Zhizhak

Nisam ni ja skidao, namestio pripremu i navukao sa navojem...jedva nekako... hvala u svakom slucaju... Sent from my SM-G900T using Tapatalk

Pozdrav drustvo, Jel menjao ko zadnje silen blokove na lanciji y? Postoji li alat za to ili mora cela osovina da se skida da bi se upresovali. Hvala vam unapred.

Mislim da je tema otisla off... pokusacu ovako... Ljudi, ja delim vase misljenje, to je i kod mene pravilo u zivotu, ali isto tako postoje izuzeci u zivotu, ne moze se na ovaj nacin razumeti cela situacija bez detalja, da ne pisem o svom, navescu primer: moze biti da je vlasnik(mama-tata) mup-ovac u penziji, sudija u sudu, advokat, lekar, prijatelj pecaros, rodjak daleki..itd, itd... E te cinjenice krse ta pravila i cine izuzetke. A mogu da vam garantujem da sam ga uzeo od nakupca, preprodavca, trgovca, placa, scenario bi se odigrao po pravilima. Ukratko: ispravan auto, registrovan, klima, podizaci, jeftina reg... vredi, jel ispravan, cist, jeste, broj motora i broj sasije, slazu. Saobracajna???...uveren sam da je bila stamparska greska, vec resavam sa onim tehnickim da joj vratim default u saobracajnu. Sa te strane ja bih ovaj stav vise opisao kao flexibilan, a ne lezeran. Najvaznije je prilagoditi se nastaloj situaciji, neka poznanstva vrede i vise od te sume, ali vec duboko gazimo off. Uzgred, zna li neko gde joj se nalazi senzor spoljne temperature? Pokazuje temperature u opsegu 44-55... Sent from my SM-G900T using Tapatalk

Druze, razumem potpuno sta pricas, ja bas nemam toliko lezerne stavove ali ja generalno imam taj problem da verujem da nisu svi ljudi pakosni i zli, ne smatram se zalivadjenim jer sam bio kuci kod ljudi, i takva mi je licna procena bila. E sad, podaci u saobracajnoj... broj sasije i broj motora su ti koji pisu u saobracajnoj, ovo je deseta godina tom autu ovde, a mislim da je isfalsirano godiste zbog carine i eur3 standarda(nasa glupa drzava), a tog motora 1.4 nije bilo u tom godistu. Dao sam za njega 700e, i verovatno da ga nikada necu prodati, za te pare neka uvek bude alternativa, a svakako nigde preko nece ici, vec iskljucivo lokal. A da li ti drug mislis da su svi, osim moje y legalni? Da sam u nekoj visoj klasi zalivadjen, da sam neke ozbiljnije pare dao, naravno da nikada ne bih pristao na tu varijantu... ne znam, mozda gresim... Sent from my SM-G900T using Tapatalk

:-) nisam, terao sam ga u amss na tehnicki o trosku vlasnika da mi provere jel auto legalan, i hoce li biti kakvih problema sa registracijom... kazu sve u redu... e sad, za te pare ni nemam sta da uzmem... auto ima klimu, el.podizace, abs... to je svakako auto za po lokalu, zeni za posao prvenstveno... Sent from my SM-G900T using Tapatalk

Evo i slika: Sta je ovde sve nabudzeno, vidi li se? Odo da se vijam sa prodavcem...uh

Ajoj... najgore od svega je to sto covek nije preprodavac, cerka mu je vozila taj auto par godina, pa ne znam da li je i on znao. Sutra cu da ocitam saobracajnu, da vidim sta u njoj pise, mozda ima pus broj, pa onda nece biti tako strasno ako se slaze pus iz saobracajne sa brojem motora. Gde da trazim broj motora na ovom motoru? Inace i na kucistu filtera vazduha pise 1.4, ali sam mislio da je mozda to kuciste kompatibilno sa 1.2 motorima. Evo broja sasije Pali mi i crvenu lampicu kao dizna sto je nacrtana, i senzor spoljne temperature mi pokazuje opseg od 45-50 stepeni, ako ima neke veze... Slike automobila cu ujutru okaciti.

To je slika ispod bobine, a evo i slike motora Samo sam ja skinuo filter vazduha... Uopste ne znam jel to taj motor iz saobracajne i kako bih to mogao proveriti... Takav termostat sam i ja kupio.

Pa da..skinuo sam bobinu, tacno ispod nje je, crevo iz hladnjaka ide u termostat. Ja sam kupio termostat sa jednim izvodom, a na njoj se nalazi termostat sa dva izvoda, i neku elektroniku ima na njemu. Ako treba, sad cu slikati i okaciti.

Pozdrav forumasi, od pre 7 dana sam vlasnik Y koju sam uzeo za zenu. Problem mi se javlja sto temperatura motora nece da se odlepi od pocetnih 50 stepeni. Negde na forumu sam nasao da je uzrok tom problemu termostat. Kupim termostat, medjutim ja nigde ne mogu da nadjem mesto gde se on nalazi. Kada trazim preko google-a, izbacuje mi isti kao sto sam ja kupiio. Da li je to mozda neka prelazna godina sa jednih na druge termostate ili ja ne mogu da vidim gde se on nalazi. Drugi problem mi je sto je servo pumpa pocela da se cuje, kada otvorim rezervoar sa uljem dok radi auto, ulje bude svo vazdusasto od mehurica vazduha, i curi negde ulje. Da li je to sigurno pumpa zveknula ili mozda da se nadam da je neko crevo-spojnica otisla? Lancia je 1.2, 44kw po sabracajnoj na sasiji joj pise motore engine 840A2.000