Jump to content
FAS Euroauto Goran

S.V.E.T.A.

Members
  • Content Count

    206
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by S.V.E.T.A.

  1. Pozdrav narode... Kakva je situacija sa 1.4 16v motorom sa 5 brzina u Idei? Znam da je od 2005 isao menjac sa 6 brzina ali me zanima da li je sve ostalo potpuno isto i da li postoje jos neke razlike osim doticnog menjaca?
  2. Mozda, ali ovaj "G auto" i nije klasican plac. Koliko sam skapirao kada sam uzimao Deltu, covek ima automobile rastrkane po raznim garazama i slicnim mestima tako da se treba najaviti... Moja Delta je kasnije proverena kod Gorana i kilometraza je bila tacna
  3. @Ivan Ima na jednoj od slika pragovi sa natpisom "Black"... Ovaj vufer u gepeku je dodat svakako, a kome ne odgovara potrosnja izbaci doticni i ubaci bocu Inace sad gledam, od njega sam uzeo svoju Deltu...
  4. Evo ga jedan dobar Bravo... BTW, nisam nikada video ovakav volan ali je bas dobar. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16224188/fiat-bravo-14turbo-fulfulova
  5. Ne znam da li je vec postavljano negde ali ovi metalni dodaci bas dobro izgledaju na pojedinim mestima...
  6. Nisam sada u prilici da slikam, nije mi auto u blizini... Gledacu za vikend da sve islikam i premerim Nosivost daske je prilicna koliko sam mogao da primetim, to je neki presovan materijal da bi bio sto laksi i presvucen je tom tepih tkaninom... Inace daska je teska oko 3.5kg kako pise u ePer-u i cena je oko 170e kako pise tamo, ako uopste imaju na stanju doticnu dasku... Svakako moraju da postoje te bocne plastike na koje se daska kaci i one sluze takodje za prebacivanje na gornji ili donji nivo... Ne znam da li to moze naknadno da se ubaci, ali ako postoje rupe za montazu verovatno da moze...
  7. Ajde, valjda cu se setiti... Inace vidi se i na ovoj slici, ovo na naslonu zadnjeg sedista sto je u istoj boji kao i daska (ovde je u uspravnom polozaju uz sam naslon), to se spusti na dasku i prakticno nema rupe izmedju daske i sedista. Naravno kada su sedista oborena...
  8. Moja Delta poseduje doticno duplo dno u gepeku, samo su ga oni u prospektima nazivali "Magic Back Box". Inace taj deo opreme je kako sam malo istrazivao prilicno redak, verovatno redji i od npr. Delte 1.8Di Moze da bude vrlo korisno, kod mene u donjem delu stoji torbica za alat sa dizalicom a gore je sve cisto. Moze i da se spusti naravno a i da se izvadi ako je potrebno... Takodje je dobra fora da kada se obore sedista i kada je daska u gornjem polozaju, postoje dva segmenta iza sedista (postoji u manualu taj detalj) koja mogu da se spuste prema nazad odn. na samu dasku i dobija se potpuno ravna povrsina npr. za laksi utovar nekih dugackih predmeta i slicno... Jedina razlika je sto u ovom slucaju ne postoje one mrezice za sitnice sa strane. Mrzelo me da sada slikam gepek pa evo jedne slike sa neta koju sam iskopao sa daskom u gornjem polozaju...
  9. imam racun sta je menjano ali me mrzi da trazim sada... Sve je kostalo izmedju 200 i 250e i znam da su menjana neka dva seta lezajeva, predpostavljam za dve brzine... Kod mene su na kraju sipali i novo ulje koje bih svakako menjao i da nije bilo ovog posla... U svakom slucaju, oni ljudi otvore i vide tacno sta treba da se menja i kazu ti koliko ce kostati sve... Ali u najgorem slucaju je mislim do 300e sve komplet...
  10. Ma sve je to lepo i te brojke koje su u ovom slucaju potpuno nebitne za krajnjeg korisnika... Ako tako gledamo onda svaki auto ima neku slabu tacku, a ako je u ovom slucaju ta slaba tacka doticni M32 menjac koji se uspesno resava za izmedju 200-300e (zavisno od slucaja) ja sam apsolutno srecan covek...
  11. Ma samo teraj, taj menjac je u sustini odlican samo je problem bio u startu sa nesto losijim podmazivanjem i tu nastaje problem... Ljudi cuju svakakve zvuke i nastavljaju da voze dok se bukvalno ne raspadne... Kod mene se cuo zvuk kod usporavanja, kada salta iz trece u drugu pa u prvu se cuje kao kada imas dotrajali lezaj na nekom tocku... Sve je to sredjeno i po meni skroz povoljno...
  12. Ne znam zbog cega biste menjali maske za novi tip posto je stara maska bas Lancia-in znak jos od mnogo ranije (samo modernizovan), a novi tip maske je odradjen zbog spajanja sa Chrysler grupom i da bi bio u skladu sa njihovim modelima koje su preuzeli... BTW, stara maska se po meni mnogo bolje i uklapa pogotovo iz nekog poluprofila kada se gleda...
  13. Da, da... Kod mene isto Selectronic M32 koji je i jedini isao kao robotizovani... Prosle godine je bio kod Gorana na operaciji lezajeva koji nisu bili bas u jako losem stanju ali bolje sto ranije odraditi ako se iole nesto cuje
  14. Delta je odlicna... Bas cudno sto nema tempomat u ovoj opremi, ali sam vidjao i ranije sa jakom opremom a bez tempomata. Ove Blade felne na Delti izgledaju kao da su 16", definitivno se ne uklapaju sa oblim linijama Delte... I nemoj da se brines, dizeli ce kod nas jos dugo da se voze bez problema Pozdrav
  15. Pozdrav forume... Sta je od ove dve Selenie bolje za Deltu 1.6 mjt 2010? DPF u funkciji...
  16. Pa to, kad je izvezeno onda je druga prica... BTW, na Bravu mi taj detalj jos i ne bode oci toliko koliko na Delti, mozda zato sto taj mekani deo ima kao neki "carbon look"...
  17. I bolje sto su prestali, jer mnogo ruzno izgleda posto su samo zalepili znak... Da je prosiven ili nekako ugraviran bila bi skroz druga prica... Moja fala bogu nema doticni znak...
  18. Verujem da on i nema neku veliku zelju da je proda, nego je varijanta da stoji na oglasu pa mozda naleti neko, a mozda i gresim... U svakom slucaju mi nikada nece biti jasno (sto ne mora da je slucaj ovde) da kupis auto ili nesto slicno i odmah gledas nesto drugo pa preracunavas, doplacujes... Generalno ovakvi automobili i nisu za takve ljude vec nesto tipa VW, AUDI, TDI, Quattro...
  19. Da, bila je niza cena... Ali kako pise, promenio je diskove i sredio trap...
  20. Te Save sa oznakom FP su sa nekim rubom sa strane koji stiti felnu od ivicnjaka... Svakako korisna stvar... A ovo za razlicite oznake za db, verovatno zato sto su ove 18-ice, kod 17-ica verovatno nema tih razlika, bar ih ja nisam video gde god da sam gledao...
  21. Imas od skoro na oglasima dobru 1.8Di koja je cini mi se bila u Leskovcu pa je kupio covek iz NS... https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15997550/lancia-delta-18-di-turbojet
  22. Evo, na novom testu letnjih guma (225/40/18) Sava UHP 2 se dobro pokazala u odnosu na premium konkurenciju... Najverovatnije ce Sava na felne https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/reifen/sommerreifen/225-40-r18/alle-testergebnisse/
  23. Da, ovaj Uniroyal je stvarno za respekt sto se tice sare... Nije mnogo skuplji od Save... A ovo za krive gume kod Save sam vec cuo negde, to nije bas za pohvalu. Inace, svakako cu balansirati na Hunter-u BTW, gde uzimate gume? Internet Prodaja Guma, Planeta guma...?
  24. U Coningu imaju i Barum Bravuris 5 koja ima dobru saru kao na Savi i kosta slicno, e sad kakva je to ne znam... Razmisljao sam se da li da uzimam AllSeason ali sam ipak resio, Full letnja posto ionako imam drugi auto za zimske carolije i smetove U svakom slucaju je dobro sto nas ima vise u istoj dilemi za predstojecu sezonu

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...