Ivan

Pouzdano znam za jednog sto je ljubio znak na volanu Alfe, nisam znao da to rade i Fiatisti .

Evo i iz mog okruzenja ista prica... Par drugara/drugarica lekara je pobeglo glavom bez obzira odavde, uglavnom za Nemacku gde su dobili odlicne uslove za pocetak. Pre neki mesec otisla je prvo verenica mog extra prijatelja (lekar opste prakse), a sa njom (naravno) i on, diplomirani inzenjer masinstva. Takodje u Nemacku, super su se snasli... Koliko mi je zao sto sam dobio jos jednog "virtuelnog" prijatelja, toliko mi je drago zbog njih jer znam kroz sta su prosli ovde. Oj, Srbijo, medj' sljivama...

Naprotiv, nije dzaba... Signalizacija, a pogotovo kociona uopste nije za zaje*anciju, znas i sam kako ovde dosta indijanaca vozi na braniku i vidi samo auto ispred sebe. Ako vec nisi u mogucnosti da proveris sam (a prosto je), treba skoknuti do servisa. Ne mogu da verujem da u servisu to ne znaju iz prve, eno i na onoj slici koju sam ti ostavio pipak na papucici kocnice koji aktivira automat izbi oci. Cuj, pritisak kocione tecnosti na Fiatu . A inace, to je parce plastike koje se samo zakretanjem ubacuje u leziste i nema nekog stelovanja. Zato sam ti gore napisao da se proveris da li je pomeren ili ispao iz lezista. Nadam se kad su vec petljali, da su ga malo i ocistili sa kontakt sprejom bez obzira sto je nov. Zna da brljavi i zbog vlage zimi.

Ako radis poliranje farova, prava stvar je da se opet zastite zbog ponovnog matiranja i osetljivosti na ogrebotine...

Cenjeni kolega Mijailovicu, ta kuda se to provlacite sa vasim plinomobilom ?

Uzivaj . Rekoh ti i na drugoj temi, samo malo koristi Search. Ili ovaj nas forumski ( http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=54042 ) ili na Google ukucaj parametar pretrage i dodaj "flcs". Tesko da ima nesto a da nije obradjeno za Stila, forum postoji vec vise od 5 godina, a ovaj auto je kod mene jos duze. Rastavili smo ga u sitna crevca sto se svega tice .

Da ne zaboravim, evo ovako nesto, znas sigurno: Tako mi je bilo na starom, a na ovom novom je poseban simbol za mesec, a poseban za godinu proizvodnje.

Moj je 2002., nemam ni jednu zamerku od prvog dana i sve sto je prijavio bio je kvar. Palio je gresku za grejac kad je crkao, Engine Fault kad je naprslo vakuum crevo kao i kad je RPM senzor poceo da brljavi. I koliko se secam, to je sve sto se motora tice za ovih vise od 6 godina. Takodje sam odmah po kupovini blokirao EGR, to stoji na dijagnostici kao stalna greska ali se ne ispisuje na tabli, kao sto Sale rece.

Tako je, dole ramovi !

Ali ima i drugara koji idu za Podgoricu, ponekad i preko Niksica ... Forum je cudo, a nista ne kosta da se pita. I Edu sam transportovao neke delove za Sarajevo...

Jedino ako hoces da dodjes da mi opet podesis board i muziku kad raskacim akumulator . Bez zezanja, sve je vec spakovano u auto a vratio sam stari akumulator. Oznaka je ugravirana (utisnuta) sa donje strane akumulatora, a izgleda kao i npr. oznaka proizvodnje na bilo kom delu u autu. Znas sigurno, aj' probacu da nadjem i na netu.

Posto sam i ja citiran - bez ikakvih problema idem poslom i za Sarajevo i za Podgoricu (avionom ili autom) sa starom LK. Kao sto rekoh, NE DAM .

Imao si vec takav gotov okrugli stiker kod Petra u clanskim pogodnostima (da se ne mucis)?

Lepse mi ovako izgleda,nego kada ljudi ostave mesto za H1 neofarbano (ako misle da to leziste i dalje koriste). Pohvale za trud .

Tako je to iz ugla nas vlasnika (pa jos ako smo dugogodisnji) . Ne smem ni da pomislim koliko sam kalirao na Stilu (ali uzivao sam u retkom i zeljenom autu, pa jos pred krizu ). Ali se zadnjih godina bas slatko i jeftino vozim posto sam ga utegao, ako je za utehu. I to me jedino sprecava da ga prodam. Ne zanosim se da cu izvuci neke pare, bez obzira na stanje i dosta dodatne opreme koju sam naknadno ubacio. Pratim restyle Bravo/159, a razmisljam i novoj Kia Pro_Cee'd na kredu. Realno su za klasa za Fiat.

Imas ugraviranu oznaku sa donje strane (prepoznatljiva strelica u kruzicu). Bar je na Exide tako. Zaboravio sam da dodam da Exide na Xsari sa kojim je uvezena 2009. jos uvek gruva . Mada ona je dosta manje osetljiva po pitanju elektronike, nema elektricni servo... Za razliku od Stila koji trazi dobar accu, pretpostavljam i da je ovaj moj stari mogao jos da gusla na nekom nezahtevnijem autu. Auto odrzavam tako da je utegnut, bez ikakvih lampica i upozorenja na tabli, iz tog razloga je i accu zamenjen.

I onda sam se parkirao pored Igora u garazi Delta City

Posto imam oba (doduse malo starije generacije) moram da dodam da je kod Citroena mnogo bolje odradjeno "okruzenje" motora (izolacija i sve ostalo). JTD za moj ukus ima lepse performanse, ali je HDI kultivisaniji kada si u kabini. To je ono sto ja stalno pricam za Zabare, imaju potencijal da naprave odlican proizvod, ali zahvaljujuci brljivosti naprave polu ili solidan proizvod. Inace, kad cujem ovakva iskustva ljudi u potrazi, dodje mi stvarno da jos malo uzivam vozeci utegnutog Stila na ovu krizu . Mada ima izuzetaka, skoro mi je drugar uzeo Bravo 2.0 MultiJet - 165KS, 2010. (nick "tosonije", videli ste verovatno predstavljanje), u odlicnom stanju, sa extra opremom, navigacijom... Za moj ukus (pre svega zbog motora i ukupnog stanja) auto No 1 na ovom forumu. Ali taj Bravo ne kosta 6 soma kao vecina ovih po placevima...

Aman ljudi, pa je li tesko vratiti se par strana unazad i procitati, da li treba da pisemo za svakog clana posebno kad odluci da ubaci LED? Ne zelim da ispadnem nadobudan, ali iscimamo se, isproveravamo sta valja u ponudi, ispisemo detaljno svoja iskustva, ostavimo cene, oznake i linkove proizvoda... I to je tesko procitati? Da potvrdim da sam dobre volje da pomognem - evo po 10. put. Za pozicije i tablice je bitno da je sijalica Canbus (sa ponistivacem greske). Napred idu 4 ubodne T10, birate sa koliko SMD dioda vam odgovara zbog intenziteta svetla (5, 9, 13...). Pozadi idu 2 W5W (moze i 10x36 i 10x39 posto se kontaktna opruga rasteze), po meni je najlepse diskretna sa 3 SMD, ima ih naravno i sa vise. Imate na prethodnim stranama detaljno opisano, sa sve slikama.

Sta, bre, lupetaju? Pa ja kao stara garda jos uvek furam obicnu staru papirnu LK. Malo bolje kad razmislim, samo mi saobracajne nisu papirne . NE DAM .

Taman lepo legne po visini na branik, a ram strci samo tako. I urla sa reklamom .

Hoce to ovi strucnjaci koje mrzi da zamene sijalicu srednjeg svetla . Maglenke postaju neizdrzive , ne volim da skljocam dok vozim, ali verujte da nadiru sa svih strana...

Sta, bre, lupetaju? Pa ja kao stara garda jos uvek furam obicnu staru papirnu LK. Skoro sam bio u SUP i niko nista ne prebacuje oko toga kada se menja. Koliko znam, vazi nesto do 2015, 2016... A necu da je menjam dok ne bude moralo iz principa.