DaliborLazarevic

Ma imam ja drugu delphi koja radi na svima,i hteo sam uzeti elm samo za mog fiata i samo tu sam probao. Problem je sto pise Latency to high i 100% zato nece al resenje ne vidim na google nikako

Elm327 usb, windows xp sve sam tako podesio i dalje nece nigde da udje ima li ko resenje Послато са E560 уз помоћ Тапатока Response je svuda OK i nece pa kad poludim ina sve polupam Послато са E560 уз помоћ Тапатока

@majkicbane Prijatelju evo imas 3 vrste,kupis i stigne ti posiljka Link http://www.planetaguma.rs/pretraga.php?sirina=215&visina=45&profil=R17&proizvodjac=Tigar&vrsta=ag&sezona=Letnja

rikambi http://www.autoricambi.co.rs/ Kada na tom sajtu kliknes servis dobijes ovo http://www.fiat-alfaromeo-servis.com/ I ne mislis novo je novo

Ako imas papire od instalacije onda mozes idi u AMSS ili institut vinca ne znam odakle si i uradi atest kosta 5500 rsd

Sto se tice ulja, znaci presao si 8000 i spustio ti malo to je normalno samo prati i vec na 9000-10000 mozes raditi mali servis.

Uradi to i vreme ti je sada za servis i kupi kvalitetniji filter goriva i očisti regulator pritiska

@skydive11 Ajmo ovako. Prvo mi kazi da li imas trenutno neku aktivnu grešku,da li gori mil lampica.Ako imaš kaži šta je tačno samo broj greške. Drugo ako nemaš grešku ni jednu a sve ti je lepo prikačeno a slabo vuče.Prvo što možeš da uradiš je da uzmes nov maf i da probaš ali da pitas jel možeš da vratiš ako nije to.Ili da uzmeš od nekog a da znaš da je 100% ispravan.Da je MAF ne ispravan upalio bi grešku odmah nakon vožnje. Treće kakvo gorivo sipaš da nije neko lošije možda si promenio pumpu za sipanje.Treba zameniti filter goriva i očistiti regulator pritiska Četvrto,da je nesto elektronski neispravno moralo bi da prijavi grešku pa nije duh ušao pa te zeza. Eto proveri znači regulator pritiska njega očistiš.filter goriva ne znam kad si menjao ali ako je prljavo gorivo hoce da zeza dovoljne su trunčice neke sitne i vidi kakav je filter vazduha i dali creva prave pritisak kada se da gas da nema neku sitna rupica ili je negde masno i eto problema jer za to neće da prijavi grešku. evo ovako ako ti lakse kada manjka snage moguci problemi za dobla pa proprati redom.

@skydive11 Mislim da ne razumes neke stvari oko MAF senzora. Ako je rad na leru koliko beše nešto oko 49-50 a ciljana vrednost 280. Nov protokomer rad na leru je oko 48-60 -ili stari protokomer koji je baš dobro očišćen daje tu vrednost Sledeća stvar kada to ispitiješ imaš piše ciljana i trenutna vrednost.Znači kada piše primer 50 treba da das gas do 2000 obrtaja i drzi ga par sekundi.Tu ćeš videti do koliko se penje.Isprobaš više varijanti.Treba da kad das gas da ga popne sa 50 bar do 500-600 i više Isprobaš na orbtajima 2000 i na 3000 Sledeća stvar je ako ti ne mrda primer zadati broj stoji u mestu freeze sto se kaže ne reaguje onda je crkao.Ili ako iams grešku za njega a ne moze da se obriše onda je maf senzor crkao. Kada ti bude pokazivao oko 250-400 za rad na leru MAF senzora onda mu je potrebno čišćenje. Po tvojim dijagramima maf je dobar Nabolje da proveriš MAF MAP i sve druge stvari je snimanje u toku vožnje i snimanje svih parametara u raznim načinima vožnje.Tada se vidi sta pravi problem i šta zaostaje. Sa isključenim MAF senzorom auto ide bolje iz razloga sto ecu uzima automatski default vrednosti i imotor uzima više vazduha i onda imas malo veću potrošnju.

Gas 5 dinara evro dizel 4 dinara i benzin 3 dinara tako pise kod mene na mojoj kartici

Evo za vas koji ste na GAS,na benzinskim stanicama VUK Petrol imate popust 5dinara po litri za GAS. Lokacije su Novi Beograd preko puta trznog centra piramida,ovde kod mene na poslu na smederevskom putu(mali mokri lug) onda imate u Leštanima na onoj raskrsnici gde se skrece za bubanj potok,imate jednu u Vojka negde kod pazove i u Indjiji. Morate doci kod mene na posao da bih vam popunio vaučer i onda predate na najblizu benzinsku stanicu u toku radnog vremena 08-15h da bi ste dobili njihovu karticu u roku od 5 minuta i tek nakon dobijanja kartice imate popust na GAS tacno 5 dinara.To vam važi za stalno nije na jedno sipanje.Ako predate kasnije a tajnjihov šef nije tu bice vam najkasnije gotova sutradan i onda ostvarujete popust http://www.vukpetrol.com/

Vazi Gorane zovem sutra...

Postovani gorane Zamenih sinoc kod mene misleci da je kraj letve otisao pa sam zamenio deo za dzabe. Kod mene je sledece desavanje.Primer preko pruge kada idem ili neka ostra rupa gde mi udari desni tocak i samo tada lupka.Evo snimio sam video kako je to lupkanje. Ovo sam na poslu i rukom lagano udaram u desni kraj letve ovaj novi.Mislim da je problem ta čaura.Da li moze ovo kod vas da se sredi i koliko bi to kostalo.

Zamenih sinoc kod mene misleci da je kraj letve otisao pa sam zamenio deo za dzabe. Kod mene je sledece desavanje.Primer preko pruge kada idem ili neka ostra rupa gde mi udari desni tocak i samo tada lupka.Evo snimio sam video kako je to lupkanje. Ovo sam na poslu i rukom lagano udaram u desni kraj letve ovaj novi.

@deki87 hvala deki,sad cu ja to kod druga u radnji da uzmem da probam ako nije to onda cu mu vratiti

@stefaan Ako vec imas dijagnostiku imas tamo pise ciljana vrednost i trenutna vrednost.Ako ti pise 51 daj gas i vidi do koliko se penje.Tako isprobas i na ciljanu i trenutnu vrednost.Ako ti u trenutnoj vrednosti protok skace i pada a ne ide dovoljno onda ce ti u 90% slucajeva pomoci samo ciscenje. Kada vrednost u opciji gde pise trenutna vrednost stoji da kazem zamrznuto brojka ne ide ni gore ni dole onda je crkao i greska ne moze da se obrise pise trajna. Inace na nov protokomer u leru u opciji trenutna vrednost ocitavanje je izmedju 40-50 za rad na leru.Kada das gas treba da penje preko 500-600 do 1000 vrednosti Tvoj slucaj na leru je 51 sto je dobro i nista nebi trebao da diras.Ako ti auto nije sto kazes u punoj snazi problem trazi negde drugde jer problem nije u MAF senzoru. Jos jedna opcija kada MAF crkne i kada ga iskopcas kada bude problem do njega auto mora da ide bolje.A kod tebe ne. I da li imas jos koju gresku kada ga gledas na dijagnostici. Imas jos opciju i overboost ventil da proveris crevca i da ga ocistis,i map senzor i onda mora da valja jer si EGR zatvorio.

Ocistio sam sada sve konektore kod akumulatora i opet isto.Ostaje mi sada samo relej da isprobam neki zamenski da nadjem

E kod mene drugari nje usao izgleda duh u kola. Sad je počeo stalno zadnjih par dana prilikom paljenja da prijavi preheat failure nakon 20-tak sekundi samo se skloni i sve u redu. Ali svaki put prilikom paljenja. Proverim sve grejače i svi dobri i ispravni.Relej cakne svaki put znači dobar.Pa šta da mu radim više.. a prijavljuje svaki put kad dam kontakt onda upaplim i posle 20 sekundi samo se skloni.

Prvo probaj da skines klemu da bi se radio ugasio skroz pa vrati nazad klemu pa vidi onda jel radi

Eto nisam ni znao da je vec ovde Apic

to je vezano za tecnost neku.proveri antifriz ne znam...

pa manov motor ima sigurno

@RIB Ma kakav ovlasceni servis to je bacanje para bar 50% vise uzimaju nego sto treba.Ali dobro. Moje misljenje je da uradis motor (ne u ovlascenom servisu) nego imas ovde na forumu dosta servisa koji jako lepo kvalitetno i odlicno rade. Primer Fiat servis Goran koji ti se nalazi na Altini. Auto na slep i kod njega. Ono sto ti on bude rekao znaj da je tako. I licno mislim da to sto su ti rekla ne trbas sve da radis ali dobro ne znam ni ja dok se to ne vidi. Pre toga kupis clansku kartu ovde 1000 rsd i ostvaris dodatne popuste kod njega a imas i druge kolege. Posto si iz Novog Sada imam i tamo jednog majstora mog kolegu koji je odlican za stila. Ako te interesuje broj telefona ili fb link javi mi se u inbox. Zove se Goran Apic. Sledeca stvar je kupovina drugog motor koji je bas mnogo jeftinije ali je to smoje majstorske strane gledano Macka u dzaku. Ne znas kakav je nemas garanciju i isto ti moze crknuti za mesec dana i onda si tek ugasio. Tako da viidi kod ostalih pre nego sto nesto definitivno odlucis.

@profa_chb Pa autobus gradski neki manov, ne znam na sta mislis

Bio sam napokon kod komsije chiptuning centar na vidikovcu.Obrisao mi drugi kljuc ostavio ovaj moj i ocitao kod i ubacio.Sve to 3000 rsd.Da sam imao kod 1000 rsd. Verujte kad je seo u kola da radi ja sam upalio cigaru.Znaci nisam ni popusio cigaru kaze gotovo. Kontakt i informacije dacu u linku.Nalazi se u Susegradskoj 39 CHip tuning centar i zove se Boris GPS Koordinate: Lat=44.737642 Lon=20.427961 http://www.rschiptuning.com/