ISV_01

Da ne bude sve tako bajno i idealno, evo malo rezultata krize Need for Speed-a iz klinackih dana, koje su se prelile u krizu polu-srednjeg-doba.
 
Kod mene popularan naziv je 'Seljana mod'..



 
A koga interesuje naruceno:

 
link (aliexpress aplikacija)
 
Najskuplja stvar je fiber opticki kablic, moze se naci po netu i posebno naruciti ako zafali.

Mislis na napipavanje i podizanje osiguraca (xo xo xo) ?
Mislis na IJAOOO POGRESNA WUPA ?
Ili dok trazis gedoru 6. sto je ispala u motorni prostor ?
Aaaa, menjanje sijalice po mraku na akumulator strani, daaaaaa!
Kolega, postacete kao @moron, s tim da kolega odmerava visine a vi otvarate sve moguce pregrade po kolima. Ujesce vas nesto!
 
Evo, bar delim jedan deo svog auta sa tvojim 

Ako mislis na dizele i gore pomenutu Deltu, koliko sam se nacitao Ivanovih postova, C635 je isao u 1.6 dizele (restyle Bravo i Deltu, Guliettu), a jedino je M32 isao u dizela sa robotizovanim menjacem ako se secam. 
 
Nista cudno, moze i dobar menjac da rikne, posebno ako ti uvale fals ulje kao kod mene C530. 5.b
 
E sad, Abarth ne kupuju da bi ga milovali po putu a i realno pola tih 'ricera' cima i cupa manuelni menjac dok saltaju...

Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Послато са M2003J15SC помоћу Тапатока

Jedna od stvari koje ce mi najmanje trebati a i trenutno nikad ne koristim - radio. Koliko god bilo lako i mozda isplativo da ugradim Android u Brava, jeftinije mi je povremeno narezati CD i pikam dalje. 
 
S tog aspekta, da ne slusam gomilu reklama, isecene pesme i vesti iz minuta u minut, toplo savetujem neku mjuzu na usb i uzivaj
 
Koliko vidim, sve se poklapa sa misljenju ljudi iz mog kraja koji imaju isti model u top opremi i vec ubili godinu dana u njemu - samo reci hvale. 

Evo da prenesem koji utisak posle 1200km, brzo je nekako proslo, cak mogu da kazem da sam se vozao dosta vise od planiranog, ali nikako da otopli pa da se vratim na 2 tocka:
 
Udobnost i prostor su brutalni. Totalno je drugaciji setup u odnosu na Leona. To je definitivno najveci utisak.
Na motor sam se polako navikao i zadovoljan sam performansama. Ne deluje mi da je toliko sporiji od Leona koliko je na papiru. Stavise jako lepo ubrza kada treba da se stigne na trepcuce zeleno ili obidje neko na brzinu.
Modove voznje nisam jos probao. Cekam da legne sve jos do 2000km pa da lepo probam offroad i sport.
 
Menjac je odlican. Jako sam zadovoljan kako ubada brzine. Gotovo da i nema potrebe da nesto pametujem sa manuelnim menjanjem posto mu vise smetam. Manuelni mod koristim samo kada hocu da ukoci motorom.
U Comfort modu salta bas onako kako bih i ja menjao i tu se super slazemo.
 
Kocnica je nesto tvrdja za moj ukus, nekad imam osecaj da bas moram da "legnem" na papucicu. To mi se i ne svidja previse, ali verovatno je stvar navike.
 
Klima savrseno radi, ima neku foru za prepoznavanje ne znam tacno cega, ali kada naidje na dim napolju upali recirulaciju vazduha. Takodje sam pali i gasi recirkulaciju da bi se kabina brze zagrejala.
 
Svetla odlicna. Onaj matrix fazon sa auto duzim farovima sam video realno 5 puta do sad jer uvek neko naidje u susret, ali odlicno osvetljava kada se upali.
 
Adaptivni tempomat lepo radi, mada nisam ga previse koristio jos.
 
Polozaj sedenja, sedista i grejaci mi savrseno odgovaraju. Iako je dosta visok auto ja se bas lepo ususkam i dosta nisko sedim. Prostor u krovu mi je super za manevrisanje sa detetom kada krene da bezi kroz kola da je ne zakacim kada je ulovim  
 
Potrosnja je poslednja po bordu 6.8l, mislim da laze za 0.3-0.4 sto je realno ok. Suma sumarum tamo gde sam sa Lenom prelazio 800km ovde ce biti 500km.
 
360 kamera odlicno radi i bas lepo moze da se parkira bez obzira na velicinu kola. Paradoksalno, ali nemerljivo mi je laksi za manevrisanje nego QQ.
 
Dostupan prekidac za child lock je brutalna stvar.
 
Od zamerki imam sledece:
 
Radio ne prikazuje stanice Signal radia je prilicno slab u garazma i u tunelima, ali to donekle krpi sto nece da sumi vec ima poruku "ugasio sam radio da ti ne sumim  " Komandama na volanu ne mogu da navigiram do poslednjih poziva na telefonu vec moram da kliknem na navigaciji Carbit link nije nesto, moram da probam da instaliram Android Auto Rano je za pricu da li sam pogresio sa kolima, ali eto za prvih 1000km mogu da kazem da je ispunio sva ocekivanja.

Da mi guma imam bubac, a planiram da vozim po autoputu (velikim brzinama tj) ja ne bih ni razmisljao i odmah bi zamenio.
Ustedeces mozda 1mm sloja ako ih montiras u jesen, a 6 meseci rizikujes da taj bubac grune ko zna kad i ko zna gde.

Menjaj to što pre, život je kratak da dumaš da li zameniti oštećenu gumu..

Vikend ,obavezno sredjivanje-čišćenje....

 
 

Mogu da ti kazem koje da ne uzmes a to su  neocekivano BOSCH iz plave serije i ocekivano ovaj drugi iz Lidla. Generalno rade jednako lose razlika je samo sto bosch ima izmenjivu batereiju dok Lidlov nema te je bosch-ova autonomija povecana brojem baterija na raspolaganju

Karcher ocekivano je uvek na visini zadatka

Imam i ja mrvilicu za plazmu....

Odustao sam od mašine, u subotu dolaze neki što dubinski peru na kućnoj adresi. Nek uspeju da očiste ova devastirana sedišta i i patos i meni dovoljno. Ostalo mogu i sam da prebrišem

Od kada u autu imam pretvaraca cvrstog plazma keksa u mrvljeni, sve mi je cesca potreba za usisavanjem. Sto se tice ledja od sedista, tu je stvar resena zastitnim najlonom i zadnja klupa dobila presvlaku ali kolicina plazme ne posustaje..
 
E sad, gledajuci koliko mesecno/godisnje usisavam auto, mislim da mi je bolje uzeti neki prirucni na 12V ili bezicni, te trazim neki savet. 
 
Video sam one klasicne usisivace (cilindricni oblik sa nastavcima) pa do onih malih na 12V sto i vodu primaju (kao mali kucni usisivac) pa do nekih jakih bezicnih sa alija...
Dajte neki savet dok me termiti nisu izeli na leto 

Imam ja na Geelyju factory reset opciju, ne smem da stisnem da ne pobegne nazad u Kinu 

A izmedju ostalog vratis auto na fabricka podesavanja, tj factory reset 

A izmedju ostalog vratis auto na fabricka podesavanja, tj factory reset 

A izmedju ostalog vratis auto na fabricka podesavanja, tj factory reset 

A izmedju ostalog vratis auto na fabricka podesavanja, tj factory reset 

Izdahnuo Reaktor akumulator posle 4.5 godine. Probano da vaskrsne smart punjacem ali su crkle celije (ne drzi napon iznad 13.6). 
 
Novi Exide preminum 640A udarne 64Ah, 40m garancije za 9 crvenih sa mojim akumulatorom. Takav nam potrosacki horoskop ovog meseca. 
Uzet u 'Imobiliare'. 
 
Sedi, pali, vozi. 

Malo noge da protegnemo i sneg osetimo.