-
Content Count
110 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Milan_B
-
53. Salon automobila u Beogradu (2017.)
Milan_B replied to neshaoct's topic in Off, ali ipak u vezi automobila :)
istu muku sam imao i ja prošle godine. 500X ili 500L. Odlučio se za 500L trekking i nisam pogrešio (bar ne do sada ) Tipo je tada bio samo u sedan verziji i uopšte mi se nije dopao. Ni spolja ni unutra. Možda je karavan verzija nešto malo interesantija ali ??? (naravno za one koji vole karavane). Tipo mi je nekako ... kao Azijat ... ni traga od italijanskog dizajna. 500L i 500X bar izazivaju neke emocije - ili ti se dopada ili ti se ne dopada. Tipo - bezličan. -
Alfa Romeo SUV - Alfa Romeo Stelvio
Milan_B replied to neshaoct's topic in Fiat/Lancia/Alfa Romeo Modeli
Stelvio vs SUV medi premium, PREZZI A CONFRONTO: ➤ 53.250 euro - Volvo XC60 T5 AWD Geartronic R-Design ➤ 55.300 euro - Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD ➤ 55.850 euro - BMW X3 xDrive 20i Msport ➤ 57.300 euro - Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo First Edition ➤ 57.450 euro - Audi Q5 2.0 TFSI Business Sport quattro S tronic ➤ 57.905 euro - Mercedes-Benz GLC 250 4Matic Premium ➤ 58.500 euro - Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 HSE 4WD ➤ 58.667 euro - Porsche Macan ➤ 69.100 euro - Jaguar F-Pace 35t R-Sport AWD Auto SUV medi premium, POTENZA A CONFRONTO: ➤ 184 CV - BMW X3 xDrive 20i Msport ➤ 197 CV - Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD ➤ 211 CV - Mercedes-Benz GLC 250 4Matic Premium ➤ 240 CV - Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 HSE 4WD ➤ 245 CV - Volvo XC60 T5 AWD Geartronic Summum ➤ 252 CV - Audi Q5 2.0 TFSI Business Sport quattro S tronic ➤ 252 CV - Porsche Macan ➤ 280 CV - Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo First Edition ➤ 340 CV - Jaguar F-Pace 35t R-Sport AWD Auto SUV medi premium, ACCELERAZIONE A CONFRONTO (0-100 km/h) ➤ 5,7 secondi - Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo First Edition ➤ 5,8 secondi - Jaguar F-Pace 35t R-Sport AWD Auto ➤ 6,3 secondi - Audi Q5 2.0 TFSI Business Sport quattro S tronic ➤ 6,5 secondi - Porsche Macan ➤ 7,2 secondi - Volvo XC60 T5 AWD Geartronic Summum ➤ 7,3 secondi - Mercedes-Benz GLC 250 4Matic Premium ➤ 8,2 secondi - BMW X3 xDrive 20i Msport ➤ 8,2 secondi - Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 HSE 4WD ➤ 9,2 secondi - Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD SUV medi premium, LUNGHEZZA A CONFRONTO: ➤ 4.599 mm - Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 HSE 4WD ➤ 4.630 mm - Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD ➤ 4.644 mm - Volvo XC60 T5 AWD Geartronic Summum ➤ 4.656 mm - Mercedes-Benz GLC 250 4Matic Premium ➤ 4.657 mm - BMW X3 xDrive 20i Msport ➤ 4.663 mm - Audi Q5 2.0 TFSI Business Sport quattro S tronic ➤ 4.687 mm - Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo First Edition ➤ 4.697 mm - Porsche Macan ➤ 4.731 mm - Jaguar F-Pace 35t R-Sport AWD Auto -
Fiat 500L, 500L Living, 500L Trekking
Milan_B replied to neshaoct's topic in Fiat/Lancia/Alfa Romeo Modeli
Rekord prodaje Fiat-a u Italiji. U prvih 7, šest ih je Fiat. Naš 500L se drži odlično. For the first time in 32 years as many as 6 Italian models in the first 7 places among the best selling cars in 2016 in Italy: 1) Fiat Panda: 147,275 (+16%) 2) Lancia Ypsilon: 65,655 (+18%) 3) Fiat 500L: 54,709 (+6%) 4) Renault Clio: 49,776 (+14%) 5) Fiat 500X: 46,233 (+42%) 6) Fiat 500: 45 405 (+11%) 7) Fiat Punto: 45,226 (-22%) 8) Ford Fiesta: 43,526 (+8%) 9) VW Polo: 43,103 (+19%) 10) VW Golf: 43 015 (+9%) -
ma neee, ali moram da pitam vlasnike trekkinga obzirom da postoje neke razlike u odnosu na običan L (širina felni, taj truć broć traction control itd.)
-
PITANJE ZA SVE VLASNIKE 500L trekking-a: da li u zimskom periodu stavljate uže felne i zimske gume (npr. 16") umesto GoodYear Vector All Season 17" da li ste uzeli one Michelin easy grip lance (šta god) i kakva su iskustva ... da li pucaju ako se naleti na led ili asfalt? ili su i čarape koje mogu da se kupe već za 3500RSD dovoljne (mada za njih znam da pucaju na asfaltu, ne znam kako je na ledu). Pitam zbog radi uspona na Kopaonik. Bez nekog pomoćnog sredstva džaba mi traction plus funkcija, ako negde zapnem ima tu i da ostanem.
-
1. trekking nema ASR dugme ... ima Traction plus dugme (to se valjda može negde isključiti ali nisam gledao gde i ne znam kako se ponaša kad je aktivna traction plus funkcija) 2. tja, nakon ovih nekoliko snežno hladnih dana, ja uz moju uzbrdicu ni uz pomoć mašte ne mogu da se uspnem 2. ispred mene moja supruga, Zastava 10 odeeeeee ... a ja u rikverci pa okolo naokolo. Živ nisam od zezanja Za vas iz BGD, to je na Ćalijama kad se iz Prominske skrene u Laze Stefanovića. Kratka, ali mnogo zeznuta uzbrdica. PITANJE ZA SVE VLASNIKE trekkinga: da li u zimskom periodu stavljate uže felne i zimske gume (npr. 16") umesto GoodYear Vector All Season da li ste uzeli one Michelin easy grip lance (šta god) i kakva su iskustva ... da li pucaju ako se naleti na led ili asfalt? ili su i čarape koje mogu da se kupe već za 3500RSD dovoljne (mada za njih znam da pucaju na asfaltu, ne znam kako je na ledu). Pitam zbog radi uspona na Kopaonik. Bez nekog pomoćnog sredstva džaba mi traction plus funkcija
-
1,4 95KS
-
Srećna Nova godina! Evo, došao i taj dan - isprobao sam 500L trekking na snegu, jutros nešto pre 8h. Imamo jednu nezgodnu uzbrdicu kod nas na Ćalijama (iznad Karaburme) kojom se inače teško (nemoguće) uspeti kad padne sneg pa sam testirao na ovih nešto ispod 10 cm snega (ili tu negde). Pre mene, po tragovima, niko se nije uspeo, ali se jedno vozilo spustilo. Iz prvog pokušaja sam se zaglavio na pola uzbrdice (nije ona duga, možda cca 40 - 50m), pa sam se vratio unazad i u drugom pokušaju konstantno pomerajući volan levo - desno uspeo da se uspnem. Na displeju se konstanto pali gasi ESC natpis i traction+ tu nešto definitivno odrađuje. Žurio sam tako da nisam pokušao da uspon uradim sa isključenom traction+ funkcijom, ali vrlo, vrlo sumnjam da bi usepo da se u tom slučaju uspnem. Naravno, imam originalne, fabričke Goodyear Vector all seasons gume 17 inč (prešle 8860 km). Siguran sam da bi sa užim i baš zimskim gumama to išlo još bolje, pa ću za sledeću sezonu razmisliti o kupovini čeličnih felni (16 inč) i pravih zimskih guma. Sve u svemu ... zadovoljan sa prvim testom i srećan što više plaćen trekking u odnosu na osnovni model ipak nisu bile bačene pare.
-
Fiat 500L, 500L Living, 500L Trekking
Milan_B replied to neshaoct's topic in Fiat/Lancia/Alfa Romeo Modeli
tako sam i ja razmišljao pa kupih L i nisam se pokaja, dapače. Tipo bih, možda, kupio samo u karavan verziji (da, jedan sam od onih koji više voli karavane od limuzina) -
Fiat 500L, 500L Living, 500L Trekking
Milan_B replied to neshaoct's topic in Fiat/Lancia/Alfa Romeo Modeli
Zapravo i jeste pomalo čudno, ali ne toliko u odnosu na X koliko u odnosu na Tipo koji je već 10 meseci na tržištu, a još uvek zaostaje za L i X. Interesantno je da je 500L najprodavaniji Fiat u Španiji s 855 (+7 kom Living verzije - oni to razdvajaju!?) vozila u oktobru, Tipo 491 i 500X 431. -
Fiat 500L, 500L Living, 500L Trekking
Milan_B replied to neshaoct's topic in Fiat/Lancia/Alfa Romeo Modeli
U Italiji, 500L se i u oktobru prodaje bolje od 500X (od aprila pa nadalje, 500L je konstantno bolje prodavan u odnosu na 500X) i dva meseca pre kraja godine već je skoro dostigao ukupnu prodaju iz 2015 ( 47.993 / 49.918 ) 500L 3.821 kom 500X 3.353 kom Renegade 2.929 kom Tipo 2.792 kom Drži se "naš" mališa jako dobro. -
Kolika vam je potrošnja goriva?
Milan_B replied to obelix's topic in Opšte teme o Fiat-Lancia modelima
Do servisa još nisam stigao (na svu sreću, a realno bilo bi prerano), a što se tiče statistike za potrošnju goriva ... zaista je sjajan programčić. -
Kolika vam je potrošnja goriva?
Milan_B replied to obelix's topic in Opšte teme o Fiat-Lancia modelima
Najlakša kontrola (praćenje) potrošnje goriva je: skinite sa Google Play programčić Fuelio -
Slažem se u potpunosti za komande. I na levoj i na desnoj strani ima taster pomoću kojeg se aktivira pozivanje glasom, umesto da je onaj na levoj strani (podignuta slušalica) podešen za npr. REDIAL. Nešto sam gledao komande za američku verziju ... bar na slikama su mnogo logičnije od evropske verzije.
-
Fiat 500L, 500L Living, 500L Trekking
Milan_B replied to neshaoct's topic in Fiat/Lancia/Alfa Romeo Modeli
Ne znam šta je razlog, ali činjenica je da je 500L od maja naovamo razbio 500X po prodajnim rezultatima u Italiji (negde sam pročitao da su rent a car kompanije obnavljale vozni park pa su valjda imali posebne cene - ili su bile još i taksi službe???). Na žalost fabrike u KG, to nije slučaj u ostatku Evrope (iako se dobro držu u Španiji npr.). Možda sam malo pristrasan zato što od maja vozim 500L trekking, ali ... u aprilu kad sam se odlučivao razmišljao sam i o 500X i o novom Tipo sedan-u. Cene su bile: 12900 za 500L trekking, 14500 za 500x i 12500 za Tipo. Tipo sedan mi je nekako ... bezličan. Totalno sam ravnodušan prema njemu. I da se ne lažemo: ipak je Tipo pravljen kao low cost u svojoj kategoriji (ne u svim segmentima, ali- ipak). 500X ima malo moderniji izgled i unutra je lepši (komandna tabla), ali zato 500L ima više prostora (naročito zadnja klupa po visini) plus pomeranje zadnjih sedišta plus traction plus. Da, razmišljao sam i o Renegade-u. Zadnja klupa je sačuvaj bože. Mislim da može da posluži samo na kraćim relacijama. I tako sam se ja odlučio za 500L trekking. Do sada - zadovoljan. Čak, vrlo zadovoljan. Jeste da je on u Srbiji daleko jeftiniji nego napolju (neke cene koje sam gledao bile su preko 19000€ za isti nivo opreme) i baš zato i treba iskoristiti tu pogodnost. Zapravo, mislim da je kupovina bilo koje verzije 500L u Srbiji apsolutni best buy. Naravno ... važi samo za one koji ne traže auto za pokazivanje, besmislenu jurnjavu i sl. Bilo bi lepo da redizajnirani 500L dobije LED svetla, da mu volan i komandnu tablu urade po uzoru na 500X, da isprave do sada uočene greške i siguran sam da se može bez problema prodavati jako dobro bar još 4 godine. -
šta da se radi. verovatno na trekkingu šire gume dodaju još malo na potrošnju u odnosnu na običan L
-
Znači, sipaj B95 i vozi Miško Bogami biće tako ... obzirom da troši "ko ruska vozila" i da se najavljuju više cene goriva, dva rezervoara mesečno ... hiljadarka mesečno da se uštedi na gorivo i nije tako malo.
-
E da, to makednosko gorivo ... sipao sam neku njihovu 100-ku i imao sam osećaj da je lošiii od naše 98 u Grčkoj sam sipao njihovu 98-cu i ništa posebno nisam primetio. ako odem na bajni zapad uskoro pa mu sipnem 100-tku tek ću onda znati pravo stanje
-
pojma nemam ... dva, tri dana se nešto čulo i prestalo samo od sebe. da li je možda neki kamenčić negde upao ili nešto deseto ... uglavnom više se ništa ne čuje. ALi stvarno su loše uradili taj program za board kao i za brzinomer. Ajde što laže za potrošnju (to je više od 10% u odnosu na stvarnu potrošnju), nego što pogrešno prikazuje brzinu i to takodje mnogo više od ostalih automobila koje sam vozio. Ozbiljno više Npr. vozim 130-132 po GPS-u, a brzinomer pokazuje 140-141 Za potrošnju: ma neka ide bestraga. Ja baš vozim najgoru moguću varijantu - kratke relacije, kreni stani. Šta ću ... ako i ostane na 9,5 preživeću. Kao što sam i napisao ... do sada sam sipao samo B98, ali mi se nekako čini da je to bacanje para. Kod nas je prevelika razlika u ceni 95 - 98 - 100 (napolju je ona mnogo manja). Možda samo da uspem po neki rezervoar, tipa svako treće četvrto punjenje. Ako je eventualno čistije to gorivo ili šta god. Šta si ti sipao 95 ili 98? Kakva su dugoročna iskustva?
-
Evo ... tačno je 5 meseci kako se družimo kafućino trekking i ja. 7250 km. Ja zadovoljan. Nekako mi se čini da sam dobio više od očekivanog što mi se nije dešavalo s prethodnim automobilima (a svi su sem vectre kupljeni kao novi). Možda to ide s godinama, ali neka bude i tako - zadovoljan sam i to je super. Ima poneka sitnica koja mi smeta, ali ništa strašno: npr. sedište mi je i dalje pretvrdo i board mu laaažee za sve pare. Potrošnja!? U gradu 9,5 - 10. Čisti grad. Kreni, stani, kratke relacije, nezagrejan motor. Za usporedbu, nekoliko meseci pre 500L vozio sam punto /zastava 10 istim relacijama i potrošnja je bila 8,3 - 8,8. Zadnji rezevoar, gorivo B98, vožnja po gradu i samo jedan odlazak do Pančeva: board lažljivac (k'o da ga je žabar programirao ) pokazuje 8,9 a čep/čep govori 9,9. Sad sam mu prvi put od kako ga kupih sipao B95. Ajd da probam da vidim da li ima ikakve razlike u potrošnji. Što se tiče same vožnje po gradu ne primećujem da ima ikakve razlike. Kad potrošim ovaj rezervoar otići ću do neke pumpe koja ima B100 pa da probam i to čudo. Sad još ostaje da sačekam sneg i led pa da vidim da li i koliko dobro funkcioniše trekking plus funkcija. Ako i to radi kao što piše .... sreće, sreća radost. I to je to. Ostajem ubeđen da se za 12900€ koliko sam ga platio ne može dobiti ni približno tako dobar auto.
-
Fiat 500L, 500L Living, 500L Trekking
Milan_B replied to neshaoct's topic in Fiat/Lancia/Alfa Romeo Modeli
Fascinatni su mi rezultati prodaje 500L u Italiji. Od maja pa nadalje, 500L se prodaje mnoooogo bolje u odnosu na 500X (do maja je 500X bio u blagoj prednosti) Sept: 500L 5.097 --- 3.538 500X Izgleda da su praktnični Italijani provalili da je 500L mnogo bolji kao porodični auto. Izvor: http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_italy.htm#Fiat 500L -
Jeep Compass / Patriot / Commander / Jeep Meridian
Milan_B replied to N.N.'s topic in Fiat/Lancia/Alfa Romeo Modeli
Interesantan video, proizvodnja novog Compass-a -
Ha ha to mi je svojevremeno rekao vlasnik servisa Auto Gaga kad mi je kod novog Nissana nešto cvrčalo na desnoj strani komandne table. I zaista ostalo na tome. Ovo je ipak nešto drugo pa ću u auto Kole na kaficu ... i čašicu razgovora ugodnog.
-
Problem u raju. Danas, na nekih 6900 km pređenih od početka maja (kad sam preuzeo auto) kad skrećem u levo (uličice, spora vožnja) čujem neko škripuckanje kod desnog prednjeg točka. Nemam ideju šta bi moglo biti, ali mi se čini da ću u prijateljsku posetu servisu. Čič čim pre.
-
Fiat 500L 1.3 mjtd
Milan_B replied to nikola vukas's topic in Predstavljanje automobila članova foruma
Rekao bih da je ovo loše odrađeno. Baš sam pogledao kod mene ... ta guma izgleda savršeno. (inače foliju su mi postavili u Black Glass-u).
Info
FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".