ISV_01

Sto se potrosnje tice, trosi i vrti se kao i svaki prosecan atmosferac , mozda o malo bolja potrosnja zbog oblika karoserije. Sasvim ok i ocekivano. Ne znam zasto nema sestu brzinu.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

da malo osvezim temu nekim mojim iskustvima, mozda ce nekome biti interesantno, a i voleo bih da cujem i neka misljenja i druga iskustva.
dakle, pratio sam malo neke stvari meni bitne tokom nekih poslednjih voznji:
- voznja N. Bgd - Pirot. autoput. 310 km. sa par kratkih stajanja. nije bilo guzve na putu, dobri uslovi za voznju. obicno vozim po autoputu oko 110-120 km/h sto postize sa 3.000-3.250 obrtaja. ali me nekad na nekoh dobroj deonici povuce i onda sam jednom za probu terao nekih desetak km brzinom 150 km/h. auto je stabilan. motor nije previse bucan, vise se cuju gume i vetar, jer auto nije bas aerodinamican. potrosnja mi je bila 6.6 lit/100 km. isto i u povratku. primetio sam sledece - gume su mi bile na 2.2-2.3 bara naduvane ali je to bio pritisak kad je bila niza temp. tokom voznje je naravno porasla i otisla cak na 2.5-2.6 bara, pa sam ih malo izduvao. sta vi mislite koliko je tacan njihov sistem za merenje pritiska? meni se cini da je o.k.
- voznja N. Bgd - Cacak. autoput. dobri uslovi za voznju. nije bilo neke guzve. 110-120 km/h. potrosnja je bila 6.2 lit/100 km.
- voznja Cacak - G. Milanovac. magistralni put. prosecna brzina 80-90 km/h uglavnom na magistrali. prosecna potrosnja 5.7 - 5.8 lit/100 km. ali ovo je kratka deonica pa i ne uzimam ovo za relevantno.
- voznja G. Milanovac. - N. Bgd. autoput. palo vece i mestimicno bilo kisice, pa sam vozio uglavnom 90-100 km/h. potrosnja 5.3 lit/100 km. prilazem sliku sa instrument table.
 
e jos nesto, da ne shvatite kao reklamu, ali je mozda i ovo bitno - benzin uglavnom sipam na Shell pumpama, 95 BMB nekad i 100 BMB. od vise ljudi sam cuo da im je najbolje gorivo, jer stize iz Grcke. ne znam koliko je ovo tacno.
 
kakva su vasa iskustva?
 

Nije svemirska tehnologija ali niste ni vi pali sa Marsa pa da ne razumete da im se prosto moze. 

1. Cena u Italiji je:
 
 
 
''2.000 evra Fiat popusta u slučaju rashodovanja starog vozila + 950 evra uz finansiranje.
Važi samo u slučaju rashodovanja vozila homologovanog do standarda EURO 4 i registracije do 28.04.2026.
Grande Panda POP 1.2 110 KS Hybrid 48V, kataloška cena 19.900 € (IPT i doprinos PFU nisu uključeni), promo cena 17.900 € ili 16.950 € samo uz finansiranje preko Stellantis Financial Services...''
 
2. Cena u Sloveniji je:
na sajtu istaknuta akcija ''od 14.990 €'', ali zvanični slovenački cenovnik za MY26 navodi za 1.2 T-Gen3 100 Pop MPC 16.840 €, a 15.340 € samo uz bonus finansiranje. Slovenačka cifra je akcijska (verovatno samo za mali broj prvih poručenih automobila), a zvanični cenovnici pokazuju veće bazne iznose.
 
  
 
3. Ne postoji jedinstvena cena za sva tržišta. Isti auto ne mora, i po pravilu ne košta u evro isto na svim tržištima u okviru Evrope.
 
===
 
Odrasli ste ljudi, naučili ste valjda da informacije sa interneta moraju da se provere.
Internet je odličan kada sami tražite informacije (kao što sam ja sada uradio). Ali, internet je takođe odličan i kada neko želi da vas laže (ili to radi iz svoje gluposti jer ne ume da pronađe ponudu, ne čita sitna slova, ne gleda cenovnike)... ali samo ako ste pogodni da budete predmet laganja, tj. ako uzimate informacije zdravo za gotovo.
Ona slika gore koju je @knezevic76 postavio, video sam je juče na internetu, tj. ko zna koji retard ju je napravio juče i eto kako se lako laž proširi kada naiđe na pogodno tlo.
 
 

To izgleda pokrivio od muke kad je skinuo kocnicu i video sta ga snaslo pa se pravda nama ovde. 

Ja onako krive žice nisam ni na Z10 stavljao 

@moron
Jel ova žica originalni deo sa Honde ? 

Ne sme covek da gubi volju da radi na autu  

Ali kad stavi po dogovoru. 
Stavi lepo 30k pa da se niko ne javi

Jbg, zbog takvih stvari kasko i postoji. Bilo original far ili zamenski, svakako jeftinije od godisnjeg kaska potovu sto far uglavnom ne nastrada sam. 

Zna se da ne moze ni jedan jedini proizvodjac u EU da u jednoj fabrici obori proizvodnju npr Omode iz Kine. Bilo je i u Sat+ a moze se potraziti i po netu, 1000 vozila. Ej. A tu pljuju kineze, kao kvalitet, kao losija tehnologija, carine, a unazad 50 godina svi pootvarali fabrike u Kini i mahom odatle izvlacili neku komponentu poput multimedije, cipova itd. A sad ih Kinezi deru po svim savovima jer je tamo sve jeftino...struja, radna snaga, a brojke koliko tamnosnji proizvodjac (bar jedan veci) prodaju vozila je ekvivalent pola Evropskog kontinenta. 
U trenutnim okolnostima nema trika da evropski proizvodjac moze da parira kinezima po ceni proizvodnje po bilo cemu, posebno u autoindustriji. Mozda po kvalitetu, ali mi se cini da ljudi kada sednu u auto od 30k u evropski i u kineza, pogledaju dobijeno/ulozeno, pre ce odabrati kineza, iako mu je potencijalno post prodaja ugrozena padom cene. Svako gleda gde se vise dobije, logicno je.
Slazem se sa imenjakom, ne zure Kinezi, a ovi u EU parlamentu i sa njihovim odlukama samo idu na stetu zemljama EU, a samim tim i njihovim industrijama. 
Da se razumemo, ne likujem niti sam sad neki kineski fanatik, samo su stvarno sisli s uma sa odlukama, propisima, a da ne zalazimo u neku dublju politiku. Em sahranise nekad dobre motore em vecina novih modela izgleda unutra bozemesacuvaj.

Registracija nije strasna ali za caj su te prebili

Sent from my SM-G990B2 using Tapatalk

Najvise me smara ovo rano hladno popodne pretoplo vreme. Gume negde na 2.15 izjutra, popodne odose na 2.3 kako od prilike i jeste fabricka preporuka. 
 
No, Sava AllWeather u 215/55 R17, sada nesto oko 8k presle, ko kucu gradi ima od mene gratis sljunak lepo sortiran po sarama gume. Bez zamerke trenutno. 

Red je bio da naučiš. Nisi Muško ako ne znaš da zameniš točak. 
Ima da častiš, skinuo si đanu 
 
Nego, koje gume si kupio. Možda je rano za utiske, ali javi....

Jest, ono prepoznavanje glasa. I onda te uvode pcela, uradis povrsinski kop na 8.mici ili most negde izmedju 4-5tice pa ne mos pricati razgovetno jedno mesec dana, da vidim ko o tome razmislja. Nit da ti upali klimu bez tipkanja nit da ti pozove nekog jer em je navikao na kineski akcenat engleskog jezika (ili kinesko srpski ako je domacinski kinez prevodio) em te nist ne razume ne samo on nego ni cela familija. 
Jos ako poljubis peglu onako zdusno pa usne ko konzerva posle petarde, sveze posle operacije i krene Slj Sh Snj da se mesa, ma ima multimedija sama da se ugasi.
A ako ti se upali oko od cmicka pa ti isto zatvori, znaci ima da izludis od obavestenja da ti se spava.
 
Meni je plafon pozeljne tehnologije za posedovanje ovi sigurnosni sistemi poput auto kocenja, promena trake,  i (jednog dana) pokretna panorama i automatik, ostalo ne mora. Ionako imas gro ljudi koji u kolima imaju multimediju unazad 15 godina (sto stara sto u ganc novim automobilima) sa mogucnoscu povezivanja telefona al ipak si baja/cava kada nabijes AjFoN dimenzije ko tabla Menaz cokolade od 200g na uvo dok vozis. Hebes ga. 
 
Donekle mi zato ovaj moj kinez odgovara, vise bih voleo da sam uzeo ful paket (malo mi krivo al ajd sta je tu je) jer nije prekrcat prekomplikovanim sistemima od kojih bi neke sigurno iskljucio ne zato sto ih smatram nepotrebnim nego bi poceli da smaraju a opet fizicke komande bi mi sigurno nedostajale za pojedine funkcije. 

Najvise me smara ovo rano hladno popodne pretoplo vreme. Gume negde na 2.15 izjutra, popodne odose na 2.3 kako od prilike i jeste fabricka preporuka. 
 
No, Sava AllWeather u 215/55 R17, sada nesto oko 8k presle, ko kucu gradi ima od mene gratis sljunak lepo sortiran po sarama gume. Bez zamerke trenutno. 

Jedino taj validator od ekrana iz GSPovog autobusa me podseca na onaj dal iz LynknCo ili Symbioz renoa..brt preveliko je. Cak i ovaj moj od 10-11inca ja non stop drzim ugasen (zamracen/ugasen ekran skroz) jer mi nekako tako ok. Cak i Nesa se cudi sto bar ne upalim navigaciju ili nesto drugo, ne znam tako sam navikao i manje odvraca paznju. I u Bravu mi je bilo skroz ok narandzasto osvetljenje, nekako nenametljivo i prijatno al da mi bleji toliki TV jos upaljen, to mi nekako odbojno. 
Zivo me interesuje da li kada te neko pozove iskoci ikona ko iz crkve u punoj rezoluciji na tom ekranu ili samo mali bar gore u notifikaciji.

Jedino taj validator od ekrana iz GSPovog autobusa me podseca na onaj dal iz LynknCo ili Symbioz renoa..brt preveliko je. Cak i ovaj moj od 10-11inca ja non stop drzim ugasen (zamracen/ugasen ekran skroz) jer mi nekako tako ok. Cak i Nesa se cudi sto bar ne upalim navigaciju ili nesto drugo, ne znam tako sam navikao i manje odvraca paznju. I u Bravu mi je bilo skroz ok narandzasto osvetljenje, nekako nenametljivo i prijatno al da mi bleji toliki TV jos upaljen, to mi nekako odbojno. 
Zivo me interesuje da li kada te neko pozove iskoci ikona ko iz crkve u punoj rezoluciji na tom ekranu ili samo mali bar gore u notifikaciji.

Jedino taj validator od ekrana iz GSPovog autobusa me podseca na onaj dal iz LynknCo ili Symbioz renoa..brt preveliko je. Cak i ovaj moj od 10-11inca ja non stop drzim ugasen (zamracen/ugasen ekran skroz) jer mi nekako tako ok. Cak i Nesa se cudi sto bar ne upalim navigaciju ili nesto drugo, ne znam tako sam navikao i manje odvraca paznju. I u Bravu mi je bilo skroz ok narandzasto osvetljenje, nekako nenametljivo i prijatno al da mi bleji toliki TV jos upaljen, to mi nekako odbojno. 
Zivo me interesuje da li kada te neko pozove iskoci ikona ko iz crkve u punoj rezoluciji na tom ekranu ili samo mali bar gore u notifikaciji.

Jedino taj validator od ekrana iz GSPovog autobusa me podseca na onaj dal iz LynknCo ili Symbioz renoa..brt preveliko je. Cak i ovaj moj od 10-11inca ja non stop drzim ugasen (zamracen/ugasen ekran skroz) jer mi nekako tako ok. Cak i Nesa se cudi sto bar ne upalim navigaciju ili nesto drugo, ne znam tako sam navikao i manje odvraca paznju. I u Bravu mi je bilo skroz ok narandzasto osvetljenje, nekako nenametljivo i prijatno al da mi bleji toliki TV jos upaljen, to mi nekako odbojno. 
Zivo me interesuje da li kada te neko pozove iskoci ikona ko iz crkve u punoj rezoluciji na tom ekranu ili samo mali bar gore u notifikaciji.

Evo da se ja javim sa kinezom. Kineski auto, pa mora da ima kineske amortizere. Zhuomeng - badabeng braco moja, kineski top klasik, iz Shang(a)jaja 
 
Jos je rano da bilo sta navodim (nadam se na duze staze) al za 13.3K nista. Mada su fino srednje meko trimovani. 

Posle oni glupi sto pisu da ne sme da se pije kiselina iz akumulatora

Sent from my SM-A346B using Tapatalk

13L po cemu ? Na 100km, na 1km,  na sat ? Kolika je prosecna brzina ? Da li ima auto neke simptome ili ne?

Ma daj sta tesko, stavi na kontakt, pokreni brisanje, ugasi auto, ako ti bas tako cimanje. Posle cim upalis oni ce odraditi do kraja i vratiti nazad.

13L po cemu ? Na 100km, na 1km,  na sat ? Kolika je prosecna brzina ? Da li ima auto neke simptome ili ne?