Krcun

Razocarao sam se na standu FAS-a.Prilicno mi je bedno odradjen.Slazem se sa Dovlom.Nemaju ni jedan Bravo.Uzas Ocekivao sam mnogo vise.Inace samo me mercedes odusevio,i Honda. A,da video i fotke su extra.To sam zaboravio da napisem.Svaka cast.

Ljudi hvala na savetima.Prso mi je bio procesor pa nisam mogao da pristupim internetu i ranije da se zahvalim.Jos nisam provalio sta je,uglavnom cuje se na prednjem desnom tocku.Kad provalom sta je recicu vam.

^^^ Pa,pazi ti dobro proveri da li je u pitanju turbina.Jer koliko znam ako ona ne radi potrosnja se povecava,a tebi je potrosnja super.

^^^ Diskovi su ventilirajuci,desava se pri nekoj normalnoj voznji pri postepenom kocenju kada se snizi brizina na nekih 40 km/h.Isto tako ali redje se desava pri vecim brzinama kad stisnem jece kocnicu pa kad se snizi brzina krece krljanje.I da krene jace da se cuje posle neke duze voznje otprilike posle predjenih 400 km,posto cesto prelazim veliku kilometrazu zato sto studiram na Kosovu.Unapred ti hvala na pomoci.POZZ

^^^ Ok izvini procitao sam i nasao sam sve.

Ljudi maksimalna konjska snaga sa njegovim motorom se dostize na 4000 obrtaja,tako da sto se tice blokade to nije sigurno.A ja mislim da je stvarno u pitanju turbina,mada ako ti turbina ne radi onda se povecava i potrosnja.Na primer cuo sam da turbina nece da radi kad je auto hladan a kad se zagreje hoce,a tvoj slucaj prvi put cujem.Ja mislim da treba da zavrnes siju ovima iz FIATA.

Imam problem.Kada sam isao na more u avgustu ove godine,sa puntom 1.9 JTD u putu je krenulo da se cuje krljanje pri kocenju.Pomislio sam da su plocice u pitanju.Kada sam stigao promenio sam plocice ali plocice su imale jos mesa znaci nisu bile potrosene.Posle promene krljanje je prestalo da se cuje.Kada sam se vratio u Beograd opet je pocelo da se cuje krljanje pri kocenju isti zvuk kao kad se paknovi izlizu.Opet pomislio sam da su u pitanju paknovi.Kupio sam i dobose i paknove da zamenim,i danas uzmem da zamenim medjutim paknovi i dobosi su u redu nisu izlizani paknovi sve je super.Nisam promenio,promenicu kad dodje leto.I dalje se cuje to krljanje a auto normalno koci bez problema.Ali stvarno nemam predstavu sta je to.Da li se to nekom desavalo i da li neko zna sta je to?POZZ

Pozdrav,da se javim i ja kad svi pricate o servu.Kupio sam auto u aprilu ove godine.Fiat punto 1.9 JTD.Taj dan kad sam ga kupio desilo mi se da mi se upalila lampica za servo i naravno servo se ugasio,znaci kao da vozim tenk a ne punta.To mi se desava stalno pa i danas.Desava mi se u mesec dana nekih 4-6 puta ili nekad za 5 min 2-3 puta se iskljuci.U trenutku kad se iskljuci cuje se neki zvuk kao da lupi nesto,ali ne znam sta je.Kad sve funkcionise normalno,znaci kad radi servo i mrdam volan levo desno nemam nikakvog lufta i nista se ne cuje lupanje ili tako nesto.Da kad mi se iskljuci servo ja samo auto ugasim i upalim i servo ponovo radi.Inace primetio sam da kad vozim sa city servom onda me se redje desava da se iskljucuje.I cini mi se,a mozda se i tripujem da kad je hladno hoce da se ugasi,a leti na primer retko kad mi se ugasio,cak se i ne secam da se gasio leti kad su visoke temperature.

Sigurno nije do rucne,jer da je rucna u pitanju i da ti nije odblokirala plocice culo bi se pri manjim brzinama skripanje i pravljenje buke.A na vecim brzinama bi se manje cula buka.I ja se slazem sa koletom da su najverovatnije lezajevi.

Extra je autic,enterijer odlican a boja mi se najvise svidja.Fiat Bravo zute boje sa toniranim staklima je savrsena kombinacija.POZZ

Pozdrav Ja sam Krcun iz Zemun polja,studiram DIF. Od ovog meseca vozim Fiat punto 1.9 JTD 63KW 2003 god. Pre Fiata sam vozio Zastavu 101. Inace ljubitelj sam fiatovih automobila.