Zan Batist

srecno.. odlican! Odavno mjerkam Twinga al nemam vise dje sa autima...

sići ću kasnije ispred zgrade da izmjerim... do koje tačno tačke mjerim? "Ground clearance is the distance from the ground to the base of the body."

https://www.media.stellantis.com/it-it/fiat/press/fiat-panda-4x4 moja Climbing 16,5 cm, ko bi rekao, to je nije neka razlika u odnosu na 100 hp.

https://www.automobilismo.it/fiat-panda-100-hp-1-introduzione-auto-6875 1522mm

sto si onda mijenjao? po cijeni, lezajevi su odgovarajuci reklo bi se..

drugar nemoj zamjerit al ovo je konfuzno.. mozes li da naceras auto da se upali ABS? Pozeljno na mokro i sirina.. zakoci naglo, ne smiju da blokiraju tockovi i osjeca se podrhtavanje pedale.. meni se cini da tebi ne radi ABS, a obzirom da si stavio nove senzore (mislim da su odgovarajuci jer ne bi se mogli montirat u glavcinu), moze biti da su ti lezajevi obicni.. a treba da imaju magnetni prsten sa kojeg cita senzor.. koliko si platio lezajeve pa cu ti reci da li su za ABS? jer razlika je gotovo trostruka..

@bogdan900 jesi li siguran da ti radi ABS sistem? Imas li ono pulsiranje pedale?

@kvazarija, skini traku sa drzaca akumulatora i zasrafi regularno.. zaokruzio sam ti dje se skida plasticna kopca. prva slika je nosac akumulatora od pande, evo i slike od stila...

ok, nisam dobro protumacio tvoju tezu.. to je ok. Ako se ne podigne rucica, plasticni zub te stopira da ubacis u rikverc...mislio sam da kazes da taj dio rucice mjenjaca nema funkciju.

prastaj drugar al nisi u pravu.. bas cu ovih dana da popravim to na Pandu..

@strahinja987, bar 0,4V treba da bude izmedju punjenja akumulatora sa i bez potrosaca, tako da mi je ova tvoja vrijednost cudna. Ako alternator puni sa potrosacima 14V, u redu je.

skidao sam sve to jer mi je kanalica sa kablovima visila a inace je zakacena za kuciste akumulatora.. pa sam usput oprao motor.

zdravo @Nature, u situacijama kad prepunjava alternator i akumulator "kuva", aku ima odusak i kiselina curi u plasticnu kadicu koja je uglavljena u metalno postolje.. e crijevo ga kao lijevak usmjerava.. zato cesto ima korozije ispod..

da, kao da je 1 slika retusirana, osvjetljenje...

nova godina, novi satovi...

@Mijailović P. hvala puno!

Da li je normalno da me udara struja pri pipanju kablova dok radi motor? Reno 4.

platno za kauč?

A Week On The Wrist:

@Milutinac, nije ovako.. taj fun fact oko renoa 4 je da ima nejednako medjuosovinsko rastojanje..a razmak od zadnjeg krila do tocka je isti.

imao sam slican problem na P307.. manifestovao se tako sto kad remote otkljucam, palio se zadnji brisac. provodni kontakt prsten, po kojem klize nozice/kontakti, omogucava da se motor zaustavi dje treba i kad treba. Poslije ciscenja bilo je kako treba. Obavezno dobro podmazati zupcanik.

Zagrije se rashladna tecnost i dolazi do sirenja iste... i do odredjenog pritiska u sistemu jer pumpa gura tecnost kroz sistem...

sto ne uploadujes slike na forum... lakse je za pregled.. 4x4

pljeskavica na ste srca.. najvazniji obrok..

Batmobile...