VladaG9

Meni panorama na 500l nije pravila problem. Jedino sto je pukla pa sam morao da menjam ( zamena inace 150 000 , sreca pa kasko ) . Mislim da je kod njih najveci problem bio plastika na vratima. Ona je znala da krcka kad se prelazi malim brzinama preko sitnih neravnina. Ovako za tih 80 000 nisam imao nekih problema u tom smislu da nesto lupa ili slicno. Za nekoga ako planira, svakako preporucujem Renegadea. Jos mi je rano da planiram sledeci auto. Ali verujem da ako ne bude neki elektricni, mislim da ce biti Compass.

Vreme je presudno i pokazuje najbolje kakav je kvalitet u pitanju. Sedeo sam u redizajniranom Tipu. I zaista deluje odlicno iznutra. Ali npr na 500l-u posle 40 k km kad vozim po makadamu npr cula se plastika unutra kako radi. Kod Renegadea je i dalje sve cvrsto i zategnuto. Compass zaista deluje odlicno. Dvoumio sam se, i jedini razlog zasto sam odabrao Renegade jeste cena. Inače gledao sam sinoc cenovnik, redizajnirani Compass nije nesto skuplji u odnosu na prethodni.

Nisam, nisam, i dalje živ i zdrav Neverovatan je skok, kad se uporedi kvalitet izrade 500L npr i Renegade. Jeste da nisu ista klasa, ali ipak proizvodi ih ista grupacija. Bas danas ovih dana gledam jedan 500x parkiran kod moje zgrade i pitam se dal su istog kvaliteta, jer jelte silaze sa iste trake. Naravno da Renegade ima nekih svojih mana, mada moje potrebe zadovoljava. Nisam imao kvarova. Uzivam da ga vozim, tako da se ni u jednom trenutku nisam pokajao sto se tice izbora Vise mi fale neke sitnice, npr automatski brisaci. Na koje sam navikao i koji su odlicni.

@moron Izvini za ovako kasni odgovor. Nazalost, posla je bilo i previse a vremena premalo... Evo ulazim u skoro pune 2 godine. Na satu 40 000 km. Trebalo bih da odradim servis sad u maju. E sad moracu da te razocaram. Renegade je skoro pa bez mane Bas sam pre neki dan rekao zeni dok smo isli negde, kako sam prezadovoljan sa kolima. Kvalitet izrade je odlican. Motor bukvalno leti kad povlači. Potrosnja je sasvim ok. Do 6lit zimi, leti oko 5.5. Lepo se sedi, udoban je. Jedina mana mu je gepek, voleo bih da je veci. Jedino sam primetio da je vozacev zvucnik poceo da krči. Pre nekih mesec dana. Sad je čini mi se ok, ali prijavicu na redovnom servisu pa cemo videti. Video sam taj facelift, na snimku. I mogu ti reci da sam odusevljen. Poprilicno mi se dopao. Renegade kao auto je nekako kompaktan. Visok, kockast, lep (barem meni). A opet nije previse dugacak da se mucis sa parkingom

Jedno pitanje, jer nisam nasao temu za Renegade. Naime kada povezem mobilni preko USB sa autom, ne aktivira Android auto, nego pocne da puni pa prekine, pa onda opet pocne da puni pa prekine... I tako ukrug. Dok npr kad isti telefon povezem sa koleginim Tipom restyle, odmah me pita da li zelim da aktiviram Android auto. O cemu se radi ? Jel imao neko slican problem? Telefon je u pitanju Xiaomi Mi 10t 5G.

@moron Sad kad vidim te cene, tek mi je sad jasno koliko sam u stvari ja povoljno prosao Nisam znao za t o povecanje snage kod 1.6 mjeta

@moronPa sad, iskreno mislim da ne stavljaju OEM delove, nego zamenske. Kod Koleta su mi npr dali ponudu za OEM diskove i plocice za 500L kao i za Brembo, razlika u ceni je bila nebo i zemlja. E sad nisam siguran ko je bas proizvodjac ovih delova za mali servis . Filter goriva su mi rekli da menjam na 60k km, sto mislim da je ok. Do zamene za Compassa ima sigurno jos bar 4 godine, to su vise moje mastarije za sad Kad je u pitanju pogonsko gorivo tu za mene nema dileme, dizel i nista drugo. Samo sto bih sad uzeo automatika.

Imao sam par limarijskih radova i stavljanje nove panorame na 500L, sve sa kasko osiguranjem pokriveno, i zadovoljan sam kako rade. Jedina mana je guzva, pa nekad ti se zalomi da cekas duze. Ali sam zadovoljan sa servisom.

@moron Pa za godinu dana oko 22 000 km, mada prosle godine nisam isao na more tako da bi trebao prosek da bude oko 24 000 km. I sam se iznenadim kilometrazom. Radim po smenama, tako da nemam puno odlazaka na posao ( oko 12, sto je oko 600km ), ostatak ni sam nemam pojma gde predjem Motor je prava mera za njega, ne odgovorih ti gore, nisam znao da sad izvlace 130ks iz njega, u oglasima sam samo jedan nasao sa tom konjazom, mozda je neka greska u pitanju. Ja sada merkam ovaj novi Compass, ako sve bude ok, za sledeci auto. Nije nesto puno veci od Renegadea. Mada kao sto i sam kazes za moje potrebe je prave velicine, ne bi mi odgovarao nesto puno vecu auto, sto zbog potrosnje, sto zbog parkiranja. Nisam siguran,ali neki bar moj subjektivni utisak, je da je gepek kod 500L veci, moguce da je to i zbog one police, pa zbog duplog dna, toga kod Renegadea nema. Odmah ispod police je rezervni tocak. Iznenadio sam se i ja , evo ti primer kod Koleta je filter nafte 5000 a u Kompresoru 8000. Nemam sliku felni, u principu su obicne celicne felne, ne one kao kod Sporta. Video sam da na njima pise da je Mopar proizodjac. I moram priznati da i pored dobrog popusta cena im je bila poprilicno visoka.

@moron Skoro pa je prosla godina, jos nekih mesec i po dana . Za sada sam presao 19 000km, tako da me redovan servis tek ocekuje. To cu da odradim u AK Kole, gde sam i uzeo auto, ubedljivo su najpovoljniji. Kod njih je servis oko 18 000 din, dok se kod drugih krece oko 25000. To cu da obavim za nekih 10tak dana. Sad sto se tice kola, prezadovoljan sam. Stvarno se vidi razlika u kvalitetu u odnosu na 500L. Motor je savrsen, potrosnja je stvarno niska 5-5,5l, odlicno vuce od bas niskih obrtaja, dosta je elastican. Nisam imao bilo kakve vanredne intervencije na njemu. Zamerka mu je na gepek, jer je manji nego sto sam ocekivao, i to je jedina zamerka za sada. Sto se tice zimskog seta to sam resio tako sto sam uzeo celicne felne ( Mopar ) 16ice, Laufen zimske gume u nesto vecoj dimenziji jer imam 17ice letnje. Ceo set felne+gume+ TPMS senzori+ ratkapne me je izaslo oko 110 000 din ( ne mogu da se setim bas tacnog iznosa). Ceo set osim ratkapni je uye u ovlascenom kod Koleta.

Jel zna neko kako da zalepim drzac za tag za soferku? Kad sam skinuo sa 500l spala je ona lepljiva traka sa drzaca. Pokusao sam sa Bizonom - super lepak da zalepim, ali je spalo posle par dana, sto me bas zacudilo, lepak je ostao na staklo. Posle sam probao sa dukt trakom obostrano lepljivom ali se odlepljuje od stakla uporno. Pa me zanima kako da zalepim nosac za staklo?? Ili jel moze da se kupi drugi nosac?

Sve ja tebe kapiram. I sve to stoji. I ja verujem da je ova felna iz Kine. Ali to je ono sto sam pisao. Postoji ipak odtedjena kontrola kvaliteta i specifikacije po kojima taj prozvodjac mora da radi. Kina ima kvalitetne proizvode, najveci su proizvodjaci vozila na svetu... Ali pitanje je kakav kvalitet stize kod nas. A svi znamo da uvoznici gledaju da zarade sto je vise moguce i da kupuju sto jeftinije proizvode. Nece se desiti sudar, ali ako nije odgovarajuci kvalitet celika pre ce doci do deformacije felne, pa zatim do vibracija tokom voznje i svega ostalog sto to vuce sa sobom. Zbog toga nisam hteo sada da uzmem winteru, jer mi se prosla deformisala pa pravila vibracije. Da ti ne pricam koliko je to neugodno kad pocnu da volan i gas vibriraju tokom voznje.

@ortakov Upravo to je i bilo moja najveca dilema. Iako mi ovaj kaze to je najobicniji celik. Ne bih se bas slozio sa tim. Nije ni svaki celik isti. Nije to malo para, ali je to ulaganje koje ce da mi traje narednik nekoliko godina, dokle god je auto kod mene. @totti Na planine ne idem zimi, ne skijam. nisam previse zahtevan vozac, treba mi zimska guma koja ce ispunjavati neke korektne uslove. Za ovo malo snega sto pada po Beogradu u par dana, i za tople zime, ne vidim racunicu da dajem oko 17 000 po komadu za miselina

Slazem se da je previse. Ova cena od 11 000 za felnu mi je ok. Ono sto mi je provereno i sigurno je da je felna OEM. Da je stigla iz Torina. Mogao sam da kupim felnu za njega u vizija weltu zAa 4 800 po komadu, nova naravno. I sam covek kaze da je kineska. Sto nije sporno, ali postavlja se pitanje da li je postojala neka kontrola kvaltiteta. Ipak kad su OEM proizvodi od proizvodjaci postoji neka kontrola i specifikacije. Moram da napomenem da i ovlascene AK prodaju kako fabricke tako i delove od drugih proizvodjaca. Npr za metlice sam mogao da biram jel hocu Mopar ili Valeo. Tako da sam ubedjen da te sto kostaju 6 800 su upravo te kineske.

@MS PK Celicare su kod ostalih oko 20 000 po komadu Cak i da sam uzeo komplet u Kemoimpexu izaslo bi me oko 90 000 u najboljem slucaju Ovako mi je ipak sigurnije

Cisto da obavestim sta sam resio na kraju. Ipak cu kupiti OEM felne, i sve cu odraditi u ovlascenoj AK gde sam i kupio auto. Za zimske gume sam odabrao Laufen. Cekam da malo zahladni pa da sve to i odradim. Nije malo para, ali kad resim da kupim novi, ovaj auto prelazi kod mojih roditelja tako da mislim kad se sve nekako stavi na papir ovo mi je najbolje resenje. Da sam uzeo kineske felne ustedeo bih nekih 200eur, a to ipak nije neka velika razlika u parama da se odlucim za njih.

Pogodio si sustinu Nov auto pa mi se nesto ne budzi sa nekim polovnim felnama. Osim sto su skupe te njegove original nove felne problem su i senzori. Otisao bih da uzmem one njegove polovne celicne petokrake, pa bih kad sve to sastavim odneo na Hunter balanserku. U Lav auto je 350 po tocku. Ali mi opet ostaje da moram da kupim 4 senzora po ceni od 7 000 po komadu. Neverovatno koliko je sve to postalo veliki trosak. Zasad vise vucem ka ideji da kupim nove gume 17ice pa da skidam sa felni. To ce da me izadje 2000 kod vulkanizera, dva puta godisnje , za 6 godina cu dati 24 000 dinara. To me izadje manje od onoga sto treba da dam za senzore. Pala mi jos jedna ideja na pamet da prodam ove Bridgestone Turanza nanjemu da kupim 4 allseason.

https://www.kupujemprodajem.com/automobili-delovi-i-alati/auto-felne/jeep-renegade-compass-fiat-500x-felne-16-5x110-215-65/oglas/95270763#photoBig Evo to su ove felne, inace njegove original. Meni je to i najveca dilema kod polovnih. Ne bih da ispravljam i da budzim felnu, jer uvek posle moze da se javi problem vibracija. To mi je posle dodatno cimanje i trosak.

@knezevic76 ovo su verovatno kineske felne ili polovne. Nasao sam u Surcinu fabricke Jeep felne polovne petokrake celicne 140eur za set. Moji nisu za opciju polovnih felni, nisam nesto ni ja. Nisam siguran da nisu krivljene i sto je jos gore da nisu sad krive... A senzoori zavisi, cena se krece od 5500 pa navise po komadu

Doslo vreme da se uzme zimski set za Renegade. Set guma ( celicna felna r 16, guma Riken, i senzori sa montazom 114 000) Te felne su mi najveca dilema, u ovlascenoj auto kuci su 12000 po komadu, obicne celicne felne, u vizija weltu nove kostaju 4 600 ( kineske naravno) ali ovaj sto ih prodaje kaze da nije imao reklamavija i da je to obican komad celika. Naravno da ih nece kuditi, ali opet nije ni da je bas obican komad celika. Iako su kineske pitanje je da li je to kvalitetna Kina ili ona losa. Dilemi mi je sad sta raditi da li kupiti originale ili kineske? Jel imao neko neka iskustva sa tim felnama? Druga opcija mi je da kupim zimske 17ice i samo skidam sa ovih alu felni i menjam kad je sezona, to mi je i najjeftinija opcija.

@neshtry Set celicnih felni klasicnih sa Lassa gumom 58 000 + 24 000 za 4 senzora sa kodiranjem Set Alu felni 70 000 isto lassa plus 24 000 Inace gume u dimenziji 215/65/16 U pitanju je Kemoimpex

Koliko vidim to je za letnje gume i felne. Opet mi je dopata za senzore oko 20 000. Sto bi znacilo da moram da izdvojim oko 100 000 za set nesto razmisljam da skinem ove Bridgestone Turanza i da ih prodam, a da kupim sve 4 allseason...

Razmisljam da za Renegade kupim zimski set guma. Trenutno su na njemu 17ice ( 215/60). Uzeo bih zimski set 16ice ( 215/65). Odstupanje od originalnog je -0.5% sto je dozvoljeno, a realno i zanemarljiva razlika. Poslao sam mejl par AK da vidim koja je cena kompleta ( guma/felna/TPMS senzor). Jel imate neki predlog prodavnica koje isto prodaju komplete, ili ono sto mi je jos bitnije gde mogu da kupim novu felnu za Renegade? Pa cu ja posle sa kupiti gumu i senzor. Uspeo sam da nadjem celicnu felnu njegovu original, ali mi se ne kupuju bas polovne iako je cena primamljiva ( 130eur) * Evo dopuna posta, sad su mi odg iz jedne auto kuce cene su sledece . verovatno se zeznuo kod ukucavanje cene senzora,.Ali mi je malo neverovatno da je to cena celicne felne po komadu Felna čelična 16 (komad 19600 rsd sa PDV) rok isporuke 10-15 dana TPMS ventil ( komad 78225 rsd sa PDV) Što se tiče guma u toj dimenziji cena za komad se kreće ok 7000-8000 do 15-16000 zavisno od brenda koji vas zanima (niska-srednja i visoka klasa)Takodje cena zavisi od toga da li je guma SUV ili obična

Dobila je i policija jedno kod nas, ali civilno, sa civilnim tablama Ima par dodataka od opreme, koji su dodati na Longitude... @bglion Pozadi ima prostora i poprilicno je udoban, Ali je zato oduzeto od gepeka. Odgovaralo bi mi da je malo veci.

@knezevic76 za sada samo ovo, kad sam isao da ga preuzmem. Cim budem stigao, slikacu pa cu ubaciti jos neku