Logitech

Moguće, neka sutra detaljno još pogledaju...

Niko nema zvaničan odgovor

Pozdrav za ekipu! Imam Lanciu Lybru 2.4JTD... Postavljen nov u januaru PK set (roleri, španeri, sve full)... Prije mjesec dana je nastao problem... Kada je vani toplije, čuje se zveckanje negdje od PK kaiša, a dok je hladno, sve OK. Majstori su zamijenili jedan roler ponovno prije 15 dana, ali problem je opet aktivan. Kako se to čuje, pogledajte na linku ispod: Ne znam više šta može biti...

Gdje su ti odvodi?

Ima li razlike između crijeva turbine (sa slike) na automobilu Lancia Lybra 2.4JTD 103kW i 110kW ili je isto crijevo u pitanju?

Ubaciš SIM karticu i ona povuče automatski vrijeme

Probaj preko SIM kartice da uštimaš vrijeme, tako je meni OK. Pozz iz Starog Grada

To sam i probavao, ali ništa...

Prije nekoliko dana mi se poremetio datum... Pokazuje 4. mjesec 1997. godine. Pokušavao sam: 1. CD od navigacije izvaditi, pa probati 2. Izvaditi CD, pa se malo vozati, pa ga opet vratiti da se sve "uštima" 3. Skidati klemu da bi uradio full reset, pa je kasnije vratiti... Međutim, ništa ne pomaže... I dalje je 4. mjesec '97. godine. Imate li neki prijedlog šta da uradim? Nervira me previše ovo.

Spajano na dijagnostiku, nema greške... Pumpa goriva mijenjana na velikom servisu.

Da samo svedemo priču Sa čim je najbolje čistiti MAP senzor?

Zatvoren EGR odavno...

Pozdrav! Od ljetos mi automobil trza, npr. u 3. brzini na 1500 obrtaja... Trzanje je takvo da obrtaji počnu skakati i auto bukvalno kao da ide nazad-naprijed... To se većinom dešava kad je hladan motor... Kada se ugrije, nekada se desi samo... Da li znate šta je i do čega može biti?

Pozdrav! Molim Vas, da li je iko upoznat na koji način se skida senzor za kišu na Lybri? Trebao bi ponovo prelijepiti šajbu jer pušta vodu negdje, ali izgleda da je senzor "zapekao" i ne može se skinuti. Hvala!

Nije uopšte tuda bilo mokro... To sam i gledao... Kvasio stvarno do max. da vidim hoće li i tuda ući, ali ništa.

Eh, hvala puno Nasekirao se radi ovoga... Ali eto, valjda je riješeno.

Kanali su baš bili začepljeni, ali sam ih odčepio sa kompresorom i šmrkom... I ja sumnjam na to... Nema šta drugo biti.

Pozdrav! Lancia Lybra, limuzina je u pitanju... Nakon ovih obilnih padalina u Sarajevu, ulazim jučer u auto i vidim da je poplava... Voda je samo na strani suvozača (prednja i zadnja). Na strani vozača je sve odlično, suho k'o barut. Odem u praonicu, prskao sa svih strana... Šajba, pragovi, itd. sve OK... Nigdje ne ulazi... Danas skidali sjedišta i tepih da vidimo stanje... Izolacija je totalno znači mokra bila i počela se raspadati. Sve što se raspalo smo izvadili i bacili... Očistio sam i odvodne kanale koji idu ispod haube sa kompresorom i šmrkom... Mnogo prljavštine je bilo... Mnogo... I opet šmrk i kvašenje... Čak smo kvasili i po odvodima i sve je bilo OK. Voda nigdje ne ulazi u automobil... Ako nisam riješio problem, ima li neko kakvu soluciju ili ideju od kuda bi voda mogla ulaziti? Hvala! P.S. Svakako ću unutrašnji pod odraditi sa zaštitama, ali tu je mnogo posla, pa kad uspijem naći vremena ide i to

Samo da javim stanje... Napravio sam... Pogrešno okrenuo lamelu i nije moglo raditi... Izazvao mi još ostalih 20 problema kad je to radio... Drugi majstor napravio za 24h... Nisam više ništa plaćao, sve platio "majstor" što je prvi put pravio... Auto radi perfektno

Radio bez alata za centriranje... Danas teško krenuo autom... Nevjerovatan "majstor". Ove ću sada sedmice rješavati.

Rekao mi je da je zamajac u perfektnom stanju, ali da je kao zaboravio centrirati kvačilo, mislio da će se samo centrirati.

Izgleda da nije dobro centrirano kvačilo, tj. naštelovano... Majstor se izvlači posljednjih 2h... Napravio je 12 poziva...

I da, zaboravih napisati... Kvačilo previsoko odvaja... Nekoliko cm od poda...

Uredu, hvala ti puno. Još jedno pitanje... Imaju li se igdje naći seleni (zadnji) za Lybru?

Kada krećem, bez dodavanja gasa, automobil trese. U ostalim brzinama je sve sasvim OK. Na starom setu nisam imao tih problema.