urkozamanje
-
Content Count
179 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by urkozamanje
-
-
Koja je to generacija? Jel imas neku sliku?
-
Jel imas bocne migavce citave i koja je cena? Pozdrav
-
Evo i ja se javljam da mi trebaju 2 komada
.gif)
-
Tvoj glas sam prosirio i kod mene na Facebook-u
.gif)
-
Jel imas AM2+ ploce? Meni je moja crkavela pa moram da je zamenim. Pozz
-
Ide ok, ulenji se dosta sa klimom, ali nije nesto katastrofalno. Za sada sam zadovoljan. A za 1.4 sam cuo dosta losih komentara, da posle 200.000 u vecini slucajeva ode dihtung pa mesa ulje i vodu i slicne stvari. Jbg sta ces ipak sam uzeo benzica posto je dosta isplatljivije kad se vozi na plin a ja u toku dana predjem 50 km minumum.
-
Haos. Fora je i sto sam i ja uzeo istu takvu, samo sto ga ja vozim po gradu samo, tako da mi se mozda minimalno pomerilo na meracu. Ali njemu bas posrkalo. Realno jako lako ulazi u visoke obrtaje, i dosta je startan na benzinu, dok ga plin malo ulenji. Ja u njemu imam Mobil 1 10w40 a ja mislim da je njegovo 5w30, mozda zato sto je redje pa zato trosi toliko...
-
Aktuelno sa novom cenom od 500 din.
-
uh!! a odakle mu tolika kolicina krpica... jel cepka od farmetki ili?
Koristi maramice
@Bane23 I jel bilo kakvih posledica po motor kad su dosli sa tako malo ulja? Inace auto mu pali super, nema dima, vuce ekstra i na plinu i na benzinu.
-
Ok. Hvala na informacijama i na brzim odgovorima. Prenecu mu sve ovo. Koliko se iscimao kaze da ce da proverava na dnevnom nivou
-
Nije FIAT u pitanju, nego opel. Citao sam da je za te motore krajnja cifra od 0.6l na 1000 km, i da se to tolerise. Tj. tako pise u upustvu. Citao sam i da na plinu trosi vise ulja nego na benzinu. http://sr.scribd.com/doc/39288442/Astra-G-Manual-Srpski ima ovde, strana 193/220.
-
E ovako, sad smo se culi, kupio ulje, sipao i potrosio je 800 grama na 3000 km. To mu otprilike dodje oko 260 grama na 1000 kilometara. Uglavnom je bio autoput u pitanju, 120-130 na sat, 3.000-3.500 brtaja. Jel to mnogo? Benzin + plin je u pitanju. To nisam napisao. Pozdrav
-
Pozdrav svima, naime pisem ovo umesto drugara, auto mu je nakon voznje na autoputu potrosio ulje i svukao ga na minimum. Kada je upalio auto, lampica za ulje se normalno ugasila, nije se palila u voznji, vozio je jos nekih 150 km, ulje je i dalje bilo na minimumu. Lampica za ulje se i dalje normalno gasila. Danas bi trebao da kupi ulje i da dolije pa da vidimo koliko je potrosio. Interesuje ga da li ce motor imati neke velike posledice jer je vozio na minimumu. Pozdrav
-
Prodajem gore pomenuto ulje u plasticnoj boci od 1L. Neotpakovano i ima cep tako da je moguce doliti i zatvoriti
Nije ona limenka koja je upotrebljiva samo jednom. Cena 600 dinara. BG
Kontakt na 064/2041866
-
nije. 1600e
-
Punto je prodat. Ocekuje se kupovina Alfe 147. Stay tuned
-
Prodat, moze lock...
-
Poslednja cena 7000 din...ispod toga ne idem...
-
Pa videcu za koliko mogu da nabavim motor, a ako mi se nista ne isplati, spusticu cenu i prodati ga i kupiti nesto drugo. Bas sam se smorio, jer bas volim ovaj auto...
-
Tako i ja razmisljam. Bolje uzeti drugi motor, jeftinije cu ispasti posto ruke necu da placam, samo motor i gorivo do Jagodine. A mislim da je velika zajebancija da se menja iz 1.9D u 1.9JTD.
-
Iskreno ne daje mi se 600-700 eura za servis motora+200e za set kvacila, za auto koji vredi oko 2000e. Videcu da nadjem drugi motor, da vozim auto kod burazera u JA i da ga zamenim. Mislim da mi to dodje nekako najisplatljivije.
-
Bio sam kod majstora, curi ulje kod tog usisa, i do bas zestoko curi. Kada smo otvorili cep gde se sipa ulje, motor bas onako zestoko duva, tako da mi izgleda ne gine otvaranje motora, obrada glave i menjanje karika. Posto mi nije nesto pouzdan ovaj majstor, trazi mi 200e za to. Jel to ok cena? Ili da idem kod nekog drugog?
-
Auto ekstra radi. Na leru je miran rad, vuce sasvim normalno, ne stuca...Danas cu da ga vozim kod istog majstora pa cu da vidim. Otvarao sam kuciste za filter vazduha, tamo nema ni grama ulja, dok je sve ispod tog usisa od ulja. Moguce da nije dobro stegao selnu koja spaja taj usis i plastiku koja ide na motor...Javljam danas sta je bilo...
Evo i zaokruzeno ispod kog dela je sve vlazno od ulja...
-
Evo mene sa jos jednim problemom. Naime majstor mi je menjao hihtung poklopca motora, vratio sve i stavio dihtung masu. Rekao mi je da mi malo baca ulje na usisnu granu, onu koja ide do filtera za vazduh. E sad, od kad je to radio presao sam oko 1000 km, ulje na meracu mi je bilo malo iznad pola a danas kad sam proveravao jedva je na minimumu
Odokativnom metodom sam video da je ta usisna grana masna od ulja ne daj boze. Pre toga je nesto malo trosio ulja, nista znacajno. A ispod kola mozda barica precnika pola cm. Sta da radim? Poludecu ovo je treca stvar oko punta koja me zeza u skorije vreme 
Kodovi za originalne audio uređaje
in ICE
Posted
Ako moze code za ovaj radio. Fiat grande punto je u pitanju.