TeaseR

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Samo, jedino i isključivo ako je polisom osigurano sve to od opreme. To je tako kod DDOR-a, kod Dunava i kod bilo kog drugog osiguranja. Nema to veze da li je 45.000 polisa ili 145.000 dinara. Ni ono osiguranje kojem platiš npr. 145.000 za polisu ti neće staviti isti branik sa kamerom ako takav nije bio osiguran, i baš ih briga što si platio polisu npr. 145.000 dinara.
 
Ne može da bude tako mala osigurana suma (oko 9.200 evra) za auto koji je na tržištu (kako kažeš) oko 18k evra (to godište, taj model, taj motor i otprilike takva oprema). Nešto tu nije računato kako treba. Traži opet ponudu, imaš i opciju preko njihovog sajta da ti pošalju. To može biti problem i kod iole ozbiljnijeg čukanja jer po obračunu štete se lako može otići u ekonomsku totalku. Plus krađa i tehnička totalka kao problem, što si već pomenuo.
 
- Zatamnjena stakla
Legalno možeš samo zadnja. Najbolje je u okviru mesec dana pred istek registracije da ne bi dva puta plaćao tehnički.

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Vlasink je slikao, tj drugar njegov. Rekao mu, ajmo u garazu gde je mrak, vlasnik je bio u fazonu, pa sta cemo u mraku da ga slikamo, kad ono medjutim

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Bože sačuvaj i sakloni slika, pa bmw mkting da se postidi    
 
A, da!  I sve čestitke za voz'lo. Baš je vrh, top  

Cestitam na autu, jako lepe slike. Jesi to ti fotkao ili prethodni vlasnik ili je neko nekog unajmio?  

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Cestitam, fenomenalan auto.

Rekao bih da ima sve najbitnije, a i stanje deluje odlicno.

 

Opasan auto, cestitam na kupovini, da sluzi kako treba i kad dodje vreme za bolji da se zameni!
Da prodavac kojim slucajem nije jedan Marko?

Super izgleda, kao sto ti vec napisah, u zdravlju da te sluzi
Siva boja mu je mozda i najveca prednost. Trebas prvo imati neki tamni pa da shvatis ovo na pravis nacin  

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Posle jedno 5 meseci trazenja, konacno nadjoh zamenu za Golf 6. Propustio sam 2 primerka dok sam trazio, koji su mi se tad cinili kao dobra kupovina, ali na kraju je ispalo i bolje nego sto sam ocekivao.
 
Auto ima 193k na satu, uvezen sa oko 160k iz Nemacke, a tamo ga je vozio direktor Deutsche Post. Razlog zbog cega su ga prodavali je taj sto su menjali celu flotu zbog novih Euro normi i tako je auto stigao u Srbiju 2018te godine.
 
Od tada, po recima prodavca, a i po dokumentaciji, sve je radjeno na vreme, neke stvari u ovlascenom servisu, neke ne, ali za sve postoji racun i faktura. Uradjen je veliki servis, zamenjen lanac, EGR, pa i usisna grana u sklopu neke besplatne zamene odobrene od strane BMW.
 
Auto ima dosta opreme, cak i vise nego sto sam trazio, ali od viska glava ne boli
 
  
  
  
  
   
 
 

Koliko se kreće takav auto po oglasima? Koliko vidim, DDOR je napisao nepunih 9.200 evra kao osiguranu sumu.
 
Izbegavaju da napišu precizan iznos. Zaobiđi ih.
 
Ako uzimaš DDOR onda uzimaš varijantu sa 10% relativnog učešća i 200 evra apsolutnog. To radiš zbog ovoga:
''ugovoreno apsolutno i/ili relativno učešće u šteti se umanjuje za 50% ukoliko je opravka izvršena u servisu koji Vam preporučuje DDOR, kod prve nakade u slučaju delimične štete.''
Faktički ćeš svakako dobiti 5% relativnog učešća i 100 evra apsolutnog, pa nema potrebe u startu plaćati skuplju polisu (u tvom primeru je razlika oko 2.500 dinara).
 
Biće ti nadoknađeno samo ono što je osigurano. Ako osiguraš auto sa neodgovarajućim paketom opreme (manjim), i npr. ošteti se baš taj prednji branik i treba da se zameni drugim, Osiguranje će ti platiti običan branik bez senzora/kamera ili šta već ima na njemu. Zato je bitno da polisom bude obuhvaćen odgovarajući nivo opreme.

Treba ti kupoprodajni ugovor da si prodao vozilo a overen kod notara i polisa osiguranja koja moze da bude i kopija a gde se vidi koji si premijski stepen imao.