Jump to content
FAS Goran

gorang

Members
  • Content Count

    81
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by gorang


  1. Predložen ProAtomic 56Ah, valjda 480A, šes' i po 'iljada

     

    Alternator je zakucan na 13.9v, kako na leru tako i na 2k obrtaja. Uglavnom u specifikacijama za akumulatore nemam podatak potrebnog napona za punjenje.

     

    Još par dana lepog vremena pa da se usrećim. Ispada da i ako hoću da platim ne vredi mi ništa.


  2. Ja sam danas prvi put doživeo da me prodavac ubeđuje da ne kupim nešto skuplje... Hteo sam da u starom puntu mk2a 1.2 benzin, stavim akumulator sa što više startne snage, preko 500A, računajući pre svega na bolju startnost na jačim minus temperaturama. Sadašnji Bosch ima 420A, ali se baš nije pokazao, skoro svake godine rikne na veliki minus, pa mora da se dopunjuje. Htedoh Vartu Silver, ima 54Ah, i ima 520A, kaže čovek prejako je to. Rekoh jel prejako pa će nešto da rikne, ne, kaže ako nema puno potrošača nije potrebno, opet napomenem zbog čega mi treba, a on uporan (ima na lageru i jedne i druge, pa nije da me ubeđuje sa razlogom). Na kraju je rekao da mi treba dobar alternator, ja rekoh dobar je, puni u leru 14.1v bez svetla, i 13.8v sa svetlima - kaže malo je, Varti treba 14,5v. Rekoh odustajem, doteraću auto pa nek izmeri šta treba (on predložio), pa neka preporuči i neka mi da garanciju da ću sa dobro napunjenim akumulator moći na -10 da palim


  3. Ne znam da li ima veze sa temom, predpostavljam. Ja ne primećujem nikakve probleme, samo sam slučajno primetio da kada idem pravo da mi je volan za desetak stepeni rotiran ulevo !? Znači ako volan namerno održavam horizontalno tj. ravno onda polako skrećem desno. Ne znam od kada je to tako, možda ima veze sa promenom prednjih amortizera pre nekoliko nedelja (nije rađeno podešavanje trapa, majstor kazao da ne treba).


  4. Povezao danas Elm sa blututom sa Puntom 2, 2001.Mogu samo da pristupim motoru.Evo i izveštaja ; Scanning ...

    Motor

    Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF EOBD Injection

    ISO Code: 0D 07 8F 19 91

    DONE!

    Kako da pristupim ostalom ?

    Povezao danas Elm sa blututom sa Puntom 2, 2001.Mogu samo da pristupim motoru.Evo i izveštaja ; Scanning ...

    Motor

    Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF EOBD Injection

    ISO Code: 0D 07 8F 19 91

    DONE!

    Kako da pristupim ostalom ?

    isti slucaj kod mog stila 2004 povezujem preko elm 1.5 i mogu samo pristupiti motoru, pokusavao sam i ostale programe, ali uvjek samo motor

    videli sto ovo

    http://forum.multiec....php?f=5&t=1493


  5. Snap1.jpg

    evo i ja prodajem svoju tablu, pa sam je stavio na licitaciju, valjda dobijem petnaestak evra... kilometražu sam resetovao i postavio na 100, tako da je sada svima lako da je podignu na koliko im već treba, preko elm interfejsa, pošto sa istim ne može da se smanjuje...

    LINK


  6. Ovde lepo piše "zona za gledaoce":

    a ovde možete videti da je ta zona tačno na pravcu pre krivine (uočite beli auto sa šarom na ovom i gore pomenutom kadru)

    Šta bi onda bilo da je vozač ispravio krivinu i sa 180 produžio pravo?

    Slažem se i da su ljudi stoka... Izvinjavam se ako sam nekog povredio, ali je mene ovo previše iznerviralo, i ne vezano za ovaj slučaj, ali koliko je slučajeva koje znate da je sve dobro dok se ne desi nešto loše, od firmi koje ne poštuju mere zaštite na radu, autoprevoznika koji voze turiste pokvarenim autobusima ili vozačima koji ne spavaju nekoliko dana, majstorima koji rade bez alata i zanata...

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...