Miljankg90

Okej, sto se servisa tice, planiram da budem jako pedantan. Iz iskustva sa Jugom, dobro znam sta znaci "sredi kad se pokvari".

Okej, jasno je otprilike. Ono sto je meni problem je cinjenica da, fiestu znam da je odrzavana i solidna i gledam samo koji je auto bolje uzeti u smislu kvaliteta. Npr. sinoc ovde citam da se neki ljudi bore sa potrosnjom na autu, tipa, naglo im skace na po 12-13 litara. Video sam da nekima board ne pokazuje toliko, ali da auto ipak trosi dosta vise. Naravno, ovo mi nista ne znaci, jer svaki primerak auta je za sebe (svaka serija), ali me zanima generalno, ako je fiesta 5 puta kvalitetnija od punta classic, mozda treba uzeti nju, dok ako su priblizni po kvalitetu, noviji auto sa manje kilometara na satu je svakako bolja opcija. @Bogisha, okej hvala. Cisto gledam kvaliteta radi.

Emotion ABS je ovaj, sto znači da ima ABS i to je meni najveća prednost. Osim toga, Emotion ima INOX detalje enterijera i bolju zadnju klupu, tj. deljivu i ima naslone za glavu pozadi. Kao što si rekao, tu su i maglenke. Ostaloe je isto ili 95% slično. Meni je samo problem, Fiesta ili Punto, ostalo je nebitno.

Jasno kao dan. Hvala svima na odgovorima. Kupovinu bi trebalo da realizujem do sledećeg ponedeljka, pa ću ovde javiti, ako vas zanima. Trenutna lista prioriteta ide ovako: Punto Emotion, zbog opreme, kilometraže i redovnog servisa. Fiesta, zbog dobrog motora i poznate istorije vožnje, kilometraže i servisa Punto Dynamic, zadnji zbog nivoa opreme, ali pre deli drugo mesto sa Fiestom, zbog kilometraže od 15 000. Mana su i oštećenja na limariji koja su manjeg obima kao i činjenica da je radjen samo jedan servis mada auto nije vožen.(Ako neko želi da predloži drugačiji redosled, slobodno) Hvala još jednom, javljam šta je bilo.

Kao neko ko vozi juga i stalno je na ivici, da li će stići na odredište (pre svega zbog krš delova i polovičnih servisa), svakako da imam tu bojazan da li auto može da izgura put. Ne mislim u smislu motora, već me brinu ostali delovi, koji čine auto, pa me brine recimo, da li je frekvencija otkazivanja nekog dela na Puntu tolika da je veliki rizik prelaziti te kilometraže. Svakako sam svetan da je to pomalo smešno, ali kada se na moje razmišljanje doda činjenica da su me apsolutno svi odgovarali od bilo kakvog fiat-a, zatim i činjenice da postoji mogućnost da je auto sklapan u Srbiji (vraćam se na pitanje odozgo, da li je punto 2011 sastavljan u Srbiji?), onda se moje brige povećaju. Takodje, čitao sam i ovde negde raspravu gde se neko žalio na katastrofalan kvalitet delova na puntu. Inače, cela moja priča ide ovako: 1. Htedoh Golfa 5, dok me jedan pismen čovek nije uverio da niko ne prodaje golfa 5 dok ga lepo ne izvozi, jer je u pitanju kvalitetan auto, te ga ne treba tražiti za male pare. 2. Onda sam hteo da kupim nova kola, ali ubrzo sam odustao, zbog činjenice da se "kućim" i da mi je dosta 2 posla koja radim, pa mi treći nije potreban 3. Pa sam našao Opel Astru 2012, 1.7 CDTI 110 KS, 26 000 km, auto nov, za 8 hiljada. Morao sam da se rastegnem debelo za tako nešto, ali je auto apsolutno u savršenom stanju. 4. Dok sam išao da gledam Astru, pozajmio sam Zastavu 10 od drugara, i oduševio sam se. Išao sam na plin, auto je leteo (čitaj, išao sasvim korektno), bez problema 130-140 na auto putu, preticanja ne baš ekstra, ali zaista ništa problematično. Tada me žena pitala, zašto ginem toliko oko auta, kad gle, punto auto boli glava. Ta Zastava 10 je imala 110 000 na satu i kao što rekoh plin. Odatle ideja za Punta Znam da vam je smešno, ali morate razumeti, gledam to sa svih strana i iz perspektive nekog ko je vozio auto star 25 godina. Toliko godina imam i ja.

Okej, hvala najlepše!

Bas mi je to i najveca muka. Znam da je vlasnik fieste, bez problema isao za Italiju, Grcku, bez problema. Ja bih takodje isao do Grcke kolima, a ova dva punta su skoro nova. Takodje, favorit je ovaj sa jacom opremom. Medjutim, brine me to, da li je punto auto koji moze da izgura put do Grcke, npr? Ja verujem da moze, ali mi je Fiesta sigurnija, jer je vec isprobana na tim relacijama. Udobnost ne gledam. Sa druge strane, oba punta su sa ekstra malim kilometrazama, a verujem da njihovi motori, uz redovno odrzavanje, mogu da preguraju preko 100-150 hiljada bez ikakvih problema. To bi znacilo da taj auto mogu da koristim narednih 4-5 godina i da ga ostavim kao sekundarni (za moje roditelje npr, ili za "lokal"), dok bih uzeo nesto drugo, verovatno novi auto, ako ikad budem imao uslova za to Bas je nezgodna odluka jer svi automobili rade besprekorno i u odličnom su stanju. Hvala na vašim odgovorima!

Da apsolutno. Fiestu vozi surak. Kupljena je 2009 u Italiji sa 40 hiljada na satu. Suraku tast zovi i radi u Italiji i kupili su je od coveka koga znaju licno, obojica. Kilometraza je 100% prava, ali da li mi mozes dati neki konkretan argument? Kvalitet forda ili bolji motor u smislu kvaliteta. Izvinjavam se ako trazim previse, cisto da budem sigiran :-)

1.4 tdci, 2007 godiste, 120 000 predjenih kilometara.

Što se stanja tiče, oba na slikama izgledaju kao nova, tek kada sam otišao da vidim, Punto broj 1 je imao ulubljenja od grada i naprslinu farbe od 2 milimetra kod brave, zbog obijanja. Drugi nema većih oštećenja. U svakom slučaju, hvala vam na odgovorima, ako neko još želi da iznese svoje mišljenje, slobodno, taman da totalno prevagnem na jednu stranu Zaboravio sam da napomenem, da Punto br 1, imao je problem sa lambda sondom, tačnije, bila je zaprljana, pa je neki prijatelj vlasnika, koji drži neki servis, samo očistio sondu i sijalica za labda sondu na instrument tabli se ugasila. Vlasnik Punta br. 2, sa više opreme, tvrdi da osim redovnog servisa, nema nikakvih problema. Inače, oba Punta su Classic, 1.2 8v. Dodatno pitanje je: Da li se uopšte Punto Classic pravio 2011-to godine, ili je to iz nekih rezervi? I gde se sklapao, Srbija ili negde drugde? Ako neko zna, super. Hvala još jednom.

Zdravo svima, Želim da kupim punta i imam dilemu koji od sledeća dva odabrati: 15 000, 2011, Dynamic AC (klima, el podizači) farba je oštećena od obijanja kod brave vozačevih vrata (naprslina 2 mm), zadnjih 10 hiljada km nije radjen nikakav servis. Par ulubljenja od grada. Nema CD player (treba kupiti), slomljena antena na krovu. 30 000, 2011, Emotion ABS (klima, el podizači, ABS, deljiva klupa, nasloni za glavu na zadnjoj klupi, svetla za maglu),redovan servis u ovlašćenom servisu, jedna ogrebotina, 5 cm duga, bez drugih oštećenja, ima radio. 4 zimske gume idu uz njega. Cena je ista za oba. Koji biste vi odabrali? Imam u ponudi i jednu fiestu, 120 000, 2007, full oprema održavana redovno, od prijatelja. Cena nešto niža u odnosu na puntiće. Da li je možda to bolje od svega? Hvala na odgovoru, unapred.

Pre svega, hvala na brzim odgovorima. Osim limarije, da li je moj izbor servisa ok, što se mehaničkih radova tiče?

Zdravo, Upravo sam namerio da kupim jednog Fiat Punta, 2011-to godište. Kilometraža je izuzetno mala (ispod 20 hiljada), auto je praktično nov. Ima par ulubljenja na krovu od grada i obzirom da je obijan jednom, farba je naprsla 2 mm kod brave na vratima sa vozačeve strane. Zadnjih 10000 km nije radjen nikakav servis, ali je auto jedva paljen. Zadnje 2-3 godine, svega jednom mesečno, što izuzetno mala kilometraža potvrdjuje. Od problema u toku korišćenja auta, znam da se jednom palila lampica za lambda sondu i sonda je bila samo zaprljana, očišćena je u servisu kod "prijatelja" osobe koja prodaje auto i posle toga, lampica se više nije palila. Ovo su elementarne informacije o autu, dodao bih da je 1.2 benzinac bez plina. Moja pitanja su: Planirao sam da odem u ovlašćeni servis Nikom, gde bi automobil proverili pre kupovine i gde bi trebalo da mi kažu koliko će koštati da srede limariju (rupe od grada, oštećenje farbe kod brave), kao i koliko će koštati servis, ozbzirom da auto nije vožen ali nije ni baš idealno održavan. Da li je izbor ovog servisa ok? Ako izbor ovlašćenog servisa nije ok, koji servis u Kragujevcu odabrati za ovako nešto?Hvala unapred na odgovorima, baš mi je hitno, jer već sutra planiram da zakažem pregled. Jako mi je žao što se ranije nisam setio da potražim ovaj forum i postujem ovde. Osim toga, nadam se da moje pitanje ne izgleda kao da zahtevam nešto, ali nemam kome drugom da se obratim, niti poznajem servisere, niti znam nekog ko je zaista zainteresovan za svoja kola, tako da pazi gde servisira auto. Cena servisa mi nije bitna, bitan mi je samo kvalitet. Na mom jugu, kojeg sada vozim, sve je sj***no zbog lošig delova i servisera. Auto je radio kao švajcarski sat, dok nisam otišao da mi neki tamo majstor, odradi zamenu par potrošnih delova na motoru i još par stvari. Nakon toga, kojeg god majstora da sam posetio, sve je išlo na gore, a i kad smo otac i ja sami sredjivali auto, delovi su bili katastrofa. Da ne dužim dalje, ovako nešto želim da sprečim sa pomenutim Puntom, koliko toliko, izborom dobroh servisa. Hvala jos jednom, unapred

Zdravo, Moje ime je Miljan Pantic, vozim Juga Koral 45, 1990. godište, a upravo planiram da kupim Fiat Punta.