ortakov

kod nas kažu, čovek je odande, odakle mu je i žena To teško Ja taj motor vozim u 500L i nije baš da hoće da ide. Možda je taj auto nešto lakši, manji čeoni otpor vazduha i sl. ali da nešto "leti" pa i neće baš. Ako voziš normalno, prosek će ti biti svakako oko 7 - 8 litara. Ali su ti troškovi održavanja relativno niski, pa to onda dođe na isto. Ja sam imao test vožnju baš tog automobila pre nego što sam kupio ovaj moj, baš da bi video kako taj motor radi. Tih je, elastičan, ali slabašan. Sa druge strane, u svakom trenutku opcija može da bude TNG, sve zavisi od potreba. Ako ćeš da platiš 10000 € za auto, spremi još dve i kupi nov, imaš i ovu akciju za 500L, restart, odlična oprema, lep auto, bezbedan, po mom mišljenju, mnogo bolja kupovina od Tipa, što zbog unutrašnjeg prostora, što zbog opreme koja stiže uz auto.

ČEkam da se javi AK sa specijalnom ponudom.

Nemam ja vremena da se igram sa tim, bacim pogled, ako je neka glupost, ok, rešim, ako nije, ma baš me briga. Generalno, nemam slobodnog vremena, kuća - posoooo, i tako u krug. Zato sam i kupio nov, da se ne zezam sa glupostima. Što se tiče Fiat a, meni se dopada kompletna filozofija, moderni automobili, u svakom smislu, nisu nešto posebno dugotrajni, ali i ne treba da budu, jbg, za 10 ak godina će biti još 100 nekih novih džidžabidža zanimljivih, pa je vreme da se menja Usput, za ono za šta su napravljeni, to odrađuju fantastično. Ako imaš "sportske" ambicije, imaš Alfu, Fiat, turbo motore. Ako puno voziš, imaš dobre, pouzdane i štedljive dizel motore (jeste, curka ulje, radi kao traktor dok se ne zagreje, ali RADI), ako ti treba prostor za sitnice, opet ima itd. Znači, za taj novac, više nego dobro. Dobro, nešto škripi, nešto lupka, pa dobro, mora malo Što se okupljanja tiče, pogledaj prvi red, nemam vremena Video sam da tablica lupka, kada zatvorim vrata. Ali, opet, to se čuje od prvog dana, a ovo je od skoro počelo. Skidao sam onu dasku, rezervni točak je dobro zapakovan, ali ključ za točkove nekako može da "zvecne". Probaću da nekako stegnem odnosno da nešto stavim, da vidim da li će da zvecka. I u gepeku, osim onog seta nemam ništa, ali to se ne čuje sigurno, jer sam ga izvadio, da proverim. Inače, ohladili su me za navigaciju, Fiat kaže, nema šanse da se "dogradi" navigacija na postojeći Uconect uređaj. PIH. Tako da ću dobiti alarm i šuspleh i to je to. JBG, 21 vek, bez navigacije. SRAMOTA kako kaže u onoj pesmici: jedna stranka se žali, ma gde je moj novčanik, kakva bruka za Srbiju, srećom, nismo mi svi takvi

Ma nemam plivajući, zezam se a i ne slavim slavu Kontinetal je oko 11000 a trebalo je da bude oko 8500

jbš poso, kad moram posle mesec dana da nešto štelujem Ma nema veze, još jedna stvar koju sam naučio vozeći fiat, neka malo lupka, dobro je, voziš pažljivije, da manje lupka a i možda će da prestane Gledao sam te distancere, gumene, zavrnuti su do kraja.

Zeznuše me sa cenom TS860 Sad se troumim, opet je Tigar u igri kao opcija, ako baš pop...im Hankook Winter i cept RS2 ili Ultra Grip 9+ Goodyear Nezgodno, kad udari slavi, plivajući, korona ... uvek je frka, NOVAC u rukama

Dvoje prijatelja je imalo loše iskustvo za Mišelin alpin 5 Verovatno da su nešto pogrešili, već je izašao model alpin 6

Pre par dana sam uočio da kada prođem preko ležećeg policajca ili neke neravnine, nešto lupka pozadi. Prvo sam pomislio da je problem sa tablicom, ona zvecka kada se spuste zadnja vrata (gepek). Međutim, biće da je problem do vrata, odnosno, kao da imaju luft, pa "žvaću" Neću ništa dirati, ako ne ulazi voda - a ne ulazi, neka lupka, jbg, kupio sam FIAT, to mu dođe kao normalno

Koneeee, ne teraj me da vežbam

@037 Znam Prošle zime sam se popeo na Kopaonik bez lanaca, ostavljao sam gomilu auta izlaz sa zavejanih parkinga je bio smejurija, prosto sam bio oduševljen kako guma "radi" posao Ne volim da stavljam lance, to mi je patnja i za auto i za mene uglavnom, svuda sam izalazio bez lanaca, gde je "prohodno" u smislu, nisu nanosi od po pola metra. Ove godine planiram Pamporovo a za tamo će mi def. trebati i dobre gume i lanci. A ovaj Continental će biti upotrebljiv bar 5 godina, to mi je dovoljno. @voodoons To je još jedan od razloga zašto ću preći na 205/55/R16 - uža guma, ista visina auta (sada imam 225/45/R17) a 500L cross je malo i višlji od običnog, tako da ne očekujem neke nepredviđene situacije kroz sneg + Continental

Mi idemo svake zime po planinama i ume da bude baš nezgodno, put prekriven ledom, ali onim, ne znam kako da objasnim, ima nekih bežuljaka Takve staze, obično vozim, 20 - 30, međutim, kada je sneg i uspon, onda nema gledanja na to, nego gas patos, da se izvučem na vrh. Bojim se da to može da bude pogubno za alu felne Druga stvar su lanci to takođe, može da izgrebe, oljušti lak ...

Ja sam sad prelomio, zimske gume će biti 16" kad sam video cenu za Continental TS860 Ta guma mi je ostala u dobrom sećanju Još razmišljam o tipu felni, da li da uzmem alu ili čelične !? Nekako imam utisak da je za zimu bolja opcija da budu čelične, ne znam zašto, ali, recimo da su mi alu felne za leto lepše Video sam i neke alu felne, sviđaju mi se, ne smem ni da zamislim kako ovo može da "kvrcne" kad se naiđe na neki komad leda Al, da su lepe, jesu

@ISV_01 Video sam to, potpuno nelogičan zakon i mislim da su ga doneli da ne bi mogli da ga primenjuju. Drugog objašnjenja nema.

Ono što sam ja čuo a vezano je za tu problematiku, DPF - tehnički, meni deluje razumno i relativno prosto. Automobil se priključi na dijagnostički uređaj i prikaže se tip "programa" za to vozilo. Uporedi se sa podacima iz kataloga i tek onda se ide na merenje izuvnih gasova. Ako je vozilo Euro 3, potrebno je da ispunjava XY itd. E sad, ako je vozilo Euro 5 i mora imati DPF, a "program" pokaže drugačije, onda nema prolaska tehničkog i ne ide se na merenje nivoa gasova.

@Flex Sve ono čemu me je učio, kada sam počinjao da vozim, sve to je kod njega sada problem, tačnije, kada jednom naučiš da voziš na jedan način, to posle ne možeš da promeniš. On je vozio dosta agresivno, čak i brzo, za moje pojmove mada ja nisam primer, ja vozim prema ograničenjima, propuštam vozila da se uključe u saobraćaj itd. A on, pak, stariji je, sporiji su refleksi, današnja vozila su dosta brža, teže se proceni brzina njihovog kretanja... Nisam pametan, razmišljao sam dosta o tome, da li treba da vozi ili ne, ali, ako su mu lekari odobrili, ko sam ja da mu uskraćujem to zadovoljstvo. Nadam se da nisam pogrešio. On opet, tvrdi da bi vozio, ali na otvorenom, više mu to odgovara, a sad i nije neko vreme za putovanja, pre svega zbog situacije sa Covid 19, ne možeš baš da obilaziš rodbinu, malo je zastrašen i sa TV a ... ma bezveze. Kako god, ako ne bude hteo da vozi, neka ga proda, pokloni, šta me briga, njegov je. A auto sam stvarno sredio za sebe, uradio motor, sve kočnice, amortizere, unutrašnjost je očuvana, dosta opreme, malo troši, registracija kao za yugo, tj oko 18000 dinara...

Ma da, neka glupa priča Tačnije, moj otac je imao neki udes, težak, bilo je tu svašta. I od tada nije vozio automobil, tačnije 2 - 3 godine. Pre nego što sam stavio automobil na oglas, pitam njega, da li bi vozio automobil i dalje, obizrom da je imao dva tri udesa lakša i jedan teži. On se nešto nećkao, hoće, neće, uzeo bi, ali nije siguran itd. Ja stavio auto na oglas i zaboravio na to Pozovu ljudi, tu su u prolazu, svratili bi da pogledaju, ja im lepo kažem, rezervisan je, ali mogu da pogledaju. Dođu, pogledaju, probaju, sve im odgovara. Objasnim im o čemu se radi, ljudi se slože, ostane na tome da im se javim dan kasnije. Pitam oca, on kao, nemoj da prodaješ, super auto, hoću ja da uzmem... I ja mu poklonim auto. Kada sam mu poklonio auto, a to je bilo negde u julu, sipao sam pun rezervoar goriva, napunio tag sa 10 hiljada, opremu, oprao auto itd. Kako sam mu ga ostavio, tako i danas stoji. Sad mi žao, auto propada, stoji, ali, nekako sam bio u fazonu, ako sad ne uzme auto, neće više nikada voziti. A to za ličnost jednog čoveka koji bukvalno vozi ceo život mnogo znači. Mislio sam da će se malo izvući iz depresije itd.

Kada sam kupovao prethodni auto, pogledam oglas, najmlađi, najjeftiniji, ima sve što meni treba, vidi se da ima ulaganja, km 192 000 km. Okrenem čoveka, pitam, pričamo, ja kažem, ova km, koliko je tačna? Kaže čovek, a šta piše na oglasu !? Ja kažem 192 000 km, kaže on, ma ne, kilometraža je 305 000 km a ako tako piše, niko neće da zove na oglas Odem, pogledam auto, spustim cenu i kupim, sa pravom km 305 000 km Auto sam poklonio, a pre nego da ga poklonim, bio je na oglasu i naravno, sa pravom km. Došli ljudi da pogledaju, prvi koji su došli, hteli su i da ga kupe, ponudili odgovarajuću cifru, i zamalo i da ga prodam. Mojom greškom, auto je ostao na oglasu, a moj otac je hteo da ga "kupi". Izvinim se ljudima, pozovem tatu, pitam da li će uzeti auto, on kaže naravno, ljudi se smore i odu. Hoću da kažem, ima ljudi kojima je bitinije da je prava km nego neka spuštena, bitnije im je stanje vozila.

Bravo je dosta sličan automobil astri H.

Dobro je, završili su trku bez većih problema Kako odmiče sezona, biće sve brži i brži

Ja sam do sada vozio od boljih guma continental i mišelin više različitih modela i sve su bile više nego zadovoljavajuće, odlične, dobre. Od jeftinijih vozim neke sava zimske, ništa specijalno, dobra guma, ali sad da sam primetio da je nešto posebno bolja od tigar gume, nisam primetio. A Tigar sam vozio gomilu nekih modela i sve su mi bile korektne, ni preterano super, niti toliko loše da bi mogao da kažem, ovo je biiip. Čak naprotiv, bile su i tihe, lepo prijanjaju, normalna cena ... Eto, to je neki moj odgovor. Inače, imao sam jednom neke, kinesko tajvanske, mislim da se zovu Nankang, isto nije bila loša guma

@037 To ne menja stvar, izbacili su gomilu novih modela a i te stare modele su mogli da "dorade" odnosno da promene smešu. Ne branim ja Tigar, baš me briga, imaju oni službu za odnose sa kupcima pa nek se brane, ali je činjenica da gume nisu toliko loše, tu pre svega mislim za neke lakše i slabije automobile. Ne znam kako bi se ponašali sa nekim teškim kolima, da li bi se pojavljivali oni baloni itd. Ali na manjim, običnim automobilima, sasvim korektno odrađuju posao. Koliko sam ja imao priliku da uočim, nisam možda stručan, ali ono što je meni tu bilo da kažemo upadljivo, jeste da jeftinije gume, pre svih Tigar, traju kraće, odnosno, prvih 3-4 godine rade pristojno posao, već posle postaju problematične, krive se, postaju krute itd. Verovatno, ko prelazi preko 30 ak hiljada godišnje, da se brže potroše od nekih premium guma. To nisam probao, pa ne mogu da tvrdim Između Sava gume i Tigar, uvek bi pre kupio Tigar, prvo jer je domaći proizvod, jer je jeftiniji a sigrno nije mnogo lošiji, ako je uopšte lošiji.

@Ivan Ma nije to što se nisu potrošile, jednostavno, nisu se ni koristile, ako bi pregledao datum postavljanja i km, siguran sam da nisu prešle više od 5 - 6 000 km Pet dana u nedelji, taj auto pređe 25 - 30 km Plus, ima i zimski set, koji se montira od 01. novembra, do 01. aprila I što je najbolje, to je na felnama jer imam dva seta, zima - leto Koliko mogu one da vrede? Ja sam ih platio - ako se dobro sećam oko 200 - 220€ i dobio sam poklon, peškir za plažu mišelin, jer sam verovatno jedina budala koja je kupla 4 mišelin gume za punta PEŠKIR NIJE NA PRODAJU sviđa mi se

Ja sada treba da kupim 8 guma za dva automobila pa mi je ova tema baš interesantna. Tigar pravi vrlo dobre gume, nikada nisam imao problema sa njihovim gumama. E sad, imam na ženinom automobilu 4 zimske gume tigar, koje su se pretvorile u plastiku i nisu više za vožnju ali, ono najbitnije, takve su jer imaju 9 godina. Nisu potrošene ništa posebno jer se auto jako malo vozi. Razmišljam se između Mishelin CC i tigar isto za sve sezone, više me mrzi da ih skidam i stavljam, auto se vozi bukvalno 5 000 km godišnje (verovatno i manje) i to sve u lokalu (BG) pa nema nikavog smisla drndati se sa gumama. Jedino što mi je žao, jer na tom autu sad imam Mishelin letnje, energy saver, stare su par godina, bukvalno kao nove i ako stavim gume za sve sezone, ove možda i mogu da prodam, ali pojima nemam ni koliko ni šta. Ako neko hoće da kupi pa da pazarim Mishelin za sve sezone i da više ne pogledam njen auto "(%P=$#?#=%?= ja mater A za svoj auto, dvoumim se između 16 i 17" Nekako, razmišljam se između ovih novih Tigar zimskih guma, trajaće 3 - 4 godine korektno, a nisu mnogo skupe i nekih boljih ali ono što se meni sviđa preskupo mi je a neka sredina mi nije baš opcija, ili TIgar ili neki Continental Trebaju dobre gume i za niže brzine, nekad i sa 50km/h ume da bude nezgodno. Ne znam da okačim snimak, od pre par godina, preko nekog prevoja odmah iza, izleti neka monahinja na put sa puntom, nisam išao brzo, ali je asfalt bio uglačan, vlažan (padala je još i neka kiša) zaustavio sam se bukvalno bez asistencije ABS a, ali su na autu u tom trenutku bile bukvalno nove Miselin Primacy 4.

Neću da kažem, to može da košta podosta, ako se stavlja svašta nešto skupo i kvalitetno. Ali ja nisam ni mislio to da radim kao ti Sve što može da se stavi obično, tipa amortizeri, spone, ramena, to sve ne košta ne znam koliko. Pritom, taj auto koji kupiš sve to ima neće biti da je baš sve za bacanje Ah, to je sad samo želja, za par godina, ako sve bude kako treba, biće i to POLAKO