Jump to content
FAS Goran

nikola_xpress

Members
  • Content Count

    179
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by nikola_xpress


  1. Da budem tacniji, menjao sam sa matorim za Seat Alteu xl 1.9 a on je prodao. Ne putujem vise toliko na posao, sada sam na 10 km od posla pa je ovaj malo prakticniji. 

    Slicni su na papiru ta dva automobila ali u realnosti dosta drugaciji. Seat ima mekse kvacilo, menjac i volan sto mi nije toliko smetalo kod Crome. Osecaj u voznji deluje da je laksi (mada isto kg imaju) a posebno na lezecim i neravnom putu sto je veliki plus za Seata. Dijagnostikom gledano i ovaj je odlican a dizne su bas na minimalnoj korekciji (Ovaj ne prelazi 2 na korekcijama a Fiat nije prelazio nikad +/- 2.7 na nekoj od dizni). 

    Sa druge strane Altea je na bazi golfa 5 sto se oseca u kabini (imam oko 2m). Croma je bila avion kad se istera na magistralu ili a.put. Motor JTD 120 je u odnosu na ovaj raketa.

    Sve u svemu, resenje za narednih bar godinu dana kad je vec uradjen veliki sevis gume i jos po nesto redovno

    Ima svojih prednosti ali i nekih nedostataka u odnosu na cromu. 

    Za sledeci auto zaista ne znam. Mozda tipo karavan dizlo 1.6, scenic iii 1.5dci, astra j karavan 2.0cdti


  2. Pozdrav svima

     

    Fiat Palio

    1242ccm 44kw 60ks

    3 vrata

    klima, elektro podizaci, servo

    registrovan do 03.21.

    81 000 km

    cena 1100e 

     

    Na autu je uradjeno:

    Prosle godine ili oko 3000km mali i veliki servis ( 4 kaisa i lezaj, vodena pumpa i antifriz ), kablovi i svecice, termostat, nove prednje univerzalne Viking i uradjeno centriranje trapa

    Upravo promenjeni senzor radilice i lambda sonda (Hella)

     

    Auto je 10 godina u porodici posle uvoza iz Italije, cigareta nije zapaljena u njemu. Pre godinu dana sam ga ponovo pripremio za voznju na duzi period. Medjutim supruga ( koja je svez vozac a uz to i ocekujemo drugo dete ) ne mislim da ce hteti uskoro da sedne za volan pa samim tim bih uz posedovanje Crome ovaj sa troje vrata sedeo skoro pa bez koristi. 

    Spoljasnjost je takva kao na slikama. Nema photoshop i vide se zafarbana mesta a levi retrovizor je zamenjen. Jeste cesan ali nije teze havarisan i nikako ne vuce u stranu ili bilo sta sl.

    Podizaci rade, klima radi odlicno iako nije punjena. Motor ne duva na sipci, pije ulje koliko mora od gradsko medjugradske voznje. Mirno radi

     

    Auto se nalazi u Pozarevcu 

     

     

     

    e8300f74fd6a-1920x1080.jpg

    88efccc000b4-1920x1080.jpg

    6d35777562ae-1920x1080.jpg

    bebb071892a2-1920x1080.jpg

    312b57480a43-1920x1080.jpg

    5a4d47885cbf-1920x1080.jpg

    ca6479982310-1920x1080.jpg

    40c9ef7345d4-1920x1080.jpg

    8ec9ac8c0bfa-1920x1080.jpg

    1e88139a2863-1920x1080.jpg


  3. Pozdrav kolege ljubitelji,
    Imam problem pretpostavljam sa gumicama balans stangle. Vidno su trule a i tako se ponasaju na putu.
    Tesko se nalaze a jos teze prodavci se usaglasavaju koja dimenzija i vrsta.

     

    Postoje iz dva dela i iz jedno (slicne zadnjim ali sa "grbom" ?
    Precnik rupe je takodje razlicit u ponudi "po katalogu". 20 23 24 25 mm
    Balans stangla na Cromi je 25mm, izmerio sam.
    Ima li neko preporuku bar za tip gume?

     

     


  4. Evo me kod vulkanizera, kaze hoce sava letnja da trese. Kao zimske su top gume, a letnje bas lose.
     
    Reko ajde da vidimo jel izbalanisrana kako treba i ispade da je desna prednja imala malo odstpuanje, dok zadnja desna uopste bila dobro izbalansirana. Za zadnju levu je na masini isto pisalo 10, kao i za prednju levu.
     
    Sad idem da ga provozam i nadam se da ce sve biti ok
    Sava letnje uzeo pre 2 meseca. Provereno prave kao strela na ozbiljnim brzinama. 20god

    Sent from my SM-J415FN using Tapatalk


  5. Opet dodavao na zvuku

    Prednji kikovi u vratima su sad na pojacalu. Zvuk je brutalan. Bas utegnut i ima snage na pretek.

    Pojacalo Philips ali Japan (pravila Alpine) Razmisljam ovo Kenwood u pozadini na slici da ubacim iza kasete, kad se skine centralna ventilacija desno ima mesta poprilicno.

    Onda ce i fullrange da budu na ab klasi pojacala

    A uz to se radja idea i za veci woof iako ovaj malisa od 20cm izvlaci nemoguce

     

    Uz sve da dodam da nista ne bruji ne zuji kako unutra tako i spolja. Sve je dodatno zadihtovano zalepljeno i prikovano tako da od plastike koja landara i "klasicnog Fiata" nema nista. Izolacija bolja od nemca...

     

    2287436ce317d56e506e6329bbcf2cac.jpgb3adc8b64742d97e3762839b3931f72b.jpg366b575d0fe2b7a273e27731e93cca31.jpga4eb619d418c0fdc705439b8e41914e4.jpg016780fe5a112a5951d3ab07ee43a69c.jpg30d8fad1768dd96f28969869c6ef4f66.jpgdaa0f9c28fe0cd5af959db343aee2d7d.jpg

     

     

     

    1bba06eb3d7e07b2470338817bedd6aa.jpg

     

     

     

     

     

     


  6. Da li moze mala pomoc ili savet...

    Flipnulo mi dva parking senzora pozadi. Srednja dva, drugi i treci ( tako javlja zvucnim signalom)

    Pitanje za clanove koji imaju fabricki senzor je da li je zvucnik za signalizaciju u gepeku ili kod volana ? Cini mi se da nisu fabricki

     

    Sent from my SM-J415FN using Tapatalk

     

     

     

     


  7. Ovi su bili i u Stilu isto aktivni sistem 3way ali svi na externu aktivnu skretnicu i old school pojacala (citaj jeftina, ab klasa kad naleti Japan '90s) i na dosta slabijem HU

    Sad je Blau Bremen aktivna skretnica u njemu sve za isti i bolji projekat tu

    Pojacao sam izolaciju sa jos materijala u vratima, razmisljam i o provlacenju jos kablova i sve na ext pojacalo neko da potrazim

    Nije da je sad los zvuk....

    Samo moze i jos lepse za malo kinte i truda, u inat projektantima koji su ugradili isti muzicki sistem kao i u Stilisu...306 imao bolji zvuk fabrika..95e5983d87d7582276c96bc022bd3129.jpg993be5d1fc950ab27dd096fd8e8916b3.jpg

     

    Sent from my SM-J415FN using Tapatalk

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     


  8. Juce sam pokusao da nadjem eventualno pustanje vazduha negde na usisu. Skinuo sam crevo ono pred klapnom gasa, zalepio krep trakom a skinuo MAF i tu prilepio levak sa crevom, zapalio jeftin tompus (bivsi pusac) i puhtao

    Jedino mi je pustalo malo na selni odmah posle MAF-a. Nikad nisam ni cistio isti, samo MAP, pa eto prilike sad. Promenio sam selnu i to je to. Mislio sam da pusta crevo na turbini ali ok je.

    Simptomi su bili da vec godinu, dve pri potapanju veoma jakom i retkom sa npr 110kmh u petoj (2000rpm ili vise) ili setom 130 vidim neodredjeni dim u farovima samo nocu ( meni lici belicast ali mozda i nije) radjen je test gasova na ekspanzivnoj posudi i ne duva, dihtuje i ne mesa. Danju ne mogu ni da snimim to malo dima na auspuhu sa kamerom zalepljenom na zadnjem staklu. Dpf je off i software naravno. Dizne dobre, turbo prepunjavao oko 0.1bar

    Bila je magla pa nisam imao rezona da testiram negde, kad god pogledam dim u farovima iza mene davao gas ili kocio (magla).

    Verovatno da ja izmisljam mozda i previse cistoce na izduvu sa skinuti filterom...

    e02372fbe1b847f1b483895acf487ca5.jpg6718e366d22ea7f589b33bac7ee02b6e.jpg614c9550bbfaa4fefa1f931d99ba2431.jpg

     

    Sent from my SM-J415FN using Tapatalk

     

     

     

     

     

     


  9. Samo da spomenem..
    Zadnjih mesec dana su promenjene plocice (Bosch oko 3500) sasvim ok za made in India
    Ulje u menjacu+abro, daje veoma lep osecaj a uz to su se sinhroni najvise obradovali
    Pojacalo za mali jbl woof u gepeku zamenjeno sa kine (150w rms) na Japan (110w rms) i mnoogo bolji i jaci zvuka proizvodi
    17eur


    Sent from my SM-J415FN using Tapatalk

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...