PedjaZ

Deo na slici deluje kao da je radjen 3D stampacem. Ako je radjeno sa nekim od onih obicnih materijala (PLA, PETG) - nije bas nekog kvaliteta. Samo da ne trosite vreme na nesto sto nece trajati. Ako je radjeno od nekog drugog materijala (ABS, NYLON) onda nije problem.

A naknadno ugradjeni FABRIČKI bi bio ovaj modul sa pripadajućim snopom (prvi je za hatch a drugi za sedana - u obe varijante za 4 senzora), senzorima i kako to na kraju izgleda

Zeleni - "produzni" do BT antene koja je kod ekrana (moze i bez njega da radi ali da drzis telefon kod nogu suvozaca :)) Sivi - Dub (mada nema neke koristi kod nas) Plavi - GPS (super za prve tri godina a posle košta) Beli (do plavog) - FM, AM antena Beli (veci) - Fiatova komplikacija jer su razdvojili ovo od ekrana (a moglo je sve gore da stane ispod table) te se signal do ekrana (i od dugmića nazad) prenosi preko parice. Sivi - AUX, USB Onaj veliki - sve ostalo (pise na nalepnici) Za kineza ti treba samo beli (antena) i taj veliki, a za AA sam ti pisao PP (jer si pisao i ovde i tamo). Za kineske android multimedije moze da se kupi i jeftini AA wireless uredjaj i mozes dodati rikverc kameru (kod ovog tvog vidim da nemas).

Poslednja mapa koja nije bila vezana za auto je bila 1055. Posle toga se vezuje za VIN. 1055 je negde iz 2020. Za AA na 5" ne znam.

Zove se ovo DIY ali... Ubijaš mi želju, Ivane, da kačim dalje. Ti si ovde svakodnevno pa ti ne promakne neka tema ali neko ko ima problem i želi naći rešenje, mora dobro da se pomuči. Poslednjih godina mi oči ispale preturajući turske, poljske, nemačke, francuske, italijanske forume vezane za Tipa pa bar negde da bude uredno - ovaj DIY to baš i nije. pozdrav

Ako se još niste usrećili da vam ovo crkne - ne brinite, pitanje je vremena. Razočaran protraćenim vremenom čekajući kod "Žika koji menja sajle iz BG" reših sam da vidim šta mogu uraditi. Plastika koja drži sajlu za podizanje prozora je dosta tanja (manje mesa) od onog dela koji spušta prozor - a trebalo bi biti drugačije. Plastiku proizvodi brose i ima zamenskih da se nađe - na žalost još jadnije izgleda. Pa da krenemo (menjao pre mesec dana pa pišem ne tako detaljno) Potrebno je odviti sve šrafove okolo, par skrivenih (označio sam ih) i skinuti plasitku kod retrovizora (strelica). Posle ide rad "pajserom" i neka žabica će sigurno pući (meni je jedna i nisam je promenio - ništa ne klapće niti krcka). Staklo se otkači i podigne, zalepi se selotejpom na više mesta. Odvrne se par šrafova, raskači konektor (baš tim redom jer je lakše jer je bravica na konektoru malo zaguljena) i mehanizam relativno lako izađe. Slika celog mehanizma je sa interneta (nemam svoju gde se sve lepo vidi) i vidi se postavljena zamenska plastika. Označio sam deo koji je popustio - loše projektovano. Ja nisam koristio ništa zamensko osim što sam kupio jednu sajlu (IMTxxx sajla gasa) i nju iskoristio (trebala mi je duža od postojeće sa krajem urađenim da paše kalemu) tako što sam oprugu stavio sa zadnje strane plastike (gde je mnogo jače). Možeti i par slojeva izolir trake naneti na staklo (kod rupe) kako bi staklo imalo manje lufta prilikom dizanja-spuštanja. Pozdrav.

139>80, 132>70, 121>C7 (za onaj od 7", ne znam da li manji imaju) Tada ti se pojavi opcija u Uconnect-u da "instaliras" dodatne aplikacije - Live je jedna od njih i u skopu nje je ovo. Gore desno ces uvek imati smajlija koji menja boje. Ako vozis samo po gradu, navikavaj se na crvenkastu boju. pozdrav

Uconnect van vozila. Mora se iskopati LVDS kabal iz snopa. ---------------------------------------------------------------- EcoDrive - nisam video da je neko pomenuo. Jos jedna od onih opcija koje postoje na svakom samo nisu dostupne. Lepuskasto izgleda ali nema bas neku svrhu.

Bilo bi lepo kada bi proxy okacio pa da se vidi razlika

Treba proveriti nalepnicu na BCM. Ukoliko pise L0 - ne može se naknadno ugraditi. Ako je L1 ili L2 onda se, sa zamenom komandi na volanu, može ugraditi.

Neki jesu, neki nisu. Ja sam nesto pronasao otvarajuci ovaj moj pa pisao negde ovde ali slabo koga zanima. Probao i na nekom drugom forumu gde ima aktivnijih članova ali... Ako ti pise nonRVC onda nista od toga.

Ako je 10K NTC, mozes ga proveriti po tabeli u prilogu. Naravno raskacis ga, ne drzis u ruci kako se ne bi ugrejao... Sada oko nule bi trebao biti oko 31k Ako ga uneses u stan onda ce vec biti oko 10k (kada ga uneses, daj mu bar 1h da se ugreje do sobne t.). Mozes proveriti i onaj stari koji si skinuo pa bar da vidis da li je stvarno bilo do njega.

Celo kuciste je zamenjeno jer se jos nesto raspalo kada se skidalo. Ne znam kakvo je stavljeno.

@Jim9 Nisi jedini. Ovaj moj je bar presao duplo vise

Mozda ce nekoga zanimati... Za rikverc kameru se brine ADV7182 (10-Bit, SDTV Video Decoder with Differential Inputs) koji je zalemljen na ploci, a nema ga kod NORVC modela. Treba probati da li ce se dobiti funkcija rikverc kamere lemljenjem delova i omogucavanjem opcije u MES-u. Kada se uporede modeli bez GPS-a, postoje oni kod kojih nedostaje 8Gb fles memorije (nije zalemljena - 29F8G08ABACS) i oni koji je imaju ali opet je napisano da nemaju GPS. Ostalo gotovo da nema razlike. GPS signal (plava boja) ide do nepoznatog integralca (verovatno GPS frontend - CSR G0531 B01AGBL) - ovo je fotografija mog uconnect-a "bez GPS-a" koji ima fles memoriju. Ima sve sto treba da ima, a opet nije GPS model. E sada, ovde je cudno da su ustedeli na jeftinom AD konvertoru za rikverc kameru, a ostavili GPS frontend i flesh memoriju koji se takodje ne koriste. Koja je razlika izmedju GPS i NAV modela? rikverc: gps: