tomix

Važi druže nema nikakvih problema.. Ovo je slika jedne, ali su uglavnom sve sličnog stanja..polovne, voze se na autu..gume svakako nisu za neku dužu upotrebu..

Felne Croma 17" 5x 110 sa losijim letnjim gumama, menjam za alu 16" sa zimskim uz doplatu. 0641880188 viber,sms Sale Kragujevac http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6923972/fiat-croma-19-za-skulplji Ili 4 zimske 215/55/17 zbog radi udobnosti da to poboljsamo..

Samo da znate da sam problem resio. "Overbost" ventil turbine je pravio dar mar. Sada Croma ide kao ladja, ubrzava linearno i trosi ispod 6 laganom voznjom.. Uros i ja smo to resili danas. FIAT Topola +5 Samo da znate da sam problem resio. "Overbost" ventil turbine je pravio dar mar. Sada Croma ide kao ladja, ubrzava linearno i trosi ispod 6 laganom voznjom.. Uros i ja smo to resili danas. FIAT Topola +5 http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6923972/fiat-croma-19-mjet-opis http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6923972/fiat-croma-19-mjet-opis http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6923972/fiat-croma-19-mjet-opis

Ok,hvala

Gde se nalazi taj servis Fiat u Topoli? Poznajem Topolu,ali nisam znao da imaju takav servis..

gde se ugradjuje ovaj AWTF-80 SC menjac Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm; 3.2 JTS Alfa Romeo Brera - 2.4 JTDm; 3.2 JTS Alfa Romeo Spider - 2.4 JTDm; 3.2 JTS Cadillac BLS - 1.9 D; 1.9 D (TST); Citroën C4 Citroën C5 Citroën C6 Citroën DS4 Citroën DS5 Fiat Croma - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm; Ford Five Hundred Ford Fusion Ford Mondeo Lancia Delta (2008) - 1.8 DI Turbo Land Rover Freelander 2 Land Rover Range Rover Evoque Lincoln Zephyr Lincoln MKZ Mazda 6 Mazda CX-7 Mazda CX-9 Mazda MPV Mercury Milan Mercury Montego Opel/Vauxhall Astra Opel/Vauxhall Vectra Opel/Vauxhall Zafira Opel/Vauxhall Insignia Peugeot 307 Peugeot 308 Peugeot 407 Peugeot 508 Peugeot 607 Peugeot 3008 Peugeot 5008 Range Rover Evoque Renault Espace Renault Vel Satis Saab 9-3 - 1.9 TiD; 1.9 TTiD; Volvo C30 D3 and D4 Volvo S40 D3 and D4 Volvo V50 D3 and D4 Volvo S60 2.4D, D5, D5 AWD and R AWD 06-07; 08- Volvo V60 D3; D5; D5 AWD; T6 AWD; Volvo S80 Volvo V70 2.4D, D5, D5 AWD and R AWD 06-07; 08- Volvo XC60 Volvo XC70 Volvo XC90

Ma ja to nagadjam..nisam bio u servisu menjaca na pregledu.. Vozim pa videcemo..

Misam nešto puno prešao..svega 400-500 km...uglavnom NIS..ali planiram da sipam gorivo i da je malo produvam 150-200km..auto putem..čisto da izbacimo garež... Šta si hteo da mi kažeš oko goriva..?

Zamenjen IC.Situacija bolja,ali ne i potpuno resena. Sva creva pregledana,turbina ok. Ostaje da mozda menjac u nekim momentima to manifestuje Cudo da menjac nema neke modove,ali na dijagnostici nema greske. Ima neka silna podesavanja na dijag.,ali ne diram to nista. Zamena 4L org ulja i rad 95e. Mislim da nema svrhe..menjac radi dobro i ne bih da rasturam nesto sto radi zadovoljavajuce.. zamenom ulja, ne resavam problem ako ga ima u mehanickom ili el. delu menjaca. sta Vi mislite?

Visine: 205/50 =10.25 225/45 =10.12 205/55 =11.27 215/55 =11.82 215/50 =10.75 Da zanemarimo precnik felne, ovo su visine guma za date dimenzije. Najudobnija i najskuplja opcija je svakako 215/55/17 Za nijansu manje udobna opcija je 205/55/16,ali zato i upola jeftinija.. Estetika je estetika, a racunica je racunica..

https://www.kupujemprodajem.com/Felne-CROMA-17--24572123-oglas.htm?filter_id= Ako ne,svakako idu zimske /55 i ne menjam nista. Felne dobre,a ovakve od 16" nema..

Ali sam zadovoljan, nisam stigao da okacim neku sliku. Chip je svakako nuzno neophodan za auto od skoro 1600kg. Voznja gradom je uzivancija, ubrzanja preticanja, sa lakocom.. automatski. Jedino da ne pocne da se kvari,i da zeza. Ako neko hoce,menjam 17 felne sa letnjim gumama za 16. Sto se klapni tice,citao sam da su od 2008 malo poboljsali situaciju..valjda nisam toliki maler.. IMAM je tek 20 dana..dok malo ne udjemo u stos..

Nisam proveravao. Razmisljam da li je moguce da zbog busnog radijatora gubi pritisak..100e traze za polovan sa Crome.

Hladnjak interkulera pocepan..u nizim obrtajima nema konstantan pritisak,kasnije se to anulira jer turbina na visim obrtajima to ispustanje anulira..naduo se u donjem delu i deformisao..tragovi uljne pare..u toj zoni. Moze da se vozi,ali zamena mu ne gine,

Momak kad je gasio egr i dpf.. nije to toliko izrazeno, ali moglo bi bez trzanja

Vrlo sam zadovoljan autom. 1.9 mjet 150ks+chip, dpf i egr off..soft+mehanicki Automatski menjac super radi. Primetio sam da voznjom konstantno na 2000rmp i naglim dodavanjem gasa izmedje 2000-3000 nekoliko puta trzne,a nako 3000 kao vetar ide dalje. Ovo se desava samo kada naglo date gas a menjac ne vrati u nizu brzinu. Kada aktiviram kick down obrtaji odmah skoce na 3000 i silovito ide napred. Ako dajete postepeno gas od 1500-3000 trzanje je neprimetno,a ubrzanje linearno. Saltanje je na 2200e automatski.. Verovatno je neka glupost.Cistio sam Map, narucio deblju plocicu za egr, sve filtere menjao. Danas probao da vozim sa iskljucenim Maf senzorom. Mogu vam reci, da mi se cini da auto ide malo bolje sto se tice zone 2-3000 u naglom dodavanju gasa. Imam osecaj kao da ne moze odmah da krene silovito da puni, nego napravi par stucanja dok se navrti se do 3000. Ako imate nekog u Kragujevcu da to jos detaljnije ispita,ali neko ko zna,ne da nagadja,i da mi drzi auto 5.dana NA dijagnostici nema greske.. dizne su 0.3, 0.4, -0.94,0.6 Meni se cini da se desava nesto oko vazduha,gubi,ili dobija neki visak..a mozda i gorivo. Inace skinite svi dpf i egr. Za cenu katalizatora odradite ove dve stvari. Auto leti. Unapred zahvalan, Sale

Sale pozdravlja sve.Javljam se iz Kragujevca.Vozio Alfu 156 jtd, danas novu Cromu mjet. Uglavnom vrlo zadovoljan Fiatom. Druzimo se.