Ivan

Lepo, moja omiljena boja... Samo ja se iskreno ne bih usudio da se igram sa panoramom na polovnjaku. Da te lepo sluzi, puno bezbriznih kilometara sa njim !

Veseljace, moze li ovo?

Slozio bih se sa cenjenim kolegom, na ulicama i putevima stvarno deluje da je vrlo malo Fiata na maticnom trzistu, 500-tke i Puntici i to je to. S tim sto sam se spustao jos dalje do centralnog dela i Perugie. Pre par godina slicno zapazanje - pazarim Stila 2007., a isli smo na neku softversku obuku u Italiju. Ocekivao sam da cu videti gomile istog tog modela posto je bio vec solidno u prodaji, a mogao sam za 7 dana da ih nabrojim na prste jedne ruke. Tada je od Fiata brojniji bio jedino GP (tek su izbacili novi 500 i Bravo).

Pisao sam vec u odgovarajucim temama. Pa da ne pravim kampanje po forumu (a to mi naravno i nije cilj niti imam bilo kakav interes, vec samo da dodjemo do iole kvalitetnih delova), poslao sam ti na PM.

Pa naravno ... Meni obicno ispadaju plombe sa gumama na 2,7 Bar iako im uvek napomenem da ne prepumpaju. Mali off, takodje cesta pojava - Isto kao kad dodjes na zamenu letnjeg/zimskog seta, pa krene da gundja ko ti je toliko zategao srafove... A tockovi zadnji put skidani takodje kod njega na prethodnoj zameni seta .

EDIT: Cisto da se vidi da moze: I zakljucak mog caskanja sa kolegom na tu temu:

, e jesi ga uporedio... Ja sam se iznenadio kada sam video par automobila na kojima toga nema (posto ovi koji rade miljee pricaju da je to nemoguce). A radjeni su takodje sa novim Llumar. Znaci da ima caka, samo tad verovatno auto ne moze da se odradi za sat vremena. Na zadnjem staklu mi nije toliko upadljivo posto je ovalno, ali na velikim fiksnim bocnim staklima na kupeu ili karavanu bas strci. Evo, prvi mi na pamet pada kolega Obbi, sa crvenim 1.4 Stilom... Doduse, njemu je radio neki covek u Cupriji, cini mi se.

Naravno.

Letnje - do definisanog datuma, ako na putu nisu sneg, led i poledica...

Ko, ja? Ma jooook :

Ovi o kojima Ivance i ja pricamo (i digitalac i manuelni) se npr. gadjaju sa kompresorom na "Eko" pumpi na Bezanijskoj kosi i "Mol" na Medaku, bar ovo sto sam ja obilazio i probao. U autu uvek imam i pumpu i manometar, sitan trosak, a zna da koristi da sve proveris i odradis kad zatreba.

Ista styling kuca.

I to u rikverc...

Evo npr. serijskih i porekla par stvarcica koje sam uzimao za veliki + mali servis... A prava stvar je tek kad vidis kako dizelas prede sa tim...

Samo da pomognem ako natrcis na felne bez guma. Sto se guma tice moze i opcija 225/45/17 (nova jeftinija) i 205/50/17.

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/29220-stilo-19-jtd-skakutavi-pk-kai%C5%A1-remenica-klime/page-6#entry997171

Kako je lepo krenuti bez gasa ili mileti drugom bez ikakvih pratecih zvukova ? Samo kvalitetan deo i nema zime...

1. Kad radimo stakla? 2. Kako cenis te tvoje P7 Cinturato do sada? Trebalo bi da uzmem par letnjih, izvozao sam Conti PremiumContact2, a sadasnje Michelin Primacy HP sam svukao, video si... Obe gume su vrh, ali mozda bih da prosaram sa brendom malo... Od Pirelli-ja sam vozio P6000 kada je auto uvezen, nisam nesto bio odusevljen...

Isle su te jace naftarice i u GP. Cak od 2005. do 2008 je imao i 1.9 8v MultiJet. Pa je sa downsize 2008. (kao i dobar deo grupacije) dobio moderniji 1.6 16v MultiJet. Koji je isao i u Punto Evo i u Punto (2012).

M009103 - 4051 M022402 - 1356

Jos nisam poceo da naplacujem bazdarenje . Svracao sam skoro, taj digitalni Schwalbe je sada malo jace od 1600 din (radnja u Patrijarha Gavrila). Imaju i neki obican mehanicki iste marke koji je duplo jeftiniji. Verujem da je i on dobar, ali ima (za auto) tupavu skalu do 10 Bar, pa ne mozes da ocenis pritisak ni u pola Bar. Samim tim poprilicno gubi svoju namenu.

Odradi folije.

Totti, pa samo bi malo videli koliko smo kreativni...

Ja mislim da bi u tom slucaju zabagovali forum .