Ivan

Jbt, ima i sambufer .

Da li je moguce da su bili toliko bahati u startu ili je izgleda neko tek sada aktivirao poneku preostalu mozdanu celiju? Bas si me juce smorio kad si rekao da su mi dazbine za onaj X5 skocile za preko 2000 EUR .

Au, sunce ti, sta se sve ovde izdesavalo od juce popodne ...

Da nije ona Ideina - "Osvoji nacionalnu klasu", valjda je 10 komada bilo u pitanju...

Pardon, iz NemackU .

"Ovo je automobil za ljubitelje GOLF-a" Vala bas, ali SAMO za ljubitelje Golfa ... Vec vidim Totti-ja, koji bez razmisljanja vadi 2 somica .

Senzori za kisu i svetla (kao sto rece cenjeni kolega Kuvalja), na istom mestu su i kod mene na Xsari.

Gledao sam ih jedino u pocetku kao mlad, u onim nesrecnim vremenima kada su takav format i tematika na nasim ekranima bili "wow". Mada, opet kad se setim Riletovih majstorija ... Imam svoje razloge zasto ih uopste ne pratim, pisali smo vec na drugim mestima, sasvim je normalno da neko ima interes u onome sto radi, ALI... Mislim da sam za zadnjih 15 godina, skoro samo kupio jednu SAT reviju i to u prolazu u Tempu, posto je u istom broju bio test Kia Pro_Cee'd 2012., test tamnih stakala i patrola preko Trebinja do mora (cisto da uporedim sa mojim iskustvom na toj ruti). Inace, imam mnogo boljih nacina da se tacnije informisem o onome sto me konkretno zanima, a ne da slusam stekere ili mudro*ere tipa Vujanica, Okanovica i ostalih (btw, samo neka prestanu da vode racuna o nama)... Realno, kad bih ranije pogledao emisiju, zakljucak je da uglavnom nista korisno nisam saznao, po meni taj format moze da prodje kod ljudi sa manjkom iskustva i tehnickog znanja, da me niko pogresno ne shvati. Jos su mi smesnije neke druge domace "fancy" emisije, ciji su maltene ceo sadrzaj automobili koji kostaju i po par stotina hiljada EUR. Zanima me tehnologija, elektronika posebno, bacim pogled, ali ga brate preterase. Korisne informacije u takvim emisijama teze nuli.

Nije bug, nego je radjeno svesno, kako bi te oterali u servis. Nije to u tom periodu naravno radio samo Fiat, pisali smo vec o tome. Pogledaj za promenu npr. novi Bravo. Inace, praksa je cudo . Dosta stvari se odradi ovako kako Kuvalja kaze, a dobra fora (koju sam i ja primenjivao) je pristup kroz potkrilo.

Ja sam montirao taj Nemanjin, sve preporuke za momka i sto se tice poslovanja i proizvoda... Inace, Matdjo je zaboravio da ti doda da su to sve modeli od poliestera. Originalni su malo skuplji, krecu se oko 30 EUR... Pa ko sta voli, ja sam uzeo od poliestera jer mi je bio zgodniji za montazu, a i nekako "ima dubinu" posto originalni ima onu donju ivicu oko treceg stop svetla i prskalice koja ga malo vizuelno smanji.

Volkswagen i Fiat, pa zar to ne moze samo kod Totti-ja ?

Search, sve je do detalja objasnjeno. Od digitalne klime komotno odustani, imas temu o tome. Za tempomat postoji posebna tema, nista komplikovano, sve je sazvakano, sa mogucim slucajevim, semama konektora, ugradnjom, peglanjem Proxy-ja...

Dejice, gotovo... Do veceras - il' pukovnik, il' pokojnik (daleko bilo) !

Ali vrh mi je kad natrci neko sledeci (tj. novi) da se ubedjuje oko opreme . Dejica je, bre, CAR, pomirite se sa tim ljudi .

Pronaci ces sa Search, pisano vec X puta, znam za onog na Banjici, cena je otprilike ta.

Vec sam pisao da se po meni najbolje pokazala reparacija (posto kvalitetna viljuska itekako kosta), pa samo npr. stabilizatori koji su na nasim kraterima najvise na udaru kod mene izdrze preko 40 000 km, a odradi se za manje od somica. Inace, ako znas nekoga da to dobro radi, a oba silena na viljusci su ti dobra, moze da se reparira samo kugla, cena je oko 800 kinti pa navise. Ako je sve otislo, i Tejovic je odlicna varijanta. Imamo odgovarajucu temu za detalje.

Ne vidis dobro . Svaka cast, direktorski, u zdravlju da je vozis !

Evo, probao sam i na Eper-u na fiatforum.com, tu je starija verzija DVD Rel.20, isto izbacuje: Onaj prvi PrintScreen je bio sa novog Eper-a na poljskom klubu.

Ako krace traju, nikako ne preporucuj Stilistima, jedino ako neko voli da ima odrane ruke .

Inace, jedna od operacija koje treba "nauciti" i pre kupovine Stila .

Tek sad videh temu. Isto je i na Citroenu (znas da su ga radili sa PSA grupacijom). Kod mene na Xsari je ta lampica za ABS, kao sto si rekao. Ova druga u trouglu je ESP/ASR.

Ako pitas za JTD 115 koji ti je u garazi (tvoja slika je sa benzinjare):

Svaki put se slatko nasmejem, Dejice CARE . Sto ga vise peckate, sve je jaci .

Volim i ja tako da opletem (sto i nije bas edukativno pisati ovuda ), ali sad ja kao deda - ne igrajte se mnogo telefonima na tim brzinama. I najmanji pogresan potez u takvim uslovima moze da bude fatalan.

Da se nije negde prezdrao pre roka ?