kizaaa

Ja kažem, al jbg Nadamse da je kraj moje muke koja traje god dana

Regulator pritiska na bos pumpi zeza,probao polovan I problema nije bilo, čak je možda i bolje radio u lepu-bolje vuče. Eto čisto da kažem da nije Dpf kao što pojedini kazu, pošto nemam problema samo sa tim dimom, nego auto trokira i loše prima gas,digne potrošnju, trza pri kretanju.... . Sad sam kod drugara ispratio diagnostikom u toku vožnje, pritisak u raij-lu iz nekog razloga padne ispod neke donje granice i onda počnu neki od simptoma.

Nije Dpf problem

Nemam nikakva pucketanja na ausouhu, kada krene taj dim, ja ugasim i upalim auto, posle 1-2 minuta opet krene da trokira(loše radi na letu, loše vuce, jedva da dimi) Problem imam vec god dana i dan danas na dijagnozi sve super, nema greške..., samo što digne potrošnju, dimi, I lošije radi-vuče dok se to desava

Diagnoza kaze da je nekih 30-40% zaprljan, i nece da pokrene regeneraciju. Gde pise taj br DPF-a? Primetio sam da mi se tako ponosa posle prvog jutarnjeg paljenja, dok se jos nije ni zagrejao, ali nema pravila, desise da ne bude bas puno tog dima ali se smrad oseti. Jel moze da bude nesto oko Bos pumpe?

Egr ok, dpf kaze da je nije zapusen,turbo radjen pre godinu ipo, klapna takodje. Nema ni jednu gresku na diagnozi.

Desava se jednom u 7 dana da u gradskoj voznji krene beli dim, pogotovo u guzvi, i uzasno smrdi. Auto kao da nema snage, na bordu izbaci potrosnju 25l, lose vuce, trokira, trza... (to tranje nekih 10ak min), i posle toga sve normalno. Nakacm na diagnostiku, nema greske,dizne perfektne, vodu ne trosi, ulje takodje, ma sve top. Na otvorenom nema problema,samo gradska vozna(kreni stani). Da li je neko imao takvih problema, simptoma?

Kupujem maglenke za bravo 2007 ,zajedno sa ukrasnim maskicama(komplet leva,desna, da nisu nagorele od upotrebe) + maskicu,resetku donjeg dela branika. Ako neko ima da prodaje nek pusti broj

Ne mogu da se snađem nešto baš najbolje sa programom, pošto mi dosta koči i izbaci error.... Izgleda da cu morati da nađem nekoga pa da pogledam raspored dzeka na suvozacevog sedistu

Posto sam imao udes, izleteli su jastuci iz sedista. Uzeo sam druga polovna ali od sporting-a ENGLEZA. E sad, posto su od engleza, OCS senzor je na suvozacevom sedistu kod njih, ali u mom slucaju OCS senzor bi mi onda bio na vozacevom. Izrotirao sam komplet sedece delove sedista(sedeci sundjer, OCS senzor, sve komplet na drugo sediste). Pa ako neko ima sliku ili semu dzeka za suvozacevu stranu ,kakav je redosled (). Da nesto ne zeznem, da pogresno ne udzekam OCS senzor u sasiski deo dzeka. Hvalaaa

Evo par slika kako izgleda na Bravo 07

Hvala na slikama i savetima,... Sada znam gde je i šta trebam skinuti da dodjem do nje. Sam cu je zameniti... Nosicu je kod Srkija u kaludjericu da je čovek uradi. Ipak mi je to sigurnije i bolje da moju sredi nego da jurcam druge, a kaže čovek da ima više modela... Sređivanje moje je od 30-50e, ne zna dok je ne vidi, i cela procedura traje 2 sata. Ipak kola sredjujemo za sebe pa ne bi da se zezam I gubim vreme dok nađem pravu i ispravnu

Moze pomoc....? Gde se nalazi ,neke slike ako neko ima?? Sta trebam, i koje plastike da skidam da bi dosao do nje? Imao sam udes ,pa moram da je nosim na kodiranje....

Drugari, moze pomoc? Kako da otkljucam(otvorim) auto bez kljuca? Auto nisam palio-vozio mesec dana post sam imao udes. Brave na vratima ne rade(samo preko daljinca na dugme), pa ne mogu kljucem da otvorim.....a akumulator je prazan. Ima li neka caka,fora....???? Unapred hvala

Problem resen. Set kvacila + druk lezaj(propisao). Zamajac odlican(nema lufta) Sada je kvacilo dosta dosta mekse, hvata na pola...ma drugi auto. Nema vise proklizavanja lamele.... set se SACHS + LUK lezaj