Zvezdo

Treba li još jednom da ponovim da promeniš servis? Gradski auto koristiš u gradu a još se i ulenio.... Šta reći?

Za početak promeni servis jer ovi pričaju gluposti! Treba ispratiti parametre turba jer je tu verovatno problem.

A imao izgleda veliki prsten na svakom prstu!

Nosim i ja prsten ali mi ručica izgleda kao nova a auto mi ima skoro dvostruko više km.

Ja nisam verovao šta pričaju dok nisam sam video. Državi je jedino bitno da ti novi investitori uhlebe za dobru platu politički podobne inžinjere bez srednje škole.

Motor pokreće prednje točkove a el motor zadnje? Jeli tako rešen 4x4 pogon. Može li krenuti samo na struju i ako moze koliko može preći ako je baterija na nekih 80%… Ili je u pitanju ono baš mild sa 48V?

Nego nigde nisam pročitao koji je motor u pitanju? Kakav hibrid kako to sve radi? 4x4 pogon kakav je? Plug in ili....?

Čestitam na novoj mašini! Duga garancija i bez brige si mada sumnjam da bi većih problema trebalo biti! Pre par godina kada su se počeli omasovljavati Kineski brendovi telefona većina je bila neopravdano skeptična a sad... Tako će biti i sa automobilima. Uzmeš najviše za svoj novac.

Popločavanje šumskih staza a asfaltni putevi se pretvorili u šumske staze!

Volvo karavan! Nema bolje! Odličan izbor i auto.

Hajde prvo pročitaj šta si napisao! Kako da ti netko da odgovor, Tipo i bilo koji noviji auto ima 50 lampica... Da bacamo pasulj i koske da znamo na koje lampice misliš. Pored toga šta ti se dešava, koji simptomi?....

Može li neki info o tom kaišu pumpe ulja, prvi put čujem za to a u ovl servisu ovde i u Holandiji nije bilo te stavke. Šta se skida da se taj kaiš može zameniti?

Evo još jedne svete krave! Čestitke od srca! Odličan auto a boja izuva iz cipela! Veliki servis se po proizvođaču radi na 210 ili čak 240 000Km zaboravio sam tačno. Ja sam ga radio na valjda 210 000 km. Delovi koji su zamenjeni su bili u odličnom stanju minimalni tragovi habanja! Moje lično mišljenje je da apsolutno nema potrebe raditi veliki servis jer da platiš zlatom nećeš naći delove u kvalitetu prve ugradnje. Ono što mene stalno fascinira kod Paje je da je isti osećaj vožnje na 110 i 210 Kmh, razlika je samo malo povećana buka odnosno narušena tišina ! Pogledaj kod mene u temi pisao sam o otključavanju voice control...

Čestitam! Uživaj u svakoj sekundi vožnje!

Za te pare kupi nekog Dodge Challenger ili sl i cisternu goriva pa se vozi ko čovek!

Evo i za mene jedan...

Samo stavi u oglase jedinicu umesto dvojke i biti će poziva.

Auto uglavnom stoji u garaži, za 10 meseci prešao jedva 4500 km. Odrađen mali servis i to je to za narednih 10-15000 km ili godinu i po dana. Potrošnja ispod 5 litara. Evo u prolazu stari i neprežaljeni grandiša na zimskom setu. U pravim je rukama!

Onda dobro!

Sve čestitke od mene ali izvinjavam se ...jače je od mene. ugledao sam auto s kog nisam mogao da skrenem pogled... ukusi su očigledno veoma različiti!, ja recimo ne mogu da gledam tu grozotu nastalu ukrštanjem kupea i slona koju voze (nadam se da grešim u tvom slučaju ) seljačine koje su se spletom čudnih okolnosti naglo obogatile. Po meni bi bila privilegija voziti BMW seriju 6 ili 7 ili nekog pravog terenca tipa G klase a ne nešto tako... još jednom se izvinjavam, kažem ukusi su veoma različiti. Nadam se samo da ti neće pasti na pamet da još ugradiš plin na njega. Po treći put se izvinjavam na možda malo oštrim rečima. Ja sam starija generacija kojoj ne leže ti SUV koncepti bez obzira na prednosti koje imaju.

Po ovome što si opisao ja mislim da je ručica u pitanju. Kako se okreće prekidač za poziciju i svetla, primetiš li neko zapinjanje?

Tako da ga prodaš i kupiš Grandea sa 1.9 motorom. Ili novijeg benzinca. Dizel 2007 god je sigurno puno prešao i neće mu prijati povećanje snage. 20 KS na motoru od 75 ili 90 nikako nije malo! Kada odrasteš shvatićeš.

Imam i imaću dok sam živ. Ima toga još!

Živim na selu i odem sinoć u mesnicu da kupim svinjsku mast. 400 din za 1 kg! Čvarci su preko 2000 din! Pošto u celom Sremu zbog "svinjske kuge" više nema svinja meso je iz uvoza. Krave , tovni bikovi i kokoške nesilice su odavno istrebljene i preostali su jedino pilići dok ne se ne "pojavi" ptičija kuga ili grip. Uvoznički lobi vlada državom.

Ti hibridi su izmišljeni da "štede" gorivo što nekim sistemima u nekim uslovima i uspeva. Imam iskustvo sa plug in pasatom kojeg smo imali u firmi gde sam radio. Navodno baterija bi trebalo da mu da autonomiju od 50 km (tako su mi rekli kada sam pitao) samo na struju a osnova je benzinac od 150 KS koji su dosta umorni od težine auta odnosno baterije. Naravno taj koncept auta treba puniti strujom i benzinom a punio se je samo benzinom. Pošto se je uglavnom vozio otvorenim i autoputevima a nikada punio baterija je uvek bila prazna i najviše što se je dešavalo je da lagano krene u elektro modu. Prosek potrošnje naravno benzina je stalno 10-11 litara! Za usporedbu moj isti model pokretan dizelom u istim uslovima troši uvek ispod 5 l a iako ima manje KS življi je. Jednom prilikom sam napravio dugački produžni kabel i napunio ga , verovatno prvi i poslednji put. Tada se je mogao lagano voziti samo u elektro modu. Na svako jače ubrzanje ili opterećenje pali se benzinac. Kabel je stajao u gepeku kao što sam ga i ostavio a auto se je vozio samo na benzin... Dakle ušteda i ekologija padaju u vodu ako se neće puniti iviše voziti po gradu gde se može ići samo u elektro modu.