OMP

Ferari je prica za sebe oni su po mnogo cemu posebni i imaju neke svoje principe kao i to da ne moze svako da kupi nov ferari, da neke modele ferarija na papiru posedujes ali ne i fizicki itd.

i 037 i stratos su imali stopke od fiata 850

i 037 i stratos su imali stopke od fiata 850

Jbg samo nov auto je 95% siguran dok je u garanciji, sve ostalo je macka u dzaku kako god okrenes ali se ne treba previse opterecivati time jer ti ljudi koji obicno gledaju da nadju nesto idealno se uglavnom i zeznu

To kupuju nasi gastozi 90% a i ne po ovim cenama koje se traze sigurno posto znam koliko su se placala neka zastavina vozila koja su otisla preko a i sto jugisa rece to su cene koje sam i ja naveo 3-5k eura a nasi ludaci mogu da traze i 20 dzabe kad to ne vredi.

btw, pre nekoliko godina, a apropo one price zasto ljudi cuvaju neka kola, mislim 2017. ili 18. cujem da u Krusevcu ima fiat 850 vignale kupe, redak auto, dobijem neki info gde se nalazi i zaputim se kod coveka onako da vidim auto posto nisam ni znao da tako nesto postoji u Krusevcu a kamoli video, nadjem dvoriste pitam lepo jel imate tja auto jel moze da se pogleda covek pristane otvori garazu, stvarno taj auto, stanje 8/10 onako kako sam uspeo da vidim u tesnoj garazi, kazu auto u voznom stanju, povremeno ga pale i isteraju da se luftira nebitno, neki cica je vlasnik vozila, ostavio auto sinu i unucima (ja pricao sa sinom) koji koliko vidim nisu uopste zainteresovani za auto ali niti planiraju da ga voze niti da ga prodaju. Kaze covek dolazili razni nudili velike pare ali necu da ga prodam. On pak kaze ostavicu sinovima (koji koliko sam skontao su tad jos bili klince tj maloletni) pa kao neka oni rade sta hoce. Eto kako neka kola, pritom retka i vredna, trunu u nekim garazama.

btw, pre nekoliko godina, a apropo one price zasto ljudi cuvaju neka kola, mislim 2017. ili 18. cujem da u Krusevcu ima fiat 850 vignale kupe, redak auto, dobijem neki info gde se nalazi i zaputim se kod coveka onako da vidim auto posto nisam ni znao da tako nesto postoji u Krusevcu a kamoli video, nadjem dvoriste pitam lepo jel imate tja auto jel moze da se pogleda covek pristane otvori garazu, stvarno taj auto, stanje 8/10 onako kako sam uspeo da vidim u tesnoj garazi, kazu auto u voznom stanju, povremeno ga pale i isteraju da se luftira nebitno, neki cica je vlasnik vozila, ostavio auto sinu i unucima (ja pricao sa sinom) koji koliko vidim nisu uopste zainteresovani za auto ali niti planiraju da ga voze niti da ga prodaju. Kaze covek dolazili razni nudili velike pare ali necu da ga prodam. On pak kaze ostavicu sinovima (koji koliko sam skontao su tad jos bili klince tj maloletni) pa kao neka oni rade sta hoce. Eto kako neka kola, pritom retka i vredna, trunu u nekim garazama.

Tapacir skidas sa tvojih vrata a kupujes gola vrata koja se inace tako i prodaju tapaciri idu posebno

Ima dosta takvih slucajeva da su ljudi ostavili kola sa malo km, price su razne od onih da im nije bio potreban auto (u slucaju mog druga koji je kupio juga par dana pred bombardovanje 99. i tako ostao u garazi narednih 10ak godina sa manje od 100 km na satu), preko onih da im je uspomena na nekog preminulog ili sl. znam i tu neke primere, pa zatim cuvanje za neke bolje dane ili kad nemaju para da registruju i voze itd.
Moj cale je 2004. god. kupio NSU princ sa 70ak hiljada na satu, to je bio auto od jednog pokojnog casovnicara koji ga je kupio novog 68. godine u Nemackoj, cica umro a auto ostavio cerki i zetu koje taj auto nije zanimao, stajao godinama u garazi sa dva vojnicka sanduka punih delova sto novih sto polovnih i to za neke smesne pare samo da se isprazni prostor koji je auto i delovi zauzimali. Cica je taj auto slabo vozio ali je uredno nabavljao delove kako ko podje za Nemacku ovaj naruci nesto neka se nadje.

Sva ta ulja koje se vode pod nekim automobiliskim brendom su u stvari ulja nekog od poznatih proizvodjaca ulja jer mazda, bmw, mercedes itd ne prave svoja ulja tj nemaju svoje rafinerije kao i za mnoge delove mehanike sto prave drugi proizvodjaci samo sa logom odredjnog brenda to je normalno ali nije normalno da ti naplate duplu cenu.

nadjoh racun iz 2020. tad je dexelia 5w30 bila 1360din litar kod njih a total ovako u radnjama bio nesto tipa 700, isao sam i kasnije isto kod njih ali ne znam koliko je bilo, zadnji put mislim 2022. da sam vozio tamo, mozda su tad naplatili 6000 ulje,  posle toga se auto odrzava van ovlascenog

Sva ta ulja koje se vode pod nekim automobiliskim brendom su u stvari ulja nekog od poznatih proizvodjaca ulja jer mazda, bmw, mercedes itd ne prave svoja ulja tj nemaju svoje rafinerije kao i za mnoge delove mehanike sto prave drugi proizvodjaci samo sa logom odredjnog brenda to je normalno ali nije normalno da ti naplate duplu cenu.

videh juce na TT, dobar primerak

@OMP Cim ga isteram iz radionice na dnevno svetlo 
Do tada na YT neka dramaticna muzika i gledanje tizera :D :D :D

Daj malo boljih slika da se vidi ceo auto dosta ovim tizerima

Samo u ekonomskom tigru cene rastu

Samo u ekonomskom tigru cene rastu

benzin mu dodje oko 160din? to je super cena u grckoj je preko 200

Da, ozbiljno organizovana! Ozbiljna industrija je to bila. Kasnije, 90ih je bilo sta je bilo, najmanje je radnik i obican covek bio kriv za to sto ga je zadesilo. Posledica politike kakvu je vodila tadasnja drzavna vrhuska. Zato smo danas tu gde jesmo, poslednjih 20 godina je prodato i zatvoreno ( da ne kazem unisteno ) i sta je trebalo i sta nije trebalo. Danas smo napredni, motamo kablove i sijemo presvlake da ne kazem gace po tudjem nalogu. 
Ali odlicno je, samo neka i dalje ponavljamo u SEBI "dobro je, moze i gore".