MISHONNIUM

Upravo tako. Zbog toga sam odlucio, iako ce ovaj ablender da mi stoji u rezervi, da ga uradim do kraja i kako treba kako bi bio spreman za eventualnu montazu.
Izabrao sam Permatex dielectric tune-up grease.




Kosta 30€ na Amazonu.
Iako mi treba jako malo masti za ovaj ablender, ova tuba od 85 gr. bice mi dovoljna za mnoge buduce projekte.
Ova mast moze da se stavlja na kleme akumulatora, kontakte svecica, itd.
Odbija vlagu, sprecava koroziju i smanjuje trenje na kliznim kontaktima. Super.


Pozdrav is ziveli!

Najjace, nego sta.
Nema frke. Uradio sam to kao i uvek, sa uzivanjem i zeljom da pomognem.

FLCS zauvek

Obzirom da ablender nisam bacio morao sam nakon ovog Strahinjinog posta da ga otvorim.
Tu sam zatekao jednu pokidanu zicu.



Ta zica je slabasna, ali ne toliko da bih je ja pokidao prilikom demontaze. Zalemio sam je i pri tome je 2 cm produzio, kako ne bi vise bila zategnuta.
Da bih je zalemio morao sam da rastavim rucicu migavca. Ona se rastavlja tako sto prvo skinete poluloptu na donjem njenom delu.



A zatim i poklopac sa donje strane.



Moji kontakti su bili prljavi, ali ne toliko prljavi koliko zamasceni onom kontaktnom, grafitnom mascu.
Ocistio sam ih izopropil alkoholom a zatim i njih i one kontaktne limove na ruckicama sasvim blago presao smirglom granulacije 2000.



Ucinak je fenomenalan. Kontakti cisti, kao novi.



Sve sam jos jednom ocistio alkoholom i sastavio skalameriju.

Deo necu baciti, neka ga u rezervi.

Pitam se samo, da li sam i ja trebao te kontakte da podmazem grafitnom mascu, kako bih smanjio frikciju na kontaktima?

Pozdrav i ziveli.

Najjace, nego sta.
Nema frke. Uradio sam to kao i uvek, sa uzivanjem i zeljom da pomognem.

FLCS zauvek

Obzirom da ablender nisam bacio morao sam nakon ovog Strahinjinog posta da ga otvorim.
Tu sam zatekao jednu pokidanu zicu.



Ta zica je slabasna, ali ne toliko da bih je ja pokidao prilikom demontaze. Zalemio sam je i pri tome je 2 cm produzio, kako ne bi vise bila zategnuta.
Da bih je zalemio morao sam da rastavim rucicu migavca. Ona se rastavlja tako sto prvo skinete poluloptu na donjem njenom delu.



A zatim i poklopac sa donje strane.



Moji kontakti su bili prljavi, ali ne toliko prljavi koliko zamasceni onom kontaktnom, grafitnom mascu.
Ocistio sam ih izopropil alkoholom a zatim i njih i one kontaktne limove na ruckicama sasvim blago presao smirglom granulacije 2000.



Ucinak je fenomenalan. Kontakti cisti, kao novi.



Sve sam jos jednom ocistio alkoholom i sastavio skalameriju.

Deo necu baciti, neka ga u rezervi.

Pitam se samo, da li sam i ja trebao te kontakte da podmazem grafitnom mascu, kako bih smanjio frikciju na kontaktima?

Pozdrav i ziveli.

Obzirom da ablender nisam bacio morao sam nakon ovog Strahinjinog posta da ga otvorim.
Tu sam zatekao jednu pokidanu zicu.



Ta zica je slabasna, ali ne toliko da bih je ja pokidao prilikom demontaze. Zalemio sam je i pri tome je 2 cm produzio, kako ne bi vise bila zategnuta.
Da bih je zalemio morao sam da rastavim rucicu migavca. Ona se rastavlja tako sto prvo skinete poluloptu na donjem njenom delu.



A zatim i poklopac sa donje strane.



Moji kontakti su bili prljavi, ali ne toliko prljavi koliko zamasceni onom kontaktnom, grafitnom mascu.
Ocistio sam ih izopropil alkoholom a zatim i njih i one kontaktne limove na ruckicama sasvim blago presao smirglom granulacije 2000.



Ucinak je fenomenalan. Kontakti cisti, kao novi.



Sve sam jos jednom ocistio alkoholom i sastavio skalameriju.

Deo necu baciti, neka ga u rezervi.

Pitam se samo, da li sam i ja trebao te kontakte da podmazem grafitnom mascu, kako bih smanjio frikciju na kontaktima?

Pozdrav i ziveli.

@StrahinjaGP
Hvala za tutorial, to je pravi (i nazalost vec pomalo zaboravljeni) forumski duh  .
PS: Spojio sam sa postojecom temom o popravci prekidaca svetla/ablendera na GP. Cisto da ne razvodnjavamo slicnu pricu u vise tema.

Evo ga. Zamena uspela, sve radi kako treba. Ipak je bila rucica a ne relej.
Link ka videu, ko ima volje da gleda.
Ziveli!
 
 

Roba stigla. Boze zdravlja suta operacija. Javljam ishod.
Ziveli

Burazeru, ne radi ni kod mene. Sta sve nisam radio, tapacirung skidao, bravu vadio, kabel pratio, merio, testirao, pa opet merio, pa sve opet montirao i tapacirung vratio, novu mu sijalicu darivao (iako je stara ok) i nista.
E sad, ja sam omatoreo i nemam vise strpljenja kao nekada a i ne vidim vise dobro pa sam mozda nesto i propustio.
Kod mene cak poceo da pali ono upozorenje otvorenih vrata na komandnoj tabli.
Ali ko ce se sa tim zezati.
Ja kupio lepo onu baterijsku led lampu za plakare, ormane i ostale budzake, sa senzorom pokreta i zalepio je na dasku gepeka.
Sada lepo, ja otvorim gepek a kineska led lampa od 2€ i milion lumenja ga obasja svetloscu hiljadu sunaca. Mnogo bolje nego li ono originalno sr.nje koje su u fabrici ugradili mislivsi kako je to bas dobra ideja i kako ce bas ta sijalica da odusevi buduce vlasnike puntica kada je budu ugledali kako stidljivo svetli tamo u cosku kao neki izgubljeni svitac okrenut dupetom ka napred.
Onu lampicu u cockpitu naucio sam da ignorisem, kao i ostale lampice koje mi daju do znanja da tu nesto ne stima. U pocetku su me i drugi opominjali kako mi svetle lampice i tako to. Sada su i oni oguglali i naucili da ih ignorisu
Ziveli

Burazeru, ne radi ni kod mene. Sta sve nisam radio, tapacirung skidao, bravu vadio, kabel pratio, merio, testirao, pa opet merio, pa sve opet montirao i tapacirung vratio, novu mu sijalicu darivao (iako je stara ok) i nista.
E sad, ja sam omatoreo i nemam vise strpljenja kao nekada a i ne vidim vise dobro pa sam mozda nesto i propustio.
Kod mene cak poceo da pali ono upozorenje otvorenih vrata na komandnoj tabli.
Ali ko ce se sa tim zezati.
Ja kupio lepo onu baterijsku led lampu za plakare, ormane i ostale budzake, sa senzorom pokreta i zalepio je na dasku gepeka.
Sada lepo, ja otvorim gepek a kineska led lampa od 2€ i milion lumenja ga obasja svetloscu hiljadu sunaca. Mnogo bolje nego li ono originalno sr.nje koje su u fabrici ugradili mislivsi kako je to bas dobra ideja i kako ce bas ta sijalica da odusevi buduce vlasnike puntica kada je budu ugledali kako stidljivo svetli tamo u cosku kao neki izgubljeni svitac okrenut dupetom ka napred.
Onu lampicu u cockpitu naucio sam da ignorisem, kao i ostale lampice koje mi daju do znanja da tu nesto ne stima. U pocetku su me i drugi opominjali kako mi svetle lampice i tako to. Sada su i oni oguglali i naucili da ih ignorisu
Ziveli

Burazeru, ne radi ni kod mene. Sta sve nisam radio, tapacirung skidao, bravu vadio, kabel pratio, merio, testirao, pa opet merio, pa sve opet montirao i tapacirung vratio, novu mu sijalicu darivao (iako je stara ok) i nista.
E sad, ja sam omatoreo i nemam vise strpljenja kao nekada a i ne vidim vise dobro pa sam mozda nesto i propustio.
Kod mene cak poceo da pali ono upozorenje otvorenih vrata na komandnoj tabli.
Ali ko ce se sa tim zezati.
Ja kupio lepo onu baterijsku led lampu za plakare, ormane i ostale budzake, sa senzorom pokreta i zalepio je na dasku gepeka.
Sada lepo, ja otvorim gepek a kineska led lampa od 2€ i milion lumenja ga obasja svetloscu hiljadu sunaca. Mnogo bolje nego li ono originalno sr.nje koje su u fabrici ugradili mislivsi kako je to bas dobra ideja i kako ce bas ta sijalica da odusevi buduce vlasnike puntica kada je budu ugledali kako stidljivo svetli tamo u cosku kao neki izgubljeni svitac okrenut dupetom ka napred.
Onu lampicu u cockpitu naucio sam da ignorisem, kao i ostale lampice koje mi daju do znanja da tu nesto ne stima. U pocetku su me i drugi opominjali kako mi svetle lampice i tako to. Sada su i oni oguglali i naucili da ih ignorisu
Ziveli

Burazeru, ne radi ni kod mene. Sta sve nisam radio, tapacirung skidao, bravu vadio, kabel pratio, merio, testirao, pa opet merio, pa sve opet montirao i tapacirung vratio, novu mu sijalicu darivao (iako je stara ok) i nista.
E sad, ja sam omatoreo i nemam vise strpljenja kao nekada a i ne vidim vise dobro pa sam mozda nesto i propustio.
Kod mene cak poceo da pali ono upozorenje otvorenih vrata na komandnoj tabli.
Ali ko ce se sa tim zezati.
Ja kupio lepo onu baterijsku led lampu za plakare, ormane i ostale budzake, sa senzorom pokreta i zalepio je na dasku gepeka.
Sada lepo, ja otvorim gepek a kineska led lampa od 2€ i milion lumenja ga obasja svetloscu hiljadu sunaca. Mnogo bolje nego li ono originalno sr.nje koje su u fabrici ugradili mislivsi kako je to bas dobra ideja i kako ce bas ta sijalica da odusevi buduce vlasnike puntica kada je budu ugledali kako stidljivo svetli tamo u cosku kao neki izgubljeni svitac okrenut dupetom ka napred.
Onu lampicu u cockpitu naucio sam da ignorisem, kao i ostale lampice koje mi daju do znanja da tu nesto ne stima. U pocetku su me i drugi opominjali kako mi svetle lampice i tako to. Sada su i oni oguglali i naucili da ih ignorisu
Ziveli

Da, samo ima jedan problem sa neuglednim kolima. Svi misle da, posto je star i neugledan, sigurno se i kvari. Analogno tome, pretpostavljaju da u gepeku imas brdo alata za popravke, koji ne unosis u kucu svaki dan, a koji strasno zele da ti maznu. Tako su meni, dok sam vozio neuglednog Yuga, obijali gepek makar jednom nedeljno. Jednom sam ostao bez kompletnog alata, koji je stajao u nemackoj kutiji za radio stanicu iz II sv. rata. Zao mi te kutije vise nego alata. Na kraju kada su videli da tu nema nista od alata, maznu mi Unisovu noznu pumpu za gume. Zao mi i te pumpe, bila mnogo dobra. Vrata, sto moja sto suvozacka sam zaticao otvorena makar jednom mesecno. Marar jednom godisnje sam na parkingu zaticao "coravog" Yuga jer su krali farove.
Ne znam, i neugledni su na meti, na neki nacin.

Evo i slicica, da vidite kako izgleda.