Jhony2503

Imam taj program i nisam nasao proceduru skidanja....opisana je procedura za skidanje one bocne plastike oko sedista, ali za tu fioku nije (..ili mi je promaklo, jer nisam dovoljno pazljivo trazio)...video sam da ima dva srafa na prednjoj strani, ali pri skidanju, negde glavi i nece da izadje....al nema veze, moze se posao zavrsiti i bez potpunog skidanja....Bitno mi je da je fioka odvojena od sedista tek toliko da mogu da prodju vezice od presvlaka.... Hvala na odgovoru u svakom slucaju ...

Pozdrav Zeleo bih da instaliram presvlake na sedista u Fiat Bravo II....da bih to izveo potrebno je da skinem onu plastiku sa dna suvozacevog sedista kako bih mogao da uvucem presvlake i zakacim ih ispod...da li neko zna kako da skinem onaj plasticni deo koji stoji na prednjoj strani suvozacevog sedista ..vidim da kada se otvori fijoka da ima nekoliko srafova sa prednje strane...da li je potrebno skinuti jos neke....? hvala

Jel zna neko koju bi aplikaciju dijagnosticku trebalo da skinem, da bih mogao videti koje su zahtevane vrednosti za odredjenje senzore..? Recimo MAF...? Ja ih samo ocitavam, a ne vidim koje su odgovarajuce, kao sto to vide majstorinu servisu... Sent from my SM-A505FN using Tapatalk

Hvala ti na odgovoru..! Ali na dijagnostici nemam zahtevane vrednosti... Koristim OBD torque, koji mi je instaliran na multimediji u autu i povezan Bluetooth - om za ECU... Ne znam da li postoji mogucnost da se ukljuci pokazivanje zahtevanih vrednosti na toj aplikaciji...??? Foto Sent from my SM-A505FN using Tapatalk Foto Sent from my SM-A505FN using Tapatalk

Pozdrav, Da li neko ima podatke o vrednostima protoka vazduha na Maf senzoru(u g/s) , na razlicitim obrtajima za Fiat Bravo mjet 1.9 16v 150 ks... Zelim da proverim da li su dobri na mom autu. Ocitao sam ih na dijagnostici, ali nemam odgovarajuce podatke da bi ih uporedio... Haval Sent from my SM-A505FN using Tapatalk

Srecna Nova godina..! Posto u subotu nameravam da izvadim te klapne iz usisne grane, zanima me da li se mora kupovati druga grana ili postoji nacin da se samo skinu te klapne iz usisne grane, ali da ne ostanu rupe koje bi se posle morale zapusavati, nego da se samo skine taj deo koji moze otpasti, dakle same klapne, a ne ceo sklop... Kontaktirao sam Bogunovic servis, oni su mi predlozili da mi stave novu usisnu granu bez klapni od 250€+10.000 dinara rad.. Malo je skupo- Sta ce mi nova usisna...?!

Evo instalirana je multimedija kod majstora kojeg mi je preporucio Danilo.. Majstor se zove Milos iz Borce.... U pravu si da je boza....iz dzeka sa multimedije ide neka zuta zica sa malim dzekom, koja se spaja sa drugom zicom koja takodje izlazi iz tog dzeka.-idu dzek na dzek te dve zice i to je to.... Ostalo je bila montaza i provlacenje kablova za gps, usb i mikrofon.... I malo zezanja oko akumulatora posto ga je multimedija ispraznila dok smo je isprobavali na kontaktu, pa je bilo paljenja na kablove.... Hvala tebi i Danijelu na pomoci Ako vam treba nesto iz oblasti prava, slobodno pitajte, jer za ovo majstorisanje ne mogu biti bas od neke pomoci...

Sad cu slikati ponovo pa saljem.... Ne vredi... Moracu kod nekog auto-elektricara, nije to za mene....Znate li nekog kod koga mogu otici sada...? Al sam baksuz... Probacu samo da stavim drugi osigurac, ako je do njega... Toliko jos mogu da ucinim

U stvari vidim... Odatle idu neke zice koje su oznacene kao aux l i aux r.. Znaci to nije potrebno konektovati da bi se multimedija pokrenula... Ali nece... Izgleda da je nispravna.....

Evo povezao sam sve konektore koji dolaze iz auta sa multimedijom, dam kontakt i nista.... Ja ne kapiram zasto je ovaj deo konektora prazan i sta se tu kaci.... Ja nemam nijedan drugi dzek iz auta osim ovog sto sam zakacio.... Da li neko zna o cemu se radi...?

Moglo je izaci i jetinije da Kinez nije deklarisao vrednost robe na 20$, zbog cega sam carini onda morao da podnosim dokumentaciju o ceni multimedije, posto su je naravno osporili... Da je deklarisao vrednost na 80$ ili 100 $ ili nesto tako priblizno, verovatno bi proslo carinu po toj ceni, pa bi carina i pdv bili nizi... A on odvalio na 20$

Pa to vise nije Fiat Bravo, nego Audi A8 2019-to godiste

Daa... Komande sa volana rade na multimediji... Imas mogucnost da podesis koju ce funkciju odredjeni taster na volanu da ima na multimediji.. Nista se ne dokupljuje, sve je u paketu i sve je Plug&play... Samo se onaj glavni konektor iz automobila, koji ide na radio, konektuje u takav dzek na multimediji i to je sve...povezes antenu i zvucnike po principu dzek na dzek i to je to.. I naravno zakcis gps antenu.. Lako je za montazu... Ja nisam majstor, niti petljam tako, ali i ja to mogu da uradim bez muke... Samo ne mogu da skinem ovaj stari radio... Slikacu kasnije sve to kad budem bio kuci, pa cu okaciti ovde ako te zanima..

Pa video sam razne i ne svidjaju mi se one sto su nekako previse napadne i koje odudaraju od modela automobila i njegovog godista... Postoje univerzalne multimedie sa mnogo vecim ekranom i izgledaju mnogoo modernije, ali za moj ukus se ne uklapaju u Bravo.. Nemam pojma..! Stvar ukusa..! Koliko je meni poznato, za ovakve multimedie ovde traze 300€ i to mislim sa starijim sistemom, a za windows operativni traze 260€...mozda ima i jeftinije ali ja nisam nasao.... Zato sam i isao na Ali...

Sistem je Android 9, sa 4 gb RAM-a.. Nisam je jos ukljucio ni probao ali lepo izgleda.. Kvalitetno je izradjena spolja... Videcemo i kakva je unutra kada je povezem, ako uspem da skinem ovaj stari radio.... Pa ona je bila 198$ na crnom petku i uz to jos fiskalnih nameta od 6.000, dindzi... Plus glupom raspalom DHL-u Srbija oko 3.500, dindzi za uslugu carinjenja.... Multimedia je iz Kine u Beograd stigla za dva dana DHL-om... Ali zato kada je stigla u Beograd, DHL - u Srbija je bilo potrebno 10 dana da mi izvrsi isporuku takodje u Beogradu i naplatili mi jos 3.500 dinara.... Posta i post express za identicno vreme obave to carinjenje, ali bez neke posebne naplate takve usluge i donesu ti stvar u najblizu postu u kraju, gde je mozes podici ako se ne zateknes kod kuce.. A ovde moram da idem u suprotan kraj grada u Jurija Gagarina da je podignem, gde sam je i pokupio... DHL Srbija-Fujjjjj.. Nema veze sa globalnim DHL-om (da ga tako nazovem).

Evo link... Razjasnili smo se kasnije-hteo je da kaze da imaju kljuc za Bravo I generacije, a da za II generaciju nemaju i da za njega ide isti takav kljuc, samo nesto duzi... https://www.velteh.rs/category/oprema-za-auto-plejere/alat-za-skidanje-auto-radia/5966/ A moze se kupiti i na Ali express-u ceo kit: RSD 475.14 10%OFF | 1 set Car Radio Audio Door Repairing Clip Auto Panel Trim Dash Audio Removal Open Installer Pry Tool car hand tools kit set https://a.aliexpress.com/LvEtz1mY Kupio sam android dvd player na Aliju, pa bih to sada da ubacim...

Mnogo hvala!!!

Da li neko zna da li su kljucevi za skidanje radia u Fiatu Bravo, identicni za sve godista druge generacije ovog modela, bez obzira na godiste ili se razlikuju..? Buduci da moram da izvadim taj radio, pokusavama da kupim set tih kljuceva, ali mi trgovac u jednoj prodavnici kaze da takav kljuc ima za Fiat bravo, ali novijeg godista od 2008, ali da za 2008. nema...???Zar nisu univerzalni? I da li ovaj kljuc ss slike odvovara? Hvala!

Da da.. Upravo citam... Hvala

E daa... Fiat Bravo II generacija 1.9mjet 16v, a klima je digitalna... Pojacavanje brzine ventilatora ne utice na zvuk i on ostaje konstantan... Intrresantno je da kada stisnem Off i iskljucim duvanje, taj zvuk se i dalje cuje nekih 4-5 sekundi i onda prestane...

Zeleo bih da pitam da li neko zna u cemu moze biti problem kada mi se cuje neko kloparanje kada ukljucim ventilaciju, koje zvuci kao neko blago isprekidano struganje u odredjenom ritmu? - ako bi to tako mogao nekako da opisem... Da li bi popravka bila komplikovana da se mora skidati instrument tabla, odnosno citava ona vozaceva i suvozaceva konzola...?

Zelim da pohvalim ovlasceni Fiatov servis Bogunovic. Danas sam prvi put koristio usluge ovog servisa i odusevljen sam, pre svega njihovim majstorima.Buduci da sam juce shvatio da je termostat na hladnjaku mog automobila neispravana, pokusao sam da zakazem njegovu zamenu u svim meni poznatim servisima, ovlascenim i neovlascenim, medjutim nijedan servis mi nije mogao zakazati popravku, zbog prebukiranosti. Jedino su mi u servisu Bogunovic porucili da danas mogu doci oko pola 11, da pogledaju automobil i pokusaju da me uguraju u neki termin. Kada sam danas i dosao automobilom kod njih, iz administracije servisa su pokusali sve da ucine kako bi mi usluga bila pruzena, kao i majstori koji su pogledali auto, ali su mi objasnili da je potrebno malo vise vremena da bi se izvrsila zamena termostata, pa su mi obecali da mi to mogu uciniti u ponedeljak.Kada sam upalio auto i krenuo ka izlazu servisa, zaustavio me je majstor po imenu Stefan i rekao mi da otvorim haubu. Pogledao je i rekao mi da ne vozim auto, jer je stradala remenica radilice (culo se lupkanje iz motora pa je posumnjao.-ja sam nedavno skinuo dpf filter, pa sam mislio da je automobil bucniji zbog toga sto taj deo auspuha nije dobro uradjen kada je skinut dpf) Odmah je sa jos jednim majstorom, odgurao moj automobil do servisne garaze (da ne bih palio motor (da se nesto ne podvuce pod kais?), iako sam prethodno presao sa tom stradalom remenicom, verovatno oko 300km). Odmah su se organizovali, ubacili me u neki termin i popavili mi kvar. Hvala mnogo majstoru Stefanu koji je je mogao da me i ne zaustavi kada sam izlazio iz servisa, pa pojma ne bih imao, da ta remenica nije ispravna i rizikovao teske kvarove motora.. Nikakav poseban interess nije imao da to ucini, osim da bude lafcina kao sto jeste.. Hvala njemu licno posebno kao i servisu Bogunovic.( Cena rada je oko 2.500 din, a oko 14.000 din je remenica...)

Sasvim je u redu da se omoguci svakom clanu da slobodno iznese svoja iskustva sa odredjenim servisima...