Po bordu je skoro 190.000, kao sto sam rekao najvise mi pravi problem na nizbrdici na ravnom i ne toliko. Ovako najdetaljnije sto mogu da objasnim, kad ja ne semaforu crveno ja ga ubacim u ler i lagano kocim u trenutku pre potpunog stajanja krece da se muči kao da ce da se ugasi i obrtaji skacu od 900-1200,1300 obrtaja. Kada auto potpuno stane to prestaje i samim pritiskom papučice kvacila isto prestane. Na nizbrdici mi najveći problem pravi nikada se nije ugasio, pali kao šibica sve najnormalnije radi eto samo taj ler gas podivlja. Razmisljam da odem na cišćenje dizni da vidim da nije to problem? Majstor jedan mi je rekao da je mozda regulator pritiska goriva.