werp690

Ako je cisto plav,mogu da budu tri stvari..Gumice,turbina ili uljne karike..Proveri za svaki slucaj boju dima i vidi dali je 1000% bas plava.Ako nisi bas siguran u boju, uradi negde dijagnostiku i neka obrate paznju na dizne.

A dim kada izbaci je,bas plav,nije sivo plavi nego bas plav?

Jel duva na sipki od ulja kada je izvadis?

http://crevainterkulera.rs/proizvodi/lancia

Uzmes silikonski sprej(onaj veci) koji sluzi da zastiti,podmaze plasticne povrsine..itd,otporan na temperaturu i uv zracenje.Ima da povrati te crne plastike da ni sam neces verovati u poboljsanje.Kada sprej "spadne" preprskas ponovo i cao,a ne spada tako brzo..Mislim da je veci negde oko 700dinara.Ja ga prskam na spoljne lajsne,brave,kedere..itd..

Jel moguce da je toliko tesko naci disk? (Kao ja se sada cudim ) Verovatno se ceka...Verujem da bi sem razlike u broju rupa ako bi uzimao sa 159 trebao da menjas tj.stavljas i veci glavni kocioni... Steta sto su otisle u prodaju kada si vec sve zavrsio i uklopio.

Odlicno izgledaju farovi kao i ceo auto! Ko je bio donor za Brembo? Koliko je bilo komplikovano uklopiti? Moralo jos nesto da se radi oko kocnica?

Da...I vise nego duplo bar 5x vise.. Da kazem da je na prvoj slici taj zuti deo gde pokazuje strelica klip koji je izasao iz kucista spanera,a na drugoj slici vidis da je tek provirio iz kucista.

Normalno kod majstora i neka pogleda...Evo ti slike pre i posle(cisto da bacis oko),zamenjen je preventivno,jos je mogao da traje...

Nema brige ako je tada menjan.Nemoj da ti uvo bude reper,vrlo cesto se desi da se i necuje.Ugasis normalno i kada pokusas ponovo da ga pokrenes samo vergla.Ima uljni spaner koji ga zateze i koji moze da izlazi do odredjene granice i da zateze lanac,kada vise nema gde da izadje dolazi do pu,pu,daleko bilo prezupcenja.Imas na kucistu lanca prozorce(mislim da moras da skines nosac da bi ga video) i mozes da zaviris unutra i proveris koliko je spaner izasao.Po tome majstor moze da proceni jer za zamenu ili ne.Mislim da to ne bi smeli da naplate vise od 2-3000 din i podrazumeva se da se majstor razume to jest da zna sta vidi kada pogleda spaner.

Samo ponekada baci oko na stanje lanca na tom 1.3 mjtd...;)

I ono sto je dobro kod Mileta,ne prave problem ako se ne daj boze aktivira garancija...Bar ga ja nikada nisam imao.

Nema na cemu.Samo promeni na vreme(ako vec nisi) jer u nekom momentu nece hteti da upali

@bratpuntisha Meni ovo zvuci kao senzor radilice ili kao sto kolega kaze bregaste..Tipujem na jedan od ta dva senzora Klapna kada nije dobra variraju obrtaji,padaju,skacu,trza,hoce i da se ugasi.

Sta znaci dere sa cenama? Recimo projektor par sa Angel Eyes je u Kini oko 60-70$(par)bez AE jeftinije,pa mozda carina,mozda ne),xenoni su ovde oko 40e,pa cela zajebancija sa skidanjem,farbanjem,stelovanjem,dihtovanjem,poliranjem,zastitom.Pitam informativno? A taj far sto vlazi mozes da iskoristis kao zamorce Otvoris far,ofarbas i zadihtujes ga kako treba i resio si problem kondezacije.Onda sve ponovis na drugom jer glupo da odskace.Bar ti svasta radis sam,tako da ce ti otvaranje i zatvaranje farova radi farbanja biti maciji kasalj.

E to je ono sto sam ti napisao za majstore,daj 100e ako ti smeta,pa da menjam novo sa novim...Sto se tice vibracija,probaj sa izolir trakom da obmotas krug,dva oko granicnika brave na svim vratima,pa vidi jer bolje..

Moj savet ti je da ides preko agencije i to preko neke dobre...Mome kolegi su za udarac u prednje krilo(koje je sredio kasnije za 60e) izvukli ravno 55.000 dinara minus 18% koliko je bila njihova provizija i jos nisu bili zadovoljni,pa sada traze i neki doplatak.Inace Fiat Idea je u pitanju.

AMSS koristim i bas sam zadovoljan.Izbusila se guma,sneg -12,dosli za nekih 30 min,zamenili gumu i vozi dalje.Dva slepanja u istom danu,oba puta dosli bez reci i u roku od nekih 30-40 min i odslepali gde treba.

Operes deterdzentom za sudje umesto auto samponom i ode sav vosak.U principu sve sem auto sampona ce skinuti vosak.Zato se i koriste da bi vosak na kolima opstao sto duze.

Ima cenovnik na sajtu

Pa sreca u nesreci je da si uspeo da nadjes u cemu je problem.Ja i dalje neverujem... O.o

Nisam bio,ali cuo samo lepe reci za njih.Mozda nekome pomogne pri odluci. https://www.titanium.rs/index.html

Ma dok se potrose ima i da zaboravis kada si ih stavio A to sto dosta servisera uzima neku marku,meni odavno nije reper kvaliteta.Mislim uopsteno.Bremsi ce raditi taman kako treba,nece skripati,kocice kao sto je i kocio,sasvim pristojan za normalnu upotrebu.

Da vas sluzi dugo kao taj Eskort iz graze! Skripa se resava sa bakarnom mascu,namazu se kontakti izmedju kocione kandze i plocice,podmazu se klizaci sa silikonskom pastom i gotovo.Retko koji majstor radi kada se servisiraju kocnice.Iskreno nisam jos uvek video nekog od majstora da to radi kada menja plocice Velika je "raga" Stilo,pitajte Beogradske taksiste...Cudo sta sve izdrzava taj auto.

Bremsi je Ita,deo Frenauto kompanije radice posao ok