S.V.E.T.A.

Hvala na detaljnom odgovoru, sada je sve jasno...

Da, da mislim iskljucivo na sijalice od 55w, da li ima velike razlike u zagrevanju u odnosu na standardne 55w H7...

Vidim da se govori i o grejanju samih sijalica pa sam se malo zamislio. Konkretno me zanima da li se Philips Xtreme ili White Vision vise greju od npr. obicnih isto Philips H7 i da li to moze negativno da utice na sam prijektor tj. da li se projektor brze "trosi" sa tim fensi sijalicama ili je to zanemarljivo? Hvala

E to je onda pravo objasnjenje, znaci od Septebra 2009. svi moraju da budu Euro 5... Verovatno je i od samog pocetka ispunjavao Euro 5 standard ali nije bilo zvanicne regulative za isti pa se vodio kao Euro 4... Npr. 2.0 mjt se pojavio sredinom 2009 i svi su Euro 5... Pozdrav

Pa cekaj, jel je onda kod mene mjet2? Ne bih rekao posto se Mjet2 tek kasnije pojavio... Verovatno postoji verzija Euro 4 i Euro 5, a mozda ima veze i sa trzistem posto je moja Delta iz Svice pa je Euro 5 a mozda i nema veze ko ce ga znati... Edit: Na par mesta sam procitao jos da je 1.6 mjt u Bravu gde se i prvi put pojavio izasao kao Euro 5, a i totalno mi je nelogicno da bude naslednik 1.9 8v a da ostane Euro 4...

@Ivan Cekaj, zar nisu svi 1.6 mjt od pocetka bili Euro 5, ne znam da li to ima veze da li je Delta ili Bravo u pitanju? Moja Delta je proizvedena 09. 2010 i ona je Euro 5, to pise i u uverenju AMSS a proverio sam i u ePer gde pise Stage 5...

Meni je skroz OK ovaj poslednji njihov koncept da Fiat bude Entry Level, Lancia kao luksuzni premium a Alfa sportski premium i mislim da je to super podela tj. za svakog po nesto... E sad naravno da ranije nije bilo tako ali jbg. prilagodjavanje trzistu i ekonomski faktor je najvaznij pa je izmedju ostalog Lancia na kraju izvukla najdeblji kraj...

Hvala, ali gledam da izvucem maksimum iskljucivo iz obicnih H7 (naravno neke od ovih gore navedenih sijalica)... Najverovatnije cu probati sa Osram NB ili neke od ovih Philips...

Nisam se bas najbolje izrazio ocigledno... Svakako se slazem da Sport verzija Brava izgleda kao skroz drugi auto i mnogo mi je ubedljivija ta razlika nego sto je to slucaj kod Delte Momo u odnosu na obicnu... Mislio sam pre svega da sve sto imaju te Sport-Momo verzije uz malo volje i novca moze da se dobije skoro 90% stvari i kod obicne verzije sa istim motorom. Hocu da kazem da nista nije toliko specificno kod tih verzija da je to sad totalno drugi svet, vec samo (ako izuzmemo body kit) nize opruge (sport amortizeri kojih BTW ima i kod obicnih verzija uz doplatu ako se ne varam), 18" felne i to jos preuzete sa Brava (da je bar neki novi model samo za tu verziju)... Da su bar stavili nezavisno zadnje vesanje, vecu turbinu, interkuler, stage 2,3 pa da opravda cenu koja sigurno nije bila mala. Dovoljno je da vidim npr. Hondu Civic type R i sve je jasno, kosta dosta vise ali ima i zasto. Na stranu sve ovo, Delta je toliko dobro osmisljen i spakovan auto (pogotovo sa trenutnom cenom polovnjaka) da i posle 12 godina od pocetka proizvodnje ostavlja iza sebe mnoge novije da ne kazem i nove konkurente Pozdrav

Da znam za obicne, ali ja bi hteo neke od ovih malo "tjuniranih", cisto da iskoristim sto bolje ove Deltine projektore

Generalno te Momo Design su 95% samo estetski sredjene, sve ostalo je u principu isto... A gledam ove prethodne postove sa oglasima i ove Delte sa fabrickim xenonima su mi skroz cudne sa tim poklopcima prskalica na braniku koji strce iznad, izgleda kao oni fake poklopci sto ih samo zalepe zbog tehnickog. To je npr. kod Brava mnogo lepse uradjeno sa poklopcima u ravni sa branikom (izgleda daleko ozbiljnije)...

Koje H7 sijalice su dobar izbor od ovih malo egzoticnijih npr. Osram Night Breaker, Laser, Philips White Vision... Hvala

Citao sam malo po netu i shvatio da je to manje vise normalna stvar da se cuje to fijukanje kada radi kompresor, ali cu svakako prvom prilikom u servisu da proverim i to... Inace klima radi super i bas brzo rashladi kabinu...

Iskoristio sam temu kolege da pitam u vezi klime... Delta 1.6 mjt, kada radi klima cuje se blago zavijanje kada auto krece iz mesta... Da li je to normalno i ako nije sta bi moglo da bude? Napominjem da je to slucaj samo kada je kompresor ukljucen, nesto je u vezi sa kompresorom ili mozda remenica istog... Hvala

@Ivan Bas dobra... Jos samo da ima TCT i bila bi pesma Jedino mi gepek vrata deluju kao da nisu zatvorena a jesu, ima nekako veliki zazor izmedju branika, ali to je verovatno normalno posto je Italijan u pitanju Cudi me da pored tolike opreme nema i automatski retrovizor, sta li ga je sprecilo da doplati i za njega...