BaneAK74

Šta da vi rečem.
Sipaj, vozi i ne misli. Ovo poslednje mi najlakše ide od "ruke". 
Bogomi evo će treća godina i četvrta registracija a ja se još ne mogu nagledati linija.
Dobro reče neko "umetničko delo". 
Još uvek se okrećem.
Jbmlti sto kola kamena, al' vreme leti.
Đe su ovi što nešto pala..e  sa umetničkim slikama i nekakim poliranjima, voskiranjima i kojekakvim ...njima? 
Gle ovo...







Sad da vas vidim "umetnici". 
 

Stigli bixenoni, uzeo sam najkvalitetnije. Ugradnja za vikend.
Poruceni 2x 16.5 zvucnici za napred & 2x13 zvucnici za pozadi, sve JBL. Najverovatnije ugradnja takodje za vikend. E sa ovim apdejtovima autic postaje bas, ali bas po mom ukusu. Umereno, odmereno i elegantno

…So tell me what I see
when I look in your eyes
is that you baby
or just a brilliant disguise…
 

Hahaha  kad vec izvadim onda da se prijavim i za Navak hahahaha

Pozdrav svima!
Ovo je moj drugi Punto, ovoga puta u jako lepoj opremi i ono sto je bitno Abarth.
Auto sam kupio od pravog ljubitelja i zaljubljenika najvise u italijanski auto i motosport, tako da mi je drago da sam od pre 10-ak dana vlasnik GP Abartha u maltene fabrickom stanju.
Na autu sam preventivno odmah nakon kupovine uradio mali i veliki servis, sa originalnim delovima i Castrol Racing uljem, proverio trap i sve ostalo, auto je u perfektnom stanju.
Presao je 159.000 pravih km.
Pre ovog auta, vozio sam BMW F30 LCI xDrive u prelepoj bela perla boji i u Luxury opremi, koji sam takodje cuvao u stanju apsolutne fabrike, nasluticete; veliki sam ljubitelj automobila pa i odrzavanja auta u skladu sa propisima fabrike. 
Na kraju, evo nekoliko fotki pa cu ovde izvestavati o nekim buducim desavanjima sa autom.
Svako dobro i pozdrav!
 
  
 

Citajuci komentare pomislih da vi Horvatu sipate gorivo
Mnogo ili ne, svakako nije na nama da sudimo jer ne placamo iz svog dzepa. Ja mislim da za cenu meraka, benzinca i to sto je auto fakticki nov sa 50k km, to ima smisla voziti.
Druga stvar, kada bi ljudi realno pisali o svojoj potrošnji onda ne bi ova cifra koju je Horvi napisao bila prevelika

Bas je visoka ili je takav ugao, pa deluje Inacee, Alfa je kaoo "puce" sto se kaze 

Slikano je skroz nisko sa asfalta, inace nije nesto visoka, mnogo niza od Giuliette npr... 

Bas je visoka ili je takav ugao, pa deluje Inacee, Alfa je kaoo "puce" sto se kaze 

Dok cekam policu da se zavrsi...  

Bravisa kupljen u cetvrtak.180k na satu, 2008 godiste. Uvezen iz CH , ja mu dodjem drugi valsnik. Auto provozan dobrih 20 min pre kupovine i dosta sam obratio paznju na menjac posto je m32 , i nisam nikave zvukove cuo iz njegaa. Kvacilo ok , lepa rad motora, na gasu jakoo dobarr. Imam osecaj kao da sam seo u raketu posle atmosferca  Sam enterijer je jako ocuvan, sem volana koji se oljustio. Tako da je on zreo za tapaciranje, ali prvo idu prioriteti. Auto je na alu 18 sa zimskim gumam 225-40. Prethodni vlasnik mu je stavio crvene opruge, dosta je nizi sto mi bas i nije drago Skupljam papire radi prebacivanja premijskog stepena sa stare polise radi jef. registracije i pocetkom sedmice krece registracija. Posle reg. radi se mali servis i zamena ulja u menjac.
 
 
  

Nema osigurac. Napon za svetlo u gepeku i svetlo u suvozackom suncobranu salje logika direktno sa Body Compa, sa istog pina.
A masu okida brava gepeka kada se otvori. Tako da tipujem prvo na mikroprekidac gepeka, eventualno njegov proboj kroz peta vrata. A manje verovatno na instalaciju od Body Compa do lampe. Lako se sve proveri unimerom.
Ako vam je od pomoci, evo i fabricke seme, gde se lepo vidi sve ovo o cemu pricam (G40 je lampa u gepeku):
 
 
 
A upravo zbog opisanog iznad, izbegavam da se igram sa jeftinim kineskim LED sijalicama na Nuova Bravu. Prednje pozicione T10 sijalice, osvetljenje tablice T10, sijalice gepeka T10, suvozacke kasete Festoon 39 mm, sijalice u suncobranu - sve to bez osiguraca ide pravo na Body Comp. Koji, ako je specificnija/nabudzenija oprema u pitanju, moze da bude zesci problem da se nadje ako mu spalis neki izlaz. A i ako nadjes, te retke BC itekako lepo naplate.
 
@Rasta
Bas je lepa boja , mis-siva je jedna od mojih omiljenih. Zato za svaku sliku koju okacis kao i nas Mile, prva misao mi bude "da su jos tamna stakla"  . Svaki hatchback dinamicnog dizajna place za njima i u tom slucaju daleko lepse i atraktivnije izgleda. Plus manje przenje leti, ali sta ces kad su *** napravili da papirologija bude skuplja od ugradnje.
 

Odrađen juče mali servis na oko 185K. Ulje (ponovo) total kvarc 9K 5W-40, filteri mann ...
 
Znam da nije baš na nekom glasu ovde total, al' moje iskustvo je da nije ni toliko loše koliko je jeftino... Poklopilo se godinu dana i pređenih 10K i za to vreme nije bilo neke vidne potrošnje, ulje je bilo još uvek prilično čisto na zameni i tako.
 
Evo jedna casual, sa ulice, da ulepša post ... 
 

 
@ISV_01 tako je, sija ! ovaj put je bio uglancan do 00, tako se potrevilo ... 

Hahahahahaha , uzas 
Gledao na yt i isti zvuk pravi lezaj, ali nije do njega def. proverio sam . Buni me, tacno se cuje zvuk da dopire iz gornjeg dela amorta, a tu gore je sve okej  Ako me ne bude mrzelo kasnije, imam da dignem auto i onda cu da namotam volan. Mozda time zakljucim sta je geknulo 

Hm, "sad se i babo češka po glavi". 
Sumnjao sam na ležaj amortizera a sada suJmam na ležaj točka.
Jbg, teško mi da "lečim" na daljinu. 
Uglavnom, ne bi trebalo da je homoginetički (mada ko zna).
Može tu štošta da pravi zvuk...

Ništa novo nemam da prijavim, redovno usisavam enterijer, brišem prašinu s komandne table, i tako to ... Uskoro sledi mali servis ...
Eh, da, juče bilo opet zanimljivo svetlo predveče pa sam ga (ponovo) malo slikav'o ...

 
Em je lep k'o lutka, em ide k'o zmaj ! Nije što je moj ... 

Jeste, proverio je sve 4, jedna je bila malko kriva i ispravio ju je... 
 
Dok je montirao gume, on je vec na balanserki primetio da dve "skakucu" pa ih je rotirao i ponovo balansirao... tako da je definitivno u tome caka, samo nije nabo...

Zimus kupio alu18 za letnji set, od 4 felge tri su bile krive. Kaze vulkanizer da mogu da se izbalanisraju tako krive. Reko nema balansiranja, ispravljaj  Tri felne 6k din. Nadam se da je tebi proverio da li su krive

Nakon malo duze pauze na forumu (bar sto se tice teme mog vozila) vreme je da predstavi trenutno aktutelno vozilo. 
Posle stila, za kog dobar deo foruma zna i koji je bio u vlasnistvu 9god kod mene, moj izbor je bio Opel Astra J 1.7 cdti (lubenicar naravno ) 
Sto se Astre tice, bila je u mom vlasnistvu nekih 10-11 meseci, a posto se nisam bas proslavio sa njom, ne bih trosio mnogo reci na to.
 
Da se vratimo na aktuelnu temu, posle 2 lubenicara, ovog puta je izbor bio malo drugaciji. Vratio sam se u 'talijanski tabor, a izbor ovog puta je Fiat Bravo. 
 
Bravo je 1.6 mjet, 66kw(90ks) i 2009god je. 
Od opreme ima zadnje parking senzore, tempomat, mf volan, 4x podizaca stakla, digitalna klima, automatska svetla, senzori za kisu, zatamnjen je pozadi fabricki, blue & me, hrom lajsne.. to su neke od bitnijih stvari. 
 
Nije bilo lako naci, a i izabrati neki dobar primerak, posto na oglasima zaista svasta imalo, na oglasu jedno, uzivo drugo, standardno.. 
Posle 2x odlaska u Krusevac, 2x u Bg i gledanja jednog Brava u Raci, odabir je spao na Belog Brava iz Bg. 
Zahvalio bih se @Marko Topola koji je isao sa mnom za jedan, a pre svega @Sedla koji je izdvojio dosta svog vremena i pomogao mi u konacnom izboru, i bar za sad ne mogu da ga krivim ni za sta 
 
Sto se slika tice, nemam neke bas dobre, ali obecavavam da ce ih biti i da ce Bravisa malo da pozira 
 
- Kad je stigao u Topolu i par slika na brzaka 

 
- Jedna zimska

 
- Nocne 

 
- Pozeraj 

 
- I jedna kad smo bili malo brzi 

 
Auto je uzet u 05.11.2021 i utisak za sada je odlican. Pre svega jako mali potrosac,  a i zaista mi je legao u voznji.
Od ulaganja zamenjene prednje plocice i kupljene zimske gume, posto ga je vlasnik izuzetno dobro odrzavao, sto estetski, tako mehanicki i to je bio jedan od glavnih razloga za odabir ovog Brava.
Uskoro se priblizava mali servis, a ima jos nekih stvari koje cu uraditi tad. 
 
Dugujem slike enterijera, a i jos malo slika od auta, ali obecavam da cemo ispozirati negde i napraviti jos slika 

Nerealno dobra boja

Stari i novi zajedno, prvi put od kako je stari otisao kod sestre
 
      
 
I jedna solo:
 

Znači naj, naj, naj ... 

Da okačim snimak zvuka hladnog starta za poređenje.
Inače, pali na čveger  leto/zima.
 

Da podelim sa vama neka desavanja i odusevljenja  
Zamenio sam turbinu,uradio veliki servis,izmenjao svasta nesto,uzeo sam jacu koja je bila spakovana na auto od 185ks,nisam video koji je model ali je definitivno bolja i veca od moje prethodne. Elem stvari koje se sad desavaju su da auto ide kao blesav u bukvalnom smislu te reci.
Zvuk auta je kao benzinac sto ranije nije bilo? To mi je tek enigma,jedino sto je sad ono zavijanje kao blow off extremno jako a nije bilo tako i moracu da stavim neki srednji lonac da to utisam jer je na preko 150 uzasno bucno brujanje u autu. Remap ce biti isto uradjen da se popegla sve ovo sto je radjeno. A usput evo i par slika