Irena HGT

Naravno

Pominjalo se i ovde:
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/62870-fiat-punto-mk2a-ugradnja-bi-xenon-morimoto-projektora/
 
Pored toga što su ti ljudi već rekli, klik i na ovu temu:
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/53715-fiat-punto-mk2a-sedišta-od-stila-alfe-147-ili-brava-ili-nekog-drugog-modela/
 
Ove teme možeš sam naći koristeći pretragu Foruma gore desno, ili još bolje koristeći Google...npr. ovo za sedišta bi kucao ovako:
site:fiat-lancia.org.rs Punto sedišta od Alfe
Suštinski, uvek prvo napišeš ovo site:fiat-lancia.org.rs kako bi Google znao da pretraži samo ovaj Forum, a ne sve živo na internetu ...i onda dodaš pojam koji te zanima, što su u ovom slučaju bila sedišta od Alfe u Puntu.   

@Cuka1985 
 
Pozdrav, ovde imaš temu baš za to
 

Ja u startu ne mogu da popunim, pošto nije ponuđena godina rođenja pre 1920.

 

Sačekaš da se motor ohladi, skineš minus klemu, zaštitiš komp, osiguračku kutiju krpama, plastičnim kesama i selotejp/izolir trakom sve to osiguraš..  Naprskaš nekim sredstvom za čišćenje motornog prostora, ostaviš malo da odstoji i ispereš vodom. Ja sam koristila Axel i odlično skida sve naslage prljavštine. 
 
Najbolje je da to radiš kada imaš imaš par sati vremena, dok je napolju toplo, da auto odstoji malo i da se osuši. 
 
Ali i pored svega toga, nikad ne možeš biti siguran da će sve biti ok. Voda nađe put svuda. Dok sa druge strane, ja sam to radila na Puntu 2 1.8 i mislila sam da ću imati probleme zbog kompa i ništa se nije desilo.

Sačekaš da se motor ohladi, skineš minus klemu, zaštitiš komp, osiguračku kutiju krpama, plastičnim kesama i selotejp/izolir trakom sve to osiguraš..  Naprskaš nekim sredstvom za čišćenje motornog prostora, ostaviš malo da odstoji i ispereš vodom. Ja sam koristila Axel i odlično skida sve naslage prljavštine. 
 
Najbolje je da to radiš kada imaš imaš par sati vremena, dok je napolju toplo, da auto odstoji malo i da se osuši. 
 
Ali i pored svega toga, nikad ne možeš biti siguran da će sve biti ok. Voda nađe put svuda. Dok sa druge strane, ja sam to radila na Puntu 2 1.8 i mislila sam da ću imati probleme zbog kompa i ništa se nije desilo.

Nisam dobro razumeo da je auto kod tebe već 5 godina tokom kojih nije palio tu lampicu, nego sad odjednom. 
Na Stilu se isto tako zna da dogodi, posle pomeranja sedišta da neko uđe pozadi, obično lampica nestane posle par dana, ili nakon što malo protreseš kablove i džekove ispod sedišta.  

Može biti do lošeg davača, do filtera, istrošene pumpe za ulje.. Kako radi motor? Da li se čuju ventili - kao da je dizel ili je sve normalno?

Proveri jel ti filter ulja ima by-pass ventil, ako on glavi, zaprljan hoce da zajebava, mozda je stavljen pogresan, pogledaj i na pumpi jel imas ventil jel zaprljan, ne bi trebalo da su lezajevi ako vec ima pritisak

Filter ulja ako je zaprljan može da pali lampicu.. Ulje prolazi kroz njega ali pritisak opadne, posebno na leru. 
 
Probaj da zameniš ulje i filter. Nisi spomenuo da li motor troši/gubi ulje?

Navali narode........

http://m.formaideale.rs/artikal/klub-sto-marko/

http://m.ikea.com/rs/sr/catalog/products/art/40136681/

Za tebe je dovoljan i Punto 1.2 16V 

Žalostan je taj lik. Taj Vladimir Petrović.
 
Svuda u svetu najviši funkcioneri idu i otvaraju raaaazne objekte. Suština je u vrednosti investicije. Zna se šta je u nekoj državi nivo najviših organa vlasti, a šta onih nižih. Ne gleda se vrsta nego vrednost investicije, i po tome se odlučuje koji nivo vlasti ide.
 
Nego, popularno je na društvenim mrežama hejtovati bilo šta, a naročito ako ima veze sa AV, pa se onda "udara" i gde ima i gde nema osnova.
 
To je isto kao ona budalaština kako je naplatna rampa izmeštena zbog Ikea objekta, a napravljena je nova naplatna na mestu gde je ucrtana još krajem 80-tih kada je odlučivano kuda ide obilaznica oko Beograda i gde ta obilaznica treba (gde će biti petlja), da se spoji na postojeći autoput BG-NI. Tada je odlučeno da naplatna rampa mora da se pomeri kako bi imali gde da "priključe" obilaznicu na autoput.
Al' eto...popularno je hejtovati, pa se tako i to sa izmeštanjem naplatne rampe "primilo" kod dela naroda.

Nema potrebe da se menjaju opruge pri zameni amortizera, ako je sve u redu sa njima. 
 
Ako su ok, ništa ne lupa/ne škripi u vožnji, pri motanju u mestu, nema fizičkih oštećenja.. Možeš samo malo da očistiš opruge od rđe, ofarbaš i biće kao nove 

Pre par meseci sam rešila da umesto zatamnjivanja farova klasičnom folijom ili bojom u spreju iskoristim mrežastu "fly eye - mesh foliju" za farove i stop svetla. 
 

 
 

 
Sama sam je zalepila za dva sata, a potrebno je samo dobro očistiti farove i bez upotrebe vode (kao kod većine folija) lepo zalepiti, previti preko ivica i malo jačim fenom (industrijskim fenom najbolje) bukvalno samo 2 - 3 minuta zagrejati foliju sa udaljenosti od 10 cm, da bi se zagrejao lepak i da sve legne kako treba. 
 
Što se tiče vidljivosti noću, nema neke razlike, sasvim normalno vidim i u neosvetljenim ulicama, sa standardnim farovima i sijalicama. 
 
Takođe, za sada nije bilo ni problema sa policijom.

Za tebe je dovoljan i Punto 1.2 16V 

Nema potrebe da se menjaju opruge pri zameni amortizera, ako je sve u redu sa njima. 
 
Ako su ok, ništa ne lupa/ne škripi u vožnji, pri motanju u mestu, nema fizičkih oštećenja.. Možeš samo malo da očistiš opruge od rđe, ofarbaš i biće kao nove 

Ma kakvi

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

Za tebe je dovoljan i Punto 1.2 16V 

Da, već na dva metra od auta deluje kao da su skroz crni, a kada se pogleda izbliza vidi se kroz far sasvim dobro 
 
Inače, do sada se nije odlepljivalo uopšte, prošlo je i kišu, pranje puškom, veeeelike vrućine i brzine. 

Dobro je to kod tebe samo slika ne moze da docara. Mnogo je bolje kad se vidi uzivo

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

Fotošop ili si pitao nekog radnika da ti parkira auto?

Pola parkinga juče popodne  - Fiat  
 

 
Od njihovog nameštaja...'nako, nema baš gomile artikala da se čovek oduševi cenom u smislu povoljnosti. Izgleda kvalitetnije od onoga na šta smo navikli.
Npr. neki ormani za predsoblja nisu ništa jeftiniji od onih koje nudi npr. Forma, isto im je iverica glavni materijal, ali su jedno 30-50 cm bliži plafonu, tj. veći su po domenzijama. Više ormana za isto para.  Neki plakari za spavaće sobe, otprilike cene kao u Formi (npr. oko 50-60.000 dinara), ali se vidi/oseti/čuje da su nešto kvalitetniji nego kod postojeće konkurencije. Plus, i sa dizajnom su bolji, tj. može da se bira šta god...
 
Al' zato gomila sitnica, posuđe...kupatilo/kuhinje/biljke (ko voli), eeee tu su već skroooz ok i sa cenama.  
I, naravno...narod nema pare pa je napravio gužve na sviiiim kasama: