Jump to content
FAS Goran

djunis82

Members
  • Content Count

    380
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by djunis82

  1. Delimican (ne)uspeh, uz jedan peh. Skinuo sam pikslu, kasetice i klimu, iskopcao dzekove, ali nisam imao petlju da idem dalje. Probao sam detaljnije da ocistim plastiku bez skidanja. Onako, bolje je nego sto je bilo, ali u poredjenju sa ostala tri dela koja sam obradio, losije. Prilikom vracanja piksle, polomi mi se desna plastikica na koju se kaci sraf NIje ovo za mene, ali me kopka nedovrsen posao...
  2. Sta da radim, greska u koracima... Mada, ni sa ovim sundjerom nije mi delovalo da se lako skida, pogotovu sa ivica i iz uglova. Neke delove plastika sam morao po vise puta iznova da cistim, jer tek kad se osuse vidi se sta je preskoceno/neotklonjeno. Kako god, farbanje sledi. Uzgred, odglavio sam malu levu ladicu i video kako da izvadim taj ceo deo. Danas-sutra cu zagledati kako da skinem celu oblogu konzole. Da li i u kom trenutku se skida ona imitacija drveta?
  3. Hvala, druze. Lepo ti je to ispalo, moj slucaj ce prilikom farbanja biti laksi jer mi je crna plastika. U kojoj fazi se pije pivo, kod prvog ili drugog sloja?
  4. Evo da i ja izvestim o svom delu Posto sam na bolovanju zbog povrede noge, imam viska slobodnog vremena, pa sam se pozabavio aktivnostima koje fizicki nisu zahtevne. Na osnovu onog detaljnog tehnickog uputstva (posto imam dve leve ruke za sitne majstorije) skinuo sam vrata kasete ispred suvozackog mesta, plasticnu oblogu oko rucne kocnice i onaj plasticni deo jugozapadno od volana. Axel Sgrasso i gruba strana kuhinjskog sundjera odradili su svoje. Nisam jos uvek farbao, vec sam ih vratio samo ovako ociscene. Uzgred, probao sam ranije da ih cistim i bez skidanja ali uz delimican uspeh (ociste se samo jasno pristupacni delovi, dok ostale nisam smeo, jer bih uflekao sedista). Imao sam manje poteskoca sa oblogom oko rucne kocnice, posto sam morao da rasklapam i onaj deo kojim se regulise polozaj spoljnih retrovizora, ali sredih to nekako da ponovo radi. Ostala mi obloga centralne konzole. Ona je ranije ociscena u delu gde se naslanjaju noge vozaca i suvozaca, ali i dalje stroke ima oko menjaca i po ivicama. Elem, pitanja: 1) Kad se odlucim da ofarbam ove plastike, prilikom skidanja obloge oko rucne kocnice, da li se mora rasklapati onaj tockic za podesavanje retrovizora ili postoji alternativa? 2) kod izvlacenja kasetice za kartice i casu na konzoli, da li menja stvar to sto je leva kasetica zaglavljena u zatvorenom polozaju? Ili to mora prvo da se odglavi? Pomoc u odlgavljivanju je dobro dosla, jer se bojim da nesto ne zeznem. Hvala.
  5. djunis82

    AUX za Lybru

    NIsam imao vremena/hrabrosti da se upustim u AUX pricu, pa sam probao sa FM transmiterom. U pocetku je bilo razocaravajuce, rad FM transmitera ocitovao se samo kao smetnja na regularnim radio stanicama. Onda sam dosao na "genijalnu" ideju da skinem radio antenu. Nakon toga, transmiter je radio super. Zvuk perfektan ))) Elem, posto je ulaz za upaljac nekako "plitak" za ove ostale ulaze (npr za punjac mobilnog, navigaciju ili gorenareceni FM transmiter), dogadja se da kontakt prekida. Ima li kakvo resenje za ovu "plitkocu"?
  6. Izvinite za "mala" kasnjenja u odgovorima Pa, sta da ti kazem asterix? Auto zaista nije izraubovan, niti sam imao nijedan neki kvar koji je bas posledica totalne nebrige. Pre ce biti da su neke stvari jednostavno dosle na redovnu zamenu, a ja to ovde uredno prijavljujem javnosti Enterijer je lepo ocuvan u poredjenju sa onim na sta sam svojevremeno nailazio prilikom kupovine. Elem, da dopunim dosije auta: 1) Zamenjen cilindar kvacila, kutija grejaca+relej, sijalica fara, - 50 EUR 2) Kupljene fit 4 celicne felne, 6J 15h2 ET 37 Za koji dan sledi ugradnja parking senzora.
  7. Prodajem 2 celicne felne 6 1/2J, 15h2, ET 43 40 EUR 060-323-0032 Uskoro stizu i fotke
  8. Meni se u Lybri nikada nije dogodilo da mi stvarna potrosnja bude veca od one sa board-a. Uglavnom je board precenjuje. Valjda zato sto uvek krene sa prosekom 10 l/100km, pa onda smanjuje. Mada, kada vozim u komadu duze teze da se izjednace...
  9. Kod mene sarenoliko u poslednja dva meseca. Podaci redom: predjena kilometraza, prosečna potrošnja, prosečna brzina 424 km, 5.88 l/100km, 36 km/h - neka standardna potrošnja 573 km, 7.11 l/100km, 27 km/h - gro voznje po gradu 530 km, 6.56 l/100km, 34 km/h - malo vise nego sto sam ocekivao 313 km, 4.42 l/100km, 67 km/h - malo manje nego sto sam ocekivao (Cacak - Pozarevac - Cacak, preko Kragujevca Batocine)
  10. verovatno je klinicki mrtav auto... ili vlasniku placa smucila, pa hoce da je skloni s ociju Moguce da ljudi rezonuju: "ovakav auto daje po ovoj smesnoj ceni. mora da mu nesto fali".... Vrh Lybra...
  11. djunis82

    Lybra - sve i svašta

    Ma, jasno. Nego sam pitao da znam, ako eventualno propadnu ova sa alkantarom, a bude tesko nabaviti ona "obicna" tekstilna Lybra-ina sedista (koja su btw izdrzljivija na habanje)....
  12. djunis82

    Lybra - sve i svašta

    Zna li mozda neko, da li za Lybra-u odgovaraju prednja i zadnja sedista sa Alfa-e 156?
  13. Fala Dule! Mora da se pazi Lybra. Nema stekanja. Kupio sam i onaj set za popravku grejaca zadnjeg stakla, posto su mi ih genijalci iz perionice letos pokidali (53 prekida!!!!) Ostaje zal za onom tvojom Lybrom! Mada i ova vrsi posao. Pratio sam na forumima da si obogatio asortiman ponude Vozaj malo tu svoju sto sad imas, cisto da te zelja mine Imace, majstor mi rece da je zamajac k'o nov (menjao ga je jos momak od kog sam kupio auto).
  14. Promenjena lamela i kvacilo, kao i kutija sa grejacima motora i relej. 200 EUR
  15. Pazi, prethodnih 9.000km sam presao upravo sa gorivom sipanim na Eko pumpi i zamerke nije bilo... Pravo da ti kazem, hteo sam da probam Lukoil i NIS i vidim eventualnu razliku. Verovatno cu se i vratiti na EKO-v dizel. A NIS ponovo uzeti u razmatranje tek nakon sto vidim npr 1000 pozitivnih komentara od prijatelja, na forumima i od majstora na racun njihovog poboljsanja kvaliteta
  16. Uh, bre! Skup servis za petaka! NIsam imao pojma da je taj red velicina. To je znacajno skuplje od velikog servisa za 1.9 JTD
  17. 627 km sa 38,04 litara. prosecno 6,07 l/100km prosecna brzina 39km/h kada je pre mesec dana rezervoar napunjen sipano je 31l NIS-ovog goriva (s tim da je u rezervoaru bio LUKOIL). I sada je rezervoar dopunjen NIS-ovim gorivom
  18. NIkako da postavim. Pre 2 meseca, Lybra dobila krov nad glavom
  19. Uh, bre, mnogo je to, druze... Verovatno nesto nije u redu sa autom...
  20. Amen to that! Eh, da mi je ta pamet bila ranije. Meni su balvani iz perionice upravo i upropastili grejace. 53 prekida!!!!!! Ne mogu da verujem. Kao da je smirglom cistio zadnje staklo!!!! Kupio sam onaj set za popravku (1.500 RSD), ali nikako da se nakanim da prionem na posao...
  21. Lepa cifra. Imajući u vidu da jtd troši 0,5l manje od mjet-a, i da ga ne žalim na gasu, ja sam zadovoljan mojom potrošnjom (prosečna brzina 32-36km/h). I ja sam zadovoljan potrosnjom, pogotovu sto kada sam pravio poredjenja prilikom kupovine racunao sam na potrosnju 6.5 l/100km. Uzgred, moj prethodni auto (Punto mk1 1.1) trosio je u proseku 8.5-9 plina) Ali, ima jedno veliko ALI, sto je vec vise vas i pomenulo na ovoj strani, a to je gradska voznja. Gradska voznja kod mene u Cacku je znatno laksa nego u Beogradu. Sigurno da je to dovelo do manje potrosnje u mom slucaju, jer vidim da kada se motam ono bas ozbiljno po gradu (kreni-stani-propusti nenormalne cacanske pesake-skreni i sl), srkuce Lybra 8-9 l/100km bez problema
  22. Sipao 30L na NIS-u. Za sada, nije nista losije od onog sa Eko pumpi. A neznatno jeftiji. MOzda se tripujem, ali kao da za nijansu i manje trosi
  23. 10773 km, prosecna potrosnja 5,74 l/100km, prosecna brzina oko 40km/h +/- 2km/h.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...