FoxX

eto..nadje covek informacije..dobro,barem mi je sada mirna glava..

moguce je da ima neke greske,ali evo i danas sam pretrazio pa jos nekim forumima,sajtovima i to, i 2.4 litre stoji svuda.mada sam pronasao neke postove vezane za pande,isti bi to menjaci trebalo da su,i na nekim staje manje nego sto je naglaseno fabricki. proverio sam i posle nekog vremena ponovo ulje posto nisam zavio cep do kraja,cim ga skinem,ulje izlazi napolje.mislio sam mozda mu treba neko vreme da se slegne ili sta vec,ali eto nije. to je to..

Pronadjeno! hvala! moze lock..

Menjao sam danas ulje,rekoh hajde da obradujem menjac posto ko zna da li je ikad menjano,barem ne u protekle 4 godine kako je kod mene. gde god da sam pogledao po netu za kolicinu i oznaku,kaze: 2.5 litre i sintetika 75-90,to im je taj neki standard. odem u radnju,proverimo po katalogu,to su te iste informacije,uzmem 3 kile ulja,ajd u garazu,odvijem oba cepa,ispustim staro ulje,sacekam malo da budem siguran,krenem da sipnem novo i na 1.5 litara krene da preliva na cepu sa strane,sto znaci da je pun. e sad,dal' sam ja lud,ili ima nekih varijacija u tim menjacima? kazu mi da je 2.5 litara previse za mali auto,mada po katalogu i svemu,toliko staje..a opet,kazu da je 1.5 litara malo ulja u menjac. (majstori koji su se nasli u radnji)

Ai se eu te pego auto verzija. odlicna stvar!

Koliko trazis druze,i kako bi smo se iskombinovali najlakse za isporuku? mozes da mi odgovoris i na PM.

Ako neko ima ovakvo svetlo...za seicenta bi mi bas leglo,uz male prepravke naravno.

koliko trazis za zadnju desnu stopaljku?i imas li kojim slucajem i enterijer?

Bio sam u frci proteklih nekoliko dana,pa nisam nista odgovorio,ali sada je sve ok sto se tice te misteriozne lampice.sada ne sija vise,verovatno zbog temperature pretpostavljam,jer dok je bio onaj zesci minus,dosta sam se vozio zbog potrebe i tako isto stalno bio na pumpi,i,cas upali lampicu,gori neko vreme,i posle se sama ugasi.i to sam primetio da se stalno palila kada dodjem blizu rezerve.nikada ne sipam malo goriva,uvek 2000-3000 dinara,i kada popije to,upali se lampica,posle odem na pumpu,sipam,i posle desetak kilometara ugasi istu.sada je sve potpuno normalno kao i ranije.pa zato mislim mozda i zbog minusa da nesto nije prijalo i da je brljavilo..ne znam.. nisam stigao da odem do majstora,ali hocu.

Juce mi je zasijala "zuta lampica" na displeju, motor radi normalno,ide,vuce,sve je ok, pali normalno,pa mislim da nije neki ozbiljan kvar, posto se i sam doznam malo u odrazavanje i mehaniku,ali bih ipak hteo da odem kod nekog da se nakacim na komp,pa da pokaze stanje auta uopste,jer ga nikada nisam kacio,pa me malo i zanima da vidim sve to,a evo je i prilika. Naravno,ja sam takav da bih i neko da mi malo objasni i kako,i zasto to,i o cemu da vodim racuna.a ne samo da mi otkace sijalicu iza table i da kazu :gotovo! pa me zanima ima li u Pancevu elektricara koji se doznaju malo vise u Fiate,da nisu univerzalni,jer kako sam citao po forumima,slabo ko zna da resi problem koristeci iskustvo i glavu,a ne samo informacije na displeju koji im njihov uredjaj pokaze? Nije problem otici i u Bg, tamo ima sigurno proverenih majstora od vase strane? Pozdrav!

Sorry.znas kako je,kad sam vec tu,aj da pitam jos ovo...i ovo..i ovo..

Evo i ja par reci..imam bannerov akumulator kupljen pre dve godine,nemam nikakvih problema,da kucnem u drvo..vergla bez znaka umora,jer od ovog minusa,Seicento pali uvek iz drugog verglanja.nemam pojma zasto.nije bitno da li verglam prvi put 5 sekundi,ili 15,nece da upali.kao da vrti u prazno,ali drugi put odmah upali.

Ride to live, Live to ride!

drugari,ja jesam Pancevac,ali ne volim iste po Bgu.stvarno su pogubljeni,i znaju da zasmetaju i nerviraju,ali takav sam i ja bio pre dosta godina dok sam bio primoran da vozim sa malo iskustva po nenormalnoj guzvi,pored nenormalnih vozaca taxija,autobusa i putnickih auta.zato molim ipak za malo tolerancije,jer i dan danas po Bg srecem ljude koji se ponasaju prema PA tablicama bas nefer i bezobrazno,pogotovo ako vozi zensko,ulecu,guraju sa puta bukvalno,sviraju,psuju..pa nije ni ceo put njihov.. niko od Pancevaca,a i dosta drugih vozaca nije dosao u "grad" sto hoce da se zeza po gradu,vec da nesto obavi iz moranja,i sigurno im nije lako kada traze ulicu ili gde da se parkiraju i kada su pod sirenom i pritiskom non stop..CAST ONIMA SA MOBILNIM U RUCI.. ali isto tako i znam dosta PA ljudi koji kada su u BGu,podivljaju,voze brzo,prave prekrsaje..ali takvih ljudi ima svuda,i nemaju svi PA tablice.

meni je sa sportskim filterom(sprint filter) koji je pecurka ubacena u metalno kuciste,slicno kao air box,auto dobio na snazi(lakse mi puni kad ga stisnem i primetno lepse povlaci)i bas se ekstra cuje i ponasa na pogotovo na vecim obrtajima.sto se tice potrosnje,naravno da ce vise trositi jer ga svi pice tada po gasu samo da bi se cuo sto glasnije i da vide kako ide,ali za razliku od standardnog filtera,meni je smanjio potrosnju!!!! seicento je mali i 1.1 je slab motor,ali bez sale,oseti se razlika u svemu.pogotovo u potrosnji!cuo sam razna iskustva sa filterima za vazduh,i bio sam skeptican,ali ovo je moje iskustvo,i mogu vam reci da mi se jako svidja..