Zan Batist

Sredio sam i vozacevo sediste. Pukle su zice u naslonu. Lumbalna podrska. Skidanje sedista i vezivanje nekoliko pocinkovanih zica... 2h majanja. Efekat odlican... mozda sam cak i malo preterao...pa mi je ona izbocina malo veca... ali bolje i to nego rupa pa se kicma deformise....

Mogao sam ovo i ranije da uradim.. ali ne stize se...
Uzecu neke jace LED T10 za poziciju...i pokusati da vozim... sa njima umesto kratkih svetala... ako mogu da ne trosim glavne farove i sijalice....

Javljam za efekat...
 

 
 

Pozdrav ljubitelji 'talijanskih vozila...
 
Ukratko, došlo vreme da se zameni punto 1.9 jtd 2001 za Bravo II 2.0 mjtd 2009, tako da ako nekome treba puntić sa 5 vrata u kog je ulagano neka se javi, vracam pare ako vas puntić izda u narednih 6 meseci...
 
Bravo II...
 
Razmišljao sam se između Grande punta i Brava II ali kako nije velika razlika u ceni, odlučih se na Brava. Filteri i kriterijumi su bili: crna boja, automatska klima, 2.0 mjtd motor.
Zašto 2.0 mjtd... Čitao sam dosta i raspitivao se o tom motoru, kažu da je takođe kvalitetan i dugotrajan i da nije poput 2.0 TDI koji je problematičan, ali opet da se još uvek ne zna da li će biti dobar kao 1.9jtd, presudilo je to što kataloški troši manje goriva od 1.9 a ima 15 konja više.
Kako je jedan lik iz Beograda odbio da spusti cenu i tražio 5000 za njegovog crnog brava koji je pritom oštećen, kupio sam u Čačku ovog za 3900e.
Automobil je dovežen iz Italije, imam kompletnu dokumentaciju od njega, kupljen je tamo od prvog vlasnika i redovno je održavan, proverio sam ga na nekom italijanskom sajtu koji sam pronašao na ovom forumu i pisalo je da je pre 2 godine imao kilometrazu oko 150.000 a sada je na 174***... Po tome koliko je automobil očuvan i sve mu je fabrički poverovao sam u priču zajedno sa majstorom da je to zapravo i prava kilometraža, nalepnice kada je šta menjano na vratima još uvek stoje. Eneterijer maksimalno očuvan i veoma bogat paket opreme, samo mi nedostaje touchscreen i sportska sedišta, ali to mi nije problem da naknadno zamenim.
 
Vozio sam ga po čačku, probao, palio je dole kako treba... Međutim imao sam dva problema do sada sa njim. Prvi je bio dole u Čačku, počela je da se oseća nafta u kabini da bi kada sam došao za Bg video sa majstorom da je puklo crevo ispod poklopca motora i napunilo dizelom sve oko dizni, zvao čačak tj ljude na placu koji mi kaže da nisu znali niti mnogo zagledali taj auto i da su znali da će crevo pući zamenili bi ga oni, ali kako to nije velika investicija, zamenio sam to sa majstorom i sada ne pušta gorivo nigde, to je rešeno...
 
Edit:
 
Ali se pojavljuje drugi problem koji me naterao da dođem na forum, automobil recimo svaki drugi put teško pali, recimo ako prenoći i hoću prvo paljenje danas, vergla malo duže (oko 3-5 sekunde za razliku od punta koji je prešao 401500km i pali KAO MINA iz prve bez grejača već 6 godina. Takođe prilikom dužeg verglanja vidim da izbaci belo-plavi dim, posle kog vozim auto i kada je zagrejan lepo pali. Na putu je auto zver... Nažalost turbina se kasno pali, tek na 2500 obrtaja ali kada se upali auto me iz 4 u 5 brzinu zalepi za sedište kako vuče i tu sam oduševljen, molim Vas, ako neko može da mi pomogne platiću i uradiću sve šta treba, samo da pali barem približno kao punto...
 
 
 
   
   
   
    
    
 
 

moraću malo da se majem, dadoh pare za auto... TNG... svećice i kočnice... a tek me čeka mehaničar... tako da do nekog boljeg finansijskog trenutka.... ili zamena originalnih ili od alfe....
 
u međuvremenu DIY... sedišta 
 
već sam nešto skarabudžio za filtrirenje kabine, pošto nema ni klimu, a ni nikakav filter vazduha koji ulazi u kabinu, parče filca i limeni držač.... na samom ulazu vazduha u kabinu... puno znači... .
 

A auto, gde je?
 

Poklanjam ratkapne od moje bivse libre.Ubacujem slike za koji minut.U dobrom su stanju,imaju sitne ogrebotine po njima.
 

Kako ima već na desetine Fića na forumu, verovatno mnogima ovo pretstavljanje neće biti zanimljivo, ali smatram da je red da otvorim temu  . Iako je kod mene već tri nedelje, a kako se prepis dosta odužio, vozih ga tek nekoliko puta i još se upoznajemo Znači u pitanju je Fiat 500L 1.4 benzin 95ks, Pop Star oprema, 2014. godište, 70k na satu, uzet od prvog vlasnika. Nisam siguran da li su krov i retrovizori u drugoj boji, parking senzori i alu felne deo paketa, ili dodatna oprema, ali raduje me što ima i to.
 
Da krenem ispočetka. Lomio sam se više od godinu dana šta da uzmem posle Grande Punta. Otvorih i temu u vezi toga, pa se moram još jednom zahvaliti svim forumašima koji su imali strpljenja da mi objasne prednosti i mane pojedinih modela. Moram da se zahvalim i svim vlasnicima 500l-a na forumu koji su objektivno i obilno pisali o svojim ljubimcima i njihovim iskustvima. Da nisam pročitao sve te komentare i teme, veliko je pitanje da li bih se odlučio za ovaj model. Pored svega toga, dodatno su prevagnuli supruga i ćerkica.
 
U opticaju su bili Astra J, i30, c4.... Nekako sam prerastao Grande Punta i tražio sam nešto veće i komfornije, ali i mlađe (pa time i pouzdanije).... Posle raspitivanja i par probi, shvatih da C segment zapravo "nije to to", pa su u opticaju bili C3 Picasso, B-Max, Meriva.... a od svih na kraju izbor pao na 500L. Razloga je više, neke sam već gore naveo, drugi bi bio godište, treći benziski motor (neverovatno koliko su retki benzinci po oglasima), zatim mala kilometraža i stanje vozila i na kraju, ono najbitnije, što me auto apsolutno kupio pri probnoj vožnji. Rekao sam "e to je to". Prostranost, udobna sedišta, visok položaj sedenja (zapravo visina celog auta), odlična zvučna izolacija, mekano oslanjanje, fino upija rupe, fantastičan dizajan, kvalitet enterijera DALEKO iznad očekivanja... Zapravo auto je potpuna, ali potpuna suprotnost u odnosu na Grande Punto. GP je mali/srednji gradski auto, meni lično previše tvrd, ali okretan, pomalo sportski i brz, enterijer jeftin sa mnogo cvrčaka, sa lošom izolacijom, a 500L pravi porodični i praktičan automobil za udobno putovanje i uživanje, kako u gradu, tako i na dužim putovanjima. Prosto čoveka tera da ne vozi brzo, već da se zavali i uživa. Jedino fali naslon za ruku da bi užitak bio potpun.
 
Motor, u njegov izbor baš nisam bio 100% siguran. Toliko ljudi pišu negativno o ovom motoru u smislu da je trom ( ali pouzdan ), da sam se predomišljao da opet uzmem dizela. No, dobro je što nisam. Imah 1.3 mjet sa 90ks, sve je to super, na otvorenom trošio 4l, na AP 5l, odlično ubzavao i preticao na otvorenom, ali za mojih 8k koliko pređem godišnje i 90% čiste gradske vožnje, nije imao smisla. Pored kratkih relacija, hladnog motora, prosečnom brzinom od 18km/h, motor je bio lenj i preglasan dok je hladan i trošio i po 8l. Ovaj benzinac me odmah kupio. Snage u gradu zaista ne fali. Možda je do mene, kratkih relacija (kreni-stani) i mog stila vožnje, ali meni ovaj benzinac deluje živahnije u nižim brzinama od dizela, a o buci da ne govorimo, na bolje se čovek lako navikne.... po bordu potrošnja ispod 9l (8,7l), što je skroz prihvatljivo kad se uporedi cena benzina i dizela, a na otvorenom dosta manja, mada nemam još dobar uzorak.... Istina, moj stil i šaltanje brzina se poklapa sa preporukom računara za ekološku vožnju, ali ja sam tako vozio i dizela po gradu, da ne kažem morao, tako da ja tu ne vidim nikakv problem, odmah mi je seo   
 
Na otvorenom ipak dajem prednost dizelu, jednostavno ima bolje ubrzanje u višim brzinama, ali ništa što meni smeta, nije to kod Fiće uopšte tako loše. Kod 500L možda jedino smeta malo ta veća buka pri 130 km/h. Ona je i dalje daleko manja nego u GP-u pri istim brzinama, ali daleko veća nego pri brzinama do 100 km/h, kada je auto skoro pa potpuno bešuman.
 
Inače, ono najbitnije, u odnosu na sve što sam do sada vozio, ovo je praktično nov auto. Enterijer kao netaknut, kao iz salona, a u vožnji takođe kao nov. Nadam se da će takav još dugo biti  Reakcije drugara su jako zanimljive. Svi su negativno reagovali dok ga nisu uživo videli i seli u njega... Čak neki odlučiše i da u budućnosti baš njega pazare. Izgled izdaleka i slike definitivno varaju   Za početak par fotografija, vremenom će ih biti još.
 
  
 
 

Da se otvori polako nova tema nakon sto je Bravo otisao.
Plavusa restyle 2.0 150ks rodjena 2014te, sa valjda "pravih" 167k na satu. Tako kaze i ona aplikacija. Uvezena iz Italije.
 
Dugo sam listao oglase, bukvalno godinu dana gledam Alfe i razmisljam dal da prodajem Brava i uzmem jednu sebi. Realno nisam imao potrebe da prodam Bravo jer me je auto sluzio dobro i generalno mi nije trebao drugi auto.. ALI.. Hteo sam Djulijetu i jbg.
Gledao sam ja i druge marke, od C5, Insignije, 508 od limuzina i manjih kao sto su G6, Astra J itd.. Ali sam skontao da me to toliko i ne zanima i da nemam potrebu da prodam Brava zbog takvih automobila. Kada vec menjam neka bude AR.
Pocela je potraga za benzinjarom 1.4 MultiAir, nasao onu crnu na BG autoplacu i dobro je sto je nisam uzeo, jer je dosla plava. Ukratko, ponuda benzinaca kod nas je katrastrofa, taj motor je odlican osim tog problema sa MA jedinicom koji moze biti i ne mora, nema nista drugo. Jako se lepo vozi bar kod kolege @Ivan u Bravu bio sam odusevljen motorom. Nazalost, nasi placevi ne zele da uvoze to jer jbg i dalje se ovde jure dizeli.. steta.
Nisam mogao vise da cekam kada je prodat Bravo, bukvalno sam u istom danu sve resio oko oba auta i drago mi je da je tako.
Plavusu sam gledao u ponedeljak i vec u petak sve dogovorio i zavrsio.
Od opreme ima: Multimediju 6.5" sa navigacijom, PANORAMU ( ), crno nebo iiiiiii to je to. Ne racunam hill holder i te gluposti.. Hteo sam da uzmem auto sa xenon farovima ali to je jako tesko bilo naci da se poklopi. Posle mi je kolega Horvat skrenuo paznju da je bila doplata oko 1100e za xenon svetla sto i nije mala cifra otud i mali broj takvih modela..
 
Utisak u voznji u odnosu na Brava... Nebo i zemlja, da se ne uvrede kolege. Mozda sam i pod utiskom, nisam ni probao auto kako treba dok se ne zavrse servisi i ostalo ali... Lezanje, odziv na volanu, nisko sedenje, drzanje sedista, ponasanje u krivinama itd.. Stvarno neverovatno nesto. Mislio sam da ljudi pricaju gluposti kada sam citao utiske po netu ali stvarno je tako. Ovo je stvarno vozacki auto. 
Izolacija u odnosu na Brava je nesto bolja, kvari samo utisak izolacija poda, klasika kod svih Italijana, doduse vrlo moguce da su i moje gume za zamenu i da one prenose dosta toga. 
Kvalitet materijala u restyle je dobar, ne skripe rukohvati na vratima kao kod prethodnika, vrlo malo cvrcaka ima ali generalno meni to ne smeta, navikao sam da to Italijanska kola imaju a verujem i mnoga druga samo eto.. Ne prica se o tome
Volan je lep tj lepsi nego pre-restyle, sedista su bolja i jaako dobro drze, tabla deluje da je malo kvalitetnija, npr komande za klimu su po meni bolje uradjene nego u Bravu itd..
 
Najveci utisak pored same voznje je ovaj novi 2.0 jtdm-2 motor. Neverovatno je da su konacno ispeglali rad motora, mnogo mirnije radi i tise i to pricam kada se stoji napolju sa sve otvorenom haubom. Bas sam se iznenadio kako kulturno radi motor, to sam kod dizela vidjao jedino u HDI varijantama, samo sto je ovo jos bolje. Auto lepo ide prima gas fino, medju-ubrzanja su odlicna, cak i lep zvuk ima kada se stisne... Al pisacu vec utiske posle par nedelja jer je jos uvek sve novo.
Ne znam vise ni sta ta napisem to bi bilo to
U moru Golfova na forumu ovo mu dodje kao penicilin
 
Slike su nikakve, bice bolje kada stane ova kisa i kada se auto posteno opere.. I dalje ima onu prasinu od stajanja. 
 
Hteo bih samo da se zahvalim Ivanu, Milutinu, Horvatu, Nesi, Skiletu i svima ostalima na pomoci
 

ako ti se svidja Panda ne bih razmatrao..  za 5k imas novo auto, 30 hiljada presla..
meni je ovo ok prilika..
P.S. facelift model (crveni znak), noviji FIRE motor 51kw..

Pozdrav,
evo upala je dugo sanjana Lanča,  proizvod 2010. godine, oprema Platinum. Auto je vrh, lipo ide, ima par stvari za rješiti (panorama se nije mogla zatvoriti, pa se čistilo, podmazalo sa silikonom, sad klizi kao nova, zadnje livo svitlo - tri diode nisu uvijek radile, kupljeno polovno, čekam doatavu i ugradnju, falila plastika na kvaci zadnjih desnih vrata, kupljena nova, čeka se dostava i ugradnja, karte niau otkkjučane, kad se vratin s broda ću probati preko uputa s teme na forumu, pa neradi svitlo na tipci podizača vozačeva prozora - idem sad to postaviti pitanje).
 
Ispa sam nepristojan jer sam postavia pitanje prije nego sam se predstavia, ali hvala ekipi na odgovorima.
Cura i ja imamo i Punta 1996. s njim smo prezadovoljni, uvik je nešto, a nikad nije iznevjeria
 
Eto toliko, idem sad postaviti jedno pitanje.
 
Živili

@Laki21, pouzdanost je procijenjena visoko:
https://mlfree.com/dizel-fiatopel-1-3-multijetcdti/

@Laki21, pouzdanost je procijenjena visoko:
https://mlfree.com/dizel-fiatopel-1-3-multijetcdti/

Ovaj forum da je zaključanog karaktera vodila bi se ovde druga priča. Tj, ne bi se uopšte vodila, jer neki ne bi imali interes da se pojavljuju i reklamiraju.
Isto bih uveo, kao na nekim renomiranim forumima, limit na mesečnom nivou za besplatno oglašavanje. Sve preko toga, keš na RČ foruma kao donacija!
Barem da ima neke vajde od pojedinih članova, da pokažu da poštuju ovaj forum i članove, kad već pišu svašta.

Al dokle god ovaj FLCS bude u top tri po posećenosti u Srbiji, moraćemo da trpimo neka s®tanja jer smo, jelte, demokratski, bez cenzure i svašta još nešto orjentisani.

A sad, najrealnije, važi za sve, na celom forumu za ove 4 gidine koliko ga posećujem, nisam pročitao više uvreda, ponižavanja, podsmevanja itd nego u temama gde se raspravlja sa Duletom. I sa jedne i sa druge strane.

Naleteh na temu, citam i iskreno onako sa strane, prvo sto mi je palo na pamet da se nikada do sada nisam nasao na forumu (a bavim se webom), gde je citava tema tako direktno, cak i komicno, posvecenja jednom coveku, ali tako ovde ispada. Ono sto je problem Duleta, a opet kaze citam, gledam potpuno sa strane, jeste sto se brani i kad nije kriv i sto mu je svaka recenica prodajna, providno prodajna cak, to makar mi ljudi iz marketinga brzo prepoznamo. Ono sto je visak kod drugih vs. Dule, jeste sto mu se obracaju kao da je on zapravo summa i summarum svih losih prodavaca na svetu, da na kazem u tuznoj i obespravljenoj Srbadijia, a sigurno su i sami su ko zna koliko puta uzeli auto, ne mozda ovi ljudi licno, ali svi mi koji citamo, od nekog skota koji nam je prodao dobar auto ali sa kilometrazom koja nikako nije ona na satu. Nije za sve Dule doticni kriv prosto, naucno dokazivo nije, iako nemam neki ceif, opet objektivno sa strane, da ga branim.
 
Da me niko ne shvati pogresno, mozda nije red mesati se u ovakav fajt, ne bih nazvao ferkom, jer je Dule spaljen na lomaci u ime svih nesavesnih prodavaca i jedini predstavlja ovde prodavce, a nas je vise kupaca, dobrim delom jer se i sam namestio, ali voleo bih da mi neko kaze na forumu ovde da lil je kupio kola od doticne osobe - Dule 021? I da li je bio zadovoljan? Ako se javi neko ko je kupio kola od njega, da vi stariji clanovi znate tu osobu sa foruma, i kaze da je auto bio u redu stanju, onda bi bilo pametnije da postanemo svesni da to sto nemamo pravnu drzavu iskaljivanje besa na Duletu nece popraviti. Ako se utvrdi da se neko javi, i da ga je Dule zavrnuo, onda s punim pravom to treba reci, ali i pokazati i dokazati. Jer, ovako, malo je mucno slusati prepostenog Duleta, ali i gnevne kupce u drzavi koja nije u stanju da ubistvo kazni,  a kamoli nesto drugo.
 
Nadam se da ce svi ispravno razumeti sta sam zeleo da napisem, ukolilko nekom smeta komentar, neka me spali na lomaci Salim se pozdrav svima, i voleo bih da cujem da li je iko ovde ikada kupio kola od Duleta, koja, kakva i u kakvom stanju?

Dve sestrice
 

Tema još kako ima poentu.
 
Kao što vidiš gore u citiranoj zakonskoj odredbi, svuda piše ''prosečnom potrošaču''. Upotreba tog pravnog standarda nije slučajna, nego namerna od strane zakonodavca, čime se naglašava da kupac nije dužan da zna da se eto (u konkretnoj priči) petlja oko kilometraže, ili da se petlja (u nekoj drugoj konkretnoj priči) sa limarijom tokom preprodaje auta, tj. da se kupi slupan auto, sredi u SRB i onda proda pri čemu preprodavac ćuti da je auto uvezen slupan. I to je jednaka prevara kao i sa km, mislim čak i opasnija. Opasnija jer kupuješ auto koji se jednom već savio onako kako je fabrika predvidela i šanse nema da će prilikom sledećeg sudara isto tako da se ponaša, jer je on već ''mekan'' (rađen). Time se ugrožava život, dok kod prevare sa kilometražom ugrožava se ''samo'' novčanik (biće više kvarova nego što bi trebalo na kilometraži koja piše na satu).
Pošto kupac nije dužan da zna, nema njegove krivice nikada. Kao što si rekao, preprodavac zna da je spuštena kilometraža, i sa tim znanjem kupuje auto. Kupac ne zna (još ima dosta njih koji veruju u km upisanu na satu, mi na Forumu smo drugačiji od tog prosečnog kupca, i ova tema pomaže da i ostali saznaju isto što i mi već znamo).
 
Tema pomaže da ljudi saznaju šta se sve radi. U ovom slučaju, šta se radi oko kilometraže. Kao što u drugoj temi saznaju oko limarije, u nekoj trećoj oko cenkanja, u nekoj petoj oko toga kako da provere kilometražu autu iz uvoza, itd, itd. Kad to sve znaju, onda znaju šta da gledaju. Onda znaju da ne treba da kupuju auto iz uvoza pre provere u servisu.
Skoro lik uzeo crvenu Pandu, lepa...sija se kao Ferrari.  Dobra unutra, očuvana...ma, gde god da pogledaš lep i očuvan auto. Kupio lik auto odmah tu na placu. Otišao par dana posle kupovine u servis, podigli je...a ona dole rđava kao da je 6 meseci neprekidno stajala u slanoj vodi. Kao paučina, sve...toliko je rđavo i već pojedeno. I šta će...kupio je auto u viđenom stanju, što nije gledao. To nije nikakva skrivena mana, nema zato krivice preprodavca.
 
Tema po tema, priča po priča...i dobijemo prosečnog kupca koji zna mnogo više nego pre.  

sasadoncis02 je dobro objasnio, blokiraju ti klijesta..imao sam slicnu situaciju.
imas li neki sliku Pande?

tnx @neshaoct, Reno 4 mi je na neki nacin obeljezio zivot..iako je trenutno malo u zapecak jer ga manje vozim (sad uzivam u voznji Pande, tragam za Kappom kupe i Thesisom), al ipak Rendzer je pobjednik.
Prije 4 god., neki Slovenac turista mi je nudio Kangu, tada 3g. star, za Renoa..isto ljeto mi je neki stranac nudio 5k EUR.. do tada sam mislio da on ima vrijednst samo za mene.

Pozdrav svima, ja sam Nikola, brat od @Milutinac
 
Resio sam da se pridruzim i predstavim svoju masinu.
 
Posto smo prodali stila 1.9 8v, krenuli smo da trazimo Grandea prvo 1.3 mjet i posle 9-10 komada pogledanih, zbog lose ponude odustali smo od 1.3 i presli na trazenje 1.9. 
Prvi koji smo pogledali, taj smo i uzeli
 
Preko ultima revisione proverena kilometraza (oko 120.000), auto u dobrom stanju, onako potrebno mu je bilo malo ljubavi
 
Odradjeno ciscenje ulepljene table napred, odradjen odmah mali i veliki servis, neki pioneer uredjaj zamenjen za fabricki CD, i zamenjen reostat unutrasnjeg ventilatora koji je brljavio, i manje vise to je to.
 
Malo sam namestao led rasvetu, ima aux kabel i tako...
 
Od opreme ima 
-automatski klimu
-senzore nazad
-lumbalno podesavanje na dugme
-fabricki naslon za ruku
-6 brzina
-maglenke
 



 
Bas pre neki dan su stigle prednje plocice Galfer
 

 
Cekam i diskove da stignu
 
Eto, toliko za sada

Auto je iz posebne serije, narucen od Deutsche Vermögensberatung finasijske kuce. Napravljena je serija od 100 primeraka , u ime partnerstva Sumahera sa DVAG kucom.
Godiste auta je 2001, ispod haube je 1.1 motor sa 55KS. Na kilometar satu je oko 70000km. U mom vlasnistvu je od 2017. Pre toga je bio vozen u Rumi, a do Rume je dosao 2008-e, iz Nemacke,  sa 37500km na satu,koliko mogu da vidim po papirima koje posedujem.
Od kad je kod mene, menjane su osnovne stvari,(kod Gorana) komplet sredjene kocnice, oprane dizne, zamenjene bobine, svecice kablovi, akumulator, redovni servisi. Auto ide kao zvrk, uglavnom ga vozi supruga po gradu.
Stanje... (videti slike)  video je i bolje dane, i da imam vremena i prostora, bilo bi lepo da se sredi kao kolekcionarski primerak. Na autu je sve originalno, cak su i patosnice njegove. 
Uz auto idu 4 felne 13", sa 4 nove zimske gume. 
Auto NECE biti oglasne na PA ili bilo gde drugde sledecih 10 dana. 
Cena... 1500EUR, za clanove kluba i foruma 1400EUR.
Registrovan do 07/2019
Auto se uz prethodni dogovor moze pogledati u Pancevu
Tlf: 0643708029
 
 
 
 
 

nece to biti jos koji mjesec za godinu i 3 mjeseca Panda je presla 3k km..
 

INA Delta Sint 10W-40, misljenje?
3.5e litar,

Evo i da zaokruzim druzenje sa Thesisom ovim lepim predstavljanjem u video klipu :-) Uzivajte 
 
 

@Max82 Druze, smorio si vise sa tim likom. Nikog od nas nije briga sto te je zaje*ao negde.
Ajde ono....

Eto tako iz cista mira listam oglase i naletim na puntica kabrioleta za neku sitnu lovu,tu se i zajebao jer ima da se ulaze u njega jos minimum toliko,no luda glava pa ajde ako velim malo po malo sredice se do leta.
Uradjen veliki i mali servis,trap,amortizeri i opruge nove,nove kocnice i prednje i zadnje.

 

Sabio moj drugar na a6 180hkm i puko mu kajs

Послато са SM-J330F уз помоћ Тапатока