werp690

Ako ja dobro vidim na ovoj slici, to crevo ti ide u hladnjak egr(metalni deo), a na drugoj strani ide u termostat. Njegova uloga je da kroz njega ide antifriz. Selne nisu pretegnute nego je crevo nabubrilo od starosti i sprema mu se zamena. Ako dugo nije menjan termostat, velika je verovatnoca da je na plasticnom delu plastika jako, jako krta pa postoji mogucnost raspadanja iste. Neka me vlasnici Stila isprave(posto nisam imao isti) ali mi po slici deluje da je to to. @kvazarija

Taj lik ima jedan koji koristi za delove koliko sam ga ja razumeo, a na ovom koji je kupljen je uradjen veliki servis pre 5000 km i sredjene su felne.

Raritet znaci... Da se konzervira u garazi i ceka cena

Pa takav je utisak kod svih sto se tice tog auta, nikakve sredine nema. Vidi ga nas petoro, trojici lep, dvojici ruzan. Meni je recimo neobican i lep, pa otuda i takve recenice.

Nekome lep, nekome ruzan(sredine nema). O ukusima ne treba raspravljati. Bas, bas redak auto. Ne znam koliko ih je napravljeno ali sansa da se vidi neki uzivo je onako bas upitna. Tako da verujem da ce cena kako godine bude isle ici samo na gore. Definitivno nece biti boring sa tim 3.0 V6 bez obzira sto je tezak( bar bi rekao po gabaritima) jer ga uzivo nisam video. Ceka se to be continued... Neka te lepo i u zdravlju sluzi!

1 godinu i dva meseca mi je dizel u Ideji.. Upalim je povremeno i to je to. Danas registrovana i provozana jedno 50 km i dalje isti dizel u njoj. Sve ok... Tehnicki prosla bez i jedne zamerke. Izduvni gasovi 0.62 necega

@kakashi Trebalo bi da je sa donje strane levog retrovizora, oseti se pod prstom kao mala sisica (bar bi trebalo), eventualno u desnom.

a filter vazduha? Vidis da smo konstatntno medju najzagadjenijim zemljama na svetu. Mannol je dobro ulje, nisi se zeznuo. Nemci i lose ulje.. Ne ide..

Samo da pitam koliko moze da razvije?

Znam da te sada izrazito nervira ali bolje ostavi profesionalcu. Po fotografiji ne mogu da ocenim. Strpi se do sutra da ne napravis sr...

Nikakve probleme nitro ne pravi ako je boja postojana( lak ) samo skine nalepnicu,tudju farbu, itd... ( isprobano bas dosta puta ) Ne znam iskreno sada sta bi se desilo s'obzirom da je lak ostecen.

Nitro razredjivac i posle prebrisi vodom

Danas sam bio svedok na Art Petrolu ( isao u wc ) covek dosao Pajerom, pun gepek burica za zimnicu i toci li toci... 30.000 din bilo na tocilici kada sam krenuo. On je i dalje sipao

Meni niko nije gledao. Ja cak i nemam nasu prvu pomoc. Imam neku tuv crvenu iz Svajcarske i setam je iz auta u auto.

Pa bas kako si naveo. Zavrse se ugovori i porez i onda se ide na registraciju i vozi se uz papir do izdavanja nove. Opcija dva. Uzme se velika punomoc, registruje se pa se zavrsava ostalo(uzmes punomoc u vise primeraka, posto ce na reg da zadrze) Opcija tri, registruje vlasnik pa ti da punomoc. Mislim da moze tako ali uvek bi isao na opciju broj 1. Sve redom pa kada bude.

Napravi Sedla od potencijalnog zajeba godine TI 159 ku Nego kada ce na remap?

Pa ako je prezupcio, kako da upali? Onda ne gine obrada glave, zamena puknutih klackalica i podizaca( preporuka zameniti sve) , proveriti ventile, uopsteno glavu kada se vec skida, dihtung glave. Ako imas alat za merenje kompresije, premeri kompresiju pa ces znati dali je prezupcio. Moguce da je samo otisao i senzor radilice ili bregaste pa zato nece da upali.

Zavisi sta se koristi od proizvoda. Ako se radi sa kvalitetnim, ne moze. Ako se radi sa jeftinim, onda moze.

@neshaoct Pa svakako ce imati klasicnu servisnu knjizicu u digitalnom i fizickom obliku koja mu dodje ista stvar, cemu onda NFT i saglasnost?

Kljucno je " Uz saglasnost kupca"....

Trebalo bi 10.000 din - 5000 ako se plati u roku od sedam dana.

Ja sam sipao 5w-30 C2 zimi i C3 leti.. Niti ga je trosio, niti je pukao uljni film preko leta(cega se lljudi plase).. Ako menjas jednom godisnje, onda ipak C3 jer je za nijansu gusce. Svakako ni sa 5w-40 ne mozes da pogresis, svakako je prvi izbor za nase klimatske uslove.

Malo gita i farbe i branik kao nov, a ti zapeo da kupujes? Mozda ce i taj sto kupis da bude gitovan

Dobro je da nema povredjenih i da nije bilo hitne jer je onda potpuno druga prica. Ide u tuzilastvo, pa kazna prilicno visoka ( ako se ne varam)...itd.... Sto se tice auta po slikama bi rekao, hauba druga, levi far se nesto zguzvao, ne mogu da provalim po slikama, branik gitovanje i farabanje( mos i sam)

Uf nadam se da nema povredjenih? Niko nije imao istegnuce vrata i slicno? Auto ce se srediti jbga