OMP

Jbt BG je stvarno katastrofa za voznju, neko kuka na Krusevac ali ovde su ulice trkacka staza za BG, skoro sam isao za BG pa se malo vise vozikao po raznim delovima grada sto inace retko cinim, ma nema par normalnih ulica, sve neke nikakve, krpljene, ulegle, rupe, bas sramota za neke ulice i delove grada, kako li tek voze ovi sa spustenim i tvrdim kolima nije mi jasno.

To sto viri iz glavcine je brezon i on ima maticu, to nema fiat, alfa, lancia program fabricki, to ima ford i mahom japanci onako sto na prvu znam a klasican sraf se zavrce u glavnicu ali to nije bezon. Ove felne mi se svidjaju kao model ali ovako zlatne nikako, mozda ce lepo cucati sta znam ali po nekim koje sam vidjao mi se ne svidja, silver ili tamno sive jedino sto se mene tice.

jes da su balonjare al bolje nego kapne svakako

Mogle su rupe da se zatvore kad se radio auto a migavac ne mora bas original vec neki adekvatan tog oblika ovaj bas odskace po obliku, velicini i boji

Tockovi def bodu oci, ne idu mi ove ratkapne uz siroki branik, nisam upoznat da je serija II imala hrom ratkapne, bile su pune ali u silver boji a mozda je bilo poliranih felni...nego nesto sto mi takodje ubolo oko a lako je resivo su bocni migavci od 156ice?? Zasto ?

Takodje nije pravilo da je preko auto sa velikom km znacajno jeftiniji nego onaj sa manje km, tu nema pravila jer zavisi od stanja auta, ako je neka krsina podrpana naravno da ce biti jeftiniji znacajno ali ako je tip top stanja neretko je skuplji od onih sa mnogo manje km. Na kraju krajeva glupo je uopste pricati na temu km, sto kolega napisa vrtenje u krug s vremena na vreme, svako neka radi kako misli da treba i svako za svoj novac neka bira sta misli da treba, ne treba generalizovati stvari

Naravno da to nije u redu i ne ubedjujemo se da je to ok i da treba tako da se radi ja sam samo izneo cinjenice iz naroda sto se kaze, narod izgleda voli da bude prevaren ako tako mogu da kazem, praksa je takva da se dosta kola vraca i svi kupci kazu kako znaju da je vracena ali nema veze bolje da kupim taj sa vracenom jer tu ipak ima tracak nade da mozda nije vracena nego onaj koji ima pravu a veliku jer tu onda znam na cemu sam to je ziva istina. Zato sam i rekao da je jako mali procenat, bolje reci promil, ljudi koji svesno kupe auto sa 300k km.

Kao sto je manjina postenih prodavaca koji ne vracaju km tako isto je i manjina postenih kupaca koji bi da kupe auto sa pravih 300k km, kad god sam prodavao kola sa 220 ili vise km bez obzira sto su bila super stanje uvek je bilo ono "ali" kod kupaca, neki su mi cak rekli i da bi voleli da pise manje, kao sto nisi vratio tesko ces tako da prodas, ja reko vrati ga ti sad pred registraciju sta te sprecava ako zelis da ti pise manje, ali jbg oni nece jer onda znaju pravu km a ovako kad kupuje sa vracenom on samo sumnja da je vracena a u sebi ipak pokusava da poveruje da je prava . Jedan mi rekao znam ja da mnogi nemaju pravu km ali lakse mi kad vidim ispod 200k na satu a i znaci mi posle kad ga prodajem Tako da te price da bi neko kupio sa pravih 300 su samo price da se ne lazemo, to je jako mali procenat ljudi koji bi svesno usli u takvu kupovinu, beze svi od toga kao djavo od krsta, tako nesto bi mogao da proda recimo Borko posle nekog video klipa kad izmenja sve i svasta na autu ja iz tog razloga i ne kupujem takva kola, gledam tu do 220k i to sam odavno zacrtao sebi kao limit iako sam xx puta mogao da kupim bas lep i odrzavan auto sa 250-300k km ali dzabe, to je jako tesko prodati. Ono sto Dule pisao da je bolje kupiti auto sa 300k nego sa 150, moze biti tacno samo u jednom slucaju a to je da znas da je na tom od 300k izmenjano sve ono sto on misli da jeste, znaci da postoji dokaz da je menjan plivajuci, turbina, dizne, dpf, multiair, pumpa i sta god sve kod raznih motora moze biti skupo i problematicno ali jako retko ces naici na takav auto jer taj ko je sve to izmenjao i ulozio obicno ne prodaje takav auto nego ga vozi jos dok ne dodje sledece ulaganje. Postoje izuzeci ali ih je malo. Takodje ne mora da znaci ni da onaj od 150 je pred crkavanje i da neko nije odrzavao i ulagao u taj auto, prosto glupo je u tom smeru diskutovati na tu temu jer apsolutno nema pravila i sve se svodi na nagadjanje koje ne mozemo da uzmemo u obzir.

Reli verzija je sira od obicnog gp nekih 12-13cm

e pa jbg sad zavisi ko kako gleda, meni je 90% cackanja oko kola neki vid relaksacija, tako da sve sto mogu da uradim radim sam

ovako izgleda u originalu i kad se pakuje...

a sta me kosta skidanje?? ja to sam radim

ma ne opterecuj se sa km

Na fiatu bar mozes lako da je proveris preko dijagnostike samo da nadjes nekog ko ce to da uradi pre kupovine

Ovo je body kit naknadno stavljen na auta a takav body kit je fabricki isao na reli verzije grande punta (s2000) medjutim nije bas najsrecnije uklopljeno i ispeglano ali svakako zanimljivo je ovako odraditi neki gp a da nije trkacki.

Pa da uradjeno je u sklopu regularne homologacije samo dodatno naplaceno, nisam video nikakve brojeve ni oznake da ima zato me i cudi da nisu trazili da skidam jer su uvek trazili do sad ali izgleda sad ih bas briga samo da uzmu pare dodatno...mozda je autu bio neki papir vezan za te folije pa ga uzeli ne znam

Kako samo atest, sta jos treba? , upisano je u homologaciji stepen zatamnjenja i na kojim staklima i na tehnickom nemas problem, registrujes tako

Dobro ja gledam i pricam za ove sto ja uvozim a to su manja i jeftinija kola

https://www.autoscout24.hr/ponude/fiat-grande-punto-rally-car-1-4-16v-t-jet-sport-benzin-bijela-682eacde-1002-4a43-bc4d-2e5e164dbe74?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=9&position=9&search_id=cklvf57gft&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2 TJet sa S2000 bodi kitom

Ok to mi nije palo na pamet mada ta sitna vracanja ne znam ni koliko imaju smisla u celoj konacnoj km ali dobro

Meni su sad, na jednom autu iz uvoza odmah na homologaciji upisali folije na staklima, ranije nisu hteli da homologiraju dok ne skinem folije pa im posaljem fotke da sam skinuo, sad odradili bez problema doduse naplatili dodatnih 60e znaci nasli jos jedan nacin da uzmu dodatnu lovu.

Kako je moguce kad i tamo na tehnickom upisuju km? jedino ako ne planiras vise da radis tehnicki tj registrujes pa prodajes auto ali iskljucivo za izvoz

Sta je ovde gedora styling??

Ni ja ne violim tablete pogotovo one kao sa neba pale, bez ikakvog smisla postavljene, vise volim klasicne ekraje kao na ovom fokusu....inace ovi fokusi me nesto ne odusevljavaju untra, nekako natrpano sve a ovaj cetvorokraki volan mi je bas odvratan

Ne bih ja previse sumnjao u realnost km, to se kod nas vraca a tamo jako tesko