik ima raznih tako da zvrcni Kp link

@andreja.micovic Eno gore sam okacio link za cepove. Valjda ih covek sam pravi na masini. 250 din komad .... Evo da ga ponovim https://www.instagram.com/distanceri_prstenovi_cepovi_/

Pozdrav ljudi, 
Skoro sam uzeo Lanciu Deltu 1.9 TT 2009. god.  Planirao sam da uzmem  159ku 2.4jtd restyling, ali posto sam pogledao i  Deltu koja mi je ostavila utisak interesantnog , modernog , prakticnog i nesvakidasnjeg auta, odlucio sam se za Lanciu. 
A i nisam jos posedovao Lanciu, a Fiat i Alfu jesam.  
Za sada su mi odlicni utisci, samo mi je pre nedeljak dana neocekivano crklo par osiguraca, sto sam resio isti dan.  Vozio sam kod Gorana na pregled , treba da uradim par stvari, ( zamenim kociono ulje, centralni nosac levi i desni kraj letve ) sto cu uraditi uskoro. 
Sto se tice utisaka u voznji, vrlo lagan auto za gradsku voznju, ima vrhunska medjuubrzanja , odlicno drzi u krivini, preciznost/ direktnost  volana nije na nivou alfe, ali nije tezak napred kao 159ka i nije neudoban kao 147/GT sa vecim felnama.
Enterijer mi je legao 100%, jedino su sedista mogla biti bolja sto se tice bocne potpore, i zao mi je sto nemam panoramu koju sam imao na proslom autu ( Fiat Evo 1.4 Turbo Multiair ) , pa sam se navikao na svetlost. 
Sveukupno mi se cini da je best-buy u ovom cenovnom rangu. Ima izgled, eleganciju, sportsku notu kao i prakticnost uz veliki izbor motora.
 
Treba mi pomoc oko par stvari. Posto je auto chipovan na 230ak konja, kvacilo mi proklizava ponekad. U normalnoj , malo agresivnijoj voznji to se ne desava, ali ponekad ( naglo gas do daske, najcesce u trecoj ) zna da prokliza kvacilo. Kao sto sam napisao, vozio sam auto kod Gorana, rekli su mi da je kvacilo ok i da ima sigurno 20ak hiljada km zivota pri normalnoj eksploataciji. E sad pitanje je, da li da ojacam kvacilo ili da vracam na fabricki chip ( posto postoji ta mogucnost za 30ak evra tu gde je radio chip prethodni vlasnik ) ?
Druga stvar, radio bih malo estetiku, da li zna neko gde mogu da uzmem cepove/ poklopce od felni, jer mi fale 3 od 4 ?   Pitao sam kod Bakica i jos par otpada, nemaju.
Takodje bih mozda u crnu boju znakove uradio , tj.  mozda neki custom stikeri, je l neko radio slicno  ?
I preporuka mi treba za xenone napred i za led sijalice unutra.
Uskoro cu uslikati i okaciti jos slika, ovo je bilo cim sam ga kupio. Izvinjavam se na dugom postu.  
 
  
 

Pozdrav ljudi, 
Skoro sam uzeo Lanciu Deltu 1.9 TT 2009. god.  Planirao sam da uzmem  159ku 2.4jtd restyling, ali posto sam pogledao i  Deltu koja mi je ostavila utisak interesantnog , modernog , prakticnog i nesvakidasnjeg auta, odlucio sam se za Lanciu. 
A i nisam jos posedovao Lanciu, a Fiat i Alfu jesam.  
Za sada su mi odlicni utisci, samo mi je pre nedeljak dana neocekivano crklo par osiguraca, sto sam resio isti dan.  Vozio sam kod Gorana na pregled , treba da uradim par stvari, ( zamenim kociono ulje, centralni nosac levi i desni kraj letve ) sto cu uraditi uskoro. 
Sto se tice utisaka u voznji, vrlo lagan auto za gradsku voznju, ima vrhunska medjuubrzanja , odlicno drzi u krivini, preciznost/ direktnost  volana nije na nivou alfe, ali nije tezak napred kao 159ka i nije neudoban kao 147/GT sa vecim felnama.
Enterijer mi je legao 100%, jedino su sedista mogla biti bolja sto se tice bocne potpore, i zao mi je sto nemam panoramu koju sam imao na proslom autu ( Fiat Evo 1.4 Turbo Multiair ) , pa sam se navikao na svetlost. 
Sveukupno mi se cini da je best-buy u ovom cenovnom rangu. Ima izgled, eleganciju, sportsku notu kao i prakticnost uz veliki izbor motora.
 
Treba mi pomoc oko par stvari. Posto je auto chipovan na 230ak konja, kvacilo mi proklizava ponekad. U normalnoj , malo agresivnijoj voznji to se ne desava, ali ponekad ( naglo gas do daske, najcesce u trecoj ) zna da prokliza kvacilo. Kao sto sam napisao, vozio sam auto kod Gorana, rekli su mi da je kvacilo ok i da ima sigurno 20ak hiljada km zivota pri normalnoj eksploataciji. E sad pitanje je, da li da ojacam kvacilo ili da vracam na fabricki chip ( posto postoji ta mogucnost za 30ak evra tu gde je radio chip prethodni vlasnik ) ?
Druga stvar, radio bih malo estetiku, da li zna neko gde mogu da uzmem cepove/ poklopce od felni, jer mi fale 3 od 4 ?   Pitao sam kod Bakica i jos par otpada, nemaju.
Takodje bih mozda u crnu boju znakove uradio , tj.  mozda neki custom stikeri, je l neko radio slicno  ?
I preporuka mi treba za xenone napred i za led sijalice unutra.
Uskoro cu uslikati i okaciti jos slika, ovo je bilo cim sam ga kupio. Izvinjavam se na dugom postu.  
 
  
 

Pozdrav ljudi, 
Skoro sam uzeo Lanciu Deltu 1.9 TT 2009. god.  Planirao sam da uzmem  159ku 2.4jtd restyling, ali posto sam pogledao i  Deltu koja mi je ostavila utisak interesantnog , modernog , prakticnog i nesvakidasnjeg auta, odlucio sam se za Lanciu. 
A i nisam jos posedovao Lanciu, a Fiat i Alfu jesam.  
Za sada su mi odlicni utisci, samo mi je pre nedeljak dana neocekivano crklo par osiguraca, sto sam resio isti dan.  Vozio sam kod Gorana na pregled , treba da uradim par stvari, ( zamenim kociono ulje, centralni nosac levi i desni kraj letve ) sto cu uraditi uskoro. 
Sto se tice utisaka u voznji, vrlo lagan auto za gradsku voznju, ima vrhunska medjuubrzanja , odlicno drzi u krivini, preciznost/ direktnost  volana nije na nivou alfe, ali nije tezak napred kao 159ka i nije neudoban kao 147/GT sa vecim felnama.
Enterijer mi je legao 100%, jedino su sedista mogla biti bolja sto se tice bocne potpore, i zao mi je sto nemam panoramu koju sam imao na proslom autu ( Fiat Evo 1.4 Turbo Multiair ) , pa sam se navikao na svetlost. 
Sveukupno mi se cini da je best-buy u ovom cenovnom rangu. Ima izgled, eleganciju, sportsku notu kao i prakticnost uz veliki izbor motora.
 
Treba mi pomoc oko par stvari. Posto je auto chipovan na 230ak konja, kvacilo mi proklizava ponekad. U normalnoj , malo agresivnijoj voznji to se ne desava, ali ponekad ( naglo gas do daske, najcesce u trecoj ) zna da prokliza kvacilo. Kao sto sam napisao, vozio sam auto kod Gorana, rekli su mi da je kvacilo ok i da ima sigurno 20ak hiljada km zivota pri normalnoj eksploataciji. E sad pitanje je, da li da ojacam kvacilo ili da vracam na fabricki chip ( posto postoji ta mogucnost za 30ak evra tu gde je radio chip prethodni vlasnik ) ?
Druga stvar, radio bih malo estetiku, da li zna neko gde mogu da uzmem cepove/ poklopce od felni, jer mi fale 3 od 4 ?   Pitao sam kod Bakica i jos par otpada, nemaju.
Takodje bih mozda u crnu boju znakove uradio , tj.  mozda neki custom stikeri, je l neko radio slicno  ?
I preporuka mi treba za xenone napred i za led sijalice unutra.
Uskoro cu uslikati i okaciti jos slika, ovo je bilo cim sam ga kupio. Izvinjavam se na dugom postu.  
 
  
 

Pozdrav ljudi, 
Skoro sam uzeo Lanciu Deltu 1.9 TT 2009. god.  Planirao sam da uzmem  159ku 2.4jtd restyling, ali posto sam pogledao i  Deltu koja mi je ostavila utisak interesantnog , modernog , prakticnog i nesvakidasnjeg auta, odlucio sam se za Lanciu. 
A i nisam jos posedovao Lanciu, a Fiat i Alfu jesam.  
Za sada su mi odlicni utisci, samo mi je pre nedeljak dana neocekivano crklo par osiguraca, sto sam resio isti dan.  Vozio sam kod Gorana na pregled , treba da uradim par stvari, ( zamenim kociono ulje, centralni nosac levi i desni kraj letve ) sto cu uraditi uskoro. 
Sto se tice utisaka u voznji, vrlo lagan auto za gradsku voznju, ima vrhunska medjuubrzanja , odlicno drzi u krivini, preciznost/ direktnost  volana nije na nivou alfe, ali nije tezak napred kao 159ka i nije neudoban kao 147/GT sa vecim felnama.
Enterijer mi je legao 100%, jedino su sedista mogla biti bolja sto se tice bocne potpore, i zao mi je sto nemam panoramu koju sam imao na proslom autu ( Fiat Evo 1.4 Turbo Multiair ) , pa sam se navikao na svetlost. 
Sveukupno mi se cini da je best-buy u ovom cenovnom rangu. Ima izgled, eleganciju, sportsku notu kao i prakticnost uz veliki izbor motora.
 
Treba mi pomoc oko par stvari. Posto je auto chipovan na 230ak konja, kvacilo mi proklizava ponekad. U normalnoj , malo agresivnijoj voznji to se ne desava, ali ponekad ( naglo gas do daske, najcesce u trecoj ) zna da prokliza kvacilo. Kao sto sam napisao, vozio sam auto kod Gorana, rekli su mi da je kvacilo ok i da ima sigurno 20ak hiljada km zivota pri normalnoj eksploataciji. E sad pitanje je, da li da ojacam kvacilo ili da vracam na fabricki chip ( posto postoji ta mogucnost za 30ak evra tu gde je radio chip prethodni vlasnik ) ?
Druga stvar, radio bih malo estetiku, da li zna neko gde mogu da uzmem cepove/ poklopce od felni, jer mi fale 3 od 4 ?   Pitao sam kod Bakica i jos par otpada, nemaju.
Takodje bih mozda u crnu boju znakove uradio , tj.  mozda neki custom stikeri, je l neko radio slicno  ?
I preporuka mi treba za xenone napred i za led sijalice unutra.
Uskoro cu uslikati i okaciti jos slika, ovo je bilo cim sam ga kupio. Izvinjavam se na dugom postu.