djomla

Sponzor večerašnjeg okupljanja

Sent from my 3310 using Tapatalk

Bilo bi da si se ti pojavio... Nego nesto gledam, svi ne-zabarski auti beli!

Vidim da je Mirijevac doćer'o veš mašinu

Sent from my 3310 using Tapatalk

Bilo jos ne-zabarske bele tehnike!

Vidim da je Mirijevac doćer'o veš mašinu

Sent from my 3310 using Tapatalk

Kakve sve kante dolaze a ti tu nešto izmišljaš

Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Nema veze, mi što se okupljamo, onako "natašte" dolazimo od srca, jer druženje je bitno

Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Čestitke na prinovi kolega, u zdravlju da vas služi @bane1321 mora poziv se ispoštuje, a može i janjetina, ne bunim se

Sent from my 3310 using Tapatalk

Moj @Sicilianozvao sam ja i na vruću jagnjetinu, al se ponašaju kao da ih čovek zove u njivu na kopanje! Jedino se @djomla odaziva uvek, štono kažu: Ne odbija ni vojni poziv! 

I tako...nakon otprilike godinu dana razmisljanja sta i kako, neobaveznog gledanja PA i placeva, doslo vreme da se Scenic i ja rastanemo. Odlicno sluzio porodicu, punih 5 godina i 70kkm druzenja i divnih putovanja bez ijednog problema ali dosao u u period kada otprilike menjam kola (8-10 godina starosti i cca 200 kkm).
Iako sam gledao svasta, najvise Kadjare stare 3-4 godine, max 100 kkm, shvatio sam da dajem ogromne pare za polovan auto i bio u dilemi sta dalje. A onda se tokom probe jednog Kadjara pojavio ON kao mogucnost. Novi Megan Grandcoupe, 1.3 Tce 140 ks...Par hiljada preko, auto koji mi se svidja od prvog dana ali nekako nije naleteo, odlican benzinski motor, srednji paket opreme, 6 godina garancije. Uz zenin blagoslov, i zaista divne ljude u AK Francuz u Jagodini, koji uzese Scenica u zameni za vise nego fer cenu, prelomio i to je to...postade novi clan porodice. Nisam ga posebno slikao ali evo par brzinskih fotki (fotka enterijera je slikana na AP u danu kada sam ga kupio) . Prvi utisci su: veoma udoban, motor tih da se ne cuje, vozi se kao dizel na niskim obrtajima, vuce odlicno, potrosnja za sada 6.3 l/100 km uglavnom grad, veliki gepek. Od opreme Equilibre - senzori svi, ful LED svetla, manuelni menjac 6 br, digitalna dvozonska klima, alu felne 16", tempomat, rez.tocak, siva grafit metalik ....Nema bas sve sto bih zeleo (auto sa lagera) ali ima sve sto mi treba. Naknadno ugradjene zastite, kupljena kadica gepeka...
Od mana, da ih tako nazovemo - trebalo mi je vremena da se naviknem na manje prostora nego u Scenicu, nisko sedenje i izlazak, mnogo manje staklene povrsine. Sve ovo je "mana" zbog mojih navika i gabarita ali evo, nakon par nedelja sam vec prestao da to primecujem. Naravno, neko objektivan i ko nije ljubitelj Renoa ce verovatno naci jos mana, i biti u pravu, ali ovaj auto je kupljen koliko razumom toliko i srcem a onda se neke stvari oprastaju...
 
    
 

Stilo je prodat, Tipo je prodat a ni ja više nisam u Srbiji a sa foruma sam odsustvovao predugo.
Prošle godine sam se sa suprugom i bebom preselio u Irsku - odličnu zemlju ali jednu od najgorih kada je u pitanju izbor automobila, posebno polovnih.
Nemam trenutno računicu za kupovinu novog automobila jer mi je potreban isključivo za nabavke i vožnju deteta do vrtića (već sam se tako opekao sa Tipom), pa sam se odlučio za nešto polovno.
Mogao bih esej da napišem o tržištu ali, ukratko rečeno, automobili su skupi kao otrov, uglavnom su teške klotare i preko 80% su dizeli. Ovo za klotare je posebno izraženo. Ljudi video sam Škodu 2016. godište za ručnim podizačima napred.
Što se tiče goriva, od benzinskih motora, dostupni su 1.0 Fordovi sa ecoboost motorom ili neke 1.2 atmo varijante. Sve ostalo su već performace vozila koja ni ne mogu da vozim jer imam početničku dozvolu (duga i tužna priča).
Što se tiče Fiat grupacije u ponudi, jako teška priča. Jedini auto koga ima u izobilju je novi fića i nijedan više. Lancia ovde bukvalno ne postoji.
 
Menjao sam tako sebi uslove i budžet od 5 do 15k evra i bukvalno sam se smorio i skoro odustao od traženja.
 
Ipak, ni sam ne znam kako sam došao do zaključka da je Volvo V50 dobra kupovina.
Trebao mi je karavan ali ne previše veliki.
Ne mogu da kažem ni da sam previše istraživao ni tražio, jednostavno auto mi se svideo.
 
Pogledao sam ukupno 2 automobila a taj drugi sam i kupio jer mu je očuvanost neverovatna za auto star skoro 14 godina a nivo opreme je nesvakidašnji, pogotovo ako uzmemo u obzir, sve što sam napisao iznad.
Na autu sve radi i ne vidim neka veća ulaganja osim ako me ponovo ne uhvati rovac ko sa Stilom da ga vratim u fabričko stanje.
 
E sada, pošto sam ja zadnjih 10 godina u Fiatovom C segmentu, ovo je za mene bukvalno next level po mnogim karakteristikama (realno i cena mu je takva). U svakom slučaju većina toga se vidi na slikama.
 
Rekli su mi da je plav, ali nisam previše siguran.
 
  
  
 

Svaka čast!
U zdravlju da te služi mašina

Sent from my 3310 using Tapatalk

Svaka čast!
U zdravlju da te služi mašina

Sent from my 3310 using Tapatalk

Svaka čast!
U zdravlju da te služi mašina

Sent from my 3310 using Tapatalk

Svaka čast!
U zdravlju da te služi mašina

Sent from my 3310 using Tapatalk

Kod mene su se desile neke promene, a kako to obicno biva jedna lepa i jedna manje lepa vest. Da krenem od manje lepe, blago receno - ruzne, bmw je prodat. Lomio sam se da li da ga uopste prodam kada je dosao taj trenutak, nije bilo lako... Ono sto je lepa stvar u celoj prici i sto je prelomilo stvar, je sto je otisao pravom ljubitelju i sto mi ostaje u vidokrugu , u mom kraju. Iako sam imao neke druge planove , sudbina je rekla drugacije i sasvim slucajno, neplanirano i neocekivano desila se ljubav na prvi pogled (nadam se da moja zena ne cita ovo)  
Elem, na nagovor drugara pogledao sam jedan boxster koji je u jako dobrom stanju i na prvi utisak , vizuelni, kao i osecaj u samom enterijeru, pozicija sedenja, to je bilo to. Vrlo brzo, vec u toku dana sam se dogovorio sa vlasnikom i presao je kod mene.
 
Par generalija o vozilu:
Porsche Boxster 986.2 (facelift) 2002 god
Motor je boxer sestak zapremine 2.7 litara (downsize carerinog motora iz tog doba) koji je smesten centralno i isporucuje pristojnih 228hp
195.000km (nikad se ne bi reklo po stanju)
19” felne sa gumama 235/35 i 265/30
Od opreme: tempomat, bolja sedista(ne znam im naziv),  bord, navi, grejaci sedista, psm kontrola i dr.
Auto je poreklom iz CH, tamo dva vlasnika do 178k km i nakon toga jedan u Srb do sad.
Uradjen je i review na kanalu idook media.
 
Plan je redovno servisiranje i uzivanje, eventualno nabavljanje nekog manjeg seta felni i manje agresivnog vesanja (jako je nizak trenutno). Nadam se lepoj avanturi i novom pozitivnom iskustvu.
 
Evo i par prvih fotografija
 
 






 

Domaćice (teme) - srećan rođendan!           

2025






Sent from my 3310 using Tapatalk

Najava za film ''Race for Glory''
 
"Trka za slavu" prikazuje bitku između Audija i Lancije u Svetskom šampionatu u reliju 1983. godine.
U bioskopima od 18. januara:
 
 

Ovo se mora gledati
 

Sa suzom u oku i bolom u grudima javljam da je multipla našla novog vlasnika tako da tema može da se briše
Siguran sam da će služiti još dugo i kvalitetno novog vlasnika...
 
 
 
 

Naci ces ga, kao moj drugar svoj tocak koji je bacio  . Mali off, mozda nasmeje nekoga, inace ziva istina.
Drugar, koji je bio i ostao totalni duduk za automobile, kupi polovnog Focusa pre 10-ak godina. Polozio pa nije dugo vozio, totalno nezainteresovan za voznju ali stiglo dete i treba mu naravno - pazari prvi licni auto, na celicnim felnama (bitno za nastavak price ).
Vozio on tako neko vreme, cimne me ponekad kad mu zatreba nesto, ustosio se vec, ali natrci negde i isece gumu. Nema krpljenja, guma za momentalno bacanje. Lepo se on snasao, montirao rezervni tocak, stari ubacio u gepek i iza toga odmah krenuo da juri da upari tu isecenu gumu. Nadje neku polovnu na oglasima, ode kod coveka, guma OK, vadi on pare da plati...
Ali pita prodavca: "Pa gde ti je jos ovo unutra?"
Ovaj zabezeknuto odgovara: "Sta bre unutra?"
- "Pa na sta da stavim gumu?"
- "Pa ako si samo isekao gumu, imas valjda svoju felnu covece?"
- "Cek bre, to je ono celicno sto se kaci na auto? Je*o te, pa ja sve zajedno sa gumom bacio pored kontejnera kada sam krenuo kod tebe." 
 
Inace me odmah zvao telefonom da proveri da ga prodavac nesto ne farba, pa sam tako i cuo pricu  . Crkavam od smeha i jedva mu sugerisem da trci nazad do kontejnera ako je pre toga ostavio... Naravno da je felna odmah dobila noge i imao je jos taj dodatni trosak. Naravoucenije - tri puta meri, jednom bacaj  .
 

Dosao na red i treci mali servis otkad je u mom vlasnistvu, sto znaci da se preslo oko 20.000 km, u ovom slucaju nesto manje, posto sam zbog obaveza obavio malko ranije. 
 
Sad sam se vec malo izvestio, pa ni ne uprljam ruku kad odvrcem cep na karteru  Takodje sam ocistio cantricu sakupljaca uljnih isparenja, cisto da ispratim prljanje. U njoj nije bilo tekucine, posto nema kondenza sad leti, ali bila je dosta "blatnjava". Ulje isto kao i do sada, Ravenol VSI, Mogu reci da su cene primetno skocile, pa me sada mali servis u kucnoj radinosti izlazi skoro 100 evra.  Ulja nije potrosio nista. 
 
 
       
 
       
 

Verujem da ga ovako voziš uvek zato si ono gore i napisao 

Tacno je da su u 2. generaciji poboljsali performanse na snegu, ali i malo pokvarili rezultate na mokrom.
Za prethodnu seriju CC mogu i iz licnog iskustva samo da potvrdim da se u tim uslovima vrlo lepo ponasala, cak je na testu u krugu do otkaza imala rezultate maltene u rangu letnjih.
Sa novom generacijom CC, videh da je u priblizno tvojoj 225/45/17 dimenziji zadrzala solidan rezultat sto se tice akvaplaninga. Ali da je u kocenju i handlingu na mokrom malo pala na listi u odnosu na konkurenciju. Ili su nesto zabrljali  ili je konkurencija napredovala. Mada verujem da je za prosecnu voznju to i vise nego OK.
Ako nadjes za neke razumne pare u odnosu na ove premiume koje si naveo - baci mozda pogled i na Hankook Kinergy 4S2 (pete generacije). Vrlo lepi rezultati u pomenutoj dimenziji, pogotovo na mokrom. Na "Tyre Review" testu 2022/2023, delila je 1. mesto zajedno sa CrossClimate, dok je recimo Quadraxer na istom testu bio na 9. mestu.