arnage

Prezenter je lud k'o struja ali svakako treba pažljivo pogledati... Barem oni manje upoznati sa istorijom Lancia pa ih možda zainteresuje da pročitaju dalje...

Ne brini ti za mene. Takođe, etiketiranje nije moj fah. Ali razumem da ljudi greše pod uticajem marketinga... Jbga, A3 jeste za ljude pod uticajem germansko-geopolitičkog marketinga. I ja im nikako nisam kriv što su pojedinci potpali pod taj uticaj. Sami su krivi. Tvoja društvena vrednost nema nikakvu težinu. Naslanjaš se na bezrazložno imaginarnu vrednost poput ja napuštam forum, ignorišući vrednost noga što sam napisao. Dečko, to prolazi možda kod dece, mada, današnja dečurlija bi te argumentovano oprala kao ništa. Dakle, zadrži te svoje glupave argumente za sebe. Javi mi se kada odrasteš.

Meni se čini da je @MS PK u pravu. Iskreno, ne znam, ali od ovih par niskih temperatura čini mi se da imam sličan problem - zamenjena remenica na velikom servisu i vibracije pri hladnom startovanju motora... EGR očišćen, i tako te sitnice... Valjalo bi to proveriti pre zime. A ako se ispostavi kao tačno, jedan autocentar je najebao u mojim preporukama... Ostavio sam im 105k dinara da mi naprave auto kako treba, a ako se ispostavi da nisu, jbga, popljuvaću ih onako kako samo ja znam. Tada će im ostati da se bave rent-a-car kućama još neko vreme dok i to na sabijem. Toliko.

Nemoj im zameriti, ne mogu ljidi da skapiraju snagu turbo benzinca. Srbija je još uvek zemlja dizela i to je iskustveni maksimum... TB je zver, u svakom smilu. Nije bitno da li trocilindraš litre zpremine ili 2.0 ili 1.8... Savršen spoj ljubitelja automobilizma i ekonomičnosti. Sve ostalo je "zabava za raju"... Pogotovo ako to pogledamo u kontekstu Lancia. Vrhunski reli šampion, koji verovatno nikada neće biti dostignut, u perjanici luksuza i sporta. Lancia Delta je prosto izbor za poznavaoce i ljubitelje automobilizma. Za s3ljaka je Golf i A3. Ljutio se neko, tako je. Jbga. Šta da mu radim.

Ciknula mi je jedna sijalica i na NIS sam uzeo dve Osram H7 12V/55W Original, oko 500 din komad. Zamenjene su obe i dobro osvetljavaju.

Lagano...

Reče lik koji kupuje Hitlerov shit za narodne mase...

Ovo treba poslušati glasno... Lindsey je kao Vanessa Mae iz mladosti u modernom vremenu... Pa čak i naslednica.

Dakle, odgovornost ostaje na vlasnicima servisa. I tačka.

Da, znam za Corsu gde lik zove drugara da ga provoza... A šta da ti kažem kada su likovi u servisu u mom autu isključili kameru sa napajanja? Hajde, reci... Ja sam stavio full-hd kameru da snima i kada su videli, isključili su je sa napajanja, tj, upaljača u gepeku. I šta ćeš? Šta koji K možemo da pričamo na tu količinu bezobrazluka?! Kod mog auta je jedino zanimljivo što je selectronic i ima leptire za promenu brzina iza volana. Inače je jadni 1.6 dizel. Ali srpska stoka na probnoj vožnji kada to vidi prosto utripuje da je Šumaher i uzme da se iživljava nad jadnom 1.6 dizelu... Veruj mi, toj istoj stoki kada bih dao 5.7 HEMI sa leptirima, pa slupali bi se u roku od par kilometara... Jbga, zato ovo i pišem...

Kao što napisah, moje eventualne primedbe se ne ograničavaju samo na operativni deo poslovanja servisa već uzimam u obzir sve druge aspekte uključujući i organizacioni gde je stanje prilično haotično verovatno uzrokovano mahom nerealnim očekivanjima stranaka... Zato mi koji znamo šta hoćemo ispaštamo u vidu generalizacije klijenata i time uzrokovanom nepažnjom od strane servisa.

Uh pardon, Gorane. Nije mi palo na pamet... Moj prethodni komentar nema ama baš nikakve veze sa prethodnom diskusijom u temi - da budem apsolutno jasan. Ipak, ne bih previše konkretizovao. Prosto jer mi nije bila namera da prozovem nikoga konkretno jer (jbga) u svakom servisu može da se desi da auto izveze neki neiživljeni klinac... Sa Deltom sam bio u četiri servisa i u dva je napravljena šteta; koje popravke sam sam platio. To je sve što bih trenutno mogao da napišem. Verujte mi svi, ne bi bilo dobro ni za koga da do detalja napišem šta je bilo gde i kako. Ja sam velika sitničara kada je auto u pitanju i mnogo toga primećujem. Ne samo sa mehaničarske strane. Pa možda u nekom aspektu ne bih bio fer. Ali meni je jasno da u današnje vreme raditi sa ljudima i strankama nije ni malo lako. Zato, zamolio bih za razumevanje za moj prethodni komentar uz molbu da se ipak obrati pažnja na prezentovan problem.

Bilo bi dobro da vlasnici servisa konkretno kažu svojim zaposlenima nešto poput: "Kada izvezeš auto na probnu vožnju vodi strogo računa šta radiš i kako se ophodiš prema tom automobilu jer ti to nije tata kupio. Niti ti sam. To je tuđ auto za koji je neko dao pare i nije sredstvo za kratkotrajno tretiranje tvojih kompleksa. Jeste da sam te zaposlio za male pare ali to ti ne daje za pravo da se iživljavaš nad tuđom imovinom." Znam, nije lako ovo reći niti čuti. Ali vlasnicima automobila se prosto skurčilo da im se neki klinac iživljava nad njihovim automobilom. To je realan problem već godinama i krajnje je vreme da se tome stane na put.

Pogledajte cene održavanja u Porsche Beograd... Navedene cifre u temi su bagatela, tipa 2-3h samo rada ovde...

Fiat servis Goran (uz svo poštovanje gospodina Gorana) cene velikog i malog servisa sa originalnim delovima za 2009. Lancia Delta 1.6 dizel: ..., cene iz originala su sledece; set zupcastog kais sa pumpom vode-23913rsd pk kais -4752rsd spaner pk kaisa-6215rsd roler pk kaisa-3460rsd roler pk kaisa 5020rsd filter ulja-2000rsd filter vazduha 1720rsd filter goriva 9756 rsd filter kabine-4150rsd Rad-10000rsd uljje mobil-5200rsd Ukupno veliko i mali servis-76183rsd P.S: Ja sam tražio Mobil1. S obzirom da su u pitanju original delovi, moje mišljenje je da cena nije previsoka. Štaviše, verujem da je cena sasvim u redu. Zamenskim delovima cene se kreću od 33k do 42k, a kojim delovima stvarno ne znam. Pa sad, šta ko može da priušti...

Svakakvih budala ima. Internet im podario moć da im se glas čuje. I oni to zdušno koriste i druge budale ih slušaju. To što se čuju, ne menja činjenicu da su svi komplet i dalje budale.

Tamno siva, kupljena u Srbiji možda?

170 km/h

70 km/h

Nešto ne vidim bitnu razliku da li pomenuti motori troše ovoliko ili onoliko sa tempomatom ili bez... Svakako sa tempomatom troši malko više. Bilo sa elektronskim ili mehaničkim, ali u oba slučaja nije neka bitna razlika. Dok se ne vozi nešto poput 2000. GMC Jimmy 4.3 V6. E, tada, razlika od skoro 5 litara postaje bitna.

Prozvao si me bez i jednog argumenta, a nisi mi odgovorio na pitanje. To nije pristojno. Štaviše, demagoški uobičajeno tupavo ponašanje po elektronskim medijima - ništa novo. To gledam po forumima 15 godina. Da li bi bio ljubazan da mi odgovoriš na pitanje? EcoŽenska ili EcoMačka... Hvala.

Oduvek sam voleo ovakve pristojne igrice na autoputu... Brzina uz poštovanje okolnih vozača i bez ikakvog cimanja... Šteta samo što ih je kiša zadesila...

Isto. Da mi je neko pre deset godina rekao da ću voziti Deltu... pa vremeplov bih sklepao. Prirodom tadašnjeg posla oko 2014. godine sam provozao par komada... 1.6, 1.9, 2.0, znači dizele... svi kupljeni novi i prešli manje od 100k km. Uh. Tako... Možda jednog dana dođe neka Delta MomoDesign... Za sada, uživam u društvu moje Delte. eto, za oko tri meseca sam prešao oko 4.500km. Još je sređujem (preterujem) polako. Izmenjao sam do sada i odradio i što je trebalo i što ne, čisto iz predostrožnosti. Kakav ti je to bedž na stubu?