chikavili

Ponovo jedna prelepa lokomotiva... JŽ/SŽ 444, modernizovana JŽ 441 ASEA
JŽ/ŽS serija 441 je monofazna električna lokomotiva, konstruktor ovog tipa je ASEA iz Švedske. Isporučilac lokomotive bila je grupa 50 HZ Traktion junion koju su sačinjavali: ASEA, Sečeron, SGP i Elen junion. Lokomotive 441 nalaze se u eksploataciji u Železnicama Srbije. Osim Željeznica Srbije lokomotive voze u Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini i Sjevernoj Makedoniji, ali i u Rumunjskoj. Licencu za proizvodnju ovih lokomotiva preuzela je zagrebačka fabrika "Rade Končar" 1970. godine u saradnji sa "MIN-om" iz Niša, zatim MINEL iz Beograda, TŽV Gredelj iz Zagreba i Energoinvest iz Ljubljane (Černuče). Ova električna lokomotiva serije 441 je popularno nazvana "Šveđanka“.
 
Sent from my iPhone using Tapatalk
 
 
 
 

Fiat 131 Abarth
1/43 Bburago
Za Bburago neverovatno puno detalja, zapravo, oduševio me koliko je dobar...
 
Sent from my iPhone using Tapatalk
 
 
 
 

Desavalo se to vise puta  

F 15c  ,a braca Grci dobili prvih 6 novih Rafala,oni bas dosta trose na naoruzanje,al nisu jedini,nazalost
 

Pogledajte prvi pa tek onda drugi link
 
 
 
 
 
 
 

https://vm.tiktok.com/ZMLRSqFCS/

 

https://vm.tiktok.com/ZM8odQDte/

 

Apgrejdovao sam se prosle godine na 125 litara konacno


 
 

Biljni akvarijumi bez I jedne ribice, dakle oni pejzažni, su vrlo, vrlo zahtevni, tu mora I Co2 I kontrola svetla I brdo nekih stvari, a najviše živaca.
Najbolje je po malo od svega. Ja sam imao problem sa prevelikim bujanjem biljaka, to nisi mogao gurnuti ruku u kvarijum od gusting rastinja .
Moj akvarijum je imao tajmer za svetlo, spoljni uradi sam četvorokomorni filter u kom je bio I grejač I potapajuća pumpa. Vazdusne pumpe iliti areaciju nisam imao, to nije potrebno ako se dobro postavi akvarijum, imao sam I uradi sam Co2 neko vreme.
U podlogu ispod šljunka je išao hranjivi treset ali ne po celom dnu već raspoređen gde je trebalo zbog biljaka Pakistan u zenske najlon čarape da ne bi mutio vodu I tako....Ali na kraju sav taj trud se isplati.

Hvala sto mislis na mene  i hvala na informaciji, ali ne moras da brines
Vec sam dovoljno dugo u ovome da znam za problem... ali privremen je i pod kontrolom je. Bio mi je akvarijum jako zarastao u biljke i pre nedelju dana sam trimovao i dosta proredio i odmah nakon toga mi se pojavila zelena alga. Nije prvi put, znam sta mi je ciniti 
Filter je Atman EF-4 koji je i vise nego dovoljan za 125 litara, foto-period je bio 10 sati, ali sam ga sada smanjio na 8. Akvarijum se nalazi daleko od bilo kakvih prozora. Hranim ribice vrlo slabo (po misljenju nekih) - jednom dnevno medju prste i svaki treci dan preskacem. Nekada cak i redje. 
Inace, za ciscenje algi imam gomilu puzeva u akvarijumu, od cega 10-tak dunavskih nerita koje su odlicne za to, ali se uglavnom fokusiraju na panj, kamenje i biljke, na staklo redje idu. Tu su i 2 tigraste nerite, jedan amazonac i nepoznat broj malezijaca i ramshorna (ali ih nema previse i to sam naucio da drzim pod kontrolom  ). Algari su tu vise kao ukras  

Apgrejdovao sam se prosle godine na 125 litara konacno


 
 

Hvala sto mislis na mene  i hvala na informaciji, ali ne moras da brines
Vec sam dovoljno dugo u ovome da znam za problem... ali privremen je i pod kontrolom je. Bio mi je akvarijum jako zarastao u biljke i pre nedelju dana sam trimovao i dosta proredio i odmah nakon toga mi se pojavila zelena alga. Nije prvi put, znam sta mi je ciniti 
Filter je Atman EF-4 koji je i vise nego dovoljan za 125 litara, foto-period je bio 10 sati, ali sam ga sada smanjio na 8. Akvarijum se nalazi daleko od bilo kakvih prozora. Hranim ribice vrlo slabo (po misljenju nekih) - jednom dnevno medju prste i svaki treci dan preskacem. Nekada cak i redje. 
Inace, za ciscenje algi imam gomilu puzeva u akvarijumu, od cega 10-tak dunavskih nerita koje su odlicne za to, ali se uglavnom fokusiraju na panj, kamenje i biljke, na staklo redje idu. Tu su i 2 tigraste nerite, jedan amazonac i nepoznat broj malezijaca i ramshorna (ali ih nema previse i to sam naucio da drzim pod kontrolom  ). Algari su tu vise kao ukras  

Ako smem da primetim, imas problem sa zelenim algama, to algari ne čiste, čisto da znaš, pogotovo jer hraniš ridiculous pa I oni bi dzaba hranu.
Smanji vreme upaljenog svetla i proveri filtraciju. Na tu količinu vode ide minimum 600l protoka na sat kroz filter. Svetlo da se pali kad već Shane I ne bi smell duže od 8-10 sati da radi. Otprilike jedna Gro lux neonka I jedna obična, bi bila OK I za biljke I za ribice, može I kalsičnq, eventualno dva komada neonki, ja sam imao jednu do dve.
Te zelene alge uspevaju kad ima predugo ili pejakog svetla I losa filtracija
 
 

Pokupili dizajn elemente od raznih brendova a najvise me asocira na Toyotu Rav-4. Mogli su i malo originalnije  
 
Ali, svakako mi je lepsi od prethodnog modela

Lep akvarijum, ja sam se godinama bavio akvaristikom, ima sam uglavnom biljne akvarijume od 120 litara. Jedan od najboljih hobija.
Već neko vreme u nazad planiram da se ponovo vratim akvaristici.
 

Apgrejdovao sam se prosle godine na 125 litara konacno


 
 

Apgrejdovao sam se prosle godine na 125 litara konacno


 
 

Apgrejdovao sam se prosle godine na 125 litara konacno


 
 

Apgrejdovao sam se prosle godine na 125 litara konacno


 
 

Pokupili dizajn elemente od raznih brendova a najvise me asocira na Toyotu Rav-4. Mogli su i malo originalnije  
 
Ali, svakako mi je lepsi od prethodnog modela

Ja sam silom prilika u amanet dobio jedno "mače" od 7 meseci
 
  
 
 

Novi Suzuki S-Cross zvanično
 

 
Suzuki nas je pre nekoliko dana sa par slika i kratkim saopštenjem podsetio da će još tokom ove nedelje predstaviti novi model, što se danas i desilo.
 

 
Ovo je nova generacija S-Crossa, čliji prethodnk je poslednji veći redizajn doživeo još u leto 2016. godine.
 

 
U svakom slučaju, novi model je dobio moderniji dizajn eksterijera (uz veliki saćastu masku sa hromiranom lajsnom i LED svetlima), infotainment sistem sa ekranom od 7 ili 9 inča u zavisnosti od verzije, kvalitetnije materijale, Apple CarPlay & Android Auto, kao i više bezbednosnih i sistema pomoći vozaču (sistem sprečevanja napuštanja kolovozne trake, prepoznavanje saobraćajnih znakova, sistem nadgledanja mrtvog ugla, kamera sistem od 360 stepeni...).
 

 
Očekivano, novi S-Cross pokreće 1.4 Boosterjet motor sa 48V mild-hybrid tehnologijom, a raspolaže sa 129KS i 235 Nm (uz starter generator od 14KS).
 

 
U ponudi će se naći 6-stepeni manuelni i 6-stepeni automatski menjač, kao i prednji pogon i opcioni AllGrip pogon na sva četiri točka.
 

 
Što se dimenzija tiče, novi S-Cross je dugačak 4.300 mm, širok 1.785 mm, visok 1.585 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2.600 mm, dok se zapremina prtljažnika kreće od 430 do 1.230 litara. Ovde i podatak da su točkovi do 17 inča.
 

 
U kombinaciji sa manuelnim menjačem i prednjim pogonom, S-Cross ima 1.180 kg, do 100 km/h ubrzava za 9.5 sekundi i ima potrošnju goriva od 5.3 l/100 km (sa automatikom 5.7 l/100 km).
 

 
Novi S-Cross će moći da se naruči od sledećeg meseca, dok cene za sada nisu poznate.
 
preuzeto sa - Auto Blog
 
 

@neshaoct zahvaljujem  

@chikavili
 
https://rs.titlovi.com/prevodi/nebo-339966/
https://rs.titlovi.com/prevodi/nebo-aka-mission-sky-340490/