shuxx

. Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

@ostoja će se skupi ko harmonika

Meriva B je na modifikovanoj platformi od Corse, to je istina. Čitao sam da je restajling verzija od 2013/14god na drugoj platformi.

veoma lepi DIY klipovi, za malo informisanja oko ventila, ko voli da se informiše

Bastard

@knezevic76 ako tinije problem vidi sa drugarima šta im je toliko bilo loše kod merive da promene auto posle 3 meseca, baš me interesuje

Nisam, tek je u planu, kažem ja da sam listu napravio, on line, na osnovu on line podataka, utisaka, mera, a tek treba sa terena da pokupim utiske, mada sumnjam da je meri toliko loša, ja danas u Z10 pređoh 150km, sa sedištima od Alfe 147, i ništa, ko nov... Ima li načina da se proveri servisna istorija Kia, 2013god, Švajcarska.... relativno je nov auto, cenim da ima neki digitalnu istoriju u Kia servisima, da li ovi naši imaju pristup CH servisnom sisitemu... ili neka druga opcija....

Kad imaš viška vremena, daj mi par primera šta ti predlažeš sa polovniautomobili uslov je da su benzinci, da može TNG, znači ne neki ford sa 1.0 i 150ks , max cena 6500 eur.

Da kupujem ovih dana, lomio bih se između ove dve "kape" https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/23214176/opel-meriva-14-cosmo?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0 https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/23485676/opel-meriva?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0

Ma kapa je vec snimljena, nego rekoh da prosirim vidike sa forumaskim savetima [emoji4] Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

Dobre, ali i skupe. Mislim i da im gepek nije nesto velik. Takodje i Nissan Note sam izbacio sa spiska. Merc A klase imamo u kuci. Skup, a pozicija sedenja mi se ič ne svidja. Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

Odem da pogledam SX4, gledam enterijer, spustim prozorsko staklo na pola, ono u lezistu ima 10mm lufta, tj kad staklo uhvatis za ivicu, dok je na pola hoda. Trese se ko blesavo. Komsija kaze da mu udobnost nije jaca strana, i potrosnja 1.9 120 ks je debela, oko 7L. Bar za njegove kuca selo relacije. A tek gepek, ko moj u Z10. Inace u njegovu pouzdanost ne sumnjam. Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

Izgleda da se lose izrazavam. U svim vozilima je zapravo plastika. Ali u Z10, Modusu i toj generaciji je siva, bez detalja, klot jednostavna. Velike sive povrsine. Dok je u generaciji od npr 2010, dosta drugacije, vise detalja, druge boje, nema takvog sivila. Ja sam prvi koji negativno komentarise kada se spomene "tvrdoca plastike", jer je dodirujem samo kad je cistim krpom. Vise je u pitanju Dizajn plastike.. A sama zamena Z10, rekoh nije zbog nezadovoljstva performansama, odrzavanjem. Vec da bi se preslo na nesto masivnije, udobnije, povisena pozic sedenja, izolovanije ( z10 je prilicno bucan) a i snaznije... Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

Nije stvar u plastici. Moj Z10 je pravi primer plastike. Nit je poenta u toj ceni traziti vise od enterijera. Nije mi SX4 u opciji. Moram da nahvatam nekog da provozam, osetim, ispipam, vidim koliko trose.. Meriva, Koreanci... Videcu nije mi hitno. Z10, sredjen, velik servis, mali takodje, amortizeri. Ne pravi mi probleme. A tek sto malo trosi [emoji106] Trebace mi neko vreme da isprobam zeljene automobile, a posle cu traziti neki u OK stanju i odrzavan. Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

SX4 je moja stara ljubav. Prakticno sam ga obozavao, na osnovu svega sto sam na internetu pronasao. Dimenzije, motori, odrzavanje, potrosnja. Pre puno godina, odem jedan da pogledam... I razocaram se. Sad da ne detaljisem... Prvi komsija mi ima Sedici dizel, tj SX 4 u talijanskoj verziji. Krut, neudoban.. Plastika... Nekako mi nije to to... Nekad sam ga voleo, zeleo. Sad ga samo primecujem usput...

Bas tako. Br cilindara ne utice na dugovecnost motora. Vise uslovi rada, redovnost odrzavanja. I trajnost ostalih komponenti, lanac, kajs itd. Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

@ivica su Svaka ti je ko u Njegoša... istina ALI, iako kod čoveka razum postoji, iako u mnogim odlukama razum preovlada, jednostavno u nekim odlukama razum bude zaskočen nekim unutrašnjim nagonom, i odluke padnu, a posle se pitaš i češeš, šta mi je to trebalo... mini MPV koreanci, Meriva B ili 500L... nešto od toga, mada ko zna, možda ništa od toga

. Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

Odem da pogledam ix20. Pricam sa prodavcem oko polovnjaka, spomenemo Ford Mondeo, kaze tip, odlican, dobra cena, ali ga u srbiji skoro niko nece. Ali zato non stop pitaju za Audi i VW 1.9 TDI itd... Kod mene u PK ima Ford Mondeo, prelepa borda boja, neka fina oprema sa prohromskim lajsnama oko prozora, prelep, vise se okrenem za njim nego za nekom dobrom cicom...[emoji16] Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

Iz tvojih usta u božije uši [emoji106] Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

Da, to me i brine. Meriva je losija, kvari se, ali je Opel, ima ih svugde. Sto bi kod nas rekli cigani, dobar je i Mercedes ako ima Opelov motor [emoji16]. Ima i delova, kazu da im je elektronika problematicna. Za koreance nema bas utisaka, kazu da su pouzdani, ali ako dodje do kvara, kostace debelo, i ko zna koliko ce se cekati na delove... Sent from my STK-LX1 using Tapatalk QQ me ne interesuje. Gledam mini MPV, rezerva je skoro bilo koji heč u C segmentu. Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

5 do max 7 k, radije bi bio na oko 5k, ili 6, Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

@OMP Slicnog smo misljenja. Prednost Merive je sto je ima dosta, velik izbor, ima delova, majstori je znaju. Hyundai, redak, bitno skuplji, oko servisiranja... Bem li ga

Uporedi Merivu B i Kaskai. Imas lep web sajt Automanijak. Videdeces da su skoro isti dimenziono, gepek itd. Samo je kaskai visi klirens za npr 3cm, i cena mu je visa za npr 3000eur [emoji16] Sent from my STK-LX1 using Tapatalk