ortakov

@milan-jtd
 
Svakako nije bezbedno ponašanje, posebno pri tako velikim brzinama. 
 
Možda je pomislio da je neko "njegov" tj da te poznaje, pa se "zeza". Kad je provalio da je pogrešio, pobegao  
 

jbt, ovo je ozbiljno: 
Po postovima koje sam video:
-dosta je aktivan oko tehničkih tema (ulja, kočnice, gume, motori, potrošnja itd.) i uglavnom piše iz ličnog iskustva, ne samo “rekla-kazala”;
-deluje da preferira benzince i “normalnu” vožnju, a često kritikuje pomodarstvo oko dizela;
-ume da bude racionalan kad komentariše saobraćajne nezgode i tehniku, ali i da ode u šire društvene/rant priče;
-generalno ima dobru reputaciju na forumu (“Excellent”, dosta reakcija i lajkova), što znači da ga ljudi tamo uglavnom gotive ili bar poštuju kao aktivnog člana.
Moj utisak: nije “internet stručnjak” koji lupa napamet, nego više klasičan auto-entuzijasta sa jakim stavovima. Koristan za iskustva iz prakse, ali verovatno nije osoba koja će reći “možda grešim” kad uđe u raspravu.
      Možda grešim  ali, ova VI je jbno luda!

jbt, ovo je ozbiljno: 
Po postovima koje sam video:
-dosta je aktivan oko tehničkih tema (ulja, kočnice, gume, motori, potrošnja itd.) i uglavnom piše iz ličnog iskustva, ne samo “rekla-kazala”;
-deluje da preferira benzince i “normalnu” vožnju, a često kritikuje pomodarstvo oko dizela;
-ume da bude racionalan kad komentariše saobraćajne nezgode i tehniku, ali i da ode u šire društvene/rant priče;
-generalno ima dobru reputaciju na forumu (“Excellent”, dosta reakcija i lajkova), što znači da ga ljudi tamo uglavnom gotive ili bar poštuju kao aktivnog člana.
Moj utisak: nije “internet stručnjak” koji lupa napamet, nego više klasičan auto-entuzijasta sa jakim stavovima. Koristan za iskustva iz prakse, ali verovatno nije osoba koja će reći “možda grešim” kad uđe u raspravu.
      Možda grešim  ali, ova VI je jbno luda!

jbt, ovo je ozbiljno: 
Po postovima koje sam video:
-dosta je aktivan oko tehničkih tema (ulja, kočnice, gume, motori, potrošnja itd.) i uglavnom piše iz ličnog iskustva, ne samo “rekla-kazala”;
-deluje da preferira benzince i “normalnu” vožnju, a često kritikuje pomodarstvo oko dizela;
-ume da bude racionalan kad komentariše saobraćajne nezgode i tehniku, ali i da ode u šire društvene/rant priče;
-generalno ima dobru reputaciju na forumu (“Excellent”, dosta reakcija i lajkova), što znači da ga ljudi tamo uglavnom gotive ili bar poštuju kao aktivnog člana.
Moj utisak: nije “internet stručnjak” koji lupa napamet, nego više klasičan auto-entuzijasta sa jakim stavovima. Koristan za iskustva iz prakse, ali verovatno nije osoba koja će reći “možda grešim” kad uđe u raspravu.
      Možda grešim  ali, ova VI je jbno luda!

Ključna reč - AUTO PUT. Tu je prekršaj vožnja levom trakom, osim u vremenu dok obilaziš kolonu i ili jedno vozilo.
 
Što je opet, problem, jer, nisi ti, niti bilo ko drugi neko ko treba da blica, trubi ili na bilo koji drugi način "napada" vozilo ispred, jer, opet, možeš da izazoveš paniku kod neiskusnog, pijanog, drogiranog ... koji je zabo u levoj traci, a sa druge strane, nije bezbedno da ga prođeš sa desne strane, jer, opet, neiskusan, pijan, drogiran, može da krene da se vraća u desnu traku (bez da pokaže da će da uradi tu radnju uključivanjem pokazivača pravca) i da ako dođe do kontakta, ti koji ga obilaziš sa desne strane, bićeš u problemu (suštiniski, on bi bio u prekršaju, jer je promenio pravac kretanja ali, može da se tumači na razne načine) ali, oštećeno vozilo, povređeni ljudi, uništen odmor itd.

Generalno, fabrika guma, kakvu god tehnologiju za zaštitu životne sredine da koriste, ne može a da ne bude štetna. Pritom, razmišljajući kao običan čovek, da ja imam mogućnost da otvorim fabriku guma u Kini, npr i da me tamo baš i ne pitaju mnogo šta i kako radim, nisam siguran da bi se nešto posebno pridržavao ekoloških ali i bilo kojih drugih propisa. Al, to sam ja, kvaran, po prirodi, kinezi neeee, oni sve pošten svet.
 
E sad, jedna zanimljiva stvar. Opšte poznata činjenica, tamo streljaju za korupciju. Jel tako? 
Kako, onda, opet ima korupcije ako je tako stroga kazna!? Pa to je jedno visokokoruptivno društvo, u kom, da nema te kazne, oni bi bilo tri puta gori nego mi. A da stvar bude još zanimljivija, interesnatno, kada se bave korupcijom u drugim zemljama, tada ne budu streljani, nego budu zaštićeni od svoje države ... 

U gadno smo se kolo uhvatili braćo, ako znate šta je kozaračko, e to je to, nema sad izlaza, svako svakoga za 00 drži

Generalno, fabrika guma, kakvu god tehnologiju za zaštitu životne sredine da koriste, ne može a da ne bude štetna. Pritom, razmišljajući kao običan čovek, da ja imam mogućnost da otvorim fabriku guma u Kini, npr i da me tamo baš i ne pitaju mnogo šta i kako radim, nisam siguran da bi se nešto posebno pridržavao ekoloških ali i bilo kojih drugih propisa. Al, to sam ja, kvaran, po prirodi, kinezi neeee, oni sve pošten svet.
 
E sad, jedna zanimljiva stvar. Opšte poznata činjenica, tamo streljaju za korupciju. Jel tako? 
Kako, onda, opet ima korupcije ako je tako stroga kazna!? Pa to je jedno visokokoruptivno društvo, u kom, da nema te kazne, oni bi bilo tri puta gori nego mi. A da stvar bude još zanimljivija, interesnatno, kada se bave korupcijom u drugim zemljama, tada ne budu streljani, nego budu zaštićeni od svoje države ... 

U gadno smo se kolo uhvatili braćo, ako znate šta je kozaračko, e to je to, nema sad izlaza, svako svakoga za 00 drži

Radi 90% kineza sumnjive biografije, najplodnija zemlja a ako bi se pregledali papiri, verovatno bi se videlo da ne plaćaju  punu cenu struje, vode, eko taksi ... 
 
KANCER i još se širi ... a zahvatio i druge delove ove napaćene zemlje

Generalno, fabrika guma, kakvu god tehnologiju za zaštitu životne sredine da koriste, ne može a da ne bude štetna. Pritom, razmišljajući kao običan čovek, da ja imam mogućnost da otvorim fabriku guma u Kini, npr i da me tamo baš i ne pitaju mnogo šta i kako radim, nisam siguran da bi se nešto posebno pridržavao ekoloških ali i bilo kojih drugih propisa. Al, to sam ja, kvaran, po prirodi, kinezi neeee, oni sve pošten svet.
 
E sad, jedna zanimljiva stvar. Opšte poznata činjenica, tamo streljaju za korupciju. Jel tako? 
Kako, onda, opet ima korupcije ako je tako stroga kazna!? Pa to je jedno visokokoruptivno društvo, u kom, da nema te kazne, oni bi bilo tri puta gori nego mi. A da stvar bude još zanimljivija, interesnatno, kada se bave korupcijom u drugim zemljama, tada ne budu streljani, nego budu zaštićeni od svoje države ... 

U gadno smo se kolo uhvatili braćo, ako znate šta je kozaračko, e to je to, nema sad izlaza, svako svakoga za 00 drži

Generalno, fabrika guma, kakvu god tehnologiju za zaštitu životne sredine da koriste, ne može a da ne bude štetna. Pritom, razmišljajući kao običan čovek, da ja imam mogućnost da otvorim fabriku guma u Kini, npr i da me tamo baš i ne pitaju mnogo šta i kako radim, nisam siguran da bi se nešto posebno pridržavao ekoloških ali i bilo kojih drugih propisa. Al, to sam ja, kvaran, po prirodi, kinezi neeee, oni sve pošten svet.
 
E sad, jedna zanimljiva stvar. Opšte poznata činjenica, tamo streljaju za korupciju. Jel tako? 
Kako, onda, opet ima korupcije ako je tako stroga kazna!? Pa to je jedno visokokoruptivno društvo, u kom, da nema te kazne, oni bi bilo tri puta gori nego mi. A da stvar bude još zanimljivija, interesnatno, kada se bave korupcijom u drugim zemljama, tada ne budu streljani, nego budu zaštićeni od svoje države ... 

U gadno smo se kolo uhvatili braćo, ako znate šta je kozaračko, e to je to, nema sad izlaza, svako svakoga za 00 drži

Generalno, fabrika guma, kakvu god tehnologiju za zaštitu životne sredine da koriste, ne može a da ne bude štetna. Pritom, razmišljajući kao običan čovek, da ja imam mogućnost da otvorim fabriku guma u Kini, npr i da me tamo baš i ne pitaju mnogo šta i kako radim, nisam siguran da bi se nešto posebno pridržavao ekoloških ali i bilo kojih drugih propisa. Al, to sam ja, kvaran, po prirodi, kinezi neeee, oni sve pošten svet.
 
E sad, jedna zanimljiva stvar. Opšte poznata činjenica, tamo streljaju za korupciju. Jel tako? 
Kako, onda, opet ima korupcije ako je tako stroga kazna!? Pa to je jedno visokokoruptivno društvo, u kom, da nema te kazne, oni bi bilo tri puta gori nego mi. A da stvar bude još zanimljivija, interesnatno, kada se bave korupcijom u drugim zemljama, tada ne budu streljani, nego budu zaštićeni od svoje države ... 

U gadno smo se kolo uhvatili braćo, ako znate šta je kozaračko, e to je to, nema sad izlaza, svako svakoga za 00 drži

Generalno, fabrika guma, kakvu god tehnologiju za zaštitu životne sredine da koriste, ne može a da ne bude štetna. Pritom, razmišljajući kao običan čovek, da ja imam mogućnost da otvorim fabriku guma u Kini, npr i da me tamo baš i ne pitaju mnogo šta i kako radim, nisam siguran da bi se nešto posebno pridržavao ekoloških ali i bilo kojih drugih propisa. Al, to sam ja, kvaran, po prirodi, kinezi neeee, oni sve pošten svet.
 
E sad, jedna zanimljiva stvar. Opšte poznata činjenica, tamo streljaju za korupciju. Jel tako? 
Kako, onda, opet ima korupcije ako je tako stroga kazna!? Pa to je jedno visokokoruptivno društvo, u kom, da nema te kazne, oni bi bilo tri puta gori nego mi. A da stvar bude još zanimljivija, interesnatno, kada se bave korupcijom u drugim zemljama, tada ne budu streljani, nego budu zaštićeni od svoje države ... 

U gadno smo se kolo uhvatili braćo, ako znate šta je kozaračko, e to je to, nema sad izlaza, svako svakoga za 00 drži

Generalno, fabrika guma, kakvu god tehnologiju za zaštitu životne sredine da koriste, ne može a da ne bude štetna. Pritom, razmišljajući kao običan čovek, da ja imam mogućnost da otvorim fabriku guma u Kini, npr i da me tamo baš i ne pitaju mnogo šta i kako radim, nisam siguran da bi se nešto posebno pridržavao ekoloških ali i bilo kojih drugih propisa. Al, to sam ja, kvaran, po prirodi, kinezi neeee, oni sve pošten svet.
 
E sad, jedna zanimljiva stvar. Opšte poznata činjenica, tamo streljaju za korupciju. Jel tako? 
Kako, onda, opet ima korupcije ako je tako stroga kazna!? Pa to je jedno visokokoruptivno društvo, u kom, da nema te kazne, oni bi bilo tri puta gori nego mi. A da stvar bude još zanimljivija, interesnatno, kada se bave korupcijom u drugim zemljama, tada ne budu streljani, nego budu zaštićeni od svoje države ... 

U gadno smo se kolo uhvatili braćo, ako znate šta je kozaračko, e to je to, nema sad izlaza, svako svakoga za 00 drži

Radi 90% kineza sumnjive biografije, najplodnija zemlja a ako bi se pregledali papiri, verovatno bi se videlo da ne plaćaju  punu cenu struje, vode, eko taksi ... 
 
KANCER i još se širi ... a zahvatio i druge delove ove napaćene zemlje

Generalno, fabrika guma, kakvu god tehnologiju za zaštitu životne sredine da koriste, ne može a da ne bude štetna. Pritom, razmišljajući kao običan čovek, da ja imam mogućnost da otvorim fabriku guma u Kini, npr i da me tamo baš i ne pitaju mnogo šta i kako radim, nisam siguran da bi se nešto posebno pridržavao ekoloških ali i bilo kojih drugih propisa. Al, to sam ja, kvaran, po prirodi, kinezi neeee, oni sve pošten svet.
 
E sad, jedna zanimljiva stvar. Opšte poznata činjenica, tamo streljaju za korupciju. Jel tako? 
Kako, onda, opet ima korupcije ako je tako stroga kazna!? Pa to je jedno visokokoruptivno društvo, u kom, da nema te kazne, oni bi bilo tri puta gori nego mi. A da stvar bude još zanimljivija, interesnatno, kada se bave korupcijom u drugim zemljama, tada ne budu streljani, nego budu zaštićeni od svoje države ... 

U gadno smo se kolo uhvatili braćo, ako znate šta je kozaračko, e to je to, nema sad izlaza, svako svakoga za 00 drži

Nije stvar u visini kazne, nego u izvesnosti da ćeš biti kažnjen!
 
Ali, da, za ovakve slučajeve, treba da bude kazna velika, toliko velika da se nikakav "izazov" sa takvim ponašanjem ne može otkupiti. Doživotno vozačka, malo ludara, malo zatvor i to je to. Jer, recimo, ovo se kvalifikuje kao nasilnička vožnja, 12 bodova, 120 000 rsd... danas ima toliko ljudi koji će da daju iznos *5 za opkladu, pa i ako te uhvate, za par soma evra ćeš i da izdržiš 3 meseca bez vozačke ... a to što možeš da ubiješ nekoga, pa kao i sve drugo, NEĆE ME UHVATITI ili NEĆE MENE i to je to ... tu nastupa ona izvesnost da ćeš biti kažnjen...

Nije stvar u visini kazne, nego u izvesnosti da ćeš biti kažnjen!
 
Ali, da, za ovakve slučajeve, treba da bude kazna velika, toliko velika da se nikakav "izazov" sa takvim ponašanjem ne može otkupiti. Doživotno vozačka, malo ludara, malo zatvor i to je to. Jer, recimo, ovo se kvalifikuje kao nasilnička vožnja, 12 bodova, 120 000 rsd... danas ima toliko ljudi koji će da daju iznos *5 za opkladu, pa i ako te uhvate, za par soma evra ćeš i da izdržiš 3 meseca bez vozačke ... a to što možeš da ubiješ nekoga, pa kao i sve drugo, NEĆE ME UHVATITI ili NEĆE MENE i to je to ... tu nastupa ona izvesnost da ćeš biti kažnjen...

@NIXIE
Kao u onom vicu, prvo je original.
A drugo?
Pa i drugo je original  
 

@NIXIE
Kao u onom vicu, prvo je original.
A drugo?
Pa i drugo je original  
 

Ja već 15 godina u kući imam 1.2 - 8V Fiat Punto Classic i to je vrhunski automobil. 
 
Čudo jedno kako je dobro podešen auto, bez ABS, ESP, a fino leži na putu. Do brzine od 110 - 120 potrošnja je niska, nivo buke takođe. Menjač precizan, ne čuje se. Unutrašnjost dovoljno prostrana za mali auto, sa pepeljarom, upaljačem, klimom i mestom za flašice. Sedište se podešava gore, dole, napred nazad, volan gore - dole. Položaj za upravljačem odličan, pregledan ... Održavanje smešno jeftino, bukvalno ne verujem da postoji jeftinije.
Ima mane, kao i svaki auto, ali pri kupovini košta smešno jeftino, smešno jeftino održavanje a veoma pouzdano vozilo.
 
Što se tiče voznih karakteristika, ja ne znam šta je tamo ovaj AI pisao, ali taj auto se baš veselo vrti, lako se vrti i uopšte nije trom. Najbolje od svega je što mu oštrije pokretanje i često ubrzavanje ne smetaju, odnosno, nema kvarova zbog takvog načina vožnje.... Hteo sam da ga prodamo, a onda sam počeo ponovo da ga vozim, zamenio amortizere, kočnice pozadi i još neke tako sitnice i shvatio, da tako pouzdan auto i tako jeftin više nema šanse da kupim. 
 
Ništa mu ne smeta, kratke relacije, hladan motor, vruć, duže putovanje (jednom sam za godinu dana dva puta išao u Grčku sa njim, nikakvih problema, osim što pri brzinama od 140 - 150 malo više potroši (mnogo više, 10 + litara, lagano) ali, zato i ide... 

Ja već 15 godina u kući imam 1.2 - 8V Fiat Punto Classic i to je vrhunski automobil. 
 
Čudo jedno kako je dobro podešen auto, bez ABS, ESP, a fino leži na putu. Do brzine od 110 - 120 potrošnja je niska, nivo buke takođe. Menjač precizan, ne čuje se. Unutrašnjost dovoljno prostrana za mali auto, sa pepeljarom, upaljačem, klimom i mestom za flašice. Sedište se podešava gore, dole, napred nazad, volan gore - dole. Položaj za upravljačem odličan, pregledan ... Održavanje smešno jeftino, bukvalno ne verujem da postoji jeftinije.
Ima mane, kao i svaki auto, ali pri kupovini košta smešno jeftino, smešno jeftino održavanje a veoma pouzdano vozilo.
 
Što se tiče voznih karakteristika, ja ne znam šta je tamo ovaj AI pisao, ali taj auto se baš veselo vrti, lako se vrti i uopšte nije trom. Najbolje od svega je što mu oštrije pokretanje i često ubrzavanje ne smetaju, odnosno, nema kvarova zbog takvog načina vožnje.... Hteo sam da ga prodamo, a onda sam počeo ponovo da ga vozim, zamenio amortizere, kočnice pozadi i još neke tako sitnice i shvatio, da tako pouzdan auto i tako jeftin više nema šanse da kupim. 
 
Ništa mu ne smeta, kratke relacije, hladan motor, vruć, duže putovanje (jednom sam za godinu dana dva puta išao u Grčku sa njim, nikakvih problema, osim što pri brzinama od 140 - 150 malo više potroši (mnogo više, 10 + litara, lagano) ali, zato i ide... 

Ovo jako teško da je moglo da bude sa 45 km/h. 
 
Ali nije bilo ni mnogo brže, najviše 55 - 60 km/h. 
 
 

Ja je vozim na puntu i guma je sasvim pristojna. Sigurno da nije među najboljima ali ovde nije bila problem guma nego neprilagođena brzina. Nema sile da se tako okreće automobil sa 45 km/h. Ja sam se okretao na ledu i sa većom brzinom, pa te odbije bankina (mene, konkretno je odbio ivičnjak), kao fliper sam išao levo desno, i kretao sam se brže od 50 - 55 km/h da bi na kraju "nosom" upao u kanal. OVaj je razvaljen, kao da se prevrnuo, pritom, udario u bankinu, pa se odbio na suprtnu stranu, udario u drvo (iznad puta, vidi se gde) pa se tu zaustavio.  Da nije imao gume, ne bi se tako razvalio sa 45km/h i to je to. Recimo, da mu je zablokirao zadnji neki točak, pa je počeo rotaciju, ali čak i tada, bukvalno nije moguće da toliko ide levo desno sa tom brzinom.

U redu je da čovek traži opravdanje ali malo realnosti nije na odmet.

Ja je vozim na puntu i guma je sasvim pristojna. Sigurno da nije među najboljima ali ovde nije bila problem guma nego neprilagođena brzina. Nema sile da se tako okreće automobil sa 45 km/h. Ja sam se okretao na ledu i sa većom brzinom, pa te odbije bankina (mene, konkretno je odbio ivičnjak), kao fliper sam išao levo desno, i kretao sam se brže od 50 - 55 km/h da bi na kraju "nosom" upao u kanal. OVaj je razvaljen, kao da se prevrnuo, pritom, udario u bankinu, pa se odbio na suprtnu stranu, udario u drvo (iznad puta, vidi se gde) pa se tu zaustavio.  Da nije imao gume, ne bi se tako razvalio sa 45km/h i to je to. Recimo, da mu je zablokirao zadnji neki točak, pa je počeo rotaciju, ali čak i tada, bukvalno nije moguće da toliko ide levo desno sa tom brzinom.

U redu je da čovek traži opravdanje ali malo realnosti nije na odmet.