pjaf

Cajger na Lanci Y 2003 nece da mrda, ima li neki majstor na potezu J. Bulevar, Dorcul da se razume u tu problematiku :help: :help:

Poslednja ponuda pred otpad je 250 EUR

Kolega sa posla ima fiat uno 86 god. u voznom stanju, registracija istekla 06.09. 2013 god.Hteo je da ga odvuče na otpad, a ne želi da se smara sa oglašavanjem tj prodajom, pa mu prdloži kao član ovog foruma da ga da u delove, pa ako ima takvih ko bi bio rad da izdvoji 350-300 evrića za ceo auto neka se javi na moj imail radi dogovora. Postaviću posle i po koju sliku, auto limariski nije baš sjajan, menjač teže ide u treću, a sve ostalo bi moglo da se iskorist !!!! Gmail: igdjuk@gmail.com

12.Pjaf i lepša polovina

Na moju žalost nisu samo kleme, nego je ipak crko crni konjić :realmad: , jbg.. ima u njemu već 6 ljeta, dosta je i radio. Stavio sam juče ProAtomic, to je kao Vartin za istočno tržište, a pravi ga u Češkoj ili Poljskoj. Ima 3god garancije, a i dobiješ popust ako doneseš stari od nekih 10-15 posto .Na par mesta sam čuo da je sasvim OK pa me interesuje da li je neko imao dodira sa istim . Ma imao je toliko struje u sebi da nije mogla istovremeno da radi lampica u kabini i sirena, a možda bi i upalio da farovi nisu podešeni da se pale odmah kad okreneš kontakt pa mu oni izvuku i to malo struje što je imao.

Ma taj crni konjić već ima 6 godina, i vreme mu je bilo da crkne.

Vozim Lanciu Y10 sa automatskim menjačem.Sednem juče u auto, okrenem ključ upale se lampice na tabli samo na trenutak i ugasiše se pre nego što sam uspeo uopšte da startujem motor, ja da ga startujem a on mrtav totalno.Pokušam ponovo, niti se pale kontrolne lampice na tabli ništa ne radi, bez struje totalno, ništa ne radi ni pumpa za benzin da odradi svoje, mrtav totalno.Izađem iz kola, ni centralna brava ne radi.Akumulator jeste stariji, ali normalno je palio da sad, osigurače nisam gledao pošto je mrak na parkingu.Imali neko neku ideju, jer auto je automatik pa ne mogu da ga vučem do servisa, već sam osuđen na šlep službu.

Hvalaaaaaaaa od mene i kolege

Da li neko prodaje prednji branik za fiat uno 86 godiste, kolegi sa posla totalno propao, pa ako neko prodaje ili zna gde ima za male pare ???

Da li imaju opruge za Lanciu Y 10 (SELETRONIC) 93 godiste ?

U čemu je razlika između regulatora gasa i step motora, ustvari ako step motor reguliš gas u leru šta radi regulator gasa !!!

Muči me ustvari koliko je pametno kupovati polovan regulator gasa ?

Problem pronadjen, crko regulator gasa .Pronašao polovan za 20 evrića, da li da stavljam taj ili da pokušam nemoguću misiju i da ipak nađem nov koji ko zna koliko košta !!!

Da li je neko možda gledao ovu Libru, stoji već duže u ponudi http://www.polovniau...&showoldnew=all

Ma nema šanse, već tri godine i ja i brat sipamo na istoj pumpi i nikad nisam imao problem, a on ima novog svifta, valjda bi nešto primetili ! a ovo za senzor je tačno

Jutros ista priča, malo duže verglao, motor se trese, ostala upaljena lampica za akumulator nekoliko sekundi duže nego inače posle paljenja, a obrtaji u parkingu ispod 1000.Posle par minuta vožnje motor se više ne trese, obrtaji se smirili na 1200. Sutra zakazao kod majstora pa da vidimo šta će da bude, ali ako neko ima neku ideju neka slobodno napiše

Pre nedelju dana sam servisirao anlaser, auto je palio savršeno: http://www.fiat-lanc...showtopic=57119 ...ali po meni obrtaji su mu u leru tj parkingu (u pitaju je CVT automatski menjač ) bili malo previsoki oko 1600 a motor se čuo kao da npr. nisam vratio saug, kao da radi na 2500 obrtaja ostalo sve radi O.K .Medjutim juče kad sam ga upalio, malo je teže zaverglao i kad se upalio, kao da radi na tri cilindra.Motor se trese radi neravnomerno kao da će da se ugasi, a svetla na komandnoj tabli konstantno čas utihnu čas zasijaju jače.Ugasim ga, opet ga startujem sve svetli normalno, ali se motor još blago trese.Ja ga isturiram, ubacim u Drive, motor radi savršeno, lepo prima gas.Ugasim ga upalim ponovo još 3-4 puta sve normalno, nigde ne gubi struju, obrtaji u parkingu 1100, motor ne trese, sve savršeno. Posle nekih 30-ak minuta vožnje vratim se kući, pustim da se motor malo ohladi, opet ga upalim 2-3 puta i sve radi O.K. Da li sve to ima veze sa anlasero i strujom ili je nešto sasvim drugo posredi, inače akumulator ima oko 4 god. ali je odličan, cele zime je uvek palio na " prvi ključ " , i kada se nije vozio po par dana na onih -10 prošlog meseca.

Napokon servisiran anlaser . Komplet remont sa rukama 4200 rsd ,

Nisam siguran da li si našao opruge, ali probaj ovde : http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=Lancia+Kappa+SW+molle&_sacat=0&_odkw=Lancia+Kappa+SW&_osacat=0&_from=R40 http://www.ebay.it/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=molle+y10&_sacat=0&_from=R40

E sad me stvarno blam :blushing: pogrešno sam napisao Email, moraću da naučima da kucam na tastaturi .Moj Email je igdjuk@gmail.com . Izvini na grešci.

Već znam čoveka iz Šapca koji drži sve za Y10, ali nemam ništa protiv da znam za još nekog. A možda je kod tog batice i jeftinije pa kad imaš vremena pošalji mi telefon na - igdju@gmail.com - Hvala unapred !!!!! Pravopisna greška u naslovu , ako si čitao dalje, dva puta sam napisao - anlaser - i tek sam sad video kad sam čitao tvoj post .

Pa to je super cena , ja sam letos servisirao alternator za 4000 rsd pa se uplaših da bi anlaser mogao biti više od toga, a ovih 30-ak € je sasvim OK .Hvala svima još jednom, pa ću napisati koliko je sve izašlo . :welcome: poz.

Hvala , a ima li još ko okvirno ideju koja je cena ? Znam da tu ima više stvari da se servisira, od običnog čišćenja do kompletnog servisiranja ali bar približno !

BIlo bi lepo da i kod mene bude isto , baš mi se i ne daju pare sad pred ove zimske praznike , ali ako bude zezao i na dalje, pravac majstor .Hvala na brzom odgovoru, pa ću da napšem kako se na kraju sve završilo .Poz svima.

Lancia Y10, juče da upalim auto, kad on ni da bekne posle gašenja lampica, akumulator pun, a ni malo da zavergla.Čuknem par puta po anlaseru i on upali iz prve.Tokom dana upalih ga još par puta normalno, ali kad sam naveče posle kratke vožnje ugasio auto na 10-ak minuta ja da upalim, a on ni makac, opet ga čuknuh po anlaseru i on upali.Predpostavljam da anlaser crkava, pa me interesuje da li servisiranje istog nije preko 30-40 € i da li će taj anlaser da preživi do kraja nedelje sa tim kuckanjem, pošto nemam vremena da ga vozim do majstora do početka sledeće nedelje.Puno hvala!