cikafredy

Dobri za prijavu je kao sto sam napisao 300 din za 2 litra benzina pa sad upotrebiti mastu Sto se tice prepravke pretpostavio sam da sam to ne mogu jer iskreno nemam ni znanja ni iskustva sa time i iz tog razloga sam pitao za nekog kvalitetnog majstora ko moze to odradeti ovde u nisu

Pretpostavljam koj je to senzor plocasti braon boje (ne znam da li boja ima veze) mozes mi reci sta moze da se pokusa?da li postoji taj senzor da se kupi naknadno ili mora ici u kopletu sa drugom klapnom?

Ne radi na benzin,iskljucivo se vozi na plin na kome je radeo extra dok nije pocelo sve ovo da se desava.Cekam da otopli malo ovih dana pa da zamenim pumpu koju sam uzeo prosle nedelje,inace malopre sam zamenio alnaser naravno skinuo kleme i cak sam uspeo da okrenem 2 kruga po kraju a da se ne ugasi mada mu je ler negde oko 2000 i tu drzi.ne znam da li moze biti do kompa jer ocigledno nekada uspe sa resetovanjem.

Prvo je ler gas bio veoma veliki i non-stop drzao veliki gas negde oko 2000rpm pa onda odjedared padne do tacke gasenja cak se i gasio,ponekad je auto radeo lepo,kupljen novi step motor i zamenjen,zatim zamenjeni svecice,kablovi,raz kapa raz ruka,senzor na usisnoj grani onaj mali plavi,termostat,zamenjeno ulje,filteri,na kraju promenjen rasprsivac (kupljen nov i elektronac je u pitanju)posle zamene rasprsivaca potrosnju podigao na nekih 15l/100km i vozen tako nekih 1000km sto kazu da nalegnu membrane lepo,otisao kod majstora da presteluje plin vratio se kuci i od ujutru krece zlopatnja.auto vise uopste ne drzi ler gas cim pustis gas on se ugasi,pozajmio o5 step motor sa drugog auta za koji znam da radi 100% isto se desava,prestelovali opet plin nekako i dalje ne reaguje,moram napomenuti da posle svake kazi ga intervencije sam skidao kleme da se komp resetuje,cak sam pokusao i da iskljucim step motor i zategao sajlu za gas tako da uvek ima mali gas ali se i dalje gasi.Proveravana su creva i monopoint sapunicom da ne vuce negde fals vazduh ali nigde nije pokazao.Stvano vise nemam predstavu sta da pokusavam da ga namestim pa mi je svaki predlog dobro doso obzirom da mi je vozilo preko potrebno zbog beba u kuci.Ili mi molim vas preporucite nekog majstora u Nisu od poverenja kome mogu ostaviti tipa a da se ne ponasa prema njemu kao da je yugo jer su ipak 2 razlicita sveta i mislim da je taj pristup skroz pogresan

Postovanje drugari,moze li mi neko opisati detaljno sta je potrebno da se tipo 1.4 monopoint prebaci na obican karburator,da ne bacam 300 din za 2 litra benzina i jos da zaradim krivicnu prijavu usput Hvala unapred

Druze cena klapne gasa sa senzorom?

Jeste da je post odavno postavljen ali reci mi molim te kako si resio to jer imam identican problem

Drugari imam problem sa mojim tipom 1.4 monopoint 94god. vozi se na plin sa lambda kontrol regulacijom,auto nekada drzi veoma veliki gas i u leru i u brzini da bi zatim poceo da se gasi sam od sebe na svako pretiskanje kvacila.Problem uglavnom pocne posle nekih 5 minuta od startovanja motora mada se ponekad desi i odmah posle paljenja da drzi veliki gas ili da se gasi,moram da napomenem da nekad radi perfektno Zamenjen je step motor,senzor rashladne tecnosti na grani,svecice nove ngk,nov filter vazduha itd. moze se reci ceo mali servis odradjen,fals vazduh ne vuce nigde provereno sapunicom na svim crevima i monopointu,svi konektori isprskani kontakt sprejem. Bio bih zahvalan za neki savet ili smernicu u kom pravcu sledecem da trazim problem

Kupujem step motor za tipa 1.4 94g

hvala puno na informacijama,toliko sam i mislio da vredi btw i ja posedujem saobracajnu od tog motora

pozdrav svima,nov sam ovde i unapred se izvinjavam adminima ako sam pogresio mesto za topic imam motor od tipa 1.6 svajcarac i interesuje me koliko bih mogao dobiti za njega s'tim da posedujem i saobracajnu od tog motora P.S. ukoliko je potrebno premestite topic

Postovanje i pozdrav svim forumasima.Ako moze neko da mi odgovori da li pasuju zadnji amortizeri na puntica sa nekog drugog auta?

ZASTAVA-YUGO sve u kompletu, novo nikada nije ugradjivano. BEZ ZAMENA