mitros

Hteo bi da trosi manje od mog mk2 1.2 i 80ks HLX ,jer sto sam ga menjao ako ne zbog potrosnje.

sa koliko obrtaja ga zaletis u prvoj kad kreces,tad najvise i povuce,jer treba pokrenuti tonu gvodja iz mesta.Znaci po gradu uglavnom ides do 2000 obrtaja? neko opet kaze da je to mucenje za njega,ja mislim da nije.

Pa svi su govorili po gradu oko 6L ,kao ne bi smeo vise,e sad...

Promenio gume,ali isto je.Bio kod Bogunovica ,ali nisu mogli da izvrse centritanje trapa,kazu mora detaljniji pregled.Idem u ponedeljak da vidim.Nego me potrosnja "uznemirava". .Nikako da spustim potrosnju po gradu ispod 7l,a ne bi smelo toliko,tako bar pokazuje bord comp.Neko mi rece menjaj brzine na 1500-2000 obrtaja,sta vi mislite.? jedino sam primetio kad ubacim u 4. , to je oko 60 km/h,trenutna potrosnja na comp-u pokaze 3-4l / 100.Vidim da nije isto voziti dizelasa i benzinca,ima razlike.Nikad nisam vozio dizelasa....trebao bi mi neki savet dok se ne naviknem-naucim.Poceo sam da tripujem stalnim gledanjem u obrtaje i trenutnu potrosnju.

Dajte ljudi neki savet.Nikako da spustim potrosnju po gradu ispod 7l,a ne bi smelo toliko,tako bar pokazuje bord comp.Neko mi rece menjaj brzine na 1500-2000 obrtaja,sta vi mislite.? jedino sam primetio kad ubacim u 4. , to je oko 60 km/h,trenutna potrosnja na comp-u pokaze 3-4l / 100.Vidim da nije isto voziti dizelasa i benzinca,ima razlike.Nikad nisam vozio dizelasa....

Ovo mi je vrlo bitan podatak,da se volan ne moze pomerati (za neki zubac levo ili desno).znaci trap,idem kod bogunovica na "reklamaciju".

A reci mi kad vozis i pustis volan jel vuce sam u neku stranu ili ide pravo, meni je na primer vukao u levo bio je problem sa losim gumama kako sam promeio gume ide pravo kao strela. Da, vuce u tu isti stranu...Videcu kad bude menjanje guma da li ima razlike.U stvari promenicu gume odmah prvom prilikom,pa da vidim.

Bio sam kod Bogunovica,pre jedno mesec dana u okviru one akcije besplatne provere fiatovih vozila.Tom priliko je gledan i trap,imam cak i napismeno,e sad...???

Pozdrav za Gorana i naravno odmah pitanje.Primetio sam u toku voznje,da volan stoji malo krivo.Vozim potpuno pravo i volan moram da malo okrenem da bi drzao taj pravac tj pravo.Vidim ja kad ulazim u garazu,drzim volan ravno (pravo) u rikverc i kad izadjem auto stoji malo (ali evidentno) krivo.Prvih nekoliko pura sam mislio ,ok dok se naviknem,ali sad je to evidentno.Koliko je to bitno-opasno,i da li je samo resenje skinuti volan i malo ga pomeriti prilikom ponovnog stavljanja.Kad sam ga uzeo pre nekih dva meseca,nisam to primecivao. Pozz.

E sad sam primetio da volan stoji malo krivo.Vozim potpuno pravo i volan moram da malo okrenem da bi drzao taj pravac tj pravo.Vidim ja kad ulazim u garazu,drzim volan ravno (pravo) u rikverc i kad izadjem auto stoji malo (ali evidentno) krivo.Prvih nekoliko pura sam mislio ,ok dok se naviknem,ali sad je to evidentno.Koliko je to bitno-opasno,i da li je samo resenje skinuti volan i malo ga pomeriti prilikom ponovnog stavljanja.Pozz.

Voleo bi da neko prokomentarise potrosnju goriva.Sipao sam 20l i (odokativno) presao 350km,a sad to mu dodje 5,7L / 100km,ali bord comp.pokazuje 7,4. Zasto ovolika razlika?Uglavnom vozeno po gradu,na relaciji opstina n.bgd-galenika i nazad.Sve vreme je vozio sin i nisam siguran da pravilno vozimo dizel auto. .Primetio sam (po pokazatelju trenutne potrosnje),da treba sto pre ubacivati u visi stepen,i sto pre (kolko je moguce) u 5.brzinu.Ima li neki savet-preporuka po ovom pitanju.

Pa boja nije bas najsrecnije odabrana,iako je dubinski prana,vidi se razlika.Vremenom se sve vise vidi da je "zaprljano".Ne razumem stavljanje svetle boje na sedisni deo? . Mnogo si mi lepse druge boje koje sam vidjao na ostalim GP,npr konzola i tapaciri i sedista,tamno ili svetlo sivi itd.Tapaciri su neznatno pocepani,pa planiram da to promenim u neku sivu,STORELLI to radi za 1500 din po vratima.Ipak je najbolji dezen sedista imao moj mk2 HLX ,teget sa sitnim tamno zutim tackicama. Inace sam malo razocaran u pogledu mesta za sitnice,moj hlx je imao mnogo vise mesta za ovu svrhu,a ovde se sve svodi na fioku ispred suvozaca.Pola stvari iz malog punta ne moze da stane u GRANDE.Zena kaze pa sto se onda zove GRANDE?,mozda je u pravu.Sta im je falilo da stave jos jednu fioku (ispred suvozaca) koja se otvara na gore kao kod stila.A najvise me "iznerviralo" sto jelenska kozica ne moze da stane u dzep na vratima-neverovatno! . Jedino sto mi se cini da GP ima bolji "ajnslag" od mk2,pa tako iz garaze sad izlazim iz prve,a sa mk2 to nikako nisam mogao.Eto,muke ni oko cega.

Evo da se konacno javim,sa svojim "novim" GP.Cekao sam da vidim kako ce se zavrsiti odiseja sa kompresorom klime,jer su mi u PILIP-u rekli,ako bude radila tj hladila skedecih 10 dana,znaci da je sve OK.Da podsetim kupljen je za 3350e,sa neispravnim kompresorom klime,i sve me kostalo jos 100e.Znaci u ovakvom stanju 3450e.Sa klimom sam dobro prosao,moglo je da bude mnogo skuplje...(pocetnicka sreca valjda). Nadam se da nisam preterao sa slikama,(slikao sam i servisnu knjizicu).Ispolirao sam desni far i poprskao komande na volanu(sve sam to objasnio u odgovarajucim temama).Treba jos volan i prednje tapacirunge da sredin.Bio sam kod STORELI-ja,volan 40e,tapaciri 1500din po strani. Zanimalo bi me misljenje clanova o ovom autu-ceni.E da,nervira me plava boja centralne konzole,pa cu verovatno ofarbati. Jos da dodam,registrovan do jula sled.godine,gume zadnje M+S stare 3 god,napred letnje i par rezervnih M+S stare 2 god.Akumulator u garanciji.Jedino me interesuje set kvacila i korpa,kad bi trebalo da se radi,jer jedino to nije radjeno.

PRODATO !!! LOCK !!!

Ja malopre na mom GP,(pade mi na pamet),resih da probam.Jedan far bio bas matirao ,drugi -dobar.Namazem silikonsko mleko na pamucnu krpu i za BUKVALNO 30 sekundi,far je bio isti kao ovaj drugi sto je dobar.Sta se desilo i kolko ce ovo da traje...ne znam! Sad mi zao sto nisam slikao pre i posle,ali jednostavno nisam ocekivao ovako nesto. Probajte,nista ne gubite.

Ja malopre na mom GP,(pade mi na pamet),resih da probam.Jedan far bio bas matirao ,drugi -dobar.Namazem silikonsko mleko na pamucnu krpu i za BUKVALNO 30 sekundi,far je bio isti kao ovaj drugi sto je dobar.Sta se desilo i kolko ce ovo da traje...ne znam! Sad mi zao sto nisam slikao pre i posle,ali jednostavno nisam ocekivao ovako nesto. Probajte,nemate sta da izgubite.

Ja malopre na mom GP,(pade mi na pamet),resih da probam.Jedan far bio bas matirao ,drugi -dobar.Namazem silikonsko mleko na pamucnu krpu i za BUKVALNO 30 sekundi,far je bio isti kao ovaj drugi sto je dobar.Sta se desilo i kolko ce ovo da traje...ne znam! Sad mi zao sto nisam slikao pre i posle,ali jednostavno nisam ocekivao ovako nesto.

Evo molopre doso iz garaze i dok sam razmisljao kojom alatkom da vadim dugmice,resih da prvo poprskam kontakt sprejem,bas da vidim.Poprskam i ostavim 10-ak minuta i SVE RADI BEZ PROBLEMA ! . Da li je moguce da ovo niko nije predlozio,(bar ja nisam procitao ),da se uradi. Takodje sam primetio ,da ako se izvadi kljuc iz kontakt brave,komande na volanu rade jos 4 minuta.

Jel ovo prodato?

Decembar 2000.Punto sa najboljom opremom HLX. Kod mene je 5 god,za to vreme nikad pokisao,nikad prenocio napolju. Zimi ne vozen. Uradjen veliki servis pre 8000km.Pre 2 meseca mali servis.Akumulator pod garancijom. Sve 4 gume M+S,dobre bar jos 3-4 godine.Klima proverena i puna.Ima malo ulegnuce na desnoj sajtni,(oznaceno na slici)ali takav je i uvezen,ne treba tu nista dirati. Registracija je bila 15100 din, do 25.06.2016. Vise informacija na sajtu: http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6902752/fiat-punto-hlx-16v

Pa kolko vidim na klipu,majstor vadi ceo komplet dugmica i sa leve i sa desne strane -ODJEDNOM i to srafcigerom?Ja sam mislio da ide jedno po jedno dugme sa jedne pa sa druge strane.Gresim li negde?

Komande na volanu za GP se malo POKARABASILE,ima li leka tome?Pritisnem + ,a on ide u -,a kad pritisnem - on prebaci sledecu stanicu...i sl.Komande na samom radiju rade normalno.Moze li elektricar to da sredi? :fun:Vredi li da poprskam kontakt sprejom?

Jel neko lepio foliju na centralni deo konzole,konkretno na GP.Plava bas nervira.?

Daj neki kontakt telefon !

Gorane,sad citam prethodni post pa reko da pitam,radite li narezivanje kljuceva,imam samo jedan,pa bi valjalo imati rezervni.(sa kodom naravno) poz