dara

U Spideru tipske zaštitne lajsne za Grande Punto sa 5 vrata, made in Poland, 4.300 dinara + ptt troskovi oko 200 din jos uvek je manje 15.400 koliko su mi u ovlascenom servisu trazili...

Gde si uzeo ove zaštitne lajsne koje si naknadno stavio? Da li možda odgovaraju i za Grande Punto. Moj Punto 2 je bio sa troja vrata pa nemam predstavu o tome. Da li si ih sam postavio i kako? Ja sam otvorila temu o tome www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=57973 pa te molim da podeliš svoja iskustva sa mnom...

.... a da li ove http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=38901 za koje piše da su za Punto 2 mogu da se stave na Grande? Cena je razumna .... ali pitanje je dimenzija vrata. Ja nemam pojma, moj puntić je bio sa troja vrata....

@ neshaoct: Hvala, već sam videla post za koji si poslao link. Čovek je ugradio originalne lajsne, nije stavljao ove gumene na merenenje. @ Zvezdo: Te silikone na vratima sam imala i ja na puntu 2, mislim da su one više štitile druge automobile na parkingu nego što su štitile mog puntića. Još kako je bio beo uvek je imao neke prugice u boji. Verovatno ću i ovde da ih stavim, ipak su štitile ivice vrata. @MiroslavL: Svakako sutra zovem Spider da vidim koliko kod njih koštaju. Ako su to one iste koje su se prodavale u Ganglandu (u Novom Sadu), onda treba da im je cena oko 50€, što je razumljiva cifra. Na sajtu Ganglanda piše da su nemačke proizvodnje i pravljene za svaki auto (ali Gangland ih više ne prodaje). Osim toga vidim da Spider ima i zaštitne lajsne za branike. Možda uzmem i to pa napravim lepu liniju oko auta. Javim kad saznam cene, a kad postavim na auto stavljam slike da vidite. ....i ko za inat pade sneg, pa dok se ne otopi ne mrdam sa parkinga

Dragi prijatelji i prijateljice nisam nova na forumu ali sam nova u ovoj grupi. Mog puntića 2 sam zamenila sa Grande puntom. Srebrni lepotan je stigao pre tri dana i stoji ispred zgrade. Ispred zgrada su parkinzi tesni i moji prethodni automobili često su imali tragove tuđih vrata. Ovih dana zivkam na sve strane i cene zaštitnih lajsni su ili previsoke (ako su original) ili ima nekih jeftinijih zaštitnih guma koje se kupuju na metar. Obzirom na izdatke koje sam imala oko kupovine i registracije ja bih ove na metar, pa da mi ih u servisu postave ali on je tako lep i srebrn, pa da li lepiti gumu ili ne... a sa druge strane znate koliko kosta metalik boja... Cena originalnih lajsni sa ugradnjom je kao 3 zimske gume (koje btw nemam) pa sad vidite moju dilemu...a sledeća plata daleko ....a šta ako padne sneg.... ....a šta ako me neka krntija zagrebe vratima.... Kakva su vaša iskustva sa ovim gumenim lajsnama?

Ali se zato spominju druge stvari koje sa okupljanjem Kluba nemaju puno veze... ili možda za vas momci sve ima veze sa...

@ mane Da razresimo misteriju, u pravu smo i Dejan i ja. U pitanju je izletiste koje mi zovemo Motel, zato sto je tu i motel koji je nekada bio lepo mesto za "dnevni odmor" a sada je poprilično ruševan, prozori polomljeni, pun smeća i ne radi... Tamo možete samo pacove da pronađete....

A devojke iz ZR jedva čekaju... Da li mi ovde pričamo o okupljanju ili o vašim fantazijama? Momci samo da vas obavestim da je Motel prilično ruševan, i u lošem stanju, tamo devojke nećete naći, naročito ne subotom - subotom se odmaramo od noćnog provoda ne bazamo po motelu. Posle roštilja prošetajte po centru grada, sedite u bašticu nekog kafea, možda se i sretnemo...

Sad više ne znam da li je jedno, drugo ili treće Definitivno se vidi odozdo taj semering ali je majstor rekao da mogu sa tim da vozim malo gubi ulja i to je to... Svakako moram sutra do njega, danas kad sam vozila auto-putem čula sma da mi auto huči i zviždi i to se čuje od točkova, iz vaših postova na forumu zaključila sam da je ležaj... Ajde, zameniću i to pre nego što krenem u inostranstvo, shvatila sam da to može brzo da se uradi

Ja sam sve vreme u dilemi da li je rekao da mora da skida kvačilo ili menjač Očigledno mi ne ide najbolje mehanika... Dakle - menjač! Ako je to česta boljka kod fiata onda da ne diram... I meni se desi po 2-3 dana da ne vozim ali fleke od ulja nema. A zašto zavergla malo prvi put kad ga palim, oko 2sec max iako je akumulator nov, a posle u toku dana kresne iz prve? Da li je i to normalno?

Hvala, na savetu Ne sumnjam ja u majstora uopšte, nego, ako ne mora da se dira kvačilo zašto dirati... a iskreno i finansijski baš nisam spremna na ovu avanturu kada se spremam na letovanje - platila sam međunarodnu vozačku i poslušala savete te uplatila i članstvo u AMSS, čekam da mi stigne žuta kartica pa na put. Kupila sam i navigaciju da se ne izgubim. Jedino mi još preostaje da još jednom proverim tečnost u hladnjaku, pritisak u pneumaticima, moram da kupim PP aparat i komplet sijalica (iako ne znam kako se menjaju) i via Italia

Elem, pre neke 3 nedelje majstor mi je sređivao auto : ulje, filteri, promena pumpe za benzin, dizne, čišćenje senzora radilice = 150€. Tada ni je rekao da je sve ostalo u redu, ali da je primetio da neki semering, koji je dole kod kvačila "vlaži" i da bi ga trebalo menjati jer bi tu moglo da mi curi ulje. Predložio je da to ostavimo za sledeći mesec jer je to deo koji ne košta puno ali ruke koštaju - morao da skida korpu kvačila da do njega dođe... Ja sam u međuvremenu pratila šta se dešava i nisam primetila fleke od ulja na parkingu. Moje pitanje je - da li da se upuštam u zamenu semeringa, ako samo "vlaži" i skidanje kvačila zbog toga ili .... da jednostavno ponesem ulje kad krenem na put pa ako počne da curka dospem???

Eto sad znam, hvala Mislim da nikada do sada nisam podizala zadnje sediste

Meni se ta lampica "Check engine" upalila - prvo mi je auto verglao a onda jedva, posle nekoliko pokušaja, upalio i ta lampica se upalila. Sledeći put je upalio bez problema, možda je verglao koji sekund duže, a lampica stalno gori. Majstor ga je prikačio na dijagnostiku i kaže da pokazuje da pumpa za gorivo ima slab pritisak i otkazuje, mora da se menja a dizne mogu da se operu. Ugradiće mi neku nemačku pumpu koja košta 5400 din. Kakav je uopšte zvuk te pumpe za benzin, ovde su neki spominjali da se to čuje kada se startuje auto? Može li se desiti da je još nešto otkazalo?

Odlično, tek sad me glava zabolela Ok, nema problema koji nema rešenje - šta tačno ta "generalka" ili "veliki servis" podrazumeva i koliko to, otprilike, košta???? Izvinite na mom neznanju, ali svako je stručan u nečemu pa ako nekom treba savet tipa koje cipele i koji nakit uz neku haljinu slobodno pitajte

Hvala Vam na informacijama, ali ja nisam iz Beograda. Poslednji put sa išla kod komšije koji je mehaničar i mislim da je on skroz korektan. Stvar je u tome da me drugi ljudi plaše kad čuju da krećem za Italiju svojim kolima pa bih da budem 100% sigurna u auto. Ja sam dobar vozač, imam iskustva i, što je najvažnije, volim da vozim i osećam se dobro za volanom. Računam da je bolje da razliku u ceni autobuske karte i putovanja autom uložim u mog puntića, strpam torb u gepek, uključim muziku pa na put....

Hvala na savetima, to za AMSS se podrazumeva, bez toga ne krećem... Ali lako je vama da pričate, niko od vas nije iskusio šta to znači kada žena uđe kod mehaničara (a pre ovoga sam vozila juga pa sam često odlazila)... Prvo što vas prisutni muškarci, koji čekaju svoje automobile i pričaju sa majstorom, popreko pogledaju kao da ste ušli neovlašćeno u neko njihovo svetilište, i svaki razgovor odmah prekine pa svi slušaju šta ću ja da kažem majstoru. Drugo, nekoliko mehaničara sam promenila jer sam par puta imala utisak da su me zavrnuli. Hoću da odem informisana i bar da posle znam da je uradio ono što sam platila...

Pozdrav svimа, drago mi je što sam pronašla ovaj forum na kome su ljudi koji dosta znaju o fiatovim automobilima. Meni je potreban savet u vezi sa sledećim problemom: spremam se na duži put sa mojim fiat puntom 1.2. Treba da pređem oko 1000km kroz tri države. Zanima me šta pred polazak da proverim i na šta sve da obratim pažnju. Ja ovaj auto vozim od 2007, a auto je 2001.godište. Do sada sa njim nisam imala nikakvih večih problema, redovna zamena ulja i filtera, i sada sam menjala akumulator i diskove na kočnicama. Išla sam sa njim do sada na putovanja od 300, 400km i uvek je bio dobar - na auto putu, malo troši, klima mu lepo radi, ne pregreva se.... to je ono što ja kao laik primećujem. Jako mi je važno da krenem na put sa sigurnim kolima, ako stane negde na auto-putu Bg-Zg mogu samo da izađem iz kola i plačem. Unapred hvala! Dara