Bojan Marea

Ne, sve je identicno,od dizni,turbine i plivajuceg..cak su isti i prikljuci za komp Ovako samo je 1 dizna stradala koja je vec bila ocigledno falicna iako je radila normalno pre cipa..stavljena druga i sve radi isto kao i pre cipa i lamela ne proklizava vise..radjeno je u Pro Tuningu i lik je neozbiljan...nije se ni ponudio da isprobamo auto nakon uradjenog remapa a i sam je sutradan priznao da je sjebao stvar...koji jos auto moze da izdrzi voznju da najveci pritisak koji treba da je na 3500 rpm bude na 1500rpm..auto mi je bio u odlicnom stanju i nema sta da se sredjuje sem sto je jedna dizna crkla..lamala je bas na 1500rpm i klizala u petoj jer je on sjebao mapu...za mapu od stila sam pitao jer mi je objasnjeno da fabricke mape cuva kod njega na kompu i uvek moze da ucita te fabricke vrednosti i to je to...zato sam pitao da li mogu sa dobijem vrednosti koje su podesene za stila..tj da ucita komplet njegovu mapu

Vracena mapa na standard...sjebala se 1 dizna i mozda jedan cilindar ..lik koji je radio cipovanje priznao da je zajebao mapu umesto na 3500 stavio najveci pritisak na 1500rpm Sutra se menja dizna pa ce se znati jel sprala karike ili su izdrzale..poceo auto odjenom da dimi i cakce..ventili cukali na suvo... Jel ima neko nekog tjunera koji bi mi samo prekopirao mapu od stila ili alfe 156..znaci bez da pravi ili caprka nesto na svoju ruku..ne treba mi 140ks dovoljno mi je tih 50Nm sto stili ima vise da bi dobio manju potroanju i malo zivahniji auto

Kada kazem u okviru fabrickih Nm ..mislim na Nm koje imaju ostali jtd motori...stilo ima 250Nm...alfa 280Nm Ps...bio sam svestan da moze kvacilo da prokliza ...ali hteo sam cip i to je to..auto mi ke dosadio ..imao sam osecaj da je dosta lenja jer uporedno vozim jos 2 auta koja su ziske i onda mi je ona bila najgora od sve dece Nebitno..samo me zanima to ...jel moze fabricki set da drzi tih 250 Nm otprilike...ne znam tacno nije isao na valjke auto...turbinu nisam stavio od stila bila je sami zardjala sipkica ona od ventila turba...

Pozdrav svima Uradio sam remap na mojoj Marei 1.9jtd i sada mi u 4. i 5. brzini proklizava lamela..tjuner tvrdi da su njutni u okviru fabrickih a i ja mu verujem jer u ovim ostalim brzinama kada ne proklizava opet ne vuce ne znam ja kako da kazes da ima previse Nm..inace crnog dima skoro da i nema..auto lepo radi..samo proklizava..inace mi je povremeno tresla korpa vec 2 god malo trese malo ne...i sada je kraj..e sada 3 opcije 1. Remont seta kvacila 60e sa novim druk lagerom 2. Remont i ojacanje po uzoru na moj plivajuci sa druk lagerom 90e 3. Nov set kvacila 90e Za ruke je cena 60e E sada ja sam hteo ili nov ili remont da uradim..ali bacili mi rovca da ce i nov set kvacila da proklizava..i da moram ojacan da stavim...meni to malo deluje previse..ipak je to onaj blagi cip ...nije da sada ima auto 50% vise Nm..mozda 20% Molim sve koji su cipovali a imaju fabricki set da mi kazu kako se ponasa

Ok..znaci moze i ta varijanta da se zakrpi sa necim

Neko?

Pozdrav, da li su isti interkuleri za Mareu 1.9 jtd 105 i 110ks I da li je za zamenu interkuler ako na sredini kroz sace izlazi ulje..male 2-3 tackice kao da su iglom probusene Hvala unapred

Gledajte ovako..moj problem je sto auto ima rupu na 2700rpm pri punom gasu..znaci uvek na 2700 rpm ima pad snage pa nastavi da puni nakon toga...majstor kaze turbina..e sada da li je prljava geometrija ili nesto drugo me znam.. Jel moze cipovanje da resi taj problem nekako ili samo sredjivanje turbine

Ma gde nije razlika velika..remont oko 180-190 e a polovna 50e A sto se tice prepravke pitam jer znam da se mape razlikuju za turbine pa ne znam da li su mapirane turbine drugacije Ventil turbine znam da je za svaki turbo podesen ponaosob

Pored mehanickog kacenja jel potrebno nesto na dijagnostici podesiti ili se samo stavi druga turbina i pretpostavljam ventil turbine

Da li odgovara turbina sa stila 115ks na mareu 110ks..marea je takodje sa varjabilnom geometrijom

Nisam ni otisao..iskrslo mi nesto

Sada je gotovo, odustao sam od njih i idem u Ns kod Dejana..zakazano za sutra..Dejan ima i valjke pa cemo videti..mozda i ne pristane da radi moj auto jer ako pokaze 10% ili vise manjak snage on ne prihvata takva auta za rad...

Nije se pisalo nista o njima sem neko pre 5 godina da za te pare ne moze da valja cip..niko nema da je cipovao kod njih

Niko nista? Jel imate za jtd preporuku neku onda u Bg da nije preko 100e

Pozdrav svima, jel zna neko nesto o Pro Tuningu u Bg-Zemun Hteo bih kod njih da radim jtd jer su mi blizu..vidim da na svih 17 strana niko nista o njima nije napisao

Pa da..ali ja r 14 moram da platim kao r 15 ili kao 205 55 16..tu su cenovno 200 din razlike

Ma ni ja necu..odustajem..ipak cu uzeti 4 nove gume 185 65 14 za celicne felne koje imam i cao..koje gume preporucujete a da su do 5 000 u toj dimenziji..malo je specificna dim pa su skupe gume..

Prodaja tih guma pa kupovina novih nije kao opcija..ne bih da se desi da sam zarobljen sa gumama koje ne mogu da prodam..ali i kada preracun tezinu auta plus putnike ipak dolazimo do toga da je losa ideja staviti te gume..tako da nista od toga..jedino ako neko nije zainteresovan da kupi te gume odmah..

Pozdrav svima, imam jedno pitanje. Na autu su mi 185 65 14 koje su fabricke, e sada, nasao sam letnji set na alu felnama sa 1 godinom starim gumama u velicini 185 55 15 tj fabricka za fiat bravo. Marea je jtd pa me brine da li joj je ta guma slaba.tj 82 je index nosivosti 475kg a kod mene je 86 index 530 kg. Ako je neko vozio mareu na ovoj dimenziji ili zna provereno bio bih zahvalan na odgovoru jer nije fabricki propisana ni kao opcija za mareu.

Kupujem gume u dobrom stanju, da nisu krive, krpljene i ne starije od 3-4 godine

A jel moze i od libre sve da se zameni jednostavno kao kada se preuzimaju delovi sa maree?

Pozdrav ljudi..Marea 2001 1.9 jtd..stavio bih diksove sa 2.0..nasao sam sa novog tipa delove..zanima me jel staju na 14 celicare...znam da je logicnonda staju jer su napred diskovi..ali da pitam za svaki slucaj.. I jel se isplati to ili samo da stavim nove dobose i cao

Moj nalog..samo sa fb

Aktuelno