Jump to content
FAS Goran

Zan Batist

Members
  • Content Count

    495
  • Joined

  • Last visited


Reputation Activity

  1. Like
    Zan Batist reacted to reddevil_Y10 in Lancia Y10 1994g   
    Pozdrav svima, 
    Ima mjesec dana san kupio Lanciu y10 1.1 fire iz 1994.g
     
      
     
    Odma nakon kupnje vozio sam ju 300 i nešto km do Splita na probnim tablicama i nakon 2 dana vožnje po Splitu išla je u garažu na kompletno rastavljanje interijera i čišćenje svih dijelova
     

     
    Kad je već auto u garaži stavili smo nove diskove i pakne naprid nove doboše i pakne nazad, sva 4 nova amortizera, novi križ poluosovine i manžetna poluosovine, 4nove svičice, novi kablovi svićica filter goriva, filter ulja, brtva kartera, brtva glave, sve nove tekucine u autu. Čekam novi auspuh i kad njega montiram mogu na registraciju
     
       
     
    Dosta nosača branika i prednje lajsne su bili puknuti pa je bilo puno popravaka po tom pitanju. Sve skupa od kad san doveo auto u garažu do sada prošlo je 40tak dana i do tehničkog proći će još bar 8-10 dana, ali toliko traje zbog toga šta se nisan moga baš posvetit autu ovih dana. 
    kad bude van garaže ide par novih slika
     
    Živili 
     
        
     
  2. Like
    Zan Batist reacted to Ivan in Fiat Panda - saveti/iskustva/mišljenja   
    Panda Mk1 ti je bila ona matora kockica, koja se pravila od 1980.
    Druga generacija (Type 169) Pande krece od 2003. i mislim da nije imala TwinAir motore. Posto je to tehnologija koja je predstavljena 2010. u Zenevi, a 2011. pokupila par nagrada (cini mi se najbolji motor ispod litra zapremine, najbolji novi motor, motor godine, itd.). U produkciji je debitovao u malom 500, a Panda ga dobija godinu-dve kasnije. Sto znaci da je u tom modelu dostupan tek od trece generacije (Type 319), ako me secanje dobro sluzi.
    Takodje, to nije ni najjaci motor, posto je u Mk3 isao i 1.3 MultiJet od 95 KS.
    Nemoj da izgubis iz vida da je u osnovi TwinAir motora MultiAir tehnologija (elektro-hidraulicni razvod), preuzeta iz 1.4 MultiAir, uz svu potencijalnu problematiku koju nosi. Ogradjujem se, licno nesto i nisam ljubitelj tih kosacica na dva cilindra, plus turbo i MultiAir jedinica za ne tako vidan dobitak u snazi. Slicno kao sto mi je glupost MultiAir 105 atmosferac na Puntu Evo, kojim su zamenili neunistivi 1.4 16v 95. Potencijalna komplikacija i trosak maltene ni za kakav dobitak. A ja sam cuo i malo drugacije price za TwinAir iz uvoza, koji su presli vece kilometraze, novo je druga prica.
    Zvuk je opet subjektivna kategorija, pa ne bih komentarisao. Ako je za lepsu polovinu, nezahtevan auto za po gradu - po meni 1.2 klasika, mozes da ga servisiras ispred zgrade, nema skupih komponenti, jeftin za odrzavanje, uz trunku vecu potrosnju... Pretpostavljam da je upravo sa tom motorizacijom i najveci izbor kod benzinaca, samim tim i veca mogucnost da se natrci na ocuvan primerak.
     
  3. Like
    Zan Batist got a reaction from DelPiero in Fiat Panda - saveti/iskustva/mišljenja   
    Twin-cylinders, allied to a tiny turbocharger here, mean an 875cc engine with plenty of punch....
     
     
  4. Like
    Zan Batist got a reaction from ISV_01 in Fiat Panda - saveti/iskustva/mišljenja   
    Twin-cylinders, allied to a tiny turbocharger here, mean an 875cc engine with plenty of punch....
     
     
  5. Like
    Zan Batist reacted to horvat in Lepi i zanimljivi primerci iz oglasa   
    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18708106/fiat-124-spider
     
                        
  6. Like
    Zan Batist reacted to YUgisa in Yugo 1.1 EFI   
    Napravljena nova verzija hladjenja kocnica, ovaj put se ne zaokrece sa tockom pa ce valjda biti dugotrajnije iako je manje efikasno:

     
    Nabavljen nov keder gepeka i deo prednjeg veznog lima za ljubicastog i jedan rezervni cep za rashladnu tecnost:

     
    Onda smo malo resavali pehove, raspizdio sam na ne znam sta prednji nosac branika pa je zavaren branik i pojacan u tom delu i morao sam da okrpim gumu jer sam uspeo negde da pokupim ekser:

     
    Bili ponovo u Kuli, nazalost novi rekord nije pao, ali iskljucivo mojom krivicom, nisam mogao da uhvatim jedan cist krug, ali ne bi ni to bio problem da nisam u 2 krivine konstantno gubio 0.25-0.5s. Da sam to savladao, skoro svi krugovi bi bili konstantno na nivou rekorda:
     
    Na zelenom sam krenuo sa sredjivanjem kocnica:

     
    Sve sklopljeno i namontirano:


     
    I onda posto vise plocice nisu blokirane pocne glavni kocioni da propada jer mora pomeri klip, tako da porucen novi kocioni i nabavljena druga posuda jer je na autu bila polomljena:

     
    Takodje uzet sportski filter, Osram NB sijalice, prednji plasticni branik i mrezica, zadnja sina za branik i uzete zice i prekidac za gepek na dugme:


     
    I modifikovana fabricka klapna sa 45mm na 48mm da oslobodimo koji konjic i poboljsamo odziv na pedali gasa:

  7. Like
    Zan Batist reacted to stefankmn in Volkswagen Passat B8 1.6 TDI   
    Nije discover Pro , ne znam kako se vodi , ovo je za nijansu manja dimenzija od te pro . Skoro su izasle ove mape 2022, u septembru mislim.
    Auto je uzet gde se zamajac cuo malo nakon paljenja,30 sekundi i to je bilo to,nikakvi drugi simptomi. Tako sam vozio par meseci pa sam onda zamenio zamajac jer nije bilo nikakvih problema.
     
    ---------------------------------------------------------------------
     
    Juce sam odradio preslvacenje volana , svidja mi se kako je odradjeno
     
    pre:
         
     
    posle:
     

     

     
  8. Like
    Zan Batist got a reaction from Novi član in Fiat/Lancia/Alfa Romeo servisi, dileri - pozitivna i negativna iskustva   
    ne branim, idiota necu da komentarisem. Govorim o spremnosti za prihvatanje neke odgovornosti… u vrijeme digitalne revolucije, a narocito u momentu kad se zbog pandemije sve preselilo online, pricamo o odgovoru na mail?
    Automatski odgovor (prilagodjen naravno) I te kako ima smisla, bitno je uspostaviti neku interakciju...
  9. Like
    Zan Batist got a reaction from sokratbg in Fiat/Lancia/Alfa Romeo servisi, dileri - pozitivna i negativna iskustva   
    ne branim, idiota necu da komentarisem. Govorim o spremnosti za prihvatanje neke odgovornosti… u vrijeme digitalne revolucije, a narocito u momentu kad se zbog pandemije sve preselilo online, pricamo o odgovoru na mail?
    Automatski odgovor (prilagodjen naravno) I te kako ima smisla, bitno je uspostaviti neku interakciju...
  10. Like
    Zan Batist got a reaction from Sheriff in Fiat/Lancia/Alfa Romeo servisi, dileri - pozitivna i negativna iskustva   
    Najlakse je naci izgovor.. "nisam vidio poruku ili nisam stigao" nije odgovor. Organizujete automatski odgovor...  Mail je vazan koliko i telefon.
  11. Like
    Zan Batist reacted to vlayco85 in Croma 2006,aka Gospodja   
    Zdravo svima, 
    Od juce 12.10 sam postao vlasnik, nadam se ponosni, Fiat Crome 2006 godiste, 110kw. 
    Za ovaj primerak vozila sam se odlucio jer imam troje dece, pa komfora uvek zafali, sto na putovanjima, sto po gradu. 
    Pre par meseci sam resio da prodam stari auto, a Croma mi se dopala onako na prvu loptu iz saobracaja, velika, robisna i mogu reci da se nisam pokajao oko izbora, a sad da li sam izabrao primerak kako treba, vreme ce pokazati. 
    Elem, da ne duzim... Evo par slicica kada sam je dovezao, cucala je u Zemunu dva meseca ispod Lipe...prljava kao sam djavo 
     
         
     
          
     
  12. Like
    Zan Batist reacted to gile smederevo in Farbanje felni, niklovanje, sređivanje…I styling takođe   
    15ke sa 307ice za 207icu. 
    Osvežene novom bojom, i podlogom pre toga. 
    Mestimično je i git za aluminijum morao da se nanese. Boja sadrži i lak u sebi, pa se nisam trudio da nanosim još laka preko. 
    Na drugoj slici je boja iz starog spreja gde se lak odvojio....i zeznuo mi trud. Sve je moralo iz početka.... doduše, samo jedna felna. 
     








  13. Like
    Zan Batist reacted to YUgisa in Yugo 1.1 EFI   
    Nismo puno radili na ljubicastom u prethodnih 7 nedelja sem sto smo netipicno za mene nagurali oko 1500km. Izmerena i potrosnja (pretezno otvoren put) na uzorku od 600km, 7.2l/100km. Posto je bio vredan, castio sam ga ovih dana sa novim tipskim patosnicama i skratio sam mu antenu:

     
    Na zelenom se vise radilo, dobio je druge alu felne u dimenziji 14x5.5, ET38, 7.4kg u vrlo ocuvanom stanju:


     
    Dobio je patosnice iz ljubicastog i plasticnu masku koja ce ici uz modifikacije umesto trenutne poliesterske:

     
    Posto su kocnice pravi haos, nece da blokiraju ni po travi, odlucio sam da rastavim i pregledam sta sve treba menjati. Bio je jasno zasto nece da koci odmah po rastavljanju, mislim da za pomeranje plocica nije normalno koristiti cekic jer su se "zavarile" za nosace klesta, takodje su se odlepile ferode pri skidanju. Tako da napred ce da dobije remont klesta i nove plocice i diskove, a pozadi jer je sve u ok stanju ce dobiti samo jedan vizuelni remont:

     
    I hteo na kraju da stavim Osram Night Breaker sijalice koje su pre bile na ljubicastom (leva na slici) i uporedim sa Narvom koja je bila namontirana na autu, stavim drugu NB kad ono crkla dok je stajala na polici

     
    I par bzvz slika dok cekamo skup u Kuli



  14. Haha
    Zan Batist got a reaction from ISV_01 in Opet Zlatibor i Ulcinj   
    a bas je velika vjerovatnoca da ce neko bit u novu mahalu..
  15. Like
    Zan Batist reacted to Ivan in Alfa 147 1.6 TS   
    Mobilni ili zenski gu*ovi ?
  16. Like
    Zan Batist reacted to Irena HGT in Giulia 2.0 Sprint Misano Blue - MY21   
    Još malo slika za sada 
     
     
      
     
     
  17. Like
    Zan Batist reacted to neshaoct in Giulia 2.0 Sprint Misano Blue - MY21   
    Kupili smo!
     

     
    Krajem aprila konfigurisana i poručena, sa nadom da će stići pre nego što italijani odu na ferragosto (kolektivni godišnji u Avgustu), jer ako ne stigne do tada onda je eto najranije u Septembru.
    Međutim, proizvedena 25.05.2021. trebala da bude nama isporučena oko 20.07...kad ono zovu 21.06. da je auto u KG na carini i da je uskoro u BGD. Preuzeta od dilera 01.07. kasno popodne.
     

     
    0-100 za 6.6, maksimum na 235 km/h, ZF automatik sa 8 brzina - 2.0T sa 200KS.
    Sprint paket sa dosta dodataka - između ostalog, auto ima 19-ce alufelne (225/40 napred, 255/35 pozadi), uvećane diskove (330 napred, 305 pozadi), alu paket (pragovi, pedale, središnja konzola, ispred suvozača, oko svih ručica), nero edizione (crni su Scudetto, oznaka Sprint, poklopci retrovizora, felne, okviri oko prozora, zatamnjena stakla, oznaka Giulia pozadi i dupli izduvi), svi ADAS-i (autonomni nivo 2), 8.8 inča infotainment sa 3d navigacijom, napredni audio sistem sa 11 zvučnika (uključujući vufer), ambijentalno osvetljenje, akustična stakla, keyless entry&Go, osvetljenje na ručicama vrata, sedišta kombinacija koža/tkanina u komplet crnoj boji...i naravno aluminijumske ručice menjača na volanu. 
     
    Biće posle detaljnije još oko opreme i više slika.
     


       
  18. Tužan
    Zan Batist got a reaction from Quadrifoglio Verde in AR 159/ Dobar posao, ili zajeb godine?/ Ljubimica vol.2   
    bas si me razocarao...
  19. Like
    Zan Batist got a reaction from Axic in Fiat Punto mk.1/mk.2 - zvuk iz kvačila   
    uzrok je bio korpa, slomila se.. odvojila se potisna ploca na 2 mjesta od 3. Peraja na korpi, drug lager, lamela bili OK.
     

  20. Like
    Zan Batist reacted to Sedla in AR 159/ Dobar posao, ili zajeb godine?/ Ljubimica vol.2   
    Kožura stigla sa dubinskog sredjivanja. Sad se čeka neki slobodan dan, pa da se napadne u zamenu enterijera.

    Brembo rasklopljen i poslat na komplet sredjivanje. Peskarenje, farbanje, itd... 

    Našao sam i jače zadnje kočnice, ventilirajući diskovi 292mm i klešta koja idu uz njih. Tako da će ići pojačanje i na zadnju osovinu, ne samo na prednju.
  21. Like
    Zan Batist got a reaction from PremieRacing in Ručni časovnici   
    factory mesh..

  22. Like
    Zan Batist got a reaction from Woodoo in Ručni časovnici   
    factory mesh..

  23. Like
    Zan Batist reacted to Rile_bg in Zanimljive fotke Fiata/Lancia na nasim ulicama   
    zanimljiv trio
  24. Like
    Zan Batist reacted to Ivan BG in Alfa Romeo 159 - iskustva, saveti pre kupovine   
    Alfa 159 je sve samo nije udobna (za moj ukus), ja sam svoju danas prodao, 90% zbog te "udobnosti", kao i zbog toga sto napor da se vozi po BG kao i da se za nju nadje parking.
    A slobodno mogu da kazem da sam posedovao skroz ispravan primerak po svim parametrima.
    Verujem da je za svaki auto od skoro 5m muka naci parking, nije to do 159-ke.
    Imao sam zelju da je posedujem, ispunio sam je...idemo dalje.
  25. Hvala
    Zan Batist reacted to Reacher Gilt in Alfa Romeo 159 - iskustva, saveti pre kupovine   
    @Zan Batist Ne bih znao da l' je 159 udobnija, ali 307 je fakat preudoban auto.
    Najbolje da sam probaš, jer teško je od vlasnika nekog modela očekivati objektivnost.
     

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...